Pengukur volt menunjukkan berapa banyak daya yang disediakan baterai kendaraan Anda sementara pembacaan amp akan memberi tahu Anda apakah baterai mendapat cukup arus untuk mengisi daya sistem. Meskipun pengukur ini mungkin tidak disertakan di dasbor, Anda selalu dapat menambahkan pengukur sendiri dengan beberapa kawat dan alat. Mulailah dengan menemukan lubang di firewall kendaraan Anda di mana Anda dapat memberi makan kabel dari dalam kendaraan Anda sehingga mereka keluar di bawah kap. Hubungkan pengukur amp ke baterai kendaraan Anda dan alternator sehingga Anda dapat melihat seberapa baik pengisian daya sistem. Kemudian Anda dapat memasang pengukur volt ke baterai dan ground sehingga Anda dapat dengan mudah mengukur voltase.
Langkah
Metode 1 dari 3: Memberi Makan Kabel
Langkah 1. Pasang pengukur di pod pengukur di atas dasbor Anda
Panel utama untuk dasbor Anda biasanya tidak memiliki ruang untuk memasang pengukur tambahan, jadi lebih mudah menggunakan pod pengukur, yang merupakan dudukan mandiri yang diletakkan di atas dasbor Anda. Posisikan pengukur sehingga sejajar dengan lubang pada pod pengukur dan dorong ke dalam untuk mengamankannya di tempatnya. Simpan pod pengukur di suatu tempat di atas dasbor Anda di mana Anda dapat dengan mudah memeriksa pembacaan.
- Anda dapat membeli pod pengukur secara online atau dari toko otomotif.
- Pengukur volt dan pengukur amp biasanya merupakan perangkat yang terpisah.
- Anda juga dapat menemukan pod pengukur yang menempel pada pilar A, yaitu panel yang membentang di sisi kaca depan menuju pintu samping pengemudi.
Langkah 2. Temukan lubang dan grommet dengan kabel melaluinya di firewall kendaraan Anda
Firewall kendaraan Anda adalah panel logam yang menciptakan penghalang antara mesin dan interior mobil Anda. Lihat di lubang kaki kursi pengemudi atau di bawah kap di sisi pengemudi untuk melihat apakah ada grommet karet bundar yang memiliki tali atau kabel yang masuk melaluinya. Tekan cincin grommet ke bawah untuk merasakan apakah masih ada ruang di dalam untuk kabel masuk. Jika ada, maka Anda bisa menggunakan lubang tersebut. Jika tidak, cari lubang dan grommet lain di dekatnya.
Jika Anda tidak dapat menggunakan salah satu lubang di bawah kendaraan Anda, hubungi mekanik profesional sehingga mereka dapat membuat lubang melalui firewall untuk Anda
Langkah 3. Tusuk alat penyisipan kawat melalui cincin luar grommet
Alat penyisipan kawat terlihat seperti obeng berlubang yang memiliki lubang di tengah pegangannya. Buka kap kendaraan Anda untuk menemukan di mana kabel masuk, dan letakkan ujung alat penyisipan di tempat terbuka di grommet. Dorong alat penyisipan cukup keras sehingga grommet tertusuk dan keluar dari interior mobil Anda.
- Anda dapat membeli alat penyisipan kawat dari toko perangkat keras lokal Anda.
- Berhati-hatilah agar tidak menusuk atau merusak kabel apa pun di grommet karena ujung alat penyisipan bisa tajam.
Langkah 4. Masukkan 2 kabel pengukur 10 merah, 1 hitam, dan 1 hijau melalui alat
Potong kabel sehingga panjangnya sekitar 15–20 kaki (4,6–6,1 m) sehingga Anda dapat bermanuver di sekitar kendaraan Anda. Tempatkan kabel ke dalam lubang di ujung pegangan alat penyisipan dan dorong sepenuhnya. Masuk ke dalam kendaraan Anda dan tarik ujung kabel sehingga Anda memiliki 6–7 kaki (1,8–2,1 m) untuk dikerjakan.
