Karena harga gas terus naik, meningkatkan jarak tempuh bahan bakar adalah cara terbaik untuk melindungi buku saku Anda. Berikut adalah beberapa cara untuk menghabiskan lebih sedikit uang untuk bensin dengan meningkatkan efisiensi mobil Anda dalam menggunakannya.
Langkah
Metode 1 dari 4: Mobil
Langkah 1. Atur ban mobil ke inflasi yang tepat
Ban yang dipompa dengan benar dapat mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 3%. Ban Anda juga kehilangan sekitar 1 PSI per bulan, dan saat ban dingin (misalnya, di musim dingin), tekanannya akan berkurang karena kontraksi termal udara. Disarankan untuk memeriksa ban setidaknya setiap bulan, sebaiknya setiap minggu. Memiliki ban yang dipompa dengan benar juga akan membantu Anda menghindari keausan yang tidak merata pada tapak.
- Beberapa stasiun bahan bakar memiliki kompresor udara otomatis yang berhenti pada tingkat yang telah ditentukan. (Untuk keamanan, periksa kembali tekanan dengan pengukur Anda sendiri, terutama jika yang lain menyarankan Anda untuk menambahkan sejumlah besar udara.)
- Ekstensi batang katup kecil yang dipasang secara permanen dapat memungkinkan pengisian tanpa melepas tutupnya, tetapi periksa apakah tutupnya tidak mudah macet dengan benda asing dan bocor.
- Tekanan inflasi yang direkomendasikan adalah untuk ban dingin; yang terbaik adalah mengembang hal pertama di pagi hari atau Anda telah mengemudi kurang dari dua mil sehingga pembacaan Anda akan akurat. Jika Anda telah mengemudi untuk sementara waktu atau di luar panas, tambahkan 3 PSI. Mengembang ke tekanan yang direkomendasikan oleh manual mobil Anda atau stiker di tiang pintu sisi pengemudi Anda. Ketahuilah bahwa bacaan yang tertera pada ban adalah tekanan ban maksimum, bukan yang disarankan.
Langkah 2. Tune up mesin
Mesin yang disetel dengan benar memaksimalkan tenaga dan dapat sangat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Namun, berhati-hatilah, bahwa banyak tuner akan menonaktifkan langkah-langkah efisiensi saat menyetel daya.
Pastikan Anda memelihara busi yang baik di mesin, mengganti oli tepat waktu, memastikan filter udara bersih, dll
Langkah 3. Periksa kondisi filter udara mesin Anda
Filter yang kotor akan mengurangi penghematan bahan bakar, atau membuat mesin mati saat idle. Sama seperti memotong rumput berdebu, mengemudi di jalan tanah yang berdebu akan menyumbat saringan udara: hindari awan debu.
Langkah 4. Ganti filter bahan bakar sesuai dengan jadwal yang direkomendasikan pabrikan mobil
Ini akan sangat membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Langkah 5. Ringankan beban Anda
Dapatkan mobil paling ringan yang akan melayani kebutuhan Anda. Berat adalah salah satu penyebab terbesar hilangnya energi kinetik pada mobil non-hibrida. Jika Anda tidak berbelanja mobil, maka kurangi beban ekstra dari yang sudah Anda kendarai. Jika kursi yang tidak Anda gunakan dapat dilepas, keluarkan. Jika Anda menggunakan bagasi sebagai tempat penyimpanan barang-barang berat, carilah tempat lain untuk menyimpannya. Tambahan 100 pon meningkatkan konsumsi bahan bakar sebesar 1-2%. (Berat adalah yang paling penting dalam mengemudi berhenti-dan-pergi. Di hampir secara eksklusif mengemudi di jalan raya, itu tidak terlalu penting: begitu mobil mencapai kecepatan, itu hanya perlu mendorong udara keluar dari jalan.) Jangan keluarkan barang-barang dari mobil yang sering Anda butuhkan; sebagai gantinya, pastikan ini ada di dalam mobil dan mudah diakses karena perjalanan yang sia-sia untuk mengambil atau menggantinya akan jauh lebih buruk daripada jarak tempuh yang sedikit lebih rendah.
