Mendapatkan ukuran ban adalah bagian penting dalam memilih ban yang baik untuk kendaraan. Jika informasi pengukuran ban tidak tercetak di sepanjang dinding sampingnya, Anda mungkin tidak tahu pengukuran mana yang harus dilakukan atau mengapa. Jika ya, Anda mungkin tidak tahu cara membaca nomor dinding samping. Pelajari pentingnya mengukur dan cara mengukur diameter, lebar, rasio aspek, dan kedalaman tapak sebelum Anda membeli ban untuk menemukan pilihan yang ideal.
Langkah
Bagian 1 dari 3: Mengukur Diameter Roda
Langkah 1. Periksa dinding samping ban untuk membaca diameter rodanya
Diameter roda sering, meskipun tidak selalu, tercetak di dinding samping ban. Anda akan dapat melihat nomor diameter dengan mencari nomor yang diikuti setelah huruf besar "R."
- Diameter ban dapat dicetak dalam inci atau meter, tergantung pada negara Anda.
- Jika diameter roda adalah 15 inci (38 cm), misalnya, diameter akan terbaca sebagai "R15" pada string nomor.
Langkah 2. Letakkan ban pada sisinya untuk mengukur diameter roda secara manual
Jika Anda tidak dapat menemukan nomor diameter roda di dinding samping ban Anda, ukur sendiri. Keluarkan roda dari mobil Anda, lalu letakkan di atas permukaan yang rata dan halus. Meja atau area tanah tanpa kemiringan berfungsi dengan baik untuk mengukur diameter ban.
Langkah 3. Ukur ban dari atas ke bawah untuk pengukuran yang tepat
Ambil pengukuran di atas, bukan ke samping, hub. Tergantung pada kebutuhan Anda, Anda juga dapat mengukur dop dengan cara yang sama: mulai dari bagian bawah dop dan selesaikan pengukuran di ujungnya.
Gunakan meteran kaku untuk menghitung diameter roda. Pita pengukur yang lebih longgar mungkin tidak memberikan perhitungan diameter yang akurat karena dapat ditekuk atau dimiringkan
Langkah 4. Periksa diameter dop Anda setelah Anda mengukur diameter roda
Diameter dop diukur serupa. Namun, alih-alih dari atas ke bawah ban, ukurlah dari ujung ke ujung dop. Pastikan untuk mengambil pengukuran Anda, bukan di sekitar, dop di sini juga.
Bagian 2 dari 3: Menentukan Lebar Ban dan Rasio Aspek
Langkah 1. Periksa lebar ban di sepanjang dinding sampingnya
Seringkali, lebar ban akan dicetak bersama dengan pengukuran lainnya. Di sebagian besar negara, lebar ban dicetak dalam milimeter atau meter. Nomor lebar ban biasanya dicetak langsung setelah huruf "P" yang dikapitalisasi.
Jika lebar ban Anda 1,75 meter (69 in), misalnya, nomor lebar biasanya akan ditulis sebagai "P175"
Langkah 2. Ukur lebar ban Anda dari satu ujung ban ke ujung lainnya
Jika Anda tidak dapat menemukan nomor lebar ban di dinding samping, hitung sendiri. Lebar ban diukur dari titik akhir ke titik akhir. Jika ban Anda tidak terhubung ke mobil Anda, berdirilah secara vertikal saat Anda mengukur. Ambil pita pengukur Anda, dan catat pengukuran yang Anda dapatkan dari satu ujung ban ke ujung lainnya.
Sandarkan ban Anda pada benda lurus jika ban tidak dapat berdiri sendiri
Langkah 3. Periksa juga rasio aspek di sepanjang dinding samping
Rasio aspek ban adalah rasio tinggi ban dibagi dengan lebar ban. Pada dinding samping ban, rasio aspek umumnya akan ditulis setelah garis miring terbalik ("/").
- Rasio aspek ditulis dalam persentase.
- Jika rasio aspek Anda adalah 65%, misalnya, angka tersebut kemungkinan akan ditulis sebagai "/65."
Langkah 4. Bagilah lebar Anda dengan diameter Anda untuk menghitung rasio aspek
Hitung rasio aspek secara manual jika nomor tidak tercantum di dinding samping. Ketika Anda telah membagi dan mencapai suatu angka, ubahlah angka tersebut dari desimal menjadi persentase. Ini adalah nomor rasio aspek Anda. Jika lebar Anda adalah 4 inci (10,2 cm) dan diameter Anda adalah 24 inci (61 cm), misalnya, rasio aspek Anda adalah 60%.
- Pastikan Anda menghitung diameter dan lebar dalam sistem pengukuran yang sama (misalnya inci atau meter) sebelum menghitung rasio aspek.
- Gunakan kalkulator rasio aspek online ini sebagai alternatif:
Bagian 3 dari 3: Memeriksa Pengukuran Tapak Ban
Langkah 1. Tempatkan satu sen ke dalam alur di tapak ban Anda
Pengukuran tapak ban dilakukan lebih kurang dari pengukuran ban lainnya. Ambil sen Anda dan tempelkan ke dalam alur di ban Anda. Posisikan sehingga kepala Lincoln menempel di tapak.
Jika Anda membeli ban pada waktu yang berbeda, periksa keempat ban secara terpisah
Langkah 2. Periksa apakah lekukan ban menutupi garis rambut Lincoln
Alur ban tidak boleh menutupi seluruh kepala tetapi harus menutupi keseluruhan rambut Lincoln. Jika ya, ban Anda tidak perlu diganti.
Ban baru atau bekas dengan ukuran ini aman untuk dibeli
Langkah 3. Ganti ban Anda jika garis rambut Lincoln tidak tertutup
Jika Anda dapat melihat seluruh kepalanya mencuat, atau jika Anda dapat melihat sebagian atau seluruh garis rambutnya, tapak Anda terlalu tipis. Beli ban baru segera setelah Anda menyadari bahwa ban tersebut sudah aus untuk mencegah ledakan atau keadaan darurat lainnya.
Jangan membeli ban bekas yang memperlihatkan garis rambut Lincoln atau seluruh kepalanya. Tapak mereka terlalu tipis
Langkah 4. Ukur tapak ban Anda dengan seperempat sebagai alternatif
Tempelkan seperempat Anda ke dalam alur ban dengan cara yang sama seperti Anda memasukkan uang logam, dengan kepala George Washington terlebih dahulu. Jika tapak Anda menutupi ujung kepala Washington, itu aman untuk dikendarai. Jika ada celah antara tapak ban dan kepala Washington, ganti ban Anda sesegera mungkin.
Jika Anda memilih untuk tidak menyimpan uang receh tetapi ingin melakukan tes koin, seperempat mungkin ideal. Quarters, bagaimanapun, menawarkan pengukuran yang kurang tepat daripada sen karena mungkin sulit untuk mengetahui apakah tapak ban menyentuh kepala Washington
Langkah 5. Cari bar indikator ban Anda jika Anda tidak memiliki akses ke mata uang AS
Ban sering kali memiliki bilah indikator yang dapat membantu Anda memeriksa seberapa aus tapak ban Anda. Batang-batang kecil yang terpasang di ban Anda ini mulai terlihat saat ban Anda menjadi terlalu aus. Ganti ban Anda jika Anda dapat melihat bar indikator sebagian atau seluruhnya.
