Seperti halnya kendaraan lain, ban truk Anda akan aus seiring waktu. Mengganti ban truk adalah keterampilan yang relatif sederhana, tetapi berharga untuk dipelajari. Truk besar memiliki ban besar yang membutuhkan alat tugas berat. Untuk mengatur berat truk, lakukan tindakan pencegahan keselamatan yang tepat dengan memarkirnya di permukaan yang datar dan stabil. Setelah diparkir dengan aman, kencangkan dengan dongkrak dan dudukan dongkrak. Melepas ban adalah lurus ke depan selama Anda memiliki alat yang mampu melonggarkan mur roda. Ganti ban lama dengan yang baru untuk mengembalikan truk Anda ke jalan.
Langkah
Bagian 1 dari 3: Mengangkat Truk
Langkah 1. Parkir kendaraan di permukaan yang keras dan rata
Garasi, jalan masuk, atau tempat parkir yang tenang adalah beberapa pilihan. Tanah yang rata dan stabil mencegah kendaraan bergerak saat Anda mengerjakan ban. Juga, pilih tempat terpencil di mana Anda tidak akan diganggu oleh kendaraan lain.
- Permukaan yang keras selalu lebih baik daripada yang lunak. Tanah lunak, misalnya, mungkin tidak dapat menopang berat truk, menyebabkannya jatuh dari dongkrak.
- Tempat yang Anda pilih adalah bagian penting dari mengganti ban dengan aman. Jika Anda merasa tidak aman di tempat Anda berada, lebih baik Anda memanggil truk derek.
Langkah 2. Tempatkan chocks di sekitar roda untuk mencegah truk bergerak
Chock adalah balok karet kecil yang bisa Anda selipkan di bawah setiap roda. Tempatkan chock di depan dan di belakang setiap ban selain ban yang ingin Anda ganti. Jika Anda tidak memiliki chocks, gunakan batu bata atau papan kayu sebagai gantinya. Pastikan mereka terjepit dengan kuat di bawah setiap roda sehingga tidak bisa berputar sama sekali.
- Toko suku cadang mobil menjual chocks, tetapi Anda juga bisa mendapatkannya secara online. Mereka tidak mahal tetapi sangat efektif untuk menjaga Anda tetap aman saat bekerja di truk.
- Anda juga dapat mengaktifkan rem parkir truk untuk keamanan tambahan.
Langkah 3. Gunakan obeng untuk melepas dop jika truk Anda memilikinya
Sebagian besar roda truk memiliki penutup logam di atas mur roda. Jika Anda tidak melihat mur roda yang terbuka, berarti Anda memiliki penutup untuk dilepas. Selipkan ujung obeng pipih di antara penutup logam dan ban karet. Kemudian, cungkil penutup ke arah Anda di beberapa tempat berbeda untuk melepaskannya dari roda.
- Beberapa dop dipegang di tempatnya dengan mur roda. Dengan menggunakan kunci pas, kendurkan semua mur secara bertahap dan merata sampai Anda dapat melepaskannya.
- Sebagian besar truk pickup dan flatbed memiliki dop roda. Kendaraan yang lebih besar, termasuk truk semi, sering kali memiliki campuran roda tertutup dan tidak tertutup.
Langkah 4. Putar mur roda berlawanan arah jarum jam dengan kunci pas roda untuk mengendurkannya
Pasang ujung terbuka kunci pas di atas mur satu per satu untuk mulai melepasnya. Mereka mungkin sulit untuk bergerak pada awalnya, tetapi teruslah mencoba sampai Anda tidak lagi merasakan hambatan. Anda mungkin perlu menginjak kunci pas atau melemparkan beban tubuh Anda ke dalamnya untuk melepaskan mur roda. Setelah Anda merasa itu lepas, berhenti memutarnya dan biarkan di kemudi.
- Jika Anda kesulitan memutar mur roda yang membandel, semprotkan pelumas anti karat seperti WD-40 pada mur roda tersebut.