Langkah 6. Pilih ban yang paling sempit untuk kendaraan Anda yang akan memenuhi gaya dan tuntutan mengemudi Anda
Ban sempit memiliki area depan yang lebih sedikit, sehingga mengurangi hambatan aerodinamis. Ingat, bagaimanapun, ban yang sempit juga memiliki traksi yang lebih sedikit (itulah sebabnya mobil balap memiliki ban yang lebar). Jangan membeli ban yang tidak sesuai dengan velg Anda (gunakan ban ukuran yang tersedia pada kendaraan), dan jangan membeli velg yang lebih kecil kecuali disetujui oleh pabrikan Anda.
Langkah 7. Pilih ban kompon dengan ketahanan gelinding rendah
Ini dapat meningkatkan penghematan bahan bakar beberapa persen. Namun, perbedaannya tidak mengejutkan atau pengganti inflasi yang tepat. Akan sia-sia jika mengganti ban bekas dengan ban ini sebelum aus.
Langkah 8. Pastikan sensor oksigen, sistem emisi mesin, dan sistem kontrol emisi evaporatif dalam kondisi baik pada mobil injeksi bahan bakar
Seringkali "lampu periksa mesin" yang menyala merupakan indikasi bahwa ada masalah dengan salah satu komponen ini. Sensor oksigen yang rusak dapat menyebabkan mobil Anda memiliki campuran bahan bakar yang terlalu kaya, mengurangi jarak tempuh bahan bakar Anda hingga 20% atau lebih.
Metode 2 dari 4: Penghematan bahan bakar
Langkah 1. Saat Anda mengisi bensin, isi setengahnya dan usahakan agar tangki Anda di atas seperempat penuh
Jika bahan bakar Anda hampir habis, Anda bisa memberi tekanan pada pompa bahan bakar. Namun, 10 galon (37,9 L) gas menambah berat 60 pon. Tangki setengah penuh dapat meningkatkan jarak tempuh Anda.
Langkah 2. Tambahkan aditif oli sintetis ke oli alami atau sintetis saat mengganti oli
Ini dapat meningkatkan jarak tempuh bahan bakar Anda hingga 15% jika Anda mengikuti instruksi pabrik dan penggunaan yang disarankan. Sadarilah bahwa kegunaannya dipertanyakan: mungkin tidak mungkin "aditif" oli sintetis akan menyebabkan mobil bekerja jauh lebih sedikit; itu tidak akan membuat oli secara keseluruhan menjadi kurang kental, dan mengedarkan oli hanyalah tugas yang relatif kecil untuk mesin mobil.
Langkah 3. Beli bahan bakar berkualitas
Tidak ada dua bahan bakar yang sama, dan meskipun bahan bakar merek "diskon" dapat menghemat beberapa sen per L atau Gal, bahan bakar tersebut dapat mengandung persentase etanol yang lebih tinggi, yang membakar lebih cepat. Bandingkan jarak tempuh antara perusahaan bahan bakar dan lihat apa yang terbaik untuk mobil Anda.
Langkah 4. Usahakan untuk menghindari penggunaan AC saat berkendara di kota yang macet karena dapat menyebabkan mesin bekerja lebih keras dan menghabiskan lebih banyak bahan bakar
Namun, penelitian menunjukkan bahwa pada kecepatan jalan raya mobil mendapatkan jarak tempuh yang lebih baik dengan AC menyala dan jendela digulung. Hambatan yang disebabkan oleh jendela yang diturunkan pada kecepatan tinggi lebih mengurangi efisiensi bahan bakar daripada AC.
Langkah 5. Jika Anda mencoba menemukan cara langsung untuk mengontrol jumlah gas yang Anda gunakan, pantau seberapa keras mesin Anda bekerja adalah kuncinya
A/C, akselerasi, dan kecepatan semuanya, tentu saja, memengaruhi pekerjaan tetapi ini bukan indikator langsung. Coba pantau RPM (atau putaran per menit) mesin Anda bekerja. Ini seperti memantau denyut nadi Anda untuk mengetahui seberapa keras jantung Anda bekerja Anda akan menemukan bahwa ada rentang RPM yang ideal untuk mobil Anda dan yang lainnya tidak.
