Anda sedang melaju ketika tiba-tiba Anda melihat mesin Anda mengeluarkan suara bising yang mengerikan, disertai dengan bau knalpot yang khas. Ketika Anda tiba di rumah, Anda membuka kap mesin dan, setelah melakukan sedikit penggalian, temukan sumber masalahnya - ada retakan di manifold buang Anda. Sekarang apa? Untuk kesehatan Anda dan kendaraan Anda, taruhan terbaik Anda adalah menggigit peluru dan mengganti suku cadangnya. Dengan alat yang tepat, bagaimanapun, adalah mungkin untuk melakukan pekerjaan tambalan yang relatif sederhana yang akan membuat perjalanan Anda tetap layak untuk beberapa mil lagi.
Langkah
Bagian 1 dari 2: Menemukan dan Mengekspos Retakan
Langkah 1. Buka kap mesin Anda dan temukan manifold buang di samping mesin kendaraan Anda
Anda akan menemukan bagian yang terhubung ke sisi depan atau belakang bagian bawah mesin. Ini adalah perakitan kompleks yang terdiri dari harness logam persegi panjang dan beberapa tabung kecil berbaris berdampingan, yang semuanya berkumpul di ujung bawah di mana mereka bertemu dengan pipa knalpot utama kendaraan.
- Fungsi dari exhaust manifold adalah untuk mengumpulkan gas buang dari masing-masing silinder mesin yang terpisah, menyalurkannya ke dalam satu tabung besar, dan kemudian mengeluarkannya melalui pipa knalpot.
- Retak paling sering terjadi sebagai akibat dari fluktuasi suhu mesin yang ekstrim dan teratur. Pemanasan dan pendinginan berulang ini menempatkan banyak tekanan pada logam (biasanya besi tuang atau baja tahan karat) yang digunakan untuk membuat bagian tersebut.
Langkah 2. Lepaskan pelindung panas yang menutupi manifold
Pada beberapa kendaraan, manifold buang disembunyikan dari pandangan oleh sepotong logam besar berkontur yang dikenal sebagai pelindung panas. Menyingkirkan bagian ini sangat mudah. Lepaskan baut pada panel atas dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam (kiri) dengan ratchet dan soket berukuran tepat, lalu tarik ke atas pelindung untuk mengangkatnya dari dudukannya.
- Dalam beberapa kasus, mungkin ada baut ketiga atau bahkan keempat di bagian samping atau bawah pelindung.
- Pelindung panas manifold buang Anda ada untuk mencegah kerusakan akibat panas pada sistem pembuangan Anda dan bagian penting lainnya di dalam kompartemen mesin, jadi jangan lupa untuk memasangnya kembali setelah Anda menyelesaikan perbaikan.
Langkah 3. Identifikasi bagian mana yang rusak
Sebagian besar retakan yang cukup serius menyebabkan kebisingan mesin berlebih dan kebocoran knalpot akan terlihat jelas dengan mata telanjang. Sebagian besar waktu, ini dapat ditemukan di suatu tempat di sepanjang salah satu tabung kecil. Kadang-kadang, bagaimanapun, retakan dapat terbentuk di harness yang menahan pipa bersama-sama, atau di paking atau bagian aksesori lainnya.
- Jangan panik jika Anda menemukan retakan yang membentang beberapa inci tidak selalu lebih buruk daripada retakan pendek. Retak, retakan, dan lubang lebar yang harus Anda khawatirkan, karena ini jauh lebih sulit untuk berhasil ditambal.
- Jika Anda kesulitan melacak sumber kebocoran, satu solusi jitu adalah memasang vakum toko untuk meniupkan udara ke belakang melalui pipa knalpot Anda, lalu semprotkan manifold dengan air dan perhatikan gelembung yang muncul.
Langkah 4. Perluas celah ke sekitar 1⁄8 dalam (0,32 cm) jika perlu.
Tempelkan file, alat dremel, mata pisau gerinda, atau mata bor tipis ke dalam celah dan giling dengan hati-hati di tepinya hingga kira-kira lebarnya sama dari ujung ke ujung. Anda juga dapat melakukannya secara manual dengan selembar amplas ekstra kasar, meskipun mungkin membutuhkan waktu lebih lama.
