Menggunakan engine stand memudahkan untuk melakukan modifikasi atau perbaikan mesin saat keluar dari kendaraan Anda. Meskipun Anda dapat membeli dudukan mesin dari toko perangkat keras atau toko perlengkapan mobil, Anda juga dapat membuatnya sendiri. Ini adalah tugas yang relatif rumit yang memerlukan beberapa alat khusus seperti gergaji bundar, tukang las MIG, dan kerekan mesin. Namun, jika Anda memiliki semua alat yang tepat, dan Anda tahu cara menggunakannya, Anda dapat membuat dudukan mesin yang akan menahan mesin Anda dengan aman dan nyaman.
Langkah
Bagian 1 dari 2: Membangun Bingkai
Langkah 1. Gunakan pipa baja persegi berukuran 1 inci (2,5 cm) sepanjang 12 kaki (3,7 m)
Rangka dudukan Anda harus cukup kuat untuk menopang berat mesin Anda, jadi gunakan pipa persegi berukuran 1 inci (2,5 cm) yang terbuat dari paduan 1045, yang cukup berat untuk proyek tersebut. Gunakan yang panjang sehingga Anda bisa memotongnya menjadi beberapa bagian.
- Anda dapat menemukan tabung persegi berukuran 1 inci (2,5 cm) yang terbuat dari paduan 1045 di toko perangkat keras atau perbaikan rumah setempat.
- Pipa persegi lebih baik untuk menghubungkan sudut bingkai Anda daripada pipa melingkar.
Langkah 2. Tandai 2 dengan panjang 30 inci (76 cm) dan 5 20 inci (51 cm)
Dudukan dengan panjang 30 inci (76 cm), lebar 20 inci (51 cm), dan tinggi 20 inci (51 cm) akan mengakomodasi sebagian besar mesin, jadi ambil meteran dan ukur panjang setiap bagian. Gunakan spidol untuk membuat garis rata di sepanjang pipa untuk setiap bagian.
Sangat penting bahwa bagian-bagiannya rata dan diukur dengan tepat sehingga stand Anda akan seimbang
Langkah 3. Potong tabung persegi sesuai ukuran dengan gergaji bundar
Gunakan gergaji bundar dengan mata pisau yang dapat memotong baja. Bawa bilah ke kecepatan penuh dan tekan melalui tabung untuk membuat potongan bersih, rata pada tanda yang Anda buat saat Anda mengukur bagian.
Pastikan mata pisau dalam kecepatan penuh sebelum Anda melakukan pemotongan untuk mengurangi kemungkinan mata pisau patah dan untuk membuat potongan yang bersih
Langkah 4. Kenakan sarung tangan las, helm, dan pakaian pelindung
Pengelasan menggunakan panas tinggi untuk melelehkan dan menyambungkan logam bersama-sama, jadi penting bagi Anda untuk mengenakan sarung tangan yang dirancang khusus untuk tugas tersebut. Ini juga menciptakan cahaya yang sangat terang yang dapat merusak penglihatan Anda, jadi kenakan helm las dengan pelindung untuk melindungi mata Anda. Kenakan jeans dan kemeja lengan panjang agar percikan api yang dihasilkan tidak membakar kulit Anda.
Langkah 5. Pasang 2 tab baja ke tabung 20 inci (51 cm) dengan tukang las MIG
Agar dudukan Anda dapat menahan bagian belakang mesin dengan aman, tab baja harus dipasang ke rangka tepat di tempat yang pas dengan batang di bagian belakang mesin Anda. Geser tab ke 2 batang di bagian belakang mesin, letakkan tabung Anda di bagian bawah tab, dan gunakan tukang las MIG untuk mengelas tab ke tabung. Kemudian, lepaskan tabung dengan tab yang terpasang dari mesin.
- Berhati-hatilah untuk tidak membakar diri sendiri atau menyentuh logam saat masih panas setelah Anda memasang tab.
- Karena lokasi batang di bagian belakang mesin dapat bervariasi berdasarkan merek dan model, menempatkan tab pada mesin itu sendiri memastikan bahwa tab diukur dengan tepat.
- Anda dapat menemukan tab baja premade di toko perangkat keras lokal Anda.
Langkah 6. Tack las sudut-sudut bingkai menjadi satu
Las tack adalah las cepat yang dirancang untuk menahan bagian-bagian secara sementara sehingga Anda dapat melakukan las akhir dengan lebih efektif. Gunakan permukaan kerja yang aman seperti meja las atau meja baja dan atur tabung 30 inci (76 cm) dan 20 inci (51 cm) sehingga sudut-sudutnya terhubung dan membentuk persegi panjang besar. Kemudian, gunakan tukang las MIG untuk memanaskan tempat tabung terhubung untuk menyatukannya dan membentuk dasar dudukan Anda.
- Lasan harus cukup kuat untuk menjaga logam tetap terhubung untuk pengelasan akhir Anda nanti.
- Karena las tack bukan lasan penuh atau akhir, berhati-hatilah agar tidak menjatuhkan atau memberi terlalu banyak tekanan pada rangka atau bisa pecah.
Langkah 7. Bentuk bagian belakang rangka dengan mengelas pipa 20 inci (51 cm)
Tabung 20 inci (51 cm) yang tersisa, termasuk tabung dengan tab yang terpasang padanya, akan membentuk bagian belakang bingkai. Pegang dasar bingkai tegak dan sambungkan 2 tabung ke sudut untuk membentuk sudut 90 derajat. Kemudian, tempatkan tabung dengan tab baja Anda di kepala mereka untuk membentuk balok silang. Ambil tukang las MIG Anda dan las tepi bagian dalam dan luar di mana tabung bertemu.
