Menggunakan teknik yang tepat sangat penting ketika Anda mengganti ban sepeda motor. Memasang ban sepeda motor secara tidak benar tidak hanya dapat merusak ban atau sepeda motor tetapi juga menempatkan Anda pada risiko kecelakaan yang serius. Setelah Anda mengetahui teknik yang tepat, Anda menghemat waktu dan uang serta meningkatkan keselamatan di jalan.
Langkah
Metode 1 dari 2: Melepas Ban Sepeda Motor
Langkah 1. Siapkan semua bahan yang diperlukan sebelum Anda mulai melepas ban sepeda motor
Ini adalah alat dasar yang diperlukan untuk mengganti ban sepeda motor yang harus Anda beli di toko sepeda motor.
- Pelumas silikon semprot (atau Windex)
- Setrika ban
- Alat ban Breezer
- Alat inti katup
- Pemecah manik (atau dua klem C)
- Pompa udara terkompresi
- Pelindung pelek (opsional)
Langkah 2. Biarkan semua udara keluar dari ban dengan alat inti katup
Alat ini dipasang atau disekrup ke dalam katup agar tetap terbuka. Kekuatan udara yang keluar biasanya cukup kuat, jadi Anda harus memegang alat inti katup dengan erat.
Ini mengendurkan ketegangan di ban, membuatnya lebih mudah untuk dikerjakan
Langkah 3. Gambarlah panah di tepi pelek dengan pensil sehingga Anda dapat melihat arah putaran roda
Jika Anda tidak yakin. tahan ban kembali ke sepeda motor, cara Anda melepasnya. Perhatikan bagaimana roda perlu berputar, karena ini penting saat memasang ban berikutnya.
Roda berputar ke arah yang dituju sepeda
Langkah 4. Lepaskan bead (tepi bagian dalam ban) dari pelek menggunakan alat bead breaker
Ini adalah alat logam yang dapat dimasukkan di antara ban dan pelek roda. Anda akan mendengar suara pop ketika manik-manik terlepas. Lanjutkan untuk memisahkan ban dari semua tepi pelek di kedua sisi.
- Sebuah "manik" adalah bibir melengkung dari ban yang berjalan tepat di mana ban bertemu dengan pelek dan menahannya di tempatnya.
- Jika manik-manik tidak keluar, coba dorong lebih banyak udara keluar dari ban.
Langkah 5. Semprotkan pelumas silikon pada manik-manik ban untuk membantunya keluar
Ini akan memungkinkan Anda untuk melepaskan ban dari pelek dengan mudah dengan memasukkan setrika ban di bawah bead dan menarik ban menjauh dari pelek. Lepaskan kedua sisi ban hingga ban dapat terlepas sepenuhnya.
- Setiap kali Anda mengekspos beberapa manik ban, berikan semprotan. Ini akan mencegahnya menempel kembali dan membuat Anda memulai dari awal.
- Anda juga dapat menggunakan beberapa Windex.
Langkah 6. Sebagai alternatif, gunakan dua klem C untuk mendorong manik keluar
Ambil penjepit besar dan pasang di atas ban, tepat sebelum ban masuk ke pelek. Kencangkan sehingga lelah menekan dan manik-manik mulai menekuk. Kemudian tambahkan satu klem lagi 6-8 ke sisi yang pertama dan ulangi. Setelah keduanya terpasang, tarik ke arah tepi ban untuk mengeluarkan manik-manik. Anda mungkin perlu memindahkan kedua klem seperempat putaran ke bawah roda atau lebih dan ulangi sekali lagi untuk melepaskan seluruh manik.
Saat turun, ban harus berada tepat di luar pelek
Langkah 7. Gunakan dua tuas ban untuk mencongkel bead ke atas dan melewati pelek
Tuas ban hanyalah tab logam panjang. Anda mendorongnya ke bawah bead, sehingga sisi belakang menempel pada pelek, lalu tekan ke bawah untuk menarik ban ke atas. Pelek berfungsi seperti titik tumpu, memungkinkan Anda untuk mengeluarkan ban ke atas dan melewati pelek. Bergerak dalam lingkaran di sekitar ban sampai ban lepas.