- Jika Anda mendapati mesin berjalan pada kecepatan di atas 3000 R. P. M.s, kemungkinan Anda berakselerasi pada gigi rendah yang tidak perlu. Jadi, lepaskan pedal dan biarkan mesin menambah kecepatan lebih tinggi pada RPM yang lebih rendah. Semakin rendah RPM rata-rata yang Anda tempuh, semakin rendah pekerjaan Anda dan ini secara langsung menentukan jarak tempuh gas Anda.
- Bagaimana Anda memantau RPM Anda? Sebagian besar mobil memiliki pengukur kiri di sebelah speedometer yang disebut tachometer. Ini mengukur RPM Anda pada x1000 yang berarti jika pengukur Anda menunjukkan setengah jalan antara 2 & 3, Anda berlari pada 2.500 RPM. Zona RPM yang nyaman/efisien adalah antara 2.000 dan 3.000 RPM; namun, cobalah untuk tetap berada di bawah 2.000 sebanyak mungkin dan tidak lebih dari 2.700 kecuali jika diperlukan, seperti saat Anda menanjak melalui lampu lalu lintas dari posisi berhenti. Ini berarti Anda tidak akan mencapai di atas 40 mph (64 km/jam) dan Anda akan mencapai 50–55 mph (80–89 km/jam) di kota dan hingga 65 mph (105 km/jam) di jalan raya dan masih bisa jalan di 2.500 RPM. Cobalah untuk menemukan zona nyaman/efisien Anda dan mungkin Anda bisa mendapatkan beberapa MPG lagi dengan melihat seberapa keras mesin Anda bekerja!
- Ketahuilah bahwa beberapa kendaraan dipantau oleh x100.
Metode 3 dari 4: Kebiasaan mengemudi Anda
Langkah 1. Gunakan cruise control
Dalam kebanyakan situasi, menggunakan cruise control Anda mengurangi konsumsi bahan bakar dengan mempertahankan kecepatan konstan.
Langkah 2. Pelan-pelan
Semakin cepat Anda bergerak, semakin keras mesin Anda harus bekerja untuk mendorong udara. Mengebut dapat mengurangi efisiensi bahan bakar hingga 33%. (Faktor selain hambatan udara menurunkan penghematan bahan bakar di bawah sekitar 60 mph (97 km/jam), jadi penghematan bahan bakar bukanlah alasan untuk melambat, tetapi penghematan bahan bakar menurun dengan cepat di atas kecepatan itu).
Langkah 3. Akselerasi dengan mulus dengan throttle sedang
Engine paling efisien dengan aliran udara (throttle) yang cukup tinggi dan pada putaran per menit (RPM) hingga puncak dayanya (untuk engine berukuran kecil hingga sedang, umumnya berkisar antara 4k hingga 5k RPM). Dalam mobil bertransmisi manual, berlatihlah 'short shifting', atau pindah ke gigi yang lebih tinggi segera setelah Anda mencapai kecepatan yang diinginkan dengan melewatkan persneling menengah. Misalnya, akselerasi hingga 40 mph (64 km/jam) menggunakan gigi 1 dan gigi 2, lalu pindah langsung ke gigi 4 (melewati 3), atau jika mesin Anda dapat mempertahankan kecepatan, ke 5. (Perhatikan bahwa jika Anda harus menginjak pedal akselerator di urutan ke-5 untuk mempertahankan kecepatan, Anda harus berada di urutan ke-4!).
Langkah 4. Hindari pengereman sedapat mungkin
Pengereman membuang energi dari bahan bakar yang telah Anda bakar, dan berakselerasi setelah pengereman menghabiskan lebih banyak bahan bakar daripada mengemudi dengan kecepatan konstan. Di jalan-jalan kota, perhatikan ke depan dan ke pantai saat Anda melihat lampu merah atau kemacetan di depan.
Langkah 5. Hindari pemalasan berlebihan
Pemalas kendaraan menghabiskan banyak bahan bakar. Cara terbaik untuk memanaskan kendaraan adalah dengan mengendarainya perlahan hingga mencapai suhu pengoperasian yang tepat. Namun, dalam cuaca yang sangat dingin, tetap disarankan untuk membiarkan mesin idle selama sekitar satu atau dua menit sebelum mengemudi.