- Saat Anda terhubung ke pengukur amp, Anda akan menggunakan 1 kabel merah dan 1 kabel hitam yang keduanya akan membawa arus.
- Pengukur volt akan menggunakan 1 kabel merah panas dan 1 kabel ground hijau.
- Biarkan kabel longgar di dalam kendaraan Anda saat Anda sedang bekerja sehingga Anda tidak mematahkan atau merusaknya sebelum Anda menyelesaikan pemasangan Anda.
Peringatan:
Jangan gunakan kabel yang lebih kecil dari 12-gauge karena dapat menjadi terlalu panas dan menyebabkan bahaya kebakaran.
Langkah 5. Tarik alat penyisipan keluar dari grommet sehingga kabel tetap di tempatnya
Tarik perlahan pegangan alat penyisipan untuk melepaskan ujung dari grommet. Pegang kabel di tempatnya dengan tangan Anda yang tidak dominan dan terus tarik alat ke belakang sehingga kabel meluncur melalui tengah. Pastikan Anda tidak memotong atau merusak kabel saat Anda melepas alat sepenuhnya.
Jika Anda tidak dapat memasukkan semua kabel melalui alat secara bersamaan, buat lubang lain melalui grommet dan masukkan kabel lain melalui lubang baru
Langkah 6. Crimp ring terminal di ujung kabel di dalam kendaraan Anda
Terminal cincin memiliki port melingkar sehingga kabel dapat dengan mudah meluncur di atas baut atau terminal. Lepaskan ujung bagian dalam setiap kawat untuk dilepas 1⁄2 inci (1,3 cm) insulasi dari masing-masing. Geser terminal cincin 10-gauge di atas ujung kabel sehingga menutupi bagian yang tidak berinsulasi. Pegang bagian tengah lapisan terminal cincin dengan penjepit kawat dan remas pegangannya bersama-sama untuk membuat sambungan Anda.
- Anda dapat membeli terminal cincin dari toko perangkat keras lokal Anda.
- Jangan mencoba memasang pengukur Anda tanpa menggunakan terminal cincin karena Anda tidak akan memiliki koneksi yang aman.
Metode 2 dari 3: Menghubungkan Pengukur Amplifier
Langkah 1. Lepaskan terminal negatif dari aki kendaraan Anda
Baterai Anda biasanya akan berada di dekat bagian depan kendaraan Anda di sisi pengemudi. Cari terminal pada baterai Anda yang memiliki penutup hitam atau simbol negatif (-) di sebelahnya. Gunakan kunci pas berinsulasi untuk melonggarkan mur yang menahan kabel ke terminal sampai Anda dapat dengan mudah menarik kabelnya. Sisihkan kabel saat Anda bekerja agar tidak menyentuh apa pun.
Anda tidak perlu melepas terminal positif dari baterai
Peringatan:
Jangan pernah menyentuh kabel positif dan negatif dari baterai secara bersamaan karena Anda dapat menyebabkan baterai terlepas, yang dapat menyetrum atau menyetrum Anda.
Langkah 2. Amankan 1 kabel merah dan 1 kabel hitam masing-masing ke terminal S dan I pada pengukur
Lihat bagian belakang atau bawah pengukur amp di dalam kendaraan Anda sehingga Anda dapat menemukan terminal berlabel S dan I. Kendurkan mur pada terminal dan lepaskan sepenuhnya. Ambil kabel merah dan masukkan terminal S melalui cincin sebelum memasang kembali mur. Pasang kabel hitam ke terminal I pada pengukur dengan cara yang sama.
- Kedua kabel yang terhubung ke pengukur akan membawa arus, jadi tidak masalah kabel mana yang Anda sambungkan ke port mana.
- Biarkan kabel merah lainnya dan kabel hijau sendiri untuk saat ini karena Anda akan menggunakannya untuk menghubungkan pengukur volt.
