Filter oli kendaraan menjaga kotoran dan partikel keluar dari oli sehingga tetap bersih dan melumasi mesin Anda dengan lebih baik. Pastikan untuk mengganti filter oli Anda setiap kali Anda mengganti oli agar mesin Anda tetap berjalan dengan lancar. Setelah Anda menemukan filter oli di blok mesin kendaraan Anda, yang Anda butuhkan hanyalah panci oli, filter baru, dan sedikit oli untuk menyelesaikan pekerjaan.
Langkah
Bagian 1 dari 2: Menguras Oli dan Menghapus Filter Lama
Langkah 1. Longgarkan tutup pengisian oli agar oli lebih mudah mengalir
Tutup pengisian oli adalah penutup bundar di bagian atas mesin yang menutupi lubang tempat Anda memeriksa oli atau menuangkan oli ke dalamnya. Putar berlawanan arah jarum jam untuk melonggarkannya sehingga minyak dapat mengalir lebih cepat.
Pastikan mesin kendaraan Anda mati sebelum melakukan prosedur ini. Jika mesin panas, tunggu setidaknya 30 menit untuk memulai prosedur. Jika mesin dingin, biarkan mobil Anda menghangatkannya selama 2-3 menit, lalu matikan sebelum memulai
Langkah 2. Letakkan panci penguras oli di bawah sumbat pembuangan oli
Sumbat pembuangan adalah mur persegi yang biasanya terletak di bawah blok mesin pada titik terendah dari panci oli yang terpasang di bagian bawah blok mesin. Biasanya di bagian bawah atau samping panci minyak.
Sumbat pembuangan terkadang terletak di dekat poros engkol, yaitu poros yang terhubung langsung ke bagian bawah blok mesin yang memasok daya ke bagian kendaraan yang bergerak. Itu ditempatkan di dalam casing yang terpasang di bagian bawah blok mesin
Langkah 3. Lepas sumbat oli untuk mengalirkan oli, lalu ganti busi
Gunakan kunci pas persegi (kunci pas soket tanpa soket) untuk melonggarkan dan melepasnya. Biarkan minyak mengalir keluar ke dalam panci minyak sampai berhenti menetes. Ini mungkin memakan waktu 10-30 menit. Jangan lupa untuk mengganti sumbat pembuangan oli!
- Bersiaplah untuk segera memindahkan tangan Anda segera setelah Anda melepas steker agar tidak terkena oli.
- Jika sumbat pembuangan oli Anda memiliki gasket, gantilah dengan yang baru sebelum Anda memasangnya kembali. Ini akan memastikan kecocokan dan segel yang rapat.
Langkah 4. Temukan filter oli dengan mencari silinder logam yang menempel pada blok mesin
Lihat di bagian atas, bawah, dan samping mesin untuk menemukan filter yang terpasang pada outlet yang berasal dari blok mesin. Filter sering kali berwarna hitam, putih, biru, atau oranye dan diberi label sebagai filter.
Lokasi filter oli tergantung pada model kendaraan. Periksa manual kendaraan Anda jika Anda tidak yakin di mana letak filter oli
Langkah 5. Pindahkan panci penguras oli di bawah filter oli
Ini diperlukan untuk menangkap oli yang mengalir keluar saat Anda melepas filter. Pastikan panci terletak tepat di bawah filter oli.
Jumlah oli yang akan terkuras saat Anda melepas filter dapat berkisar dari beberapa tetes hingga 1 liter (1/4 galon)
Tip:
Anda juga dapat meletakkan beberapa koran bekas di tanah di bawah panci minyak untuk menangkap tetesan yang tidak masuk ke dalam panci.
Langkah 6. Lepaskan filter oli sepenuhnya dengan tangan
Putar filter oli berlawanan arah jarum jam sampai benar-benar lepas. Bersiaplah jika oli mulai bocor saat Anda melepas filter.
- Sebaiknya kenakan sarung tangan kerja sebelum melepas filter oli agar tangan Anda bebas oli.
- Pastikan Anda melepas filter pada posisi di mana oli yang bocor tidak akan tumpah langsung ke lengan Anda.
- Karena filter oli hanya boleh dikencangkan dengan tangan, banyak filter oli yang dapat dilepas sepenuhnya dengan tangan. Namun, mungkin saja mereka macet jika terlalu dikencangkan atau tidak cukup pelumasan.
Langkah 7. Gunakan kunci pas filter untuk melonggarkan filter oli jika Anda tidak dapat mengendurkannya dengan tangan
Cobalah untuk melonggarkan filter dengan tangan terlebih dahulu, lalu putar filter oli berlawanan arah jarum jam dengan kunci pas filter untuk melonggarkannya jika macet. Anda hanya perlu memulainya sehingga Anda dapat mengencangkannya sepenuhnya dengan tangan.
