Silinder master rem adalah komponen kunci dari sistem rem kendaraan. Jika komponen ini gagal, maka kemampuan pengereman kendaraan Anda akan melemah atau hancur. Untuk menghindari bahaya keselamatan ini, yang terbaik adalah mengganti master silinder rem. Berikut ini adalah panduan cara mengganti master silinder rem.
Langkah
Langkah 1. Temukan berbagai komponen sistem rem kendaraan
- Gunakan manual kendaraan Anda untuk mengidentifikasi komponen-komponen ini.
- Temukan reservoir minyak rem, silinder master rem, sensor level minyak rem, dan saluran minyak rem.
- Reservoir minyak rem biasanya berada di bagian atas sistem rem dan berisi minyak rem. Ini dapat diidentifikasi dengan adanya tutup berulir di atasnya.
- Silinder master rem biasanya terletak tepat di bawah reservoir minyak rem.
Langkah 2. Keluarkan minyak rem dari reservoir minyak rem
- Lepaskan tutupnya.
- Gunakan siphon atau baster kalkun untuk mengeluarkan minyak rem.
- Buang atau daur ulang minyak rem sesuai dengan hukum dan peraturan setempat. Hubungi agen lokal Anda yang menangani limbah berbahaya rumah tangga untuk mendapatkan informasi yang diperlukan.
Langkah 3. Lepaskan konektor sensor minyak rem
- Ini adalah bagian dari sensor level minyak rem yang sebelumnya Anda identifikasi dari manual kendaraan Anda.
- Ini sering dapat dihilangkan dengan menariknya dengan tangan Anda.
- Ikuti petunjuk di manual kendaraan Anda.
Langkah 4. Lepaskan saluran minyak rem
- Kendurkan saluran minyak rem dengan kunci inggris.
- Putar kunci pas dengan gerakan berlawanan arah jarum jam pada setiap saluran minyak rem sampai semuanya terlepas.
- Siapkan handuk atau kain untuk membersihkan minyak rem yang bocor akibat prosedur ini.
Langkah 5. Lepas silinder master rem
- Gunakan kunci pas soket untuk melepaskan baut pemasangan dari master silinder rem. Baut ini dapat ditemukan di manual kendaraan Anda.
- Lepaskan master silinder rem dengan tangan.
Langkah 6. Pasang master silinder rem baru
- Pasang master silinder rem baru di tempat silinder lama.
- Hubungkan baut pemasangan dengan kunci pas soket.
- Kencangkan dengan torsi yang ditentukan atau setidaknya sekencang yang lama.
- Isi reservoir cairan dengan cairan yang memungkinkan beberapa lubang pipa rem habis.
- Minta seseorang untuk memompa rem dengan lembut sambil memegang wadah di bawah lubang.
- Ini "mengutamakan" silinder dan membersihkan udara berlebih.
- Sambungkan kembali saluran minyak rem dengan memutar kunci pas searah jarum jam.
- Sambungkan kembali sensor minyak rem sesuai dengan petunjuk dalam manual kendaraan.
- Gunakan jenis minyak rem yang tertera pada tutup atau manual kendaraan Anda.
- Keluarkan silinder master rem baru.
- Opsional - lepaskan roda depan dari hub terjauh. Dorong silinder rem ke belakang.
- Opsional - lepaskan roda depan lainnya. Dorong silinder rem ke belakang.
- Opsional - Jika Anda melakukan ini untuk melihat reservoir meluap, tangkap sesuai kebutuhan.
- Opsional - Ini mempengaruhi "reverse bleed" yang melepaskan udara di dekat master silinder.
- Opsional - pompa pedal rem untuk mengembalikan silinder, isi minyak sesuai kebutuhan.
- Langkah-langkah opsional ini membuat pendarahan berikutnya lebih mudah karena udara dekat dengan master silinder.
- Periksa permainan bebas pedal. Jika ada penyetel pada pedal, sesuaikan untuk mengurangi kendur TAPI jangan biarkan ada permainan bebas. Rem akan mengikat.
- Rem harus dikeringkan setelah penggantian master silinder.
- Belilah alat pemeras dari toko perlengkapan otomotif.
- Ikuti petunjuk yang disertakan dengan kit.
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Jika Anda tidak yakin apakah silinder master rem harus diganti atau tidak, periksa kebocoran oli. Kebocoran cairan menunjukkan bahwa itu harus segera diganti.
- Silinder master umumnya harus diganti daripada diperbaiki.
- Pendarahan rem adalah proses dua orang. Jangan repot-repot sampai Anda punya teman.
- Periksa semua 4 roda untuk kebocoran cairan.
- Keringkan roda depan terlebih dahulu. Lihat bagaimana kelanjutannya - Anda mungkin tidak perlu mengosongkan keempat roda.
- Pedal rem yang rendah menunjukkan potensi masalah dengan master silinder rem. Jika Anda menekan pedal dan menginjak lantai lebih jauh dari biasanya, periksa master silinder rem dari kerusakan segera sebelum mengemudi lagi.
Peringatan
- Jika Anda memilih untuk membawa kendaraan ke montir mobil daripada memperbaikinya sendiri, berhati-hatilah dengan mengemudi perlahan dan berikan banyak ruang antara kendaraan Anda dan kendaraan lain. Minta kendaraan diderek jika kemampuan pengereman kendaraan sangat berkurang atau jika tidak lagi berfungsi sama sekali.
- Uji rem sebelum mengemudi di lalu lintas. Tekan dan tahan pedal ke bawah. Itu harus tetap solid. Konfirmasikan bahwa rem dapat menahan mobil - mudah dengan mobil - masukkan mobil ke dalam drive dan dengan rem aktif gunakan sedikit gas. Mobil tidak boleh bergerak. Pada kesempatan pertama Anda, saat mengemudi dengan kecepatan sekitar 30 km/jam (19 mph), periksa kaca spion, jika jelas, kemudian rem cukup kuat.
- Jangan mencoba ini jika Anda seorang pemula atau "timer pertama". Bahkan kesalahan kecil bisa berakibat fatal bagi diri sendiri dan orang lain. Ini adalah salah satu bagian terpenting dari mobil. Jika Anda tidak yakin 100%, bawa ke toko!
