Melakukan lompatan adalah salah satu aspek yang paling mendebarkan dari mengendarai sepeda motor trail, tetapi juga salah satu yang paling menantang. Dibutuhkan sedikit latihan dan ketekunan untuk belajar melompat di atas sepeda motor trail, tetapi dengan peralatan, postur, dan kesabaran yang tepat, Anda akan menguasainya. Mulailah dengan menguasai beberapa teknik dasar melompat, lalu lanjutkan dengan mencoba berbagai jenis lompatan. Ada juga trik yang bisa Anda pelajari untuk mengatasi kesalahan dan kecelakaan umum.
Langkah
Metode 1 dari 3: Menggunakan Teknik Melompat yang Benar
Langkah 1. Biasakan diri Anda dengan lompatan sebelum mencobanya
Cobalah berjalan di atas lompat atau naik perlahan di atasnya untuk mendapatkan gambaran seperti apa garis pandang Anda nantinya dan apa yang dapat Anda harapkan selama lepas landas dan mendarat. Idealnya, Anda harus mulai dengan lompatan di mana Anda dapat dengan mudah melihat pendaratan saat Anda melakukan lompatan.
- Jika memungkinkan, perhatikan orang lain yang melompat. Ini akan membantu Anda mendapatkan gambaran tentang seberapa cepat Anda mendekati lompatan dan seperti apa pendaratannya nanti.
- Kebanyakan step-up dan lompatan dasar lainnya yang akan Anda temui tingginya sekitar 4–6 kaki (1,2–1,8 m).
Tindakan pencegahan keamanan:
Selalu kenakan helm full-face, pelindung dada, dan pelindung lutut saat Anda mengendarai sepeda. Anda pasti mengalami beberapa kecelakaan saat Anda belajar melompat, dan perlengkapan keselamatan yang tepat dapat membantu mencegah cedera serius.
Langkah 2. Ambil sepeda Anda selama beberapa putaran untuk menjalankan mesin
Hindari melompat sepeda Anda dingin. Kesulitan mekanis dengan mesin saat startup dapat membuat lompatan menjadi sulit, atau bahkan menyebabkan cedera. Sebelum Anda melompat, nyalakan mesin dan biarkan idle selama beberapa menit untuk pemanasan, lalu kendarai sepeda Anda secara perlahan selama beberapa putaran.
Membiarkan sepeda Anda memanas memberi kesempatan mesin untuk mengembang dan mengendap dengan benar sebelum Anda mulai bersepeda
Langkah 3. Bekerja sampai lompatan penuh dengan mengemudi di atasnya perlahan-lahan pada awalnya
Setelah sepeda Anda dihangatkan, kendarai lompatan yang Anda rencanakan untuk dilakukan dengan cukup lambat sehingga Anda tidak melayang di udara. Ini akan memberi Anda ide yang lebih baik tentang bagaimana mendekati lompatan dan apa yang diharapkan ketika Anda melakukannya dengan kecepatan penuh.
Anda mungkin mulai dengan hanya berkendara naik dan turun landai kecil atau ketinggian di trek sehingga Anda bisa merasakan bagaimana rasanya berpindah dari satu tingkat ke tingkat lainnya
Langkah 4. Masuk ke posisi berdiri tengah
Untuk melompat dengan aman dan efektif, Anda harus berada dalam posisi stabil. Tempatkan bagian tengah kaki Anda dengan kuat di atas pasak kaki dan berdirilah dengan lutut sedikit ditekuk dan pinggul Anda tepat di atas pasak kaki. Tekuk tubuh bagian atas sehingga membentuk sudut kira-kira 45° relatif terhadap tanah, dan pegang setang dengan siku ditekuk dan mencuat ke samping. Kepala Anda harus berada di atas setang.
- Cobalah untuk meremas sepeda dengan lutut dan betis saat Anda mendekati lompatan. Dengan cara ini, kaki Anda cenderung tidak akan lepas dari pedal, sehingga berpotensi menyebabkan pendaratan yang berbahaya.