Langkah 3. Pasang sekering in-line ke ujung kabel di ruang mesin dengan konektor pantat
Sekering in-line dibangun ke dalam kabel untuk mencegah korsleting dan melindungi kabel agar tidak terlalu panas. Lepaskan yang terakhir 1⁄2 inci (1,3 cm) insulasi dari kabel dan 1 ujung dari setiap sekering in-line. Tempatkan ujung kabel merah dan 1 ujung sekering in-line 30-amp ke ujung konektor butt yang berlawanan, yang terlihat seperti tabung kecil, dan jepit di tengah. Ulangi proses dengan kabel hitam dan sekering in-line kedua.
- Jangan gunakan kabel tanpa sekering in-line karena dapat menimbulkan bahaya kebakaran.
- Pastikan sekering dapat menangani setidaknya 30 amp, atau sekering tidak akan berfungsi dengan pengukur amp Anda.
- Tarik perlahan kabel dari luar kendaraan Anda untuk melihat mana yang terhubung ke pengukur jika Anda tidak yakin.
Langkah 4. Hubungkan kabel merah ke output positif pada alternator kendaraan Anda
Alternator adalah perangkat berbentuk tong berwarna perak yang memiliki kipas di dalam yang terpasang di bagian depan atau samping mesin. Temukan baut di sisi belakang alternator yang berlabel tanda positif (+) dan kendurkan mur yang terpasang padanya. Arahkan terminal cincin dari sekering in-line yang terpasang ke kabel merah di atas baut dan geser ke bawah. Kencangkan kembali mur sehingga kabel memiliki hubungan yang kuat dengan alternator.
Beberapa alternator terletak di bagian bawah mesin dan mungkin sulit diakses. Jika Anda tidak dapat mencapai alternator, bawa kendaraan Anda ke montir untuk membantu Anda
Langkah 5. Jalankan kabel hitam ke terminal positif pada aki kendaraan Anda
Lihatlah terminal positif baterai dan temukan kabel yang lebih kecil yang mengarah ke kotak sekering kendaraan Anda. Kendurkan mur pada terminal yang menahan kabel yang lebih kecil pada baterai dan tarik. Geser terminal cincin sekering in-line yang terpasang pada kabel hitam di atas baut dengan kabel kecil sebelum mengencangkan mur lagi.
Jangan bekerja pada aki kendaraan Anda jika terminal negatif masih terpasang
Langkah 6. Periksa apakah pengukur turun negatif saat Anda menyalakan lampu depan saja
Sambungkan kembali terminal negatif pada baterai dan kencangkan mur sehingga aman. Tanpa memutar kunci kontak, nyalakan lampu depan kendaraan Anda secara manual. Periksa pengukur untuk melihat apakah turun ke sisi negatif, yang berarti lampu mengambil daya dari baterai. Matikan lampu dan perhatikan pengukur untuk melihat apakah bergerak kembali ke 0, yang berarti tidak ada arus yang mengalir melalui baterai.
- Jika pengukur tidak turun saat Anda menyalakan lampu, lepaskan baterai lagi dan periksa kabel untuk memastikannya terpasang dengan benar.
- Saat Anda menghidupkan mesin, Anda juga akan melihat pengukur melonjak ke kisaran positif, yang menunjukkan arus positif yang mengisi baterai.
Metode 3 dari 3: Memasang Pengukur Tegangan
Langkah 1. Lepaskan terminal negatif dari aki kendaraan
Kendurkan mur yang menahan terminal negatif baterai dengan kunci pas berinsulasi sampai Anda dapat memindahkan kabelnya. Lepaskan kabel dari baterai dan sisihkan agar tidak menyentuh kabel lain di dalam kendaraan Anda. Biarkan terminal negatif terputus di seluruh instalasi Anda sehingga Anda tidak terkejut.
Anda tidak perlu melepas terminal positif dari baterai Anda
Langkah 2. Amankan kabel merah dan hijau ke terminal pengukur positif dan negatif
Lepaskan semua mur dari terminal di bagian belakang atau samping pengukur volt. Ambil sisa kabel merah dan geser terminal cincin ke sisi positif pengukur. Letakkan kabel hijau di terminal negatif pengukur untuk digunakan sebagai kabel ground Anda. Kencangkan kembali mur sehingga menahan kabel dengan kuat di bagian belakang pengukur.
