Bagi banyak pengemudi, memindahkan mobil bertransmisi standar merupakan bagian penting dari pengalaman berkendara. Sayangnya, jika Anda mengemudi di daerah yang sangat padat dengan banyak pemberhentian, Anda mungkin telah mengembangkan beberapa kebiasaan perpindahan gigi yang buruk yang dapat mengakibatkan kopling selip atau persneling lepas. Anda dapat membaca buku, atau bahkan pergi ke sekolah untuk mempelajari cara mendiagnosis kopling yang selip, tetapi inilah awal untuk mengidentifikasi masalah ini. Detail ini merujuk secara khusus pada mekanisme kopling yang dioperasikan secara hidraulik, dan mungkin tidak berlaku untuk kopling dengan hubungan mekanis.
Langkah
Langkah 1. Waspadai aksi kopling Anda
Meskipun sistem pelat kopling/tekanan aus secara bertahap dari waktu ke waktu, pada akhirnya kinerja kopling dapat menjadi sangat berkurang, dan dengan memperhatikan cara kerjanya, selip harus terlihat oleh pengemudi yang kompeten. Berikut adalah beberapa tanda sederhana yang harus diperhatikan:
- Perubahan kecepatan mesin tanpa akselerasi yang nyata. Jika Anda memutar mesin dan mobil ragu-ragu sebelum berakselerasi, itu bisa berarti kopling Anda tidak memberikan dorongan RPM melalui transmisi ke roda penggerak.
- Perubahan ketinggian pedal kopling di mana pengemudi merasakan kopling mulai bekerja.
- Perubahan daya mesin yang dirasakan saat menarik beban. Kopling selip mengurangi jumlah daya yang dikirim ke roda penggerak.
Langkah 2. Perhatikan apakah Anda mencium bau sesuatu yang terbakar dari bawah kap mesin
Ini mungkin akibat dari kebocoran oli atau bahkan kabel listrik yang rusak (keduanya serius, tetapi bukan masalah terkait kopling), tetapi ini juga bisa menjadi tanda kopling selip.
Langkah 3. Tekan pedal kopling ke bawah
Kopling Anda mungkin perlu diganti jika hanya perlu sedikit gerakan pedal untuk melepaskannya. Harus ada satu atau dua inci (2 hingga 4 cm) gerakan bebas dari pedal sebelum kopling mulai terlepas. Jika kopling lebih cepat terlepas, ini merupakan indikator bahwa kopling Anda tidak sedang melaju (yaitu, tidak terlepas sebagian) saat pedal tidak diinjak.
Langkah 4. Periksa level cairan kopling
Periksa reservoir cairan kopling, yang terletak di dekat silinder master rem. Reservoir harus diisi sampai ke atas, atau di suatu tempat antara garis minimum dan maksimum yang ditunjukkan pada reservoir. Jika perlu, tambahkan cairan ke reservoir.
Beberapa kendaraan menggunakan master silinder rem untuk kopling. Jika hal ini terjadi, pastikan ada minyak rem di master silinder
Langkah 5. Ambil mobil untuk berkendara
Lihat apakah dibutuhkan lebih banyak RPM dari mesin untuk mencapai kecepatan tertentu. Ini juga bisa menjadi indikator mobil Anda membutuhkan penggantian kopling.
-
Saat mengemudi di jalan dengan gigi 3, masukkan mobil ke gigi 2, lalu lepaskan kopling. Jika RPM mesin tidak segera naik, mungkin sudah saatnya mengganti kopling.
Mendiagnosis Kopling Tergelincir di Mobil Anda Langkah 5 Peluru 1 -
Cara lain untuk mengetahui apakah kopling Anda perlu diperbaiki adalah dengan mengujinya di tempat parkir. Berkendara dengan mobil di gigi 3 atau 4 dan, dengan kaki masih di pedal gas, dorong kopling ke dalam dan lepaskan. Itu harus segera turun di RPM. Jika RPM tidak turun saat Anda melepaskannya, itu berarti kopling Anda aus dan slip.
Mendiagnosis Kopling Tergelincir di Mobil Anda Langkah 5 Peluru 2
