Rem berderit bisa sangat mengganggu saat Anda berkendara di sekitar lingkungan. “Derit” dari rem Anda dapat terjadi ketika bantalan rem Anda tidak terpasang dengan mulus ke rotor cakram Anda-ini adalah cincin logam besar yang mengelilingi bagian tengah roda sepeda Anda. Jangan khawatir! Pembersihan menyeluruh dapat membantu bantalan rem dan rotor cakram bekerja dengan lancar, dan dapat menghilangkan kebisingan yang tidak menyenangkan. Meskipun proses ini membutuhkan sedikit minyak siku, tidak perlu lebih dari satu jam atau lebih untuk membersihkan rem cakram sepeda Anda.
Langkah
Bagian 1 dari 4: Pembongkaran Rem
Langkah 1. Lepas rem setelah bersepeda agar lebih mudah dibersihkan
Sisihkan waktu tepat setelah bersepeda untuk memberikan sedikit perhatian pada rem cakram Anda. Dengan cara ini, semua kotoran, debu, dan garam akan lebih mudah dibersihkan.
- Jika Anda menyimpan sepeda di luar, Anda mungkin harus lebih sering membersihkan rem cakram. Berikan sepeda Anda pemeriksaan cepat sebelum dan sesudah setiap perjalanan untuk melihat apakah semuanya terlihat baik.
- Anda tidak perlu membersihkan rem setelah setiap perjalanan. Alih-alih, dengarkan bunyi mencicit-ini adalah indikasi bagus bahwa rem cakram Anda perlu dibersihkan.
Langkah 2. Geser sepasang sarung tangan sekali pakai nitril untuk melindungi bagian rem
Bantalan rem dan rotor cakram Anda cukup sensitif, dan Anda tidak ingin memindahkan oli apa pun dari ujung jari Anda ke bagian-bagian sepeda Anda ini. Kenakan sarung tangan ini sebelum Anda mulai membongkar sepeda Anda, sehingga Anda tidak mengotori apa pun secara tidak sengaja.
Langkah 3. Balikkan sepeda Anda agar lebih mudah melepas roda
Mungkin sulit untuk melepas roda Anda saat sepeda Anda masih tegak. Sebagai gantinya, temukan area terbuka di mana Anda dapat dengan aman membalik sepeda Anda sehingga setang dan kursi sepeda rata dengan tanah.
Langkah 4. Lepaskan baut besar yang menahan roda sepeda Anda di tempatnya
Cari baut besar yang melewati gandar sepeda Anda, yang menahan setiap roda di tempatnya. Putar baut ini berlawanan arah jarum jam dan geser keluar dari sepeda Anda. Pada titik ini, Anda dapat dengan aman melepas dan memisahkan roda dari bagian sepeda lainnya.
Intip manual pemilik sepeda Anda untuk instruksi yang lebih spesifik. Beberapa sepeda mungkin dibuat sedikit berbeda
Langkah 5. Gunakan kunci Torx T25 untuk melepaskan baut dari rotor cakram Anda
Letakkan roda sepeda Anda di permukaan yang rata dan rata, dengan bagian tengah roda menghadap ke atas. Ambil kunci T25 Torx-ini adalah obeng jenis khusus yang dirancang untuk baut yang memasang rotor cakram Anda ke bagian tengah sepeda Anda. Lepas baut-bautnya 1 per satu, lalu tarik rotor cakram dari roda.
- Rotor cakram besar, lingkaran logam menempel di bagian tengah roda sepeda Anda. Setiap roda memiliki 1 rotor cakram yang terpasang padanya.
- Sebagian besar roda sepeda memiliki 6 baut yang menahan rotor cakram pada tempatnya. Simpan di tempat yang aman saat Anda memasang kembali sepeda.
- Beberapa rotor cakram tidak terhubung dengan baut. Anda dapat menghapus ini dengan alat BB-cukup sejajarkan bagian bundar alat di sekitar pusat rotor cakram, dan putar berlawanan arah jarum jam sampai cakram lepas.
Langkah 6. Lepaskan baut penahan dari bantalan rem Anda
Periksa bagian sepeda Anda yang terhubung ke bagian tengah roda. Anda akan melihat baut horizontal besar melewati kedua bantalan rem - ini dikenal sebagai baut penahan, dan ini membantu menahan bantalan ini di tempatnya. Ambil sepasang tang berhidung jarum dan tarik lingkaran penahan-ini adalah tutup kecil yang melewati 1 ujung baut. Kemudian, tempelkan kunci Allen ke sisi berlawanan dari bantalan rem untuk membuka dan melepas bautnya.
Langkah 7. Tarik bantalan rem keluar dari kaliper sepeda
Kaliper sepeda adalah area di mana bantalan rem Anda disimpan. Sekarang setelah Anda melepaskan baut penahan, pegang bantalan rem dengan 2 jari. Jepit dan tarik bantalan ini keluar dari sepeda - dengan baut penahan hilang, bantalan itu akan keluar dengan mudah.