Anda mungkin memerlukan seseorang untuk membantu Anda memegang dasar bingkai dengan tegak sehingga Anda dapat mengelas bagian belakang bingkai ke sana
Langkah 8. Buat las akhir di sudut-sudut bingkai dengan tukang las MIG
Lasan akhir adalah las yang jauh lebih kuat daripada las paku dan membutuhkan waktu lebih lama. Gunakan tukang las MIG Anda dan tahan nyala api di sudut tempat Anda membuat las paku untuk melelehkan logam membentuk sambungan yang lebih kuat. Kerjakan di sekitar sambungan dengan nyala api sehingga tidak ada celah dan logam terpasang dengan aman. Periksa semua area yang Anda las untuk membuat lasan akhir.
Berikan bingkai tarikan yang baik dengan tangan Anda saat Anda selesai mengelas untuk memastikan tidak ada gerakan atau ketidakstabilan
Peringatan:
Sangat penting bahwa rangka Anda dilas dengan kuat untuk menopang bobot mesin Anda. Rangka yang lemah dapat menyebabkan mesin jatuh dan pecah atau berpotensi melukai seseorang.
Bagian 2 dari 2: Menghubungkan Strut Rods
Langkah 1. Gunakan gergaji bundar untuk memotong batang sepanjang 20 inci (51 cm) dari pipa
2 batang penyangga adalah yang akan terhubung ke bagian depan mesin Anda dan membantu menopang bobotnya pada dudukan Anda. Ambil pita pengukur dan spidol Anda dan ukur bagian sepanjang 20 inci (51 cm) pada tabung persegi. Kemudian, gunakan gergaji bundar Anda untuk memotongnya.
Penyangga yang telah selesai akan menopang bagian belakang mesin pada tab baja yang terpasang di bagian belakang rangka sementara batang penyangga akan menahan bagian depan mesin
Langkah 2. Bor lubang melalui kedua tabung 1 inci (2,5 cm) dari ujungnya
Gunakan pita pengukur untuk mengukur 1 inci (2,5 cm) dari ujung setiap batang dan tandai lokasinya. Ambil bor dengan mata bor yang mampu memotong logam seperti titanium atau kobalt dan buat lubang melalui tabung untuk membuat slot yang sesuai dengan baut untuk menghubungkan batang penyangga ke mesin Anda.
Peringatan:
Mata bor standar tidak akan dapat menembus permukaan logam dan dapat putus, yang dapat merusak bor Anda dan berpotensi menyebabkan cedera.
Langkah 3. Tempatkan tab di setiap sisi lubang dan kencangkan pada tempatnya
Ambil 1 batang penyangga Anda dan pegang tab di setiap sisi lubang yang Anda bor melalui batang. Geser baut melalui tab dan batang penyangga, pasang mur ke sisi lain baut, dan kencangkan sehingga tab terpasang dengan aman ke batang. Kemudian, ulangi prosesnya dengan batang penyangga Anda yang lain.
- Pastikan mur benar-benar kencang sehingga tab tidak bergerak.
- Tab akan menambah dukungan ekstra pada batang penyangga saat Anda mengelasnya ke rangka.
Langkah 4. Tempatkan batang penyangga di bagian depan mesin Anda dan tandai lubang bautnya
Bagian depan mesin Anda memiliki 2 lubang yang dapat Anda gunakan untuk memasang strut rod dengan aman. Tempatkan batang penyangga Anda di bagian depan mesin Anda sehingga menutupi lubang baut. Gunakan spidol Anda untuk menandai lokasi lubang baut pada masing-masing batang penyangga Anda.
Karena jarak lubang baut dapat bervariasi dari satu mesin ke mesin lainnya, menempatkan batang strut Anda terhadap mereka adalah cara terbaik untuk mendapatkan pengukuran yang tepat
Langkah 5. Buat lubang baut pada batang strut dengan bor
Lepaskan batang penyangga Anda dari mesin dan gunakan bor Anda dengan mata pemotong logam untuk membuat lubang melalui tabung. Bor lubang melalui kedua batang penyangga di lokasi yang Anda tandai sehingga cocok dengan lubang baut pada mesin Anda dengan tepat.
Pastikan lubang yang dibor rata dan konsisten
Langkah 6. Pasang struts ke mesin Anda dan las tab ke dasar dudukan
Tempatkan batang strut Anda pada mesin Anda sehingga lubang baut sejajar. Geser baut melalui mereka untuk menghubungkannya ke mesin. Hubungkan dasar bingkai Anda ke tab di ujung batang penyangga lainnya. Tack las tab ke bingkai. Kemudian, lepaskan baut dan batang penyangga dan buat las akhir pada tab untuk melengkapi dudukan Anda.
Langkah 7. Turunkan mesin ke dudukan dengan kerekan mesin
Kerekan mesin adalah alat yang menggunakan hidrolika untuk menaikkan dan menurunkan mesin berat. Pasang tali kerekan di sekitar mesin dan angkat ke atas dudukan. Turunkan dan geser baut dengan hati-hati ke tab baja di bagian belakang dudukan dan penyangga di bagian depan. Setelah mesin terpasang, lepaskan ketegangan secara perlahan untuk memastikan penyangga mampu menopang berat mesin.
- Anda harus melepaskan tegangan secara perlahan ke dudukan agar kerekan dapat mencegah mesin jatuh ke tanah jika dudukan tidak dapat menopangnya.
- Dudukan akan memungkinkan Anda untuk mengakses semua permukaan mesin sehingga Anda dapat melakukan perbaikan atau modifikasi.
Tip:
Untuk melepaskan mesin dari dudukannya, pasang tali kerekan dan tambahkan tegangan yang cukup sehingga kerekan dapat menopang mesin. Kemudian, lepaskan baut dari tab dan struts dan angkat mesin dari dudukannya.
