Berbagai cairan sangat penting untuk kendaraan Anda agar tetap berfungsi dengan baik. Terkadang, ketika suatu bagian mulai mengeluarkan cairan, sulit untuk dideteksi. Ada beberapa trik untuk menangkap kebocoran sebelum menyebabkan masalah besar.
Langkah
Metode 1 dari 3: Deteksi berdasarkan Bintik
Langkah 1. Letakkan karton, koran, atau aluminium foil di bawah mobil Anda
Apakah Anda memperhatikan noda atau genangan air di bawah mobil Anda, tetapi tidak yakin apa itu? Metode ini dapat memberikan informasi berharga tentang kebocoran yang mungkin dimiliki mobil Anda.
Langkah 2. Biarkan kendaraan terparkir semalaman
Ini akan memberikan waktu untuk setiap kebocoran yang mungkin ada untuk menetes ke materi Anda.
Langkah 3. Periksa materi apa pun yang Anda letakkan
Perhatikan lokasi setiap titik yang berhubungan dengan ban mobil. Mengetahui hal ini dapat mempersempit kemungkinan kebocoran.
Langkah 4. Periksa warna dan konsistensi bintik-bintik
Cairan di mobil Anda semuanya berbeda. Mereka juga memiliki warna dan tekstur yang berbeda.
- Jika Anda melihat noda coklat muda atau hitam dengan konsistensi sedang, berarti Anda mengalami kebocoran minyak. Beberapa tetes adalah normal, tetapi apa pun yang lebih besar harus diselidiki.
- Noda kemerahan, coklat muda, atau hitam yang ada di dekat bagian tengah mobil biasanya adalah cairan transmisi.
- Jika warnanya mirip dengan cairan transmisi (atau bisa juga rona keunguan), tetapi terletak di bagian depan mobil, itu adalah cairan power steering Anda.
- Menemukan noda kecoklatan pucat yang sangat licin menunjukkan kebocoran minyak rem.
- Bintik cairan berwarna cerah adalah pendingin (kadang-kadang disebut "antibeku"). Coolant hadir dalam berbagai warna termasuk hijau, merah dan kuning.
- Jika Anda menemukan cairan bening yang keluar, terkadang ini adalah pengembunan air AC yang normal. Namun, jika ini memuntahkan terus menerus, Anda harus memeriksa radiator dan sistem pendingin udara mobil Anda.
Metode 2 dari 3: Memeriksa Reservoir
Langkah 1. Periksa manual pemilik Anda untuk mengetahui jenis cairan yang dapat Anda periksa di rumah
Manual juga harus memberi tahu Anda berapa banyak setiap cairan yang Anda butuhkan, dan jenis antibeku yang digunakan mobil Anda.
Jika salah satu lampu peringatan menyala di dasbor Anda, Anda dapat memeriksa manual untuk mengetahui apa yang ditunjukkan oleh lampu tersebut (biasanya oli atau cairan pendingin). Saat salah satu lampu ini menyala, itu pertanda kemungkinan terjadi kebocoran
Langkah 2. Parkir mobil Anda di tanah datar
Jika Anda menunjuk ke atas atau ke bawah, cairan di tangki Anda mungkin terbaca lebih atau kurang dari yang sebenarnya ada. Penting untuk memeriksa cairan di permukaan tanah.
Langkah 3. Temukan dipstick oli mesin
Di banyak kendaraan biasanya memiliki pegangan kuning. Jika Anda kesulitan menemukan dipstick, lihat di manual pemilik Anda.
- Tarik dipstick, bersihkan dengan handuk kertas atau lap, dan masukkan kembali. Tarik dipstick keluar lagi dan periksa secara horizontal. Ada dua tanda indikator, satu adalah level atas dan yang lainnya level bawah. Jumlah minyak harus berada di antara dua tanda ini.
- Seka dipstick dengan handuk dan masukkan kembali ke tangki penampung jika berada pada level normal. Jika tidak berada di antara dua garis, ini menunjukkan kemungkinan kebocoran oli.
