Rantai sepeda adalah kumpulan tautan dengan pin, pelat, dan rol yang menghubungkan gigi depan dan belakang Anda, memungkinkan Anda untuk mengayuh. Rantai lepas karena berbagai alasan, seperti penyetelan yang tidak tepat dan mogok, tetapi mudah diperbaiki. Tangan Anda mungkin akan sedikit berminyak, tetapi Anda akan segera mengayuh lagi.
Langkah
Metode 1 dari 3: Memasang Kembali Rantai
Langkah 1. Periksa rantai penggerak terlebih dahulu
Jika ada bagian yang bengkok atau patah, perbaiki atau ganti sebelum Anda memasang kembali rantai yang terpeleset. Pastikan untuk memeriksa tidak hanya rantai itu sendiri tetapi juga pemindah gigi dan kaset (yang merupakan roda gigi). Ini sangat penting dilakukan setelah kecelakaan untuk memastikan tidak ada kerusakan.
Setelah memperbaiki rantai sepeda, ada baiknya untuk memeriksa kaset, pemindah gigi, dan sekrup pembatas untuk melihat apakah sudah disetel dengan benar atau untuk memeriksa apakah perlu diganti
Langkah 2. Balikkan sepeda atau gantung pada dudukan sepeda
Ini akan membuat pemasangan rantai lebih mudah dan mencegah sepeda berguling saat Anda bekerja. Balikkan sepeda sehingga bersandar pada jok dan setang, atur perlahan untuk mencegah goresan atau lecet.
Dudukan sepeda menahan sepeda dengan sisi kanan menghadap ke atas di udara dan sangat bagus untuk perawatan. Namun, karena sebagian besar rantai tergelincir di jalan, kemungkinan besar Anda tidak akan memiliki akses ke rantai tersebut. Sebagai gantinya, Anda dapat mengatur bagian depan kursi di atas tiang horizontal besar. Jauhkan sepeda sekitar 4 kaki (1,2 m) dari tanah atau setidaknya cukup tinggi sehingga roda belakang tidak menyentuh tanah
Langkah 3. Perhatikan gigi apa yang digunakan sepeda
Derailleurs adalah mesin kecil di roda gigi depan dan belakang Anda yang secara fisik memindahkan rantai dari roda gigi ke roda gigi. Perhatikan di mana ia saat ini beristirahat dengan melihat ke bawah pemindah gigi -- ia akan sejajar dengan roda gigi. Anda ingin memasang kembali rantai pada gigi ini.
- Pemindah gigi (derailleur) depan, tepat di sebelah pedal, terlihat seperti braket logam kecil yang melayang di atas roda gigi yang seharusnya dipasangi rantai.
- Pemindah gigi belakang, yang ditemukan di roda belakang, tampak seperti lengan mekanis kecil. Lengan ini meluncur maju mundur di bawah kaset (kumpulan roda gigi) untuk menggerakkan rantai. Itu akan berada di bawah gigi yang tepat.
-
Banyak sepeda akan memberi tahu Anda nomor gigi di setang, tetapi Anda perlu tahu cara membacanya untuk memahaminya:
- Tangan kiri menyesuaikan gigi depan Anda: 1 adalah gigi yang paling dekat dengan sepeda, atau gigi terkecil.
- Tangan kanan menyesuaikan gigi belakang: 1 adalah gigi yang paling dekat dengan sepeda Anda, yang merupakan gigi terbesar.
Langkah 4. Dorong lengan pemindah gigi (derailleur) belakang ke arah setang untuk mengendurkan rantai
Ini adalah lengan logam kecil di sebelah roda gigi di bagian bawah pemindah gigi (derailleur). Biasanya ada kotak logam kecil tepat di sebelah roda gigi yang memungkinkan Anda mendorong pemindah gigi tanpa terlalu berminyak. Itu harus dilipat dengan lembut ke arah depan sepeda sehingga rantai menggantung dengan banyak kendur.
Langkah 5. Gunakan tangan Anda yang lain untuk menggeser rantai kembali ke gigi kanan
Ambil rantai dengan 2-3 jari dan gantungkan di atas gigi belakang belakang yang sesuai. Bawa ujung rantai yang lain ke bagian bawah gigi depan dan tahan di sana. Anda harus memiliki kelonggaran yang cukup untuk memasukkan 10-15 gigi pada roda gigi ke dalam rumpun rantai. Lepaskan pemindah gigi secara perlahan setelah Anda memiliki beberapa gigi di tempatnya.
Anda juga dapat menggunakan pensil, pena, atau tongkat kecil untuk memandu rantai ke roda gigi jika Anda tidak ingin menggunakan jari
Langkah 6. Pedal sepeda ke belakang secara perlahan selama 1 putaran penuh dengan tangan Anda
Saat mengayuh, Anda akan melihat bahwa gigi yang Anda pasang secara manual akan memandu sisa rantai kembali ke tempatnya. Setelah putaran pertama, pedal ke depan selama 2-3 putaran lagi untuk memastikan rantai terpasang dengan benar.