Kunci pas filter adalah kunci pas tipe ratchet yang dirancang khusus agar pas di sekitar filter oli. Anda bisa mendapatkan kunci pas filter untuk model kendaraan tertentu Anda secara online atau di dealer suku cadang mobil. Tempatkan kunci pas di sekitar filter oli, lalu kencangkan untuk mengencangkannya dan putar berlawanan arah jarum jam untuk melonggarkan filter
Langkah 8. Masukkan filter lama menghadap ke bawah ke dalam panci minyak dan biarkan mengalir selama 24 jam
Anda harus membiarkan semua oli lama terkuras sebelum Anda dapat membuang filter lama. Buang ke tempat sampah biasa setelah 24 jam.
Anda harus mendaur ulang oli di bengkel, bengkel, atau pusat daur ulang
Bagian 2 dari 2: Memasang Filter Baru dan Menambahkan Oli
Langkah 1. Lumasi gasket pada filter oli baru dengan oli motor baru
Celupkan jari Anda ke dalam oli motor baru dan gosokkan secukupnya hingga menutupi seluruh cincin karet di sekitar pangkal filter oli baru. Ini akan membantunya pas dan tidak bocor ke blok mesin.
- Periksa blok mesin sebelum memasang filter baru untuk memastikan gasket dari filter lama tidak menempel saat Anda melepasnya.
- Selalu lihat buku panduan pemilik kendaraan Anda untuk mengetahui kadar dan jumlah oli yang direkomendasikan untuk kendaraan Anda.
Langkah 2. Pasang filter dengan tangan sampai Anda merasakannya menyentuh blok mesin
Putar filter oli baru searah jarum jam sampai Anda merasakannya berhenti berputar dengan mudah. Hanya pernah memasang filter oli baru dengan tangan.
- Hanya berikan tekanan lembut saat Anda mulai memasang filter baru. Jika Anda menerapkan terlalu banyak tekanan, Anda dapat membuat filter silang dan menyebabkan kerusakan pada ulir yang bisa mahal untuk diperbaiki.
- Mengenakan sarung tangan kerja akan memberi Anda pegangan tambahan untuk memasang filter baru.
Langkah 3. Kencangkan filter baru 1/4 hingga 3/4 putaran
Berikan filter baru satu putaran lagi, tidak lebih dari 3/4 putaran, untuk menyelesaikan pengencangannya. Hanya lakukan bagian ini dengan tangan juga.
Jika Anda melihat filter oli masih bocor setelah Anda mengencangkannya, maka berikan 1/4 putaran lagi sampai bebas bocor
Langkah 4. Isi mesin dengan oli motor baru
Lepaskan tutup pengisian oli dan masukkan corong ke dalam lubang. Lihat manual pemilik Anda untuk mengetahui jenis oli apa yang digunakan dan berapa banyak oli yang perlu Anda tambahkan. Kemudian, tuangkan jumlah minyak yang disarankan ke dalam corong. Putar kembali tutup pengisian oli setelah selesai.
Pastikan untuk menggunakan oli yang direkomendasikan dalam manual pemilik Anda. Sebagian besar mesin standar tidak akan menerima manfaat tambahan dari memasukkan oli premium yang lebih mahal, sedangkan mesin berkinerja tinggi tidak akan bereaksi dengan baik terhadap oli bermutu rendah
Jenis Minyak
Minyak Konvensional:
Jenis minyak ini adalah yang paling murah dan paling umum. Sangat cocok untuk sebagian besar kendaraan jika Anda mengikuti pedoman standar dan mengganti oli Anda setiap 3.000 mil (4.800 km) atau lebih.
Minyak Konvensional Premium:
Oli jenis ini adalah standar untuk sebagian besar kendaraan baru. Ini adalah langkah di atas minyak konvensional.
Oli Sintetis Penuh:
Oli ini dibuat untuk mesin yang lebih berperforma tinggi. Ini memiliki kinerja yang unggul dan tahan lama. Tidak perlu menggunakan oli ini kecuali jika manual pemilik Anda merekomendasikannya.
Minyak Campuran Sintetis:
Oli jenis ini direkomendasikan untuk kendaraan dengan mesin yang bekerja lebih keras, seperti truk dan SUV.
Minyak Jarak Jauh:
Ini adalah jenis oli khusus yang dikembangkan untuk kendaraan yang memiliki lebih dari 75.000 mi (121.000 km) pada mesinnya.