Langkah 4. Temukan tangki cairan pendingin mesin Anda
Lakukan ini saat mesin Anda dingin, dan lihat apakah level cairan berada di antara tanda panas dan dingin pada tangki.
Terkadang Anda mungkin harus melepas tutup radiator untuk melihat dengan jelas, tergantung pada warna tangki Anda. Jika cairan di bawah garis dingin atau benar-benar kosong, Anda pasti mengalami kebocoran antibeku
Langkah 5. Temukan tangki cairan power steering Anda
Ini adalah reservoir untuk cairan power steering Anda.
Langkah 6. Pastikan cairannya hangat
Biarkan mesin Anda berjalan pada kecepatan idle selama beberapa menit dan putar roda kemudi maju mundur beberapa kali.
Langkah 7. Matikan kembali mesin
Ini harus dilakukan sebelum melanjutkan untuk memeriksa tingkat cairan Anda.
Langkah 8. Lepaskan tutup power steering dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam
Dipstick biasanya dipasang di tutup dengan tanda indikator. Jika cairan di bawah tanda ini atau tidak ada pada tongkat, maka Anda mungkin mengalami kebocoran.
Langkah 9. Lacak reservoir master silinder (rem) Anda
Harus ada garis penanda di sisi reservoir. Jika Anda tidak dapat melihat cairan dengan jelas, Anda dapat membuka tutupnya dan melihat ke dalam.
- Jika cairan sangat rendah atau hilang, Anda mengalami kebocoran. Adalah normal untuk mengalami sedikit penurunan cairan jika bantalan rem Anda aus. Jika menurut Anda ini masalahnya, tambahkan cairan hingga garis pengisian dan pantau selama beberapa hari ke depan. Jika jumlah cairan berubah, Anda mengalami kebocoran, jika tidak, Anda dapat berasumsi bahwa itu adalah keausan normal dari bantalan rem.
- Mungkin ide yang baik untuk menyeka kotoran dari bagian atas reservoir sebelum membukanya. Jika ada kotoran yang jatuh ke dalam cairan, itu dapat menyebabkan segel internal master silinder, serta rem itu sendiri, gagal.
Langkah 10. Periksa tangki washer kaca depan Anda
Sebagian besar tangki transparan sehingga Anda dapat melihat level cairan dengan mudah. Jika Anda memiliki tipe yang berbeda, lihat panduan pemilik Anda untuk petunjuk.
Karena Anda lebih sering menghabiskan cairan mesin cuci, mungkin sulit untuk mendeteksi kebocoran, tetapi jika Anda baru saja mengisinya seminggu sebelumnya dan sangat sedikit atau kosong, Anda mungkin mengalami kebocoran
Metode 3 dari 3: Lihat Mekanik
Langkah 1. Perhatikan indikasi kebocoran yang sedang berlangsung
Jika Anda mengalami kebocoran yang tidak dapat Anda perbaiki, Anda harus menghubungi jadwal mobil Anda di bengkel mekanik setempat.
Langkah 2. Perhatikan lampu peringatan Anda
Bahkan jika Anda merasa telah memperbaiki kebocoran, Anda mungkin masih perlu menemui mekanik jika lampu peringatan menyala. Ini bisa menjadi tanda bahwa kebocoran belum diperbaiki, atau sensor perlu diperbaiki.
Langkah 3. Pergi ke mekanik
Jika Anda tidak dapat dengan mudah memperbaiki kebocoran, Anda harus menemui mekanik. Semua cairan di mobil Anda sangat penting untuk pengoperasian kendaraan yang aman.
Tips
- Bau manis di dalam atau di sekitar mobil menunjukkan kebocoran antibeku.
- Beberapa mobil tidak memiliki dipstick transmisi untuk memeriksa level cairan. Jika ada noda yang menyerupai cairan transmisi, Anda perlu membawa mobil ke montir.
