Mengganti selang radiator yang bocor pada mobil Anda cukup mudah. Yang Anda butuhkan hanyalah beberapa alat dasar dan keterampilan mekanis minimal. Anda dapat menghemat uang untuk montir dan membuat diri Anda merasa berhasil jika Anda mempelajari cara mengganti selang radiator yang bocor.
Langkah
Langkah 1. Mulailah dengan mengidentifikasi selang radiator bocor yang perlu diganti
Lakukan ini dengan menjalankan mobil ke suhu operasi.
- Parkirkan mobil di tanah datar dengan mesin menyala di posisi parkir dan rem darurat disetel.
- Dengan mobil berjalan, periksa secara visual selang dari keruntuhan atau kebocoran dan lakukan hal yang sama dengan mesin mati.
Langkah 2. Kuras cairan pendingin mesin saat sudah dingin
Buka petcock di ujung bawah radiator dan tiriskan ke dalam ember.
Langkah 3. Kendurkan klem pada selang radiator yang bocor
Langkah 4. Pegang selang dan mulailah mengerjakannya dari ujung yang terpasang
- Lepaskan klem selang dari selang radiator yang bocor.
- Jika selang tidak mudah lepas, gunakan pisau karpet untuk membuat irisan sejajar dengan selang dari ujung selang hingga melewati puting yang terpasang. Kupas selang dari puting seperti jeruk.
Langkah 5. Dorong selang dengan kuat di atas stub-out dari radiator dan dudukan mesin dengan kuat di atas rib yang membentang di sekitar bagian luar stub-out sejauh mungkin
Langkah 6. Geser klem ke bawah selang ke dalam lebar klem dari ujung selang dan kencangkan seperlunya
Langkah 7. Tutup petcock di bagian bawah radiator dan mulailah mengisi radiator dengan campuran dan jenis cairan pendingin yang tepat
Langkah 8. Pasang kembali tutup radiator dan lanjutkan pengisian sistem pada reservoir cairan pendingin hingga level dingin
Langkah 9. Nyalakan mesin dan biarkan mencapai suhu pengoperasian
Langkah 10. Periksa kebocoran dengan mengamati level cairan di tangki reservoir yang seharusnya turun saat termostat terbuka
Langkah 11. Kendarai kendaraan seperti biasa dan periksa level cairan pendingin dan periksa kembali apakah ada kebocoran
Langkah 12. Dengan tutup radiator terbuka, biarkan mengalir ke dalam panci berukuran minimal 2 galon/3,8 liter
Langkah 13. Saat Anda mematikan mesin, tekanan balik seharusnya menunjukkan kebocoran yang tidak terlihat
Tutup cairan pendingin sesuai kebutuhan
Langkah 14. Geser klem ke selang baru
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Bersihkan stub dari mesin dan radiator untuk menghilangkan potongan selang lama yang masih menempel sebelum memasang selang radiator baru
- Akan ada selang atas yang mengalir dari radiator ke rumah termostat mesin (biasanya terletak di bagian atas mesin di atas pompa air). Pada mobil penggerak roda belakang, itu akan berada di bagian depan mesin. Pada mobil berpenggerak roda depan, Anda akan menemukannya di sebelah kanan (atau sisi penumpang) mobil. Selang radiator kedua terletak di bagian bawah mesin yang keluar dari pompa air yang mengalir ke bagian bawah radiator.
- Dua jenis klem adalah jenis jepit dan jenis sekrup. Dengan jenis jepit, gunakan tang untuk menjepit kedua telinga pada klem dan geser kembali dari ujung selang. Pada jenis sekrup, gunakan obeng pipih untuk mengendurkan mekanisme ratchet yang mengencangkan atau mengendurkan pita pada klem.
- Pelepasan peralatan selain selang mungkin diperlukan jika peralatan tersebut menghalangi akses ke selang. Gunakan kamera digital atau video untuk mendokumentasikan apa dan bagaimana peralatan itu lepas.
- Jika selang sudah lama terpasang, Anda mungkin perlu membelah ujung selang dengan pemotong kotak dan mengupas ujungnya.
- Beberapa merek dan model mobil mungkin mengharuskan Anda mengeluarkan udara yang terperangkap dari sistem pendingin agar dingin dengan benar. Periksa secara online dengan forum pemilik mobil Anda untuk melihat apakah Anda perlu melakukan ini untuk mobil Anda.
- Oleskan lapisan tipis petroleum jelly ke bagian dalam selang. Ini akan membantu menyelipkan selang di atas stub out.
Peringatan
- Biarkan mesin menjadi dingin sebelum menguras cairan pendingin untuk menghindari panas.
- Jangan mengalirkan cairan pendingin ke tanah, karena ini adalah limbah berbahaya dan harus dibuang dengan benar.