- Kunci pas baik untuk pickup dan flatbed, tetapi kemungkinan besar Anda akan membutuhkan sesuatu yang lebih kuat untuk kendaraan yang lebih besar. Coba gunakan breaker bar jika Anda melakukannya secara manual.
- Untuk cara yang lebih mudah melepaskan mur, dapatkan kunci pas tanpa kabel 1 inci (2,5 cm). Ini adalah alat genggam yang mirip dengan bor, tetapi memiliki ujung terbuka yang dimaksudkan untuk dipasang di atas mur roda.
Langkah 5. Angkat truk dengan memasang dongkrak di bawahnya
Pilih dongkrak yang cukup kuat untuk menopang berat truk, seperti dongkrak botol hidrolik. Banyak kendaraan memiliki takik di dekat lubang roda yang menunjukkan tempat yang aman untuk menempatkan dongkrak. Saat menggunakan dongkrak botol, pompa pegangan ke atas dan ke bawah untuk menaikkan truk. Angkat sehingga roda berada sekitar 15 cm dari permukaan tanah.
- Untuk keamanan, posisikan dongkrak di sepanjang bagian logam rangka, bukan di luar plastik. Periksa manual pemilik jika Anda tidak dapat menemukan titik dongkrak hanya dengan melihat truk.
- Untuk mengangkat truk yang lebih berat, termasuk dump truck dan pengangkut serupa, gunakan lift hidrolik sebagai gantinya. Parkirkan truk di lift, lalu pompa pegangan untuk menaikkannya. Lift terbesar mampu menopang beban tambahan.
- Truk yang benar-benar besar seperti semi-semi sering tidak perlu diangkat. Roda lainnya mampu menopang berat truk.
Langkah 6. Fit jack berdiri di bawah truk di sebelah dongkrak
Tarik dongkrak berdiri sehingga mereka mencapai bagian bawah truk. Kemudian, geser ke tempatnya, pastikan mereka menopang rangka logam truk. Dudukan dongkrak menopang berat truk agar tidak jatuh dari dongkrak. Gunakan setidaknya 2 dudukan dongkrak untuk menahan truk dan mencegahnya jatuh dari dongkrak.
Pertimbangkan untuk menggunakan 4 atau lebih dongkrak, terutama saat menangani sesuatu yang lebih berat dari truk pikap standar
Bagian 2 dari 3: Mengganti Ban
Langkah 1. Lepaskan mur roda dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam dengan tangan
Sekarang setelah ban terlepas dari tanah, Anda siap untuk mulai menariknya dari truk. Mur roda didahulukan dan harus mudah dilepas karena Anda telah mengendurkannya lebih awal. Putar mereka sebanyak yang Anda bisa dengan tangan. Jika Anda tidak dapat melepasnya sepenuhnya, selesaikan pekerjaan dengan kunci pas atau palang pemutus.
- Semprotkan pelumas seperti WD-40 seperlunya untuk melonggarkan mur yang membandel. Kemungkinan besar Anda tidak perlu menggunakannya setelah murnya longgar, tetapi siapkan botol untuk berjaga-jaga.
- Memiliki kunci pas benturan membuat proses pelepasan lebih mudah, meskipun Anda tidak memerlukannya kecuali mur benar-benar macet.
Langkah 2. Tarik roda dari truk dan letakkan di tanah
Roda berat, terutama untuk truk yang lebih besar, jadi luangkan waktu Anda. Setelah mur roda lepas, Anda harus dapat menarik ban ke arah Anda. Pegang bagian atas dan bawah roda, lalu tarik ke arah Anda. Kenakan sarung tangan untuk menjaga tangan Anda tetap bersih dan mempertahankan pegangan yang lebih kuat pada kemudi.
Beberapa truk, termasuk semi dan beberapa pickup, memiliki roda ganda. Jika Anda perlu mengakses ban dalam, tariklah setelah ban luar dilepas. Anda mungkin perlu bersandar dan pergi ke bawah mobil untuk melepaskan mur
Langkah 3. Pasang ban baru pada baut lug truk
Sejajarkan lubang di roda dengan baut lug di roda dengan baik. Setelah menggeser roda ke baut, dorong kembali sejauh mungkin. Jika Anda mengganti roda ganda, pasang kedua roda ke baut roda. Geser roda dalam ke belakang, di bawah truk, sebelum mendorong roda luar ke dalam sumur roda.
