Mengganti rem tromol tidak sulit tetapi membutuhkan alat khusus dan sedikit kehati-hatian. Sebagai imbalannya, Anda menghemat tagihan mekanik mobil yang besar dan kuat. Artikel ini akan menjelaskan proses umumnya, tetapi Anda tetap ingin membaca manual untuk merek dan model khusus mobil Anda.
Langkah
Langkah 1. Kenakan respirator asbes
Pekerjaan yang akan Anda lakukan melibatkan debu rem atau debu asbes yang digiling halus, dan menghirupnya bisa sangat berbahaya bagi kesehatan Anda. Dapatkan masker yang dirancang untuk menyaring asbes, bukan kertas sederhana yang mungkin Anda gunakan di toko. Kirim anak-anak dan hewan peliharaan pergi juga. Terutama anak-anak-Anda tidak ingin mereka berada di dekat proyek ini, bahkan untuk sesaat.
Langkah 2. Lepaskan dop dan kendurkan mur roda
Blokir roda depan dengan wheel chock. Dongkrak mobil dan dukung dengan dudukan dongkrak.
- Tidak pernah bekerja pada mobil yang didukung oleh dongkrak saja. Balok kayu atau batu bata atau bahkan balok cinder bukanlah pengganti yang cocok.
- Selesai melepas mur dan melepas ban.
Langkah 3. Semprot hub roda dengan minyak tembus seperti PB Blaster
Catatan: WD-40 bukan minyak tembus
Langkah 4. Pegang tromol rem di tepinya dan tarik
Mungkin membantu untuk menggoyangkannya sedikit saat Anda menarik. Mungkin perlu untuk mundur dari penyetel rem untuk melepaskan tromol. Hal ini dilakukan melalui lubang penyetelan rem pada tromol atau pada pelat belakang menggunakan alat penyetel rem untuk memutar penyetel untuk mengendurkan rem cukup untuk melepas tromol.
Langkah 5. Catatan:
beberapa tromol rem ditahan dengan sekrup sehingga Anda harus melepasnya terlebih dahulu.
Langkah 6. Setelah drum dimatikan, lihatlah
- Itu harus diperbaiki atau diganti jika mencetak gol.
- Rem tromol memiliki banyak pegas dan tuas untuk penyetel otomatis dan rem parkir. Mereka biasanya memiliki warna yang berbeda. Ambil gambar dengan kamera digital atau buat gambar detail di mana semuanya berada sebelum Anda membongkar semuanya!
Langkah 7. Tempatkan seluruh mekanisme rem dalam wadah dan semprot dengan pembersih rem
Melakukan ini dalam wadah akan membantu menjaga debu agar tidak mengudara. Ingat: debu dari kebanyakan rem adalah asbes, dan Anda tidak ingin menghirupnya. Pakai masker.
Langkah 8. Bandingkan sepatu rem baru dengan yang lama
Pastikan mereka memiliki lubang di semua tempat yang sama. Beberapa kendaraan memiliki dua sepatu berbeda yang disebut sepatu leading dan trailing.
Pastikan lebar sepatu rem sama
Langkah 9. Bongkar rem
- Lepaskan pegas pengembalian sepatu.
- Lepaskan tuas rem parkir.
- Pegang pin penahan sepatu dari belakang dan lepaskan pegas penahan.
- Rentangkan sepatu dari bagian atas dan lepaskan sepatu dari pin silinder roda.
- Lepaskan kedua sepatu dan penyetel otomatis sebagai satu kesatuan.
- Letakkan sepatu lama di tanah di sebelah yang baru.
- Terkadang sepatu depan dan belakang berbeda. Sepatu dengan strip lapisan yang lebih pendek biasanya mengarah ke depan.
- Dengan hati-hati ujung bagian atas sepatu ke dalam untuk melonggarkan ketegangan pada pegas penyetel otomatis.
- Lepaskan penyetel otomatis.
- Periksa dan bersihkan semua bagian rem yang akan digunakan kembali dan periksa tanda-tanda kerusakan atau keausan dan ganti sesuai kebutuhan.