Langkah 6. Temukan "kecepatan manis" mobil Anda
Beberapa mobil mendapatkan jarak tempuh yang lebih baik pada kecepatan tertentu, biasanya 50 mph (80 km/jam). "Kecepatan manis" mobil Anda adalah kecepatan minimum saat mobil berjalan pada gigi tertingginya (perhatikan rpm turun saat Anda berakselerasi untuk menentukan kapan transmisi Anda berpindah ke gigi yang lebih tinggi). Misalnya, sebagian besar Jeep Cherokee paling baik pada kecepatan 55 mph (89 km/jam), dan Toyota 4Runners paling baik pada kecepatan sekitar 50 mph (80 km/jam). Temukan "kecepatan manis" kendaraan Anda dan pilih jalan yang sesuai.
Langkah 7. Pastikan Anda mengaktifkan overdrive jika mobil Anda memiliki transmisi otomatis dengan overdrive, kecuali saat menarik trailer yang sangat berat
Overdrive secara default diaktifkan pada "D" pada sebagian besar shifter. Beberapa mobil memiliki tombol pada shifter yang memungkinkan Anda untuk mematikan gigi overdrive. Jangan mematikannya kecuali dalam keadaan tertentu yang mungkin diperlukan seperti untuk pengereman mesin saat menuruni bukit atau kegagalan untuk menanjak dengan mulus saat overdrive. Overdrive menghemat jarak tempuh Anda pada kecepatan yang lebih tinggi dengan menggunakan gigi yang lebih tinggi dalam transmisi. Misalnya, untuk setiap putaran mesin yang masuk ke transmisi, keluaran trans adalah satu.
Langkah 8. Jangan melingkar di tempat parkir, dan jauhkan diri dari bagian depan toko
Cari tempat di bagian kosong tempat parkir. Banyak orang menghabiskan waktu yang signifikan untuk diam dan merayap, menunggu "titik dekat" untuk dibuka.
Langkah 9. Pertahankan jarak aman berikut
Jangan menempel pada bumper mobil tepat di depan Anda. Anda akan mengerem lebih banyak dan mempercepat lebih banyak untuk menjaga celah sempit yang tidak perlu dan berbahaya itu. Santai. Bersandarlah sedikit. Ini juga memberi Anda lebih banyak ruang untuk dimainkan saat Anda mengatur waktu lampu. Ketika pengemudi di depan Anda menginjak rem, Anda dapat meluncur ke bawah dan melihat apakah lampu cepat berubah hijau lagi (beberapa melakukannya). Anda bahkan mungkin meluncur dengan mobilnya saat lampu berubah menjadi hijau dan dia harus berakselerasi dari perhentian mati.
Langkah 10. Hindari berbelok di lalu lintas yang datang
Jika rute Anda memungkinkan, cobalah berbelok ke kiri sesedikit mungkin dalam perjalanan ke tujuan Anda (atau belok kanan di negara dengan lalu lintas kiri). Berhenti dan menunggu di persimpangan untuk berbelok melintasi jalur yang akan datang memungkinkan mesin berjalan idle, yang membuang-buang bensin, seperti halnya mempercepat sekali lagi untuk berbelok.
Metode 4 dari 4: Merencanakan ke depan
Langkah 1. Rencanakan perjalanan Anda
Simpan daftar kebutuhan yang akan memerlukan perjalanan dan cobalah untuk mencapai beberapa tujuan dengan masing-masing. Ini tidak akan meningkatkan jarak tempuh bahan bakar Anda (jumlah mil mobil Anda bergerak untuk setiap galon bensin), tetapi akan membantu Anda mengemudi lebih sedikit (yang, pada gilirannya, berarti Anda menggunakan lebih sedikit bensin).
Langkah 2. Rencanakan rute Anda dengan hati-hati
Ambil rute dengan pemberhentian dan belokan paling sedikit dan lalu lintas paling sedikit. Ambil jalan raya dalam preferensi untuk jalan-jalan kota bila memungkinkan.
Langkah 3. Pertahankan catatan dari waktu ke waktu berapa mil yang Anda tempuh (odometer utama) dan berapa banyak bensin yang Anda masukkan (dari pompa bensin, termasuk fraksi)
Masukkan ke dalam spreadsheet. Ini akan membuat Anda tetap fokus, dan metode lain tidak akurat; Anda tidak akan pernah tahu pasti apakah Anda sedang menghemat bahan bakar, membuang-buang bahan bakar atau hanya melihat kesalahan dari pompa bensin yang berhenti memompa pada titik yang berbeda, atau fraksi mil yang turun dari odometer 'perjalanan' Anda saat Anda menyetel ulang.
