Rem tromol (berlawanan dengan rem cakram) adalah sistem pengereman yang memperlambat kendaraan dengan menekan sepatu rem ke permukaan bagian dalam tromol logam yang menempel pada roda untuk menciptakan gesekan. Seperti sistem pengereman lainnya, rem tromol mengalami keausan saat digunakan. Perawatan dan penggantian tromol rem mengharuskan Anda melepas tromol rem lama dari roda terlebih dahulu. Prosedur ini biasanya cukup sederhana, membutuhkan tidak lebih dari setengah jam atau lebih dan alat perawatan kendaraan umum.
Langkah
Bagian 1 dari 3: Melepaskan Roda
Langkah 1. Parkir kendaraan di tempat yang bersih dan datar
- Matikan kendaraan dan pastikan dalam keadaan parkir dengan rem darurat aktif untuk meminimalkan bahaya terguling.
- Kenakan kacamata pelindung - kacamata dengan pelindung wajah atau kacamata pengaman yang keras berfungsi dengan baik.
- Kumpulkan alat dan bahan Anda sebelum melanjutkan.
Langkah 2. Kendurkan mur roda sebelum menaikkan kendaraan
- Ambil besi ban Anda dan putar setiap mur roda satu putaran atau lebih ke arah berlawanan arah jarum jam. Jangan lepaskan mur roda - cukup kendurkan saja.
- Jika Anda menunggu sampai kendaraan berada di dongkrak, mungkin cukup sulit untuk melepaskan mur roda yang kencang. Melonggarkannya sebelum menggunakan dongkrak memungkinkan tanah menahan roda di tempatnya sehingga Anda bisa mendapatkan daya ungkit yang cukup terhadap mur untuk mematahkan hambatan awalnya.
Langkah 3. Angkat kendaraan dengan dongkrak
- Pasang dongkrak ke kendaraan di dekat tromol rem yang akan dilepas. Pilih bagian logam yang kokoh dari undercarriage kendaraan untuk dongkrak - jangan letakkan di bawah cetakan plastik atau bagian logam yang tipis atau dapat merusaknya saat mobil diangkat.
- Angkat kendaraan dengan aman dan bertahap dengan dongkrak. Jika Anda tidak yakin bagaimana melakukannya, ikuti petunjuk yang disertakan dengan dongkrak untuk memasangnya dan menaikkan kendaraan. Atau, lihat panduan kami tentang mengganti ban untuk informasi lebih lanjut.
- Gunakan jack stand atau balok kayu yang kokoh untuk menopang kendaraan Anda. Jangan sekali-kali menggunakan bahan seperti blok cinder yang dapat pecah atau terkompresi di bawah beban kendaraan dengan hasil yang berpotensi mematikan.
- Tempatkan penahan roda di sekitar roda untuk mengamankan kendaraan saat Anda mengangkatnya.
Langkah 4. Lepaskan mur roda dan lepaskan roda
- Gunakan setrika ban Anda untuk menyelesaikan pelepasan mur roda yang kendor dari bautnya.
- Jika perlu, lepaskan dop dan gunakan sebagai "piring" atau "piring" yang nyaman untuk menahan mur roda Anda.
- Ketika semua mur roda terlepas, tarik ban dari dudukannya. Jika Anda belum pernah melakukan ini sebelumnya, jangan melepas lebih dari satu roda sekaligus - akan berguna untuk menggunakan roda lainnya sebagai referensi saat Anda memasang kembali semuanya.
Bagian 2 dari 3: Membongkar Drum
Langkah 1. Putar sekrup penyetel untuk mengendurkan sepatu
- Temukan lubang akses di bagian luar tromol rem.
- Putar tromol rem sehingga lubang akses sejajar dengan sekrup penyetel tromol. Sekrup penyetel besar dan berlubang, dan terletak di bawah tepat di bawah garis tengah yang membentang horizontal di bagian belakang drum.
- Putar sekrup penyetel berlawanan arah jarum jam hingga berhenti. Sepatu pada drum harus terlepas dari roda.
- Tarik drum dari roda. Jika tromol tidak mau lepas dari roda, buka tromol dan tarik (lihat di bawah).
Langkah 2. Buka tromol rem jika perlu
- Gunakan obeng untuk melepas sekrup yang menahan tromol rem ke roda.
- Tarik tromol rem dengan kuat ke arah Anda.
- Gunakan obeng dan palu karet atau penarik tromol rem untuk melepas tromol dari roda jika Anda tidak dapat melepaskan tromol dengan membuka dan menariknya.
Langkah 3. Jika Anda mengalami kesulitan, gunakan obeng dan palu karet
- Geser obeng di bawah flens drum.
- Gunakan palu untuk memukul bagian atas gagang obeng atau drum itu sendiri (ringan). Jangan menurunkan palu dengan kekuatan yang berlebihan - Anda ingin menggunakannya untuk melepaskan drum dari dudukannya, bukan untuk memahatnya.
Langkah 4. Sebagai alternatif, lepaskan tromol rem dengan penarik tromol rem
- Tempatkan masing-masing dari 3 kait penarik tromol rem secara merata di sekitar flensa tromol rem.