- Disarankan untuk mengganti semua pegas dengan set baru.
- Adjuster harus dibuka, dibersihkan dan dilumasi dengan anti-seize.
- Lepaskan pegas dan segera kaitkan ke sepatu baru persis seperti saat Anda melepasnya.
- Periksa silinder roda rem apakah ada tanda-tanda kebocoran dan ganti jika perlu.
Langkah 10. Pasang kembali rem baru
- Pelat penahan rem harus dibersihkan dan dilumasi dengan sedikit anti-rebut pada titik geser dan titik jangkar.
- Pasang kembali penyetel otomatis. Satu sisi akan menjadi ulir kiri.
- Tempatkan penyetel otomatis pada sepatu baru dan rentangkan bagian atasnya untuk mengencangkan pegas.
- Pasang kembali sepatu ke tempatnya dan selipkan pin penahan melalui lubang yang tepat.
- Pasang pegas penahan sepatu.
- Pasang sepatu ke pin silinder roda.
- Pasang kembali tuas rem parkir.
- Pasang pegas kembali.
- Dengan menggunakan alat pengatur ukuran rem, sesuaikan rem agar pas dengan tromol rem.
Langkah 11. Periksa rem baru Anda dengan foto yang Anda ambil sebelumnya
Jika ada yang terlihat berbeda mulailah dari awal.
Langkah 12. Pasang kembali semuanya
- Geser drum baru atau yang dilapisi kembali di atas kancing roda.
- Pasang sekrup pengunci di drum jika dilengkapi.
- Setel rem melalui tromol atau melalui pelat belakang hingga terasa sedikit tarikan pada tromol rem.
- Pasang kembali ban.
- Periksa penyetelan rem dan setel ulang seperlunya untuk mendapatkan sedikit hambatan pada tromol. Jangan terlalu kencangkan rem atau rem bisa terkunci.
- Lepaskan dudukan jack.
- Turunkan dongkrak.
- Putar mur roda dan pasang kembali tutup hub.
- Ulangi di sisi lain.
- Keluarkan sistem rem jika ada silinder roda yang diganti.
- Uji jalan kendaraan untuk memverifikasi rem bekerja dengan benar.
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Jangan memisahkan kedua sisi secara bersamaan. Jika Anda bingung, Anda dapat melihat sisi yang tidak tersentuh untuk melihat di mana kesalahan Anda.
- Saat membeli sepatu Anda, belilah perlengkapan pegas baru. Ini murah (biasanya ~ $10) dan layak untuk dimiliki.
- Tidak ada dua merek kendaraan yang memiliki rem yang sama dan bisa sangat, sangat berbeda. Ini hanya langkah-langkah umum berdasarkan mobil Amerika.
- Jangan melakukan rem sendiri jika Anda tidak memenuhi syarat. Jika Anda harus membaca cara melepas roda, Anda tidak memenuhi syarat.
- Beberapa sistem rem tromol tidak memiliki mekanisme penyetelan sendiri. Sistem yang disesuaikan secara manual biasanya memiliki penyetel persegi di bagian belakang rakitan. Menggulungnya sejauh mungkin dapat membantu membuat tromol yang aus atau rusak parah di atas sepatu rem.
Peringatan
- Saat tromol rem dilepas jangan menyentuh pedal rem. Anda akan mengeluarkan piston dari silinder roda dan memperbaikinya adalah topik yang berbeda.
- Jangan pernah bekerja pada mobil yang hanya didukung oleh dongkrak. Tidak pernah, bahkan dalam keadaan darurat sekalipun.
- Beli alat yang tepat. Mereka membuatnya karena suatu alasan.
- Jangan melakukan perbaikan rem Anda sendiri jika Anda tidak tahu apa yang Anda lakukan. Ini bukan tempat untuk memulai dengan perbaikan mobil.
- Hindari menghirup debu rem! Masker partikel tidak akan banyak membantu karena partikel asbes terlalu kecil untuk masker sederhana.