Tips
- Jarak tempuh bahan bakar Anda sebagian besar tergantung pada kebiasaan mengemudi Anda. Berkendaralah secara konservatif dan Anda akan melihat perbedaannya.
- Jika mobil Anda memiliki rak atap, lepaskan jika mungkin saat tidak digunakan. Jika seluruh unit tidak dapat dilepas, lepaskan palang untuk mengurangi area depan dan seret.
- Jaga agar endapan karbon tidak menumpuk di mesin Anda dengan menghidupkan mesin ke RPM mesin tinggi sekitar seminggu sekali. Jalan raya antar negara bagian dan kendaraan yang menyalip adalah saat yang tepat untuk melakukan ini.
- Cobalah untuk menjadwalkan perjalanan dan tugas Anda saat lalu lintas sepi. Melakukan hal ini juga akan membantu kesehatan mental Anda karena akan mengurangi jumlah stres yang Anda miliki saat mengemudi.
- Saat menunggu dalam antrean di drive melalui jendela atau di saluran gas, jangan mematikan mesin. Matikan mesin dan nyalakan kembali ketika sudah waktunya untuk naik di barisan.
- Efek tanah kendaraan, kit aerodinamis, dan foil udara, seperti spoiler dek-tutup, meningkatkan hambatan mobil, sehingga menurunkan penghematan bahan bakar. Sering kali bagian seperti itu hanya memberikan nilai estetika dan tidak menawarkan peningkatan penanganan yang nyata. Juga, letakkan tanda atau muatan di atap sehingga bagian yang lebih kecil menghadap ke depan. Ini akan menurunkan area frontal dan, dengan demikian, menurunkan drag.
- 'Regen' memulihkan energi jauh lebih sedikit daripada yang dibutuhkan akselerasi. Untuk 'meluncur' lebih jauh tanpa pengereman regeneratif yang secara berlebihan memperlambat transmisi otomatis Anda yang dilengkapi hybrid, menempatkan tekanan yang tepat pada akselerator dapat mencegah 'regen' drag tanpa menambah tenaga mesin.
- Saat mencari mobil baru, selalu periksa peringkat konsumsi bahan bakar.
- Jika Anda selalu terjebak dalam lalu lintas jam sibuk setelah bekerja, cobalah mencari sesuatu untuk dilakukan di dekat kantor Anda sampai lalu lintas mereda, daripada mencoba untuk melawannya.
- Untuk jarak tempuh bahan bakar terbaik dalam kondisi mengemudi di kota, pertimbangkan untuk membeli kendaraan hybrid.
- Berhati-hatilah terhadap pembersih injektor bahan bakar yang tersedia di toko suku cadang sebagai aditif bahan bakar yang, secara anekdot, dapat merusak injektor pada kendaraan yang lebih tua.
- Beberapa beban di bagasi, seperti satu atau dua tas batu, bisa bagus di musim dingin untuk meningkatkan traksi di kendaraan berpenggerak roda belakang. Jika traksi diperlukan, keamanan tambahan untuk orang dan properti lebih penting daripada sedikit biaya bahan bakar. Keluarkan saja beratnya saat tidak lagi dibutuhkan.
- Peringkat EPA yang menunjukkan penghematan bahan bakar 'lebih baik' untuk model transmisi otomatis mobil yang dioperasikan dengan cara yang sama sekali mengabaikan upaya untuk menghemat bahan bakar. Dengan kata lain, jika Anda dengan sungguh-sungguh berusaha menghemat bensin, otomatis tidak akan sebaik manual. Setidaknya tidak sebelum 'AI Complete', ketika mobil mengemudi sendiri.
- Hindari drive-through: Anda membuang pemalasan gas. Matikan mobil dan masuk ke dalam.
- Cobalah untuk memarkir "di tengah" tugas dan berjalan di antara mereka. Menghemat setidaknya sebuah taman dan tarik-keluar di tempat parkir, perjalanan gerak lambat antara, dan bahkan mungkin membuat Anda berolahraga.
