Tahukah Anda bahwa Anda dapat memperbaiki ban yang bocor, dan tidak perlu menghabiskan semua uang untuk membeli ban baru? Jika Anda siap untuk menjadi sedikit berminyak dan melakukan kerja keras sendiri, Anda dapat menemukan diri Anda kembali ke jalan dan menikmati drive-in tepat waktu.
Langkah
Metode 1 dari 2: Menambal Ban yang Tusuk
Langkah 1. Cari ban yang kehilangan udara
Lepaskan tutup katup Anda terlebih dahulu. Anda dapat menemukan lubangnya dengan mencari paku yang menembus ban, atau Anda dapat memasukkan ban ke dalam bak air dan menggelindingkannya dalam putaran mengemudi. Harus ada gelembung udara di mana lubang itu berada.
Langkah 2. Lepaskan ban dari pelek
Ini memungkinkan tusukan mudah diakses.
Langkah 3. Lepaskan semua yang ada di dalam ban
Jika Anda telah menemukan lubangnya, dan ada paku yang menembusnya, gunakan tang Anda. Ambil dari threading kuku dan angkat kuku. Tandai lubang dengan kapur ban untuk memudahkan akses.
Langkah 4. Setelah lubangnya bersih, semprotkan larutan penyangga di atas tusukan
Ini memungkinkan buffer bekerja secara efektif dan membuat Anda memiliki permukaan yang halus.
Langkah 5. Ambil mesin buffer Anda
Pastikan Anda memiliki permukaan bantalan pengamplasan pada penyangga Anda untuk mendapatkan permukaan yang halus. Buff di sekitar area yang tertusuk dengan gerakan melingkar untuk memastikan Anda mendapatkan semua yang Anda butuhkan.
Langkah 6. Gunakan Tambalan Radial Ban
Anda bisa mulai dengan terlebih dahulu melepas bantalan lengket dari sisi dalam Patch Radial. Kemudian dari bagian dalam ban, Anda dapat menempelkan Radial Patch melalui lubang sekitar setengah dengan sisi aluminium terlebih dahulu.
Langkah 7. Sebarkan Perawatan Kimia Ban (Seal Fast B-133)
Dengan menggunakan kuas di ujung tutup, sebarkan bahan cair di sekitar tali Radial Patch seperti yang ditunjukkan pada gambar.
Langkah 8. Tarik sisa Radial Patch melalui ban
Anda harus menarik sepenuhnya sampai tambalan benar-benar berada di sisi dalam ban, dan bagian aluminium keluar dari karet.
Langkah 9. Potong ujung panjang sisa tambalan menggunakan tang potong Anda
Gunting akan bekerja juga. Seperti yang ditunjukkan pada gambar, Anda ingin memotong serendah mungkin.
Langkah 10. Gulingkan tambalan
Menggunakan Ban Vulkanisir dan Alat Perbaikan Anda, jalankan Patch Radial dari bagian dalam ban. Anda dapat menggulungnya ke segala arah, selama Anda memastikan untuk mendapatkan setiap titik tambalan. Setelah langkah-langkah tersebut selesai, ban Anda siap untuk menghantam saya kembali ke pelek dan diisi dengan tekanan yang dibutuhkan untuk kembali ke jalan.
Metode 2 dari 2: Perbaikan Sementara pada Ban yang Kebocoran
Perbaikan ini hanya sementara sehingga Anda bisa menghubungi mekanik untuk solusi permanen
Langkah 1. Cari ban yang kehilangan udara
Lepaskan tutup katup Anda terlebih dahulu. Anda dapat menemukan lubangnya dengan mencari paku yang menembus ban, atau Anda dapat memasukkan ban ke dalam bak berisi air dan menggelindingkannya dalam putaran mengemudi. Harus ada gelembung udara di mana lubang itu berada.
Langkah 2. Pertahankan ban pada pelek dan perluas lubangnya
Menggunakan Pistol Grip Rasp Tool, Anda dapat memasukkannya melalui tusukan dengan memindahkannya ke atas dan ke bawah. Ini akan memperluas lubang jika diperlukan agar sesuai dengan Isi Ulang Perbaikan Ban.
Langkah 3. Semprotkan Heavy Duty Silicone Lubricant pada area yang tertusuk
Langkah 4. Ambil Jarum Memasukkan Grip Pistol dan ambil sepotong Isi Ulang Perbaikan Ban
Masukkan potongan Isi Ulang Perbaikan Ban melalui Jarum seperti yang ditunjukkan pada gambar.
Langkah 5. Saat potongan isi ulang ditempatkan di antara jarum, Anda dapat memegang dari pegangan pistol dan menusuk jarum melalui lubang dan menarik jarum kembali keluar
Bagian Isi Ulang Perbaikan Ban harus dibiarkan di dalam lubang.
Langkah 6. Potong bagian isi ulang yang mencuat dari ban menggunakan tang potong atau bahkan gunting
(Jika Anda memiliki pemantik api, Anda bahkan dapat membakar bagian ekstra isi ulang).
Tips
- Alat dapat dibeli di banyak produsen ex. – Ban Kanada, Walmart, dll.
- Waspadalah terhadap bahan kimia berbahaya dalam Buffering Solution, dan Perawatan Kimia Ban (Seal Fast B-133)
Peringatan
- Hati-hati saat memegang korek api.
- Jangan mencoba memperbaiki ban jika tertusuk atau rusak di dinding samping
- Perbaiki ban sesegera mungkin sebelum mengemudi, dapat menyebabkan kecelakaan
