Pada mobil bertransmisi manual, pedal kopling sering aus seiring waktu, yang merupakan masalah umum pada mobil bekas. Mengganti kopling adalah proses mahal yang membutuhkan pelepasan seluruh transmisi, jadi Anda pasti ingin menghindari membeli mobil dengan kopling yang aus atau selip. Untungnya, ada beberapa tes sederhana yang dapat Anda lakukan di mobil, baik saat sedang berjalan maupun saat mati, yang dapat mengungkapkan masalah kopling. Selalu lakukan tes ini pada mobil transmisi manual yang Anda pertimbangkan untuk menghindari masalah di jalan.
Langkah
Metode 1 dari 3: Merasakan Pedal dengan Mobil Mati
Langkah 1. Tekan kopling dengan mobil mati untuk melihat apakah terasa kencang
Duduk di kursi pengemudi dengan mobil mati dan tekan kopling. Kopling tidak boleh terlalu mudah ditekan. Pompa bolak-balik untuk menguji tingkat resistensinya. Jika terasa lembut dan kenyal, maka ini merupakan tanda awal kopling mulai aus.
- Tes lainnya adalah mencoba menekan kopling dengan satu jari. Ini seharusnya sulit. Jika Anda dapat dengan mudah memindahkan kopling dengan jari Anda, maka itu terlalu longgar.
- Sementara kopling harus kuat, kopling tidak boleh bergerak atau terlalu kaku. Ini adalah tanda lain dari masalah.
Langkah 2. Tekan pedal sepenuhnya untuk menguji seberapa cepat pedal kembali naik
Tekan kopling sejauh yang Anda bisa dan lepaskan kaki Anda. Itu harus kembali ke posisi awal dengan cepat. Namun, jika macet atau muncul perlahan, maka itu mulai aus.
Anda juga harus merasakan resistensi yang merata pada pedal saat Anda menekannya. Jika terasa melenting atau tidak rata, ini juga merupakan tanda pemakaian
Langkah 3. Dengarkan suara abnormal saat memompa kopling
Meskipun kopling tidak boleh benar-benar diam saat Anda menekannya, kopling juga tidak boleh mengeluarkan banyak suara. Pompa kopling dan dengarkan suara mencicit, menggiling, berdenting, atau suara lain yang terlihat. Suara-suara ini dapat mengindikasikan masalah pada kopling.
Suara-suara ini mungkin tidak berasal dari kopling itu sendiri. Anda juga bisa mendengar suara transmisi. Bagaimanapun, kebisingan yang berlebihan di dalam mobil bukanlah pertanda baik, dari mana pun asalnya
Langkah 4. Pastikan perpindahan gigi terasa mudah
Jika kopling sudah aus, perpindahan gigi akan lebih sulit. Dengan mobil mati, tekan kopling dan coba pindahkan perpindahan gigi. Seharusnya terasa halus dan mudah untuk menemukan roda gigi. Jika Anda harus menekan dengan keras atau mengalami kesulitan memasang gigi, maka kopling bisa aus.
Metode 2 dari 3: Memeriksa Kinerja Pergeseran
Langkah 1. Hidupkan mobil dan aktifkan rem parkir
Ini adalah tes sederhana untuk melihat apakah kopling selip. Mulailah dengan menyalakan mobil dan mengaktifkan rem parkir. Jangan pindah gigi dulu.
Pastikan rem parkir berfungsi sebelum Anda mencoba tes ini. Lakukan di tempat terbuka agar lebih aman
Langkah 2. Periksa bau terbakar di dalam mobil setelah Anda menyalakannya
Kopling yang aus dapat menggiling transmisi, yang menimbulkan bau terbakar. Biarkan mobil berjalan selama satu menit dan lihat apakah Anda mencium bau terbakar. Ini bisa dari kopling lama atau masalah lain dengan mobil.
Bau terbakar dapat mengindikasikan beberapa masalah lain selain kopling yang aus. Jika Anda memeriksa mobil bekas dan mencium sesuatu yang mencurigakan, Anda harus mempertimbangkan kembali untuk membelinya atau meminta mekanik memeriksanya
Langkah 3. Geser ke kanan ke gigi ke-3
Ini menguji mobil untuk kopling selip. Tekan kopling ke bawah dan pindahkan perpindahan gigi ke gigi 3. Jangan memberi mesin gas apa pun atau melepaskan kopling.
Jika Anda kesulitan memindahkan perpindahan gigi saat Anda mencoba memindah gigi, maka ini juga menjadi masalah
Langkah 4. Lepaskan kopling dan lihat apakah mesin mati
Kopling yang berfungsi tidak akan membiarkan Anda memulai dengan gigi tinggi, jadi mobil akan berhenti jika Anda mencoba melakukan ini. Jika Anda melepaskan kopling dan mobil berhenti, maka ini pertanda baik. Jika Anda melepaskannya dan mobil tidak mogok, maka koplingnya mungkin selip.
Jika mobil tidak langsung mogok, coba beri sedikit bensin. Jika macet setelah ini, maka kopling mulai rusak. Jika masih tidak macet, maka kopling harus segera diganti
Metode 3 dari 3: Menguji Mobil
Langkah 1. Bawa mobil ke tempat parkir kosong dengan banyak ruang
Untuk tes ini, Anda harus membiarkan mobil sedikit menggelinding. Agar aman, bawa mobil ke tempat parkir terbuka atau lapangan di mana tidak ada mobil lain di sekitarnya.
Langkah 2. Hidupkan mobil dan pindahkan gigi ke gigi satu secara normal
Tekan kopling ke bawah dan pindah ke gigi 1. Jangan melepaskan kopling atau memberi mobil gas apa pun.
- Ingatlah untuk memperhatikan bau terbakar selama tes ini. Terkadang kopling mulai menggiling saat Anda bergerak, yang menghasilkan bau terbakar.
- Pastikan rem parkir tidak diaktifkan untuk pengujian ini.
Langkah 3. Lepaskan kopling perlahan dan pastikan Anda mulai menggelinding
Tanpa memberi mesin gas apa pun, lepaskan kaki Anda dari kopling secara perlahan. Ini harus menghidupkan kembali mesin dan membuat mobil berputar perlahan. Jika mobil membutuhkan waktu untuk mulai menggelinding, atau tidak menggelinding sama sekali, maka itu adalah tanda kopling selip.
Langkah 4. Berkendara di jalan raya secara normal
Tes terakhir mengharuskan Anda untuk melakukan perjalanan dengan kecepatan mengemudi normal. Bawa mobil ke jalan yang dapat Anda tempuh setidaknya 30 mph (48 km/jam). Percepat ke kecepatan jelajah yang stabil untuk mempersiapkan ujian.
Jika Anda melihat ada masalah kopling sebelum ini, maka jangan lakukan tes ini. Bepergian dengan kecepatan jalan raya dengan kopling yang rusak berbahaya
Langkah 5. Pindah ke gigi yang lebih tinggi dan lihat apakah Anda berakselerasi dengan lancar
Jika kopling bekerja dengan baik, Anda harus mulai bergerak lebih cepat saat RPM Anda naik setelah Anda pindah gigi. Jika RPM mesin naik dan Anda tidak mendapatkan kecepatan, atau ada penundaan dalam akselerasi Anda, maka kopling mungkin selip.