- Jangan mengorek retakan dalam upaya membukanya. Anda tidak hanya akan berisiko memperbesarnya terlalu banyak, Anda juga cenderung meninggalkan logam yang menonjol dari sisi yang berlawanan, yang dapat menghambat kinerja bagian tersebut.
- Fisura lebih sempit dari 1⁄8 in (0,32 cm) cenderung lebih sulit untuk diperbaiki karena alasan sederhana bahwa Anda tidak bisa mendapatkan banyak bahan pengisi di dalamnya.
Langkah 5. Amplas area yang rusak dengan amplas berbutir rendah untuk menghilangkan karat dan kotoran
Jika retakan berada di tempat yang mudah dijangkau dengan tangan, ambil dan lewati dengan selembar amplas di suatu tempat dalam kisaran 80 hingga 100 grit. Terapkan tekanan kuat dan ubah arah pukulan Anda sesering mungkin untuk menghilangkan residu padat sebanyak mungkin.
- Pilihan lain yang cepat, mudah, dan menghemat waktu adalah melakukan pemolesan cepat menggunakan alat dremel yang dilengkapi dengan sambungan sikat kawat.
- Amplas abrasif akan membantu menghilangkan kotoran dan korosi permukaan sambil juga menggores logam sedikit untuk mempersiapkannya untuk produk berbasis epoksi yang akan Anda gunakan untuk menutup retakan.
Peringatan:
Jika Anda tidak dapat menemukan celahnya, disarankan agar Anda membawa kendaraan Anda untuk diservis oleh teknisi yang berpengalaman. Melepaskan manifold buang yang bocor adalah tugas yang sulit dan rumit, karena seringkali memerlukan pelepasan komponen mesin penting lainnya.
Langkah 6. Bersihkan bagian secara menyeluruh dengan pembersih mesin berbusa
Semprotkan pembersih dalam jumlah banyak ke manifold, lalu biarkan selama 20-30 menit. Saat waktu habis, isi wadah kecil dengan larutan berbusa air hangat dan deterjen piring cair dan tuangkan ke bagian itu perlahan untuk membilasnya. Setelah itu, bilas kedua dengan air bersih untuk menghilangkan sisa sabun.
- Anda dapat membeli sekaleng pembersih mesin di toko perlengkapan mobil mana pun dengan harga sekitar $3-5, serta departemen otomotif di sebagian besar toko bahan makanan dan supermarket.
- Jika Anda tidak suka bekerja dengan pembersih kimia berbahaya, gunakan pembersih atau degreaser serba guna alami, atau coba buat sendiri.
Bagian 2 dari 2: Mengisi Kerusakan dengan Pasta Perbaikan Logam
Langkah 1. Beli wadah pasta perbaikan logam termal
Produk-produk ini sudah tersedia di setiap toko perlengkapan mobil. Pastikan untuk memilih pasta yang memiliki nilai setidaknya 1.200 °F (649 °C). Apa pun yang lebih rendah dari itu mungkin tidak dapat menahan suhu intens yang naik ke pipa manifold buang secara teratur.
- Pasta perbaikan logam biasanya dibuat dari kombinasi epoksi ultra-kuat, silikon, mineral, dan potongan-potongan kecil logam yang tersuspensi dalam cairan lengket. Mereka diformulasikan agar efektif pada semua jenis permukaan logam padat, termasuk baja tahan karat dan besi tuang.
- Satu hal yang menarik tentang pasta termal adalah karena mereka dirancang untuk skenario panas tinggi, mereka benar-benar menjadi lebih kuat saat mereka menjadi lebih panas.
Langkah 2. Campur pasta dengan kuat sampai ketebalannya seragam
Beberapa produk dicampur dalam satu wadah dan hanya perlu diaduk dengan baik sebelum siap digunakan. Orang lain mungkin meminta Anda untuk memeras beberapa komponen ke satu permukaan dan mencampurnya sendiri. Untuk hasil terbaik, pastikan untuk mengikuti petunjuk yang tertera pada kemasan.
- Tongkat pengaduk kayu kecil, tongkat kerajinan, atau pisau plastik fleksibel akan menjadi pengaduk dan aplikator yang ideal. Anda juga dapat melakukan pencampuran dengan bilah obeng jika Anda tidak memiliki sesuatu yang lebih cocok.