Pastikan Anda mengayuh dengan arah yang benar -- roda belakang akan bergerak saat Anda mengayuh ke depan, tetapi tidak ke belakang
Metode 2 dari 3: Merawat Rantai Anda
Langkah 1. Rawat drivetrain Anda untuk mencegah selip rantai
Drivetrain adalah transmisi sepeda Anda. Ini terdiri dari semua bagian yang membuat roda belakang Anda bergerak: cincin rantai (gigi besar di sebelah pedal Anda), sebuah kaset (kumpulan roda gigi di roda belakang Anda), pemindah gigi belakang (lengan logam di roda belakang), dan rantai diri. Saat kotoran, pasir, dan kotoran terkumpul di drivetrain Anda, ia akan aus dan rentan terhadap lompatan dan selip.
- Pembersihan dan perawatan drivetrain Anda secara berkala dapat menambah umur kerja sepeda Anda selama bertahun-tahun.
- Anda harus membalikkan sepeda atau menjepitnya di rak sepeda, untuk bekerja di drive train.
Langkah 2. Gunakan lap lama dan sedikit bio degreaser untuk menggosok rantai
Biodegreaser, kadang-kadang disebut pelarut biodegradable, adalah sabun yang kuat yang dapat memotong kotoran tetapi tidak akan merusak rantai Anda. Sebagian besar toko sepeda menjualnya di sebelah pelumas rantai. Jika tidak ada, Anda bisa menggunakan isopropil alkohol. Tuangkan sedikit pada lap basah dan jepit dengan ringan di atas rantai dengan satu tangan. Gunakan tangan yang lain untuk mengayuh sepeda, menjalankan rantai melalui lap Anda selama 2-3 siklus.
- Lakukan 2-3 siklus dengan memberi tekanan pada bagian atas dan bawah rantai, lalu beberapa siklus lagi memberi tekanan pada bagian samping.
- Gosok sedikit noda minyak atau kotoran dengan lap jika Anda masih melihatnya.
Langkah 3. Gunakan sikat sepeda atau sikat gigi bekas untuk membersihkan gigi Anda
Sama seperti gigi manusia, gigi perlu dibersihkan dari waktu ke waktu. Celupkan sikat Anda ke dalam pelarut biodegradable atau isopropil alkohol dan jalankan di antara setiap gigi saat Anda mengayuh dengan tangan yang lain. Ini menghilangkan gumpalan lemak yang dapat membuat rantai terlepas jika dibiarkan terlalu besar.
Gunakan obeng untuk mengikis area yang sulit dijangkau atau bintik-bintik kecil yang presisi. Obeng sangat ideal untuk menghilangkan kotoran pada katrol di pemindah gigi (derailleur) belakang
Langkah 4. Bersihkan kotoran yang terlihat pada pemindah gigi dan cincin rantai
Jika terlihat kotor maka Anda harus menyingkirkannya. Gunakan lap basah, sikat, dan sedikit degreaser untuk masuk ke sudut dan celah sebanyak mungkin dan bersihkan sepeda Anda. Biarkan sepeda melakukan pekerjaan untuk Anda bila memungkinkan, pegang lap/sikat di tempatnya sambil memutar pedal. Area umum untuk fokus meliputi:
- Kedua sisi katrol pemalas dan katrol joki, yang merupakan roda penggerak kecil pada lengan pemindah gigi.
- Sisi belakang (paling dekat dengan sepeda) cincin rantai.
- Rangka sepeda, sambungan, dan engsel di dekat rantai.
Langkah 5. Beli pembersih rantai untuk rantai yang sangat kotor
Jika lap dan sikat gigi tidak memotongnya, Anda memerlukan alat pembersih rantai. Kotak-kotak kecil ini menjepit rantai Anda. Anda menambahkan degreaser dan menahan alat di tempatnya sambil mengayuh sepeda ke belakang, memungkinkannya untuk secara otomatis menyikat dan menggosok rantai untuk Anda. Mereka hanya $20-$30 dan sering datang dengan degreaser dan kuas.
Langkah 6. Lumasi rantai sepeda Anda setelah dibersihkan
Beli sebotol pelumas rantai, yang harus melumasi rantai dan melindunginya dari kotoran dan kelembapan. Setelah membersihkan dan mengeringkan rantai dengan lap, perlahan-lahan putar pedal. Oleskan setetes pelumas ke setiap 2-4 tautan, tepat di sambungan tempat satu tautan bertemu dengan yang lain. Setelah Anda melewati seluruh rantai, pindahkan persneling Anda dan berikan 10-12 tetes lagi.
- Gunakan lap bersih untuk menyeka sisa pelumas dari rantai setelah Anda selesai, karena pelumas tambahan dapat menahan kotoran dan menyebabkan kotoran.
