Lampu depan High Intensity Discharge (HID) Prius adalah lampu gas yang mirip dengan lampu sodium di penerangan jalan. Ketika lampu HID mencapai jumlah jam tertentu, mereka mulai mati secara otomatis saat panas dan hidup kembali setelah beberapa menit mati. Anda dapat memaksa lampu depan untuk menyala lagi dengan mematikannya sebentar untuk mendinginkannya lalu menyalakannya kembali. Ketika lampu depan mulai gagal dengan cara ini, inilah saatnya untuk menggantinya. Namun, lampu depan Prius HID mahal dan desain Prius membuat mengubahnya menjadi tugas yang tidak sepele. Toyota mengenakan biaya ratusan dolar untuk layanan tersebut (minimum 1,5 jam kerja) ditambah lebih dari seratus dolar untuk setiap bola lampu. Metode DIY lainnya untuk mengganti bohlam menyarankan pelepasan penutup bemper dan seluruh rakitan lampu depan, yang merupakan proses yang sangat padat karya. Artikel ini menjelaskan cara mengganti lampu depan Prius HID dalam waktu kurang dari 1 jam menggunakan alat sederhana dan tanpa melepas bagian utama apa pun. Instruksi ini juga berlaku untuk model hingga 2009 (dan, mungkin, nanti).
Langkah
Langkah 1. Rencanakan untuk menghabiskan sekitar 60 menit untuk menyelesaikan pekerjaan
Dengan pengalaman, prosesnya akan memakan waktu kurang dari 5 menit, tetapi berikan waktu tambahan jika ini adalah pertama kalinya Anda mengganti bohlam. Anda tidak perlu bantuan dari siapa pun. Ini adalah pekerjaan yang sangat ringan. Anda mungkin ingin mengganti kedua bola lampu HID secara bersamaan hanya karena jika salah satunya gagal, yang lain akan segera rusak.
Langkah 2. Dapatkan lampu depan Prius HID secara online
Prius 2006-2009 menggunakan lampu HID D4R. Bohlam stok dibuat oleh Phillips dan memiliki suhu warna 3400K. Ini dapat ditemukan di eBay seharga $ 35 per bohlam daripada $ 150 yang dibebankan oleh Toyota. Merek lain dapat ditemukan dengan harga $50 per pasang. Suhu warna lain juga tersedia. Semakin tinggi suhu warna, semakin biru lampunya (contoh: 8000K jauh lebih biru daripada stok 4300K (kekuningan cerah)). Meskipun mungkin sebaiknya Anda mengganti kedua bohlam secara bersamaan, jika Anda memilih tidak untuk melakukan ini, pastikan untuk mendapatkan bohlam suhu warna yang sama dengan yang sudah ada atau lampu depan Anda akan tampak berbeda. Di beberapa tempat, mungkin ilegal menggunakan bohlam kelvin (lebih biru atau ungu) yang lebih tinggi. Beberapa pengguna mencatat bahwa bohlam 4300K standar memberikan cahaya tampak terbaik untuk mengemudi di malam hari, dan tidak menyarankan untuk melebihi 5000K.
Langkah 3. Dapatkan alat untuk pekerjaan itu
- obeng kepala phillips
- Obeng pipih
- senter kecil
- Cermin teleskopik (membantu mengintip sebelum dan sesudah melepas bagian yang tidak dapat Anda lihat dengan baik)
- Sarung tangan karet atau lateks (untuk pegangan dan untuk menghindari minyak pada bohlam baru)
Langkah 4. Matikan lampu depan
Langkah 5. Lepaskan pengikat plastik paling kiri (sisi penumpang) yang menahan penutup plastik hitam di atas radiator [hanya sisi penumpang]
(Anda tidak perlu melepas semua pengencang atau seluruh penutup). Pengencang ini bukan sekrup biasa. Putar dengan obeng phillips tanpa menekan, dan bagian tengahnya akan muncul. Anda kemudian dapat menggunakan obeng pipih untuk mengeluarkan klip dari lubangnya dengan hati-hati.
Langkah 6. Lepaskan tabung ventilasi [hanya sisi penumpang]
Ini adalah potongan plastik hitam yang terlihat seperti snorkel, dan menghalangi akses Anda ke bagian belakang unit lampu depan sisi penumpang. Setelah Anda melepaskan pengencang pada langkah sebelumnya, Anda dapat dengan lembut mengangkat penutup radiator plastik untuk memperlihatkan pengencang plastik yang menahan tabung ventilasi. Pengikat memiliki dua lekukan yang akan menerima obeng pipih. Cungkil pelan-pelan pengencang, dan lepaskan tabung ventilasi. Saat Anda melepas tabung, ada baiknya untuk memperhatikan bagaimana dudukannya pada bukaan di bawah ini sehingga Anda akan tahu cara menggantinya.
