Jika Anda memiliki paku di ban Anda, Anda harus membawa kendaraan Anda ke teknisi servis ban untuk memperbaikinya secara profesional. Mengemudi dengan ban yang tidak diperbaiki dengan baik oleh seorang profesional dapat merusak kendaraan Anda dan bahkan menyebabkan kecelakaan. Kabar baiknya adalah Anda dapat memasang lubang di ban untuk sementara sehingga Anda tidak perlu membayar truk derek yang mahal untuk membawa Anda ke teknisi servis ban. Jika Anda memasang ban, pastikan Anda langsung menemui ahlinya untuk memperbaiki ban Anda secara permanen.
Langkah
Metode 1 dari 3: Membuat Lubang Ditambal Secara Profesional
Langkah 1. Kunjungi teknisi servis ban untuk perbaikan permanen
Mereka akan melepas ban Anda dari pelek dan menambal dan memasangnya sehingga aman untuk dikendarai lagi. Jika Anda ingin menyimpan ban Anda, Anda harus mengunjungi seorang profesional. Memasang lubang paku sendiri hanyalah solusi sementara.
Langkah 2. Bawa mobil Anda ke teknisi jika ban Anda tidak kehilangan udara
Lihatlah ban Anda. Jika terlihat datar, jangan mengemudi di atasnya. Jika tidak, pegang tangan Anda di atas kuku untuk melihat apakah Anda bisa merasakan udara keluar. Anda juga dapat menyemprot kuku dengan air sabun dan memeriksa apakah gelembung udara terbentuk. Jika mereka terbentuk, ban Anda kehilangan udara. Jika ban Anda tampaknya tidak kehilangan udara, Anda harus dapat membawanya ke teknisi terdekat untuk memperbaiki lubangnya.
Jika ban Anda kehilangan udara tetapi belum banyak hilang, Anda dapat memasangnya sementara dengan kit perbaikan ban sehingga Anda dapat pergi ke teknisi terdekat
Langkah 3. Pasang cadangan atau hubungi truk derek jika ban Anda kehilangan udara
Jangan mengendarai ban Anda jika kehilangan udara atau Anda dapat merusak kendaraan Anda. Jika Anda membawa ban cadangan, gantilah dengan ban yang bocor. Jika tidak, hubungi truk derek dan minta mereka membawa mobil Anda ke bengkel ban terdekat.
Metode 2 dari 3: Mengganti Ban Anda
Langkah 1. Ukur ukuran lubang di ban Anda untuk melihat apakah itu bisa diperbaiki
Tarik paku dengan tang hidung jarum sehingga lebih mudah untuk mengukur lubang. Jika lebih dari 1⁄4 inci (0,64 cm), Anda tidak akan dapat memperbaikinya dan Anda harus mengganti ban Anda.
Langkah 2. Lihat apakah paku menusuk ban Anda di dalam tapak
Jika ya, dan lubangnya lebih kecil dari 1⁄4 inci (0,64 cm), teknisi servis ban harus dapat memperbaiki ban Anda. Jika paku berada di luar tapak atau di samping ban Anda, itu tidak bisa diperbaiki.
Jika Anda tidak yakin, kunjungi teknisi servis ban dan dapatkan pendapat mereka. Memperbaiki ban Anda akan lebih murah daripada menggantinya, jadi ada baiknya untuk mencari tahu apakah ada cara untuk memperbaiki ban Anda sebelum melanjutkan
Langkah 3. Kunjungi teknisi ban untuk mengganti ban Anda jika tidak dapat diperbaiki
Jika ban Anda yang bocor kehilangan banyak udara, pakailah cadangan atau derek mobil Anda. Jika masih ada udara di dalamnya, Anda dapat memasangnya sementara dengan kit steker ban sehingga Anda dapat mengendarai mobil Anda ke bengkel.
Langkah 4. Lihat rekomendasi penggantian ban di manual pemilik Anda
Tergantung pada kendaraan Anda, Anda mungkin perlu mengganti setengah atau bahkan semua ban Anda jika 1 ban rusak. Pastikan Anda mengikuti rekomendasi di manual pemilik Anda atau Anda bisa merusak kendaraan Anda.
- Kendaraan dengan penggerak semua roda dan penggerak 4 roda biasanya mengharuskan keempat ban diganti secara bersamaan.
- Jika Anda memiliki anggaran terbatas, tanyakan kepada teknisi servis ban Anda apakah ada cara untuk mengganti 1 ban yang bocor.
Langkah 5. Pilih ban baru yang ukuran dan modelnya sama dengan ban yang lain
Jika Anda hanya mengganti ban yang bocor, pastikan ban baru cocok dengan 3 ban lainnya pada kendaraan Anda. Jika tidak, ban akan aus dan beroperasi secara berbeda, dan Anda dapat menyebabkan kerusakan pada kendaraan Anda.
Mintalah bantuan teknisi servis ban Anda untuk memilih ban yang tepat
Metode 3 dari 3: Menggunakan Kit Steker Ban
Langkah 1. Beli kit steker ban untuk menutup sementara lubang di ban Anda dalam keadaan darurat
Kit steker ban akan datang dengan semua alat yang Anda perlukan untuk memasang ban Anda, termasuk sumbat ban, jarum penyisipan, dan alat serak. Ingatlah bahwa menancapkan ban Anda hanyalah solusi sementara dan membawa beberapa risiko. Menggunakan sumbat dari luar ban bahkan dapat merusak ban hingga tidak dapat digunakan. Satu-satunya cara untuk memperbaiki ban Anda dengan aman adalah meminta teknisi servis ban profesional melepas ban dari pelek dan memperbaiki ban dari dalam.