Bagian 2 dari 4: Hub Roda dan Rotor Cakram
Langkah 1. Bersihkan permukaan hub roda dengan lap yang dicelupkan ke dalam pembersih rem
Temukan wajah hub roda-ini adalah bagian tengah roda tempat rotor cakram dipasang. Celupkan kain bersih, tidak berbulu atau handuk kertas dengan cairan pembersih rem sepeda khusus, dan gosokkan di sekitar tepi hub ini. Banyak kotoran dan kotoran dapat menumpuk di sana setelah Anda bersepeda.
- Hub adalah area melingkar, tepat di tengah roda sepeda Anda.
- Anda dapat menemukan pembersih rem secara online, atau di beberapa toko khusus.
Langkah 2. Bersihkan kedua sisi rotor cakram dengan pembersih rem khusus
Gosokkan pembersih rem ke dalam rotor cakram Anda dengan handuk kertas yang bersih dan tidak berserabut, untuk menghilangkan kotoran atau residu yang menempel di permukaan. Gunakan pembersih rem sebanyak yang Anda butuhkan sampai kedua cakram terlihat dan terasa benar-benar bersih.
Langkah 3. Buff disc rotor dengan amplas untuk membuat permukaan sedikit kasar
Ambil selembar amplas 120-grit dan gosokkan ke seluruh sisi rotor disk Anda. Jangan khawatir, Anda tidak merusak rotor cakram-Anda sebenarnya membuat bantalan rem lebih mudah menempel dan menjepit cakram ini. Setelah selesai, permukaan logam akan terasa sedikit kasar.
Bagian 3 dari 4: Bantalan Rem, Kaliper, dan Tuas
Langkah 1. Gosok kedua sisi setiap bantalan rem dengan pembersih rem khusus
Letakkan bantalan rem Anda di atas kertas tisu yang bersih dan tidak berbulu. Ambil pembersih rem sepeda khusus dan semprotkan ke kedua sisi bantalan. Gosokkan produk ke bantalan dengan handuk kertas yang bersih dan tidak berbulu.
Langkah 2. Ampelas kedua bantalan rem dengan amplas 120 grit
Ambil selembar amplas yang cukup kasar dan kerjakan bolak-balik di atas setiap bantalan. Gosok bagian bantalan rem ke amplas, dengan gerakan cepat, maju mundur. Tujuan utama Anda adalah untuk menghaluskan residu dari bantalan rem Anda, yang akan membantu menghilangkan suara mencicit.
Langkah 3. Bersihkan kedua bantalan rem 1 kali lagi
Tempatkan pembalut Anda di atas lembaran handuk kertas bebas serat lainnya dan semprotkan lagi. Gosok sisa bantalan rem dari rem Anda, sehingga siap dipasang kembali ke sepeda Anda.
Langkah 4. Semprotkan kaliper dengan pembersih rem dan bersihkan
Cari caliper di rangka sepeda Anda-ini adalah saku logam yang menyimpan bantalan rem Anda. Semprotkan area ini dengan semprotan pembersih rem, dan bersihkan dengan kain bersih.
Langkah 5. Bersihkan sambungan dan tuas sepeda dengan pembersih rem
Cari komponen yang menyatukan pipa sepeda Anda - ini dikenal sebagai serikat pekerja, dan mereka perlu dibersihkan sesekali. Semprotkan dengan pembersih rem, dan bersihkan dengan lap bersih. Kemudian, semprotkan pembersih rem pada tuas rem tangan dan bersihkan juga dengan baik.
Bagian 4 dari 4: Perakitan Ulang
Langkah 1. Geser bantalan rem kembali ke kaliper
Rekatkan 2 bantalan rem bersama-sama, sehingga kedua bantalan saling bersentuhan. Selipkan rem kembali ke caliper-mereka harus pas.
Langkah 2. Kencangkan baut penahan pada tempatnya
Ambil baut penahan dan geser melalui bagian atas bantalan rem. Kemudian, letakkan lingkaran penahan di sepanjang ujung baut.
Langkah 3. Pasang baut di sekitar rotor cakram Anda dengan kunci momen
Pusatkan rotor cakram Anda di sepanjang bagian tengah roda sepeda Anda. Ambil kunci momen dan kencangkan kembali bautnya. Ulangi proses ini sampai semua rotor cakram Anda kembali ke posisi yang benar.
Langkah 4. Pasang kembali roda sepeda Anda dengan baut tengah
Geser roda sepeda Anda kembali ke tempatnya, sejajarkan bagian tengah roda dengan kedua putus. Geser baut panjang kembali ke tempatnya, putar searah jarum jam agar tetap terpasang. Sekarang, rem Anda semoga tidak terdengar melengking pada perjalanan sepeda Anda berikutnya!
Tips
Selalu gunakan pembersih rem khusus sepeda, agar tidak merusak peralatan Anda
Peringatan
- Cobalah untuk tidak menyentuh bantalan rem atau rotor cakram Anda dengan tangan kosong. Minyak dapat berpindah dari kulit Anda dan membuat rem Anda kurang efektif.
- Jangan menekan rem tangan setelah Anda melepas ban sepeda Anda. Ini akan mengencangkan bantalan rem Anda dan membuatnya sangat sulit untuk memasang kembali ban Anda.
- Hindari pembersih rem dengan bahan "PTFE"-ini akan membuat rotor cakram Anda licin, dan akan membuatnya lebih sulit untuk mengerem.
