Panduan ini berisi petunjuk langkah demi langkah tentang cara mengganti ban dalam sepeda yang pecah saat bersepeda.
Langkah
Langkah 1. Siapkan tas travel yang berisi semua peralatan dan perlengkapan yang diperlukan untuk mengganti ban dalam yang tertiup angin
Untuk merakit tas ini, Anda harus menentukan beberapa hal:
- Ukuran ban dalam yang dibutuhkan ban. Ini sering tercetak di sisi ban dalam atau di sisi ban itu sendiri. Jika Anda tidak dapat menemukan ukuran ban dalam, lihat manual pemilik atau situs web produsen.
-
Jenis katup yang digunakan tabung Anda. Ini adalah katup Schrader atau katup Presta. Katup Schrader ditemukan pada sepeda yang lebih murah atau lebih tua, sedangkan katup Presta sering ditemukan pada sepeda balap kelas atas. Katup Schrader lebih lebar, dan terlihat seperti katup yang ditemukan pada ban mobil, sedangkan katup Presta jauh lebih tipis. Cara termudah untuk menentukan katup apa yang digunakan ban dalam Anda adalah dengan berkonsultasi dengan manual pemilik atau situs web pabrikan Anda. Jika Anda tidak dapat menemukan informasi ini, tanyakan pada pegawai toko sepeda setempat.
Informasi ini sangat penting dalam memilih pompa sepeda yang akan Anda bawa, karena jika klep pompa tidak sesuai dengan klep ban, tidak mungkin ban dalam akan mengembang
-
Ukuran kunci pas yang digunakan untuk mengendurkan 4 mur yang menahan poros roda sepeda pada rangkanya. Pengukuran mur ini dapat ditemukan di manual pemilik atau situs web produsen. Jika Anda tidak dapat menemukan informasi ini, solusi sederhana adalah menguji kunci pas pada baut sampai Anda menemukan kunci pas yang pas dengan mur.
- Dianjurkan agar Anda membawa satu set kunci pas, memastikan Anda akan memiliki alat yang tepat untuk pekerjaan itu.
- Pastikan jika sepeda Anda menggunakan mur metrik, Anda membawa satu set kunci pas metrik dan sebaliknya.
- Kunci pas tidak diperlukan jika kedua roda dilengkapi dengan tuas pelepas cepat.
Langkah 2. Lepaskan roda dengan ban dalam yang tertiup menggunakan kunci inggris atau tuas pelepas cepat roda Anda
Hal ini dilakukan paling mudah dengan sepeda beristirahat terbalik, seimbang di kursi dan setang.
Langkah 3. Lepaskan ban dari pelek setelah roda terlepas dari sepeda menggunakan tuas ban
Hal ini dilakukan dengan mendorong ujung sempit tuas ban antara ban dan pelek, dan kemudian menggunakan tuas untuk mengangkat tepi ban melewati pelek.
Perhatian: Pastikan untuk melepaskan penutup debu dari batang katup, dan berhati-hatilah saat melepas batang katup dari pelek
Langkah 4. Setelah ban lepas, ban dalam dengan mudah dilepas dari bagian dalam ban
Langkah 5. Kembangkan sebagian ban dalam baru secukupnya sehingga tabung membentuk bentuk lingkaran
Ini membuatnya lebih mudah untuk memasukkan tabung ke dalam ban.
Langkah 6. Dorong ban kembali ke pelek, pastikan untuk mencocokkan katup ban dalam dengan lubang katup yang dipotong ke pelek
Tanpa latihan, ini mungkin sulit untuk mendapatkan seluruh ban di sekitar pelek. Gunakan tuas ban untuk membantu Anda.
Jika Anda mengalami banyak kesulitan, tanyakan pada sesama pengendara sepeda, karena memiliki satu set tangan tambahan dapat membuat tugas ini lebih mudah