- Bertujuan untuk posisi yang terasa stabil, tetapi juga netral dan santai.
Langkah 5. Percepat dengan lancar saat Anda mendekati lompatan
Membiasakan diri dengan kontrol throttle pada sepeda motor trail bisa memakan waktu dan tenaga. Saat Anda mengemudi untuk melompat, gunakan gerakan halus dan terkontrol pada throttle untuk mempercepat ke kecepatan yang diinginkan. Pertahankan pegangan yang stabil pada throttle setelah Anda mencapai kecepatan yang diinginkan dan tahan selama lompatan.
Melonggarkan throttle terlalu cepat dapat membuat Anda terjun ke hidung, sementara mempercepat terlalu banyak dapat menyebabkan Anda memasuki wheelie udara yang berbahaya
Langkah 6. Pertahankan sepeda Anda pada gigi rendah saat melompat
Belajar memindah gigi dengan benar pada sepeda motor trail membutuhkan banyak latihan-Anda harus mengembangkan rasa gigi apa yang paling baik dengan bereksperimen dan mendengarkan suara motor Anda. Secara umum, tetap di gigi rendah (seperti ke-3) bekerja paling baik saat mendekati lompatan, karena meningkatkan putaran mesin Anda per menit dan membuat motor lebih responsif.
- Untuk upshift, lepas gas sebentar dan tekan kopling sambil mendorong pasak pemindah gigi dengan kaki Anda. Untuk menggeser ke bawah, dorong pasak ke bawah dengan kaki Anda.
- Dalam beberapa situasi, Anda mungkin merasa terbantu untuk bergeser di udara saat melompat. Misalnya, jika Anda mendarat di jalan lurus setelah melompat, menggeser ke atas di udara dapat membantu sepeda bergerak maju dengan lebih mulus. Jika Anda harus berbelok ke kanan setelah melompat, geser ke bawah di udara sehingga sepeda sedikit melambat sebelum berbelok.
- Jangan gunakan kopling atau gas saat memindahkan gigi di udara.
Langkah 7. Pegang sepeda erat-erat dengan lutut saat mendarat
Pendaratan yang mulus dan aman adalah bagian penting dari setiap lompatan. Saat Anda mendarat, remas erat-erat dengan lutut Anda untuk membantu Anda tetap stabil dan memastikan bahwa kaki Anda menyerap sebagian besar benturan (berlawanan dengan punggung, lengan, atau pergelangan tangan Anda). Jaga pergelangan tangan tetap lurus dan terus angkat siku ke samping untuk membantu mendistribusikan kejutan secara merata ke seluruh lengan dan tubuh bagian atas.
- Apakah Anda harus mendarat di roda depan atau belakang Anda sebagian akan bergantung pada sifat lompatan, tetapi bertujuan untuk keseimbangan yang baik antara 2.
- Percepat sedikit sebelum Anda mendarat untuk membantu menjaga sepeda Anda tetap lurus.
Metode 2 dari 3: Menghindari Masalah Umum
Langkah 1. Percepat di udara jika Anda mulai melempar terlalu jauh ke depan
Ini dapat membantu melawan momentum Anda dengan mengangkat roda depan. Pendaratan tabrakan roda depan sangat berbahaya. Ini biasanya disebabkan oleh saat Anda tidak cukup berakselerasi saat lepas landas dan dapat menyebabkan sepeda Anda terbalik.
- Meskipun berakselerasi di udara dapat membantu sampai batas tertentu, tidak ada jaminan bahwa itu dapat sepenuhnya mencegah penyelaman hidung.
- Jika Anda mendapati diri Anda banyak meloncat ke depan saat melompat, berlatihlah menahan throttle dengan mantap sepanjang lompatan.