- Ketika dicampur dengan benar, pasta harus memiliki tekstur yang mirip dengan pasir basah.
Langkah 3. Oleskan pasta dalam jumlah banyak di atas retakan secara merata
Gunakan aplikator Anda untuk mengambil segumpal pasta dan memindahkannya ke area yang rusak pada manifold. Kemudian ratakan hingga menutupi seluruh bagian yang retak, beserta kira-kira 1⁄4 inci (0,64 cm) dari logam utuh di setiap sisi. Berhati-hatilah agar tidak meninggalkan celah atau bintik tipis.
- Sebaiknya kenakan sarung tangan karet kapan pun Anda bekerja dengan pasta termal berbahan dasar logam, karena mengandung bahan yang dapat menyebabkan iritasi kulit dan mata.
- Jangan khawatir tentang penerapan pasta yang berlebihan. Anda selalu dapat mengampelas bahan berlebih nanti jika perlu.
Langkah 4. Biarkan pasta menyembuhkan setidaknya 24 jam sebelum memulai kendaraan Anda
Sebagian besar pasta perbaikan logam mengering saat disentuh dalam waktu 1-2 jam, tetapi tidak sepenuhnya mengeras selama 18-24. Mainkan dengan aman dan tunggu minimal satu hari penuh. Jika pasta menjadi terlalu panas sebelum memiliki waktu yang cukup untuk menyembuhkan, itu bisa gagal, membuat Anda kembali ke tempat Anda memulai.
Jika Anda tidak yakin apakah aplikasi Anda benar-benar sembuh, tekan dengan kuat dengan kuku Anda. Jika meninggalkan penyok, produk masih membutuhkan lebih banyak waktu
Tip:
Menambahkan sedikit panas ke persamaan dapat mempercepat sedikit. Coba lambaikan pengering rambut atau senapan panas di atas pasta segar dari jarak sekitar 3–6 inci (7,6–15,2 cm) selama 10-15 menit, atau cukup parkir kendaraan Anda di bawah sinar matahari dengan tudung terbuka.
Langkah 5. Amplas pasta kering untuk menghilangkan gumpalan dan inkonsistensi lainnya jika diinginkan
Gunakan power sander atau lembaran amplas kasar 50 hingga 100 grit untuk menggiling produk hingga ketebalan yang seragam. Ini akan menjadi kokoh setelah seharian penuh, jadi jangan takut untuk benar-benar menahan dan menggali. Bertujuan untuk hasil akhir yang halus yang bebas dari perbedaan ketinggian yang mencolok.
- Jika Anda menggunakan amplas biasa, mungkin akan lebih nyaman bagi Anda untuk membungkus lembaran di sekitar blok amplas berkontur. Ini akan meningkatkan cengkeraman Anda dan memudahkan Anda turun ke area yang sulit dijangkau.
- Langkah ini sebagian besar kosmetik dan karena itu pada dasarnya opsional. Satu-satunya waktu menerapkan pasta perbaikan logam terlalu berat dapat menyebabkan masalah adalah jika entah bagaimana merembes ke bagian dalam bagian.
Langkah 6. Ganti pelindung panas manifold buang setelah selesai
Turunkan pelindung ke tempatnya di atas bagian dengan sisi cembung menghadap ke luar, lalu masukkan baut pengencang dan kencangkan dengan memutarnya searah jarum jam (kanan) dengan ratchet Anda. Putar mur sampai bagus dan pas untuk memastikan bahwa pelindung akan tetap terpasang saat mesin bekerja pada suhu puncak.
Kegagalan untuk mengamankan baut pemasangan yang menahan pelindung panas dengan benar dapat mengakibatkan bunyi berderak di dalam kompartemen mesin, yang bisa sangat mengkhawatirkan saat Anda tidak mengharapkannya
Tips
- Pemanasan area masalah dengan senapan panas dapat mendorong pasta perbaikan logam Anda untuk menyembuhkan lebih cepat.
- Tidak peduli seberapa baik patch-up Anda bekerja, itu tidak dimaksudkan untuk menjadi solusi jangka panjang. Pada akhirnya, Anda harus membawa kendaraan Anda ke bengkel atau mempelajari cara menggantinya sendiri.