- Pastikan sekrup di tengah penarik tromol rem terletak di atas tengah hub roda.
- Gunakan obeng untuk memasang sekrup penarik tromol rem dengan kencang. Kencangkan sekrup sampai penarik tromol rem terpasang erat di sekeliling tromol rem. Jangan terlalu kencangkan sekrup pada penarik tromol rem.
- Ketuk bagian belakang tromol rem dengan ringan menggunakan palu. Ketuk palu pada tromol rem dengan gerakan ke luar. Drum rem harus lepas dari roda.
Bagian 3 dari 3: Mengerjakan Drum dan Roda
Langkah 1. Bersihkan drum
- Seiring waktu, tromol rem dapat mengumpulkan banyak kotoran dan kotoran hanya dari penggunaan normalnya. Setelah tromol rem dilepas, ambil kesempatan untuk membersihkannya dari kotoran ini jika perlu.
- Sumber berbeda tentang jenis larutan pembersih yang harus Anda gunakan. Beberapa merekomendasikan hanya pembersih rem yang diformulasikan khusus, sementara yang lain mengatakan bahwa Anda biasanya dapat lolos dengan sabun dan air.
Langkah 2. Ganti sepatu
- Seiring waktu, sepatu yang menekan bagian dalam tromol bisa menjadi aus (seperti halnya bantalan rem untuk rem cakram). Periksa spesifikasi pabrikan Anda - jika sepatu rem Anda lebih tipis dari yang direkomendasikan, ambil kesempatan untuk menggantinya.
- Gunakan tang untuk menarik kembali pegas sepatu. Selanjutnya, gunakan alat pegas rem untuk melepaskan pin penahan dan pegas. Pada titik ini, beberapa sepatu rem akan dapat dilepas. Jika tidak, Anda mungkin perlu menggunakan obeng untuk melepaskan kabel rem.
Langkah 3. Periksa silinder roda dari kebocoran hidrolik
- Kebanyakan rem tromol pada mobil dan kendaraan umum lainnya bertenaga hidrolik. Jika ada kebocoran pada sistem hidrolik, Anda mungkin melihat cairan di dalam tromol dan pada sepatu rem. Biasanya, hal ini disertai dengan penurunan performa rem.
- Jika perlu, ganti silinder roda yang bocor. Kendurkan saluran rem yang terhubung dengannya, lalu kendurkan baut-baut di bagian belakang silinder. Masukkan silinder baru ke tempatnya, pasang fitting rem, lalu selang rem, lalu terakhir pasang kembali baut-bautnya.
Langkah 4. Periksa saluran rem dari kerusakan
- Sebagai aturan umum, jika mobil menarik ke satu sisi saat mengerem dan kaliper rem tampak tidak rusak, Anda mungkin mengalami kebocoran pada saluran rem Anda.
- Untuk mengganti saluran rem yang rusak, pertama-tama Anda harus mengendurkan dan melepas saluran rem lama pada sambungannya dengan mur suar atau tutup kunci pas. Pastikan untuk menutup saluran untuk mencegah tumpahan cairan jika perlu. Kemudian, potong panjang jalur rem baru dan pasangkan ke jalur lama dengan konektor kuningan atau cukup pasang langsung ke sambungan jalur lama.
- Seperti bentuk perawatan rem lainnya, penting untuk mengganti cairan yang hilang dan menguras rem setelah menyelesaikan perawatan Anda.
Langkah 5. Pertimbangkan untuk mengemas kembali bantalan roda
- Karena Anda memiliki akses mudah ke bagian dalam roda, Anda mungkin ingin mengambil kesempatan untuk membersihkan dan mengemas kembali bantalan. Untuk memulai, bongkar dan lepaskan unit hub kendaraan. Lepaskan ras rakitan bantalan (ini biasanya berarti merusaknya) sebelum akhirnya melepas bantalan itu sendiri.
- Bersihkan bantalan dengan memasukkannya ke dalam wadah berisi bensin dan kocok, lalu bilas dengan air.
- Tambahkan banyak gemuk baru ke bantalan dengan tangan atau dengan alat pengemas bantalan.
Langkah 6. Ganti tromol rem setelah selesai
- Ketika Anda selesai dengan perawatan Anda, hati-hati memasang kembali roda dan mengganti tromol rem dengan melakukan langkah-langkah pembongkaran dalam urutan terbalik.
- Jika Anda mengganti silinder roda, pastikan sudah terpasang dengan benar. Pegang sepatu rem ke pelat belakang dan pasang kembali pegas (tang atau pegangan pengganti biasanya diperlukan di sini).
- Sebelum mengganti penyetel, bersihkan ulirnya dengan senyawa anti-rebut. Terakhir, ganti tromol.
Langkah 7. Ganti roda sampai selesai
- Angkat ban kembali ke dudukannya. Pasang mur roda pada sebagian besar jalan, tetapi jangan mencoba mengencangkannya sepenuhnya.
- Turunkan kendaraan kembali ke tanah. Selesaikan mengencangkan mur roda sampai terpasang dengan kuat. Untuk mendistribusikan tegangan secara merata di seluruh roda, kencangkan mur dalam urutan berbentuk bintang.