- Anda dapat membeli kit steker ban secara online atau di department store setempat.
- Jika ban Anda kempes, Anda memerlukan inflator ban portabel dan pengukur ban sehingga Anda dapat memompa ban setelah memasangnya.
Langkah 2. Lepaskan ban Anda jika Anda tidak dapat dengan mudah mengakses paku
Jika Anda tidak dapat menemukan paku atau tidak dapat menjangkaunya, Anda harus melepas ban untuk menutup lubangnya. Gunakan dongkrak mobil untuk mengangkat mobil Anda sejauh 6 inci (15 cm) dari tanah. Kemudian, gunakan kunci pas untuk melepaskan mur roda sehingga Anda dapat menarik ban Anda. Setelah ban Anda lepas, temukan pakunya.
Langkah 3. Tentukan apakah aman untuk ban Anda dicolokkan sementara
Tergantung di mana paku di ban Anda dan seberapa besar lubangnya, Anda mungkin tidak dapat menggunakan sumbat sementara. Jika paku berada di sisi ban atau di bahu (tepi ban di luar tapak), Anda tidak akan dapat menggunakan sumbat sementara. Jika lubang paku yang dibuat lebih dari 1⁄4 inci (0,64 cm), terlalu besar untuk dipasang dengan aman. Anda harus memakai ban cadangan atau mobil Anda harus diderek ke bengkel.
- Jangan sekali-kali menggunakan sumbat ban pada lubang yang terlalu besar atau lubang yang terletak di samping atau bahu ban. Steker bisa keluar saat Anda mengemudi dan menyebabkan kecelakaan.
- Jika paku kecil dan terletak di tapak ban Anda, Anda harus dapat menggunakan kit tambal ban untuk menutup sementara lubang di ban Anda.
Langkah 4. Jalankan sumbat ban melalui lubang di ujung jarum penyisipan
Jarum penyisipan adalah alat dengan gagang berbentuk T dan jarum logam dengan lubang di ujungnya. Pusatkan sumbat di lubang sehingga ada jumlah karet yang sama di setiap sisi lubang jarum. Setelah steker berada di tengah jarum penyisipan, sisihkan alat.
Langkah 5. Lepaskan paku dari ban Anda dengan tang hidung jarum
Siapkan alat-alat di dalam kit steker ban di dekat Anda sehingga Anda dapat memasang lubang dengan cepat sebelum banyak udara keluar. Setelah Anda mencabut paku, letakkan di tempat yang aman sehingga Anda dapat membuangnya nanti.
Langkah 6. Masukkan alat serak ke dalam lubang dan putar maju mundur
Alat serak akan terlihat seperti jarum penyisipan, tetapi tidak memiliki lubang dan ujungnya akan bergerigi. Tepi bergerigi pada alat serak akan menggores lubang di ban Anda sehingga sumbat karet memiliki sesuatu untuk digenggam. Tarik alat serak keluar dari lubang setelah Anda selesai.
Langkah 7. Dorong steker ke dalam lubang menggunakan jarum penyisipan
Tempatkan ujung jarum di atas lubang dan tekan dengan kuat dengan kedua tangan. Anda mungkin perlu memberikan banyak tekanan untuk memasukkan steker ke dalam lubang. Saat Anda mendorong steker ke dalam lubang, ujung karet akan terlipat dan saling menekan. Berhentilah mendorong begitu ujung karetnya kira-kira 1⁄2 inci (1,3 cm) dari lubang di ban Anda.
Langkah 8. Tarik jarum penyisipan ke atas dan keluar dari lubang
Sumbat ban harus tetap di tempatnya di ban Anda. Jika sumbat terlepas, periksa kembali apakah Anda memasukkannya ke dalam jarum dengan benar dan coba masukkan lagi ke dalam lubang tusukan.
Langkah 9. Potong kelebihan karet dengan pisau atau pisau cukur
Anda tidak ingin karet berlebih menempel di atas tapak ban Anda. Potong ujung karet sumbat ban dengan hati-hati sehingga sumbat hampir rata dengan tapak.
Langkah 10. Pompa ban Anda jika kempis
Gunakan inflator ban portabel dan pengukur untuk memastikan ban Anda dipompa ke tekanan yang tepat. Jika Anda tidak tahu berapa tekanan yang disarankan untuk ban Anda, periksa manual pemilik Anda atau cari stiker di pintu samping pengemudi yang memiliki tekanan yang disarankan.
Jika Anda tidak memiliki inflator atau pengukur ban portabel, Anda harus mengganti ban dengan cadangan atau memanggil truk derek untuk membawa kendaraan Anda ke teknisi servis ban
Langkah 11. Segera bawa kendaraan Anda ke teknisi untuk memperbaiki ban Anda
Sekarang setelah lubang di ban Anda terpasang, Anda seharusnya bisa mengemudikan kendaraan Anda ke teknisi. Pastikan ban Anda diperbaiki oleh seorang profesional. Jika tidak ada toko yang buka, pulanglah dan langsung pergi ke toko keesokan harinya. Mengemudi dalam waktu lama dengan ban yang tersumbat berbahaya, dan dapat menyebabkan kerusakan pada kendaraan Anda. Selalu periksa instruksi yang disertakan dengan kit steker ban Anda untuk melihat jarak yang dapat Anda tempuh dengan aman dengan ban yang terpasang.