- Tujuan Anda adalah mendapatkan lapisan pelumas yang ringan di seluruh rantai.
- Setiap kali Anda berkendara di tengah hujan, membersihkan rantai, atau mendengar bunyi mencicit, Anda harus mengoleskan pelumas.
- Rasakan rantai dengan jari Anda -- jika terasa kering maka Anda perlu mengoleskan lebih banyak pelumas.
Metode 3 dari 3: Memperbaiki Masalah Rantai yang Sering Terjadi
Langkah 1. Belajarlah untuk menggeser dengan benar untuk menjaga rantai Anda tetap pada tempatnya saat menanjak
Pemindahan gigi yang tidak tepat akan membebani drivetrain Anda, dan rantai Anda hanya dapat meregang sejauh ini sebelum tergelincir atau berpotensi putus. Pergeseran akan menggerakkan rantai, dan jika Anda mengayunkan pedal ke atas bukit, hal ini dapat menyebabkan kehilangan gigi dari gigi berikutnya. Beberapa tips untuk pemindahan gigi yang aman meliputi:
- Pergeseran sebelum Anda sampai ke bukit. Jangan menunggu sampai Anda hampir tidak bisa mengayuh untuk pindah gigi. Sebagai aturan umum, kaki Anda harus selalu bergerak dengan kecepatan yang sama -- Anda terus bergeser untuk memungkinkan hal ini.
- Gunakan "tekanan lembut" saat Anda menggeser. Tepat saat Anda bergeser, angkat kaki Anda seolah-olah melepaskan gas. Anda tidak ingin berhenti mengayuh, Anda hanya ingin mengurangi beban pada pedal. Bekerja pada waktu ini dengan shift Anda, kemudian melanjutkan mengayuh normal.
Langkah 2. Sesuaikan sekrup batas Anda jika rantai selalu jatuh ke arah yang sama
Ini biasa terjadi jika, saat memindahkan ke salah satu "gigi ekstrem" Anda di sisi terjauh dari salah satu set roda gigi, rantai terus berjalan dan terlepas. Sekrup pembatas memberi tahu pemindah gigi untuk berhenti bergerak ke satu arah, dan jika batasnya terlalu lebar, rantai akan terus bergerak saat Anda menggeser meskipun tidak ada gigi untuk menangkapnya. Pemindah gigi depan dan belakang memiliki sekrup pembatas kecil berlabel "H" dan "L" untuk batas "Tinggi" dan "Rendah".
- Putar sekrup "H" searah jarum jam untuk mencegah rantai bergerak terlalu jauh ke kanan, menjauhi sepeda.
- Putar sekrup "L" searah jarum jam untuk mencegah rantai bergerak terlalu jauh ke kiri dan masuk ke roda Anda di belakang atau agar rantai tidak jatuh di antara tabung pengaman dan cincin rantai di depan.
- Jika Anda berada di gigi terjauh, Anda akan melihat pemindah gigi bergerak saat Anda menyesuaikan sekrup. Pastikan itu berbaris di tengah roda gigi.
Langkah 3. Ganti rantai yang aus atau rantai yang putus atau bengkok
Seiring bertambahnya usia, baik rantai maupun kaset akan aus karena gesekan, yang berarti gigi persneling tidak dapat mengunci dengan kuat pada tempatnya di rantai. Untuk memeriksa rantai, gunakan penggaris untuk mengukur jarak 12 inci (30 cm) antara 24 pin dalam rantai. Pin adalah lingkaran kecil di tengah mata rantai saat Anda melihat rantai dari samping. Jika pin kedua belas lebih dari 1⁄16 inci (0,16 cm) dari tanda 1 kaki (0,30 m), Anda memerlukan rantai baru.
- Lebih baik mengganti rantai dengan mata rantai yang bengkok atau lengket daripada mencoba mengganti mata rantai satu per satu. Mengganti satu tautan dalam rantai berarti tautan tidak akan memiliki jumlah keausan yang sama, yang bisa berbahaya. Jika Anda benar-benar harus mengganti tautan, pastikan itu merek yang sama dengan rantai Anda dan ditujukan untuk sepeda dengan jumlah kecepatan yang sama.
- Jika rantai Anda berkarat atau rantainya sulit digerakkan, yang terbaik adalah membeli rantai baru.
- Rantai umumnya aus lebih cepat daripada kaset dan jauh lebih murah untuk diganti.
Langkah 4. Tentukan apakah Anda membutuhkan kaset baru
Kaset lebih sulit didiagnosis daripada rantai, tetapi jika Anda merasa membutuhkan yang baru, kemungkinan besar Anda membutuhkannya. Jika rantai Anda terus-menerus melompati persneling, tergelincir, atau tergelincir saat Anda mengayuh, Anda mungkin memerlukan kaset baru. Bawa sepeda Anda ke toko jika ada kebingungan untuk penilaian pribadi.