Langkah 2. Terapkan rem belakang Anda jika Anda menuju pendaratan roda belakang
Ini akan melawan momentum Anda dengan menjatuhkan roda depan. Saat mendarat dari lompatan besar, gunakan kopling dan jangan berhenti, atau Anda akan kehilangan kendali. Lepaskan rem sebelum Anda mendarat, atau Anda mungkin akan jatuh. Pendaratan roda belakang disebabkan oleh terlalu banyak akselerasi saat lepas landas.
- Untuk pendaratan roda belakang dari ketinggian yang relatif rendah, Anda dapat berjongkok di atas tangki dan turun di palang tepat sebelum mendarat untuk menyeimbangkan roda.
- Jika Anda mengalami wheelie di udara, ketuk rem belakang dan tarik kopling. Pada saat yang sama, condongkan tubuh ke depan sebanyak yang Anda bisa.
Langkah 3. Mendaratlah dengan kedua roda jika Anda melaju dengan kecepatan tinggi di tanjakan yang curam
Posisikan tubuh Anda untuk menambah bobot tambahan pada roda depan atau belakang seperlunya hingga roda sepeda sejajar dengan tanah saat Anda mendarat. Pendaratan roda belakang dapat membalikkan Anda melewati palang jika roda belakang Anda menabrak gundukan atau batu saat Anda mendekati tanah, sementara pendaratan roda depan dapat menyebabkan Anda mendarat dengan kepala.
Keseimbangan yang tepat dan posisi tubuh untuk mendarat dengan benar di kedua roda juga merupakan latihan
Tip:
Sebaiknya ikuti kelas dengan instruktur bersertifikat sebelum Anda mencoba lompat sepeda motor trail. Mereka dapat memastikan Anda menggunakan bentuk dan teknik yang tepat dan membantu Anda menghindari kesalahan umum yang dapat menyebabkan cedera.
Metode 3 dari 3: Mencoba Berbagai Jenis Lompatan
Langkah 1. Mulailah dengan step-up
Sebuah step-up hanyalah sebuah elevasi di tingkat trek. Saat Anda merasa nyaman dengan melompat, mulailah dengan mengemudi dengan langkah yang cukup lambat sehingga Anda tidak melayang di udara. Ini akan membuat Anda terbiasa dengan perubahan ketinggian yang tajam yang terlibat dalam lompatan standar. Tingkatkan akselerasi Anda hingga cukup sehingga Anda terangkat dari tanah sebelum mendarat di puncak step-up.
Saat Anda merasa lebih nyaman dengan melompat, Anda juga dapat mencoba melakukan step-down, di mana Anda berpindah dari ketinggian yang lebih tinggi ke yang lebih rendah
Langkah 2. Lanjutkan ke permukaan meja saat Anda merasa lebih nyaman
Meja adalah lompatan awal yang baik setelah Anda siap untuk melanjutkan dari step-up. Jenis lompatan ini terdiri dari lepas landas, dataran tinggi ("meja") dan pendaratan di sisi lain. Berkendara melewati lompatan perlahan beberapa kali, lalu coba mendekatinya dengan cukup cepat untuk mengudara.
Pastikan untuk mempertahankan kontrol throttle yang mulus dan tahan posisi tubuh yang baik selama seluruh lompatan
Langkah 3. Cobalah ganda atau tiga kali lipat setelah Anda menguasai dasar-dasarnya
Setelah Anda terbiasa melakukan table tops, Anda dapat mencoba melompat ke lompatan yang lebih kompleks, seperti ganda dan tiga kali lipat. Lompatan ini lebih sulit karena Anda harus mengembangkan kepekaan waktu dan jarak yang akurat. Jika Anda melampaui lompatan pertama, Anda bisa menabrak muka lompatan berikutnya. Berlatihlah melewati lompatan secara perlahan beberapa kali sebelum Anda mencoba mengudara.
Saat Anda menjadi lebih berpengalaman, Anda dapat berlatih melompati 2 atau 3 lompatan sekaligus alih-alih melompat setiap bagian dari double atau triple secara terpisah
Tahukah kamu?
Beberapa trek motorcross bahkan menampilkan quads - serangkaian 4 lompatan berturut-turut!