Memposisikan ban baru bisa jadi sulit, terutama dengan truk yang lebih besar. Pertimbangkan meminta seseorang untuk membantu Anda mengangkat ban ke as
Langkah 4. Masukkan kembali mur roda dan kencangkan dengan tangan
Jangan kencangkan mereka sepenuhnya. Putar sejauh mungkin searah jarum jam dengan tangan. Ini akan mengamankan roda ke truk sehingga Anda dapat mulai melepas dongkrak dan dudukan dongkrak.
Pastikan mur roda terpasang kencang sehingga ban tidak jatuh saat Anda menurunkan truk kembali ke tanah
Bagian 3 dari 3: Menurunkan dan Mengamankan Ban
Langkah 1. Tarik dongkrak keluar dari bawah truk
Gunakan dongkrak untuk menaikkan truk sejauh 2,5 cm. Ini akan memberi Anda ruang untuk menjangkau bagian bawah truk dan menggeser dudukan dongkrak ke arah Anda. Tutup dudukan dongkrak agar lebih mudah disimpan.
Pastikan truk stabil di dongkrak sebelum mencoba menjangkau di bawahnya
Langkah 2. Turunkan truk dengan mengoperasikan dongkrak
Jika Anda menggunakan dongkrak botol, lepaskan pegangannya dan pasang ke katup logam di dekat dasar dongkrak. Pompa pegangan untuk menurunkan dongkrak secara bertahap hingga ban truk menyentuh tanah. Untuk lift hidrolik, turunkan sampai truk kembali ke tanah.
Jangan lepaskan jack dulu. Tunggu sampai Anda selesai mengencangkan mur roda dengan kunci pas atau batang pemutus untuk memastikan ban baru aman
Langkah 3. Kencangkan mur roda dengan memutarnya searah jarum jam dengan kunci pas
Setelah ban baru berada di tanah yang kokoh, selesaikan pemasangan semua mur roda. Kencangkan sampai tidak bisa digerakkan lagi. Uji mur dengan mencoba mengeluarkannya dengan tangan. Jika Anda dapat memutarnya, maka Anda belum cukup mengencangkannya.
- Gunakan kaki atau berat badan Anda sesuai kebutuhan untuk membantu mengubah kacang yang sulit. Beralih ke palang pemutus atau kunci pas benturan jika Anda tidak sedang mengerjakan truk pikap.
- Ingatlah bahwa truk yang lebih besar dapat memiliki sebanyak 10 mur roda. Pastikan Anda mendapatkan semuanya!
Langkah 4. Ganti dop roda jika roda memilikinya
Banyak roda dop pas langsung di sisi roda dan tidak memerlukan alat khusus untuk menggantinya. Sejajarkan takik pada dop dengan batang katup, lalu dorong dop ke roda. Mulailah dengan tepi bawah, paskan dengan tepi bawah ban. Kemudian, paskan bagian atas ke ban, ketuk pada tempatnya dengan palu karet atau bagian lunak dari alat pelepas dop.
Beberapa dop sekrup pada tempatnya. Jika Anda memiliki jenis ini, pasang di atas baut lug sebelum memasang mur kembali ke tempatnya. Simpan dongkrak di bawah mobil sampai Anda selesai memasangnya
Tips
- Secara teknis, ban adalah tapak karet yang dipasang di sekitar pelek logam. Jika pelek dalam kondisi baik, Anda dapat melepas ban, menggantinya, dan menggunakan kembali pelek.
- Selalu ganti ban lama dengan yang baru dengan peringkat kecepatan dan kapasitas beban yang sama. Mekanik profesional dapat membantu Anda mengetahui hal ini jika Anda tidak yakin dengan jenis ban yang Anda butuhkan.
- Bawalah cadangan dan alat ganti yang diperlukan bersama Anda di jalan. Banyak truk penumpang memiliki cadangan yang tersembunyi di bawah bagasi.