- Beberapa mobil yang memiliki pola perpindahan gigi bengkok untuk transmisi otomatis perpindahan lantainya, memiliki "4" dan "D" pada baris yang sama. Banyak orang menggeser mobil melewati "D" dan masuk ke '"4" karena "terasa benar", lalu berkendara di jalan bebas hambatan mengeluh tentang jarak tempuh bahan bakar yang buruk.
- Transmisi manual cenderung mendapatkan jarak tempuh yang lebih baik, biasanya menyebabkan 15% kehilangan daya melalui drivetrain, sementara transmisi otomatis menyedot sekitar 20% dalam kerugian parasit.
- Dalam mobil dengan mode "ekonomi" versus "daya", mode tersebut mengubah kurva respons untuk akselerator. Anda biasanya memiliki kekuatan yang sama dalam mode 'ekonomi' jika Anda menginjak pedal gas, tetapi Anda memiliki kontrol lebih besar pada ujung bawah dari input throttle, saat Anda tidak menginjak pedal gas.
- Sementara pada sinyal, jika Anda tahu pasti bahwa itu akan memakan waktu lebih dari dua menit, Anda selalu dapat mematikan mesin. Ini akan mengurangi konsumsi bahan bakar dan suhu mesin. Yang pada gilirannya memberi Anda jarak tempuh yang baik.
- Jika Anda memiliki SUV, simpan dalam mode penggerak 2 roda untuk mengemudi normal karena menggunakan lebih sedikit bahan bakar daripada mode penggerak 4 roda. Pastikan untuk membuka kunci hub penggerak 4 roda untuk mengurangi hambatan. Lebih banyak bagian yang bergerak di drivetrain berarti lebih banyak gesekan, lebih banyak keausan, dan lebih sedikit efisiensi.
- Anda dapat mengurangi beban mesin saat lampu merah dengan meletakkannya di posisi netral saat Anda menunggu.
- Mengganti tangki untuk menjalankan LPG jauh lebih murah dalam jangka panjang. Modifikasi mungkin membutuhkan biaya yang tidak sedikit, tetapi dapat menghemat sekitar €30 setiap kali seseorang pergi ke pompa!
- Saat menunggu di lampu merah (dengan transmisi manual,) jangan duduk di sana dengan kopling tertekan. Hal ini dapat menyebabkan lemparan keluar bantalan gagal. Lebih baik menempatkan mobil dalam posisi netral, dan kemudian menunggu lampu menyala dan kemudian memasukkannya ke gigi dan pergi. Catatan: semakin sedikit Anda menekan kopling, semakin lama dan komponennya akan bertahan.
Peringatan
- Mengemudi perlahan di jalan raya mungkin berbahaya. Mengemudi lebih dari 15 mph (24 km/jam) di bawah batas kecepatan yang ditentukan biasanya ilegal tanpa mengaktifkan lampu kilat darurat.
- Mengemudi dekat dengan mobil lain *selalu* tidak aman; "menyusun", lebih dari itu. Mengemudi dekat dengan mobil lain juga memiliki konsekuensi hukum. Bahaya lain termasuk mobil di depan: tiba-tiba menginjak rem atau berhenti, membelok untuk menghindari sesuatu di jalan, melewati sesuatu di jalan yang ground clearance mobil Anda tidak cukup untuk dilindas, menendang puing-puing jalan, mengalami kecelakaan. Selalu jaga jarak aman dari lalu lintas.
- Waspadalah terhadap pengobatan dukun dan kesaksian tentang penghematan yang luar biasa. Setiap widget magnet dan keajaiban yang dibantah di tahun 70-an kembali lagi untuk menggoda generasi baru.
- Hati-hati saat menggunakan aditif oli, beberapa dapat membatalkan garansi. Baca bagian belakang kemasan sebelum digunakan…atau konsultasikan dengan pabrikan kendaraan Anda.
- Waspadalah terhadap 'chipping' dan modifikasi kendaraan lain yang tampaknya kecil, namun signifikan. Hal ini tentu akan membatalkan garansi, dan salah pilih dapat menghemat bahan bakar dan merusak komponen mesin yang mahal untuk masalah Anda.
- Biasanya jarak mengikuti 3 detik paling efektif untuk menjaga jarak aman dan menghindari bahaya di jalan meskipun tersembunyi oleh kendaraan di depan Anda.