Langkah 7. Kecuali Anda memiliki tangan yang sangat kecil, pindahkan reservoir cairan pembersih jendela [hanya sisi penumpang] ke atas dan ke belakang (atau lepaskan sepenuhnya)
Ini memiliki sekrup atau klip pop-out di sebelah kiri dan satu sekrup berulir ke arah firewall di atas dengan kombo baut / mesin cuci yang menahannya. Juga, ada kabel listrik yang terlepas dari sisi kanan. Lepaskan dua konektor listrik di bagian bawah bagian depan reservoir dengan meremasnya dan menariknya. Sekarang wadah akan keluar dengan sedikit manipulasi. Tab plastik depan yang menuju ke sekrup berulir itu perlu ditekuk sedikit untuk dilepaskan dari bawah bibir depan dan semuanya akan keluar. Anda mungkin bisa membiarkan wadah itu beristirahat di sana, terangkat dan menyingkir; jika Anda memiliki tangan yang sangat besar, Anda dapat melepas konektor selang karet "slide off" "di bagian bawah" yang memungkinkan Anda melepasnya sepenuhnya dan meletakkannya di tanah.
Langkah 8. Lepaskan penutup kotak sekering [Hanya sisi pengemudi]
Langkah 9. Secara opsional, lepaskan relai biru dan hijau dari kotak sekering [Hanya sisi pengemudi]
Ini adalah dua yang paling dekat dengan unit lampu depan, dan akan menciptakan sedikit lebih banyak ruang bagi tangan Anda untuk menjangkau di belakang unit lampu depan. Relay ini memiliki beberapa pin dan ditarik langsung dari kotak sekering. Terapkan tekanan stabil dan sedikit goyangan dan mereka akan menarik keluar.
Langkah 10. Lepaskan bagian belakang rakitan lampu depan
Ini adalah bagian plastik bundar yang lebarnya sekitar 10,2 cm dan memiliki sirip kecil di bagian luarnya. Anda harus memutarnya sekitar seperdelapan putaran berlawanan arah jarum jam. Ini memiliki cincin-O yang sangat lengket untuk mencegah kelembapan dan mungkin sangat enggan untuk berputar. Jika ini adalah pertama kalinya bagian ini dihapus, maka langkah ini adalah yang paling memakan waktu dari keseluruhan proses. Sirip kecil untuk memberi Anda traksi saat mencoba berbelok; jangan memukulnya dengan obeng atau menggunakan tang atau alat, karena Anda "akan" mematahkannya jika melakukannya! Gunakan beberapa sarung tangan taman untuk meningkatkan cengkeraman dan ambil dan putar berlawanan arah jarum jam. Jika menolak, goyangkan sedikit untuk melonggarkan cincin O besar di bawahnya dan coba lagi. Ketegangan "konstan" tampaknya menjadi kuncinya. Jika Anda melihat sangat dekat, Anda akan melihatnya berputar sangat lambat. Dibutuhkan sekitar seperdelapan putaran sebelum berhenti dan Anda dapat menggoyangkannya dengan bebas. Setelah Anda melakukannya sekali, akan jauh lebih mudah jika Anda perlu melakukannya lagi.
Langkah 11. Secara opsional, cabut konektor listrik dari bagian belakang plastik yang baru saja Anda lepaskan sehingga Anda dapat memutar atau membaliknya untuk memberi lebih banyak ruang bagi tangan Anda
Anda dapat dengan hati-hati memindahkan penutup tanpa melepaskan konektor. Berhati-hatilah untuk tidak menarik kabelnya.
Langkah 12. Lepaskan konektor bohlam HID
Putar konektor krom di bagian atas (dengan sambungan wire mesh) sekitar seperdelapan putaran berlawanan arah jarum jam dan Anda akan mendengar bunyi klik. Kemudian tarik. Sebaiknya "tidak" menyentuh bagian dalam konektor ini karena berasal dari pemberat dengan tegangan tinggi. (Satu pengguna melaporkan meletakkannya di dekat logam untuk melepaskannya dan pada satu kesempatan benar-benar mendengar letupan dari busur).
Langkah 13. Anda tidak boleh menyentuh bagian kaca lampu depan HID karena kotoran atau minyak dapat membuat beberapa bagian kaca menjadi terlalu panas saat dioperasikan, sehingga mengurangi masa pakai bohlam HID
Sarung tangan tidak diperlukan tetapi mungkin berguna. Pegang saja bohlam di ujung soket.