Ini bisa membuat pelek pecah atau sobek jika Anda tidak hati-hati -- belilah pelindung pelek, potongan busa kecil yang pas di antara besi ban dan pelek, untuk melindunginya jika Anda khawatir
Langkah 8. Pecahkan manik-manik dan cungkil ban di sisi lain untuk melepaskan pelek
Ulangi prosedur di sisi yang berlawanan untuk mengeluarkan roda sepenuhnya. Seharusnya lebih mudah di sisi ini.
Metode 2 dari 2: Memasang Ban Sepeda Motor
Langkah 1. Lumasi dinding bagian dalam ban baru secara menyeluruh
Gunakan semprotan berpelumas atau Windex Anda. Saat Anda mengerjakan ban baru, terus semprotkan agar ban tetap licin dan mudah dikerjakan.
Langkah 2. Pasang ban sepeda motor baru sehingga arah putarannya sesuai dengan arah yang Anda tandai tadi di pelek
Ada juga titik merah di ban yang seharusnya terletak di sebelah batang katup. Pastikan Anda mencatat titik ini dan putaran ban dan mengaturnya
Langkah 3. Pasang salah satu sisi ban ke pelek, dengan menggunakan setrika ban untuk mencongkelnya
Kali ini, dinding ban akan ditempatkan di antara setrika ban dan pelek sehingga setrika ban dapat mendorong ban ke dalam pelek. Manik-manik ban bertindak sebagai titik tumpu, dengan Anda mendorong menjauh dari bagian tengah ban untuk memudahkan manik-manik di bawah pelek.
Ulangi di sisi lain setelah yang pertama masuk
Langkah 4. Pompa sedikit udara ke dalam ban menggunakan pompa udara terkompresi, tetapi jangan mengembang penuh
Anda hanya ingin memompa sampai Anda mendengar "pop" kecil. Ini menunjukkan manik telah muncul.
Anda juga dapat mengambil palu kecil dan memukul ban di sekitar bead saat Anda mengisinya. Ini akan menggeser ban sedikit saat terisi, membuatnya lebih mungkin tergelincir ke dalam manik-manik
Langkah 5. Segel manik-manik ban ke pelek menggunakan alat ban Breezer jika Anda tidak bisa mendapatkan "pop" saat memompa
Anda dapat menggunakan alat ini untuk menekan bead ke dalam dan kemudian memutar ban untuk memasukkan bead dari semua tepi.
- Jangan terus memompa jika Anda tidak bisa memasukkan manik-manik. Biarkan udara keluar kembali, lalu pompa kembali dan gunakan alat.
- Saat ban tidak terisi penuh, Anda biasanya dapat memutarnya sedikit diam. Pastikan titik merah seimbang dengan batang katup.
Langkah 6. Pompa beberapa debu keramik ke dalam ban
Semprotkan sedikit debu keramik (dibuat untuk ban) ke dalam katup ban. Itu membuat ban seimbang dan menyamakan sebagian berat, menyeimbangkan masalah apa pun. Lakukan ini sebelum memasang kembali batang katup.
Langkah 7. Gunakan alat batang katup untuk memasukkan kembali batang katup
Kencangkan kembali dan pastikan tidak bergerak.
Langkah 8. Pompa ban baru Anda ke tekanan yang disarankan
Pompa ban hingga normal dan Anda siap dikendarai!
Tips
- Gunakan beberapa setrika ban saat melepas ban sepeda motor. Ini akan memungkinkan Anda untuk melepas ban dengan sedikit usaha karena tekanan akan didistribusikan.
- Alat Breezer bisa macet jika salah satu sisi ban terlalu kencang. Ubah sisi untuk mempermudah pekerjaan.
- Toko sepeda motor juga bisa menjadi sumber informasi yang bagus untuk perbaikan yang lebih sederhana.