Langkah 3. Pasang terminal cincin ke ujung kabel di ruang mesin
Lepaskan yang terakhir 1⁄2 inci (1,3 cm) dari ujung kabel merah dan hijau di luar kendaraan Anda dengan sepasang penari telanjang kawat. Geser terminal cincin 10-gauge di atas ujung kabel sehingga menutupi bagian yang tidak berinsulasi. Pegang terminal cincin di tengah dengan sepasang crimper dan remas pegangannya bersama-sama sehingga potongannya terpasang dengan kuat. Ulangi proses ini dengan kabel lainnya sehingga Anda dapat dengan mudah memasangnya ke baut.
Jangan gunakan terminal cincin untuk kabel berukuran berbeda karena tidak akan pas
Variasi:
Anda juga dapat menggunakan terminal berbentuk sekop, yang memiliki 2 cabang, bukan cincin penuh. Dengan begitu, Anda dapat menggesernya di bawah mur yang longgar daripada melepas mur dari baut sepenuhnya saat Anda memasangnya.
Langkah 4. Hubungkan kabel merah ke terminal positif aki kendaraan Anda
Gunakan baut yang sama pada terminal baterai positif yang Anda gunakan untuk pengukur amp Anda. Kendurkan mur dengan kunci pas dan lepaskan sepenuhnya dari baut. Geser terminal cincin untuk kabel merah ke baut dan kencangkan mur lagi sehingga memiliki koneksi yang kuat dengan baterai.
Biarkan sedikit kendur di kabel Anda sehingga kecil kemungkinannya putus atau putus di dalam kendaraan Anda
Langkah 5. Kencangkan kabel hijau ke baut kosong pada rangka kendaraan
Cari mur dan baut kosong yang tidak dicat di suatu tempat di bawah kap Anda di sepanjang tepi luar. Kendurkan mur dengan kunci pas dan geser keluar dari baut sepenuhnya. Arahkan terminal cincin kabel hijau ke baut dan tekan ke bawah pada logam. Kencangkan mur sejauh mungkin agar kawat tidak bergerak atau tergelincir.
- Jika Anda tidak dapat menemukan baut yang kosong di bawah kap Anda, pastikan untuk menahan apa pun yang terpasang pada baut dengan stabil saat Anda mengendurkannya untuk kawat.
- Jangan sambungkan kabel arde ke terminal negatif pada baterai Anda atau kabel lainnya karena dapat menyebabkan korsleting.
- Pengukur volt tidak akan berfungsi jika Anda memasang kabel ground ke baut yang dicat.
Langkah 6. Periksa apakah pengukur volt membaca antara 12–14 V saat kendaraan Anda berjalan
Pasang kembali terminal negatif ke baterai Anda dan kencangkan mur yang menahannya di tempatnya. Putar kunci kontak untuk menghidupkan mesin kendaraan Anda. Periksa pembacaan pengukur volt untuk melihat apakah itu menunjuk antara 12–14 V. Coba nyalakan beberapa lampu dan sistem pemanas/pendingin Anda untuk melihat apakah pengukur volt turun di bawah 12. Matikan kendaraan Anda setelah Anda selesai memeriksa pengukur.
Jika pembacaan pengukur tidak berubah, lepaskan baterai dan periksa kabel untuk memastikannya terpasang dengan benar
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
Jika Anda merasa tidak nyaman memasang pengukur sendiri, hubungi mekanik untuk melakukannya untuk Anda
Peringatan
- Pastikan Anda melepas aki kendaraan sebelum mulai mengerjakan pemasangan kabel agar Anda tidak tersengat listrik atau tersengat listrik.
- Jangan gunakan kabel yang lebih kecil dari 10-gauge karena bisa pendek dan menimbulkan bahaya kebakaran.