Langkah 14. Lepaskan pegas penahan; ada dua -- satu di setiap sisi soket bohlam
Gunakan cermin dan senter untuk melihat bagaimana kawat penahan pegas "sebelum" Anda melepasnya. Mereka menarik, dan kembali "ke arah depan mobil" dan kemudian keluar dari pangkalan untuk melepaskan untuk membiarkannya jatuh ke depan "menuju mesin" untuk melepaskan bohlam.
Langkah 15. Lepaskan bohlam lama
Dua hal yang perlu diperhatikan: Bola lampu HID hanya cocok dengan orientasi yang benar -- lihat lekukan di alasnya. Kawat padat di bagian bawah bohlam mengarah ke bawah saat diposisikan dengan benar di lensa. Jika Anda melihat bagian luar lampu depan, Anda akan dapat melihat bohlam saat Anda melepasnya, dan perhatikan orientasinya. Ganti dengan cara yang sama, atau Anda akan memiliki bayangan buruk di tanah saat bersinar.
Langkah 16. Pasang bohlam baru
Hati-hati jangan sampai menyentuh kaca. Ini membantu untuk menonton dari luar mobil melalui bagian depan lensa lampu saat Anda memasukkan bohlam untuk memastikan orientasi dan tempat duduk yang benar.
Langkah 17. Ganti pegas penahan kawat
Jika Anda memasangnya dengan benar, bohlam akan terpasang dengan kuat dan tidak akan bergerak saat digoyangkan dengan lembut. Gunakan cermin lagi untuk memverifikasi bahwa kedua tab terpasang dengan benar.
Langkah 18. Ganti konektor bohlam HID
Ingatlah bahwa konektor perlu diputar 1/8 putaran searah jarum jam untuk mengencangkannya, jadi putar sedikit ke arah yang berlawanan sebelum menghubungkannya ke bohlam sehingga Anda dapat memutarnya untuk menguncinya di tempatnya. Ini berlangsung dengan sangat anggun dan mudah.
Langkah 19. Ganti konektor listrik ke bagian belakang penutup lensa jika Anda melepasnya secara opsional
Langkah 20. Pasang kembali penutup lensa belakang:
Sejajarkan tab pada penutup plastik bundar dan masukkan ke dalam unit lensa hingga gasket karet berada di posisi yang baik dan tidak terlihat sebagai sandaran kursi. Segel karet mencegah kelembaban merusak bohlam HID di dalamnya. Putar penutup hitam 1/8 putaran searah jarum jam, pastikan itu pas.
Langkah 21. Uji cahaya
Nyalakan mobil dan uji lampu, dan pastikan lampu menyala dengan benar pada balok rendah dan tinggi, dan lampu sejajar dengan lampu depan di sisi lain. Jika bohlam tampak tidak sejajar, bohlam mungkin tidak terpasang dengan benar. Lepaskan bagian belakang rakitan lagi dan masukkan kembali bohlam untuk memastikannya terpasang dengan benar. Kedua lampu depan harus diarahkan pada tingkat yang sama.
Langkah 22. Ganti reservoir cairan washer kaca depan [hanya sisi penumpang] jika Anda melepasnya secara opsional
Langkah 23. Pasang kembali tabung ventilasi [hanya sisi penumpang]
Pastikan untuk memasangnya dengan benar, lalu masukkan pengikat plastik ke dalam lubang di bagian atas.
Langkah 24. Pasang kembali pengencang penutup radiator [Khusus sisi penumpang]
Ganti pengikat tunggal yang kami lepaskan untuk mengakses tabung ventilasi.
Langkah 25. Pasang kembali relay biru dan hijau ke dalam kotak sekering [Driver side only]
Jika Anda secara opsional melepas relai, gantilah. Lihat pin untuk menyelaraskannya dengan benar ke dalam kotak sekering dan tekan perlahan ke tempatnya sampai terpasang.
Langkah 26. Pasang kembali penutup kotak sekering [Hanya sisi pengemudi]
Langkah 27. Ulangi untuk mengganti lampu HID dari sisi lain mobil
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Sebelum memulai: Ada beberapa video bagus tentang petunjuk langkah demi langkah untuk melepas unit lampu depan. Meskipun ini sama sekali tidak diperlukan untuk mengganti bohlam HID, menonton bagian terkait dari video ini bisa sangat membantu karena memberikan pandangan yang lebih baik saat melepas dan mengganti bagian, yang tidak akan Anda dapatkan jika Anda tidak melepas bagian tersebut. dari mobil.
- Coba trik 3 menit tanpa melepas bemper jika tangan Anda kecil. Jika Anda memiliki tangan yang besar, Anda mungkin harus melepas bemper.
