Blok roda, juga dikenal sebagai "chocks," adalah tindakan pencegahan keselamatan yang diabaikan di garasi rumah dan ruang perawatan. Ketika diposisikan berlawanan dengan roda, mereka mencegah kendaraan menggelinding dan menyebabkan kecelakaan yang berpotensi fatal. Chock harus selalu digunakan kapan saja kendaraan Anda bersandar pada dongkrak atau lereng, atau jika Anda bekerja di bawahnya. Untuk menggunakannya dengan benar, pertama-tama pastikan Anda memilih chock yang tepat untuk permukaan tempat Anda berada. Letakkan kendaraan di tempat parkir dan gunakan rem darurat. Kemudian, selipkan sumpit miring di bawah ban di kedua sisi agar kendaraan tidak bergeming.
Langkah
Metode 1 dari 3: Memposisikan Chock dengan Benar
Langkah 1. Jepit tepi miring dari chock di bawah roda
Atur chock ke bawah sehingga bertumpu rata di satu sisi. Gerakkan ujung sempit di bawah ban ke arah mana pun yang Anda inginkan untuk mencegah kendaraan bergerak. Berikan bagian belakang balok beberapa ketukan, atau mundurkan kendaraan perlahan-lahan sampai Anda merasakannya duduk dengan aman.
- Periksa untuk memastikan bahwa chocks berada di tengah ban dan seluruh ujung depan terpasang dengan nyaman.
- Jangan menyesuaikan blok roda lebih jauh setelah Anda mendapatkannya di tempat yang seharusnya.
Langkah 2. Ulangi pada roda yang berlawanan
Karena poros kendaraan menyebabkan kedua roda berputar bersama, maka tidak cukup hanya dengan mencekik salah satunya. Siapkan blok kedua seperti yang Anda lakukan yang pertama, pastikan mereka sejajar dan pada sisi yang sama dari ban. Jika rem darurat gagal, chock akan bekerja sama untuk menangkap dan melumpuhkan kendaraan Anda.
- Setiap tindakan yang Anda selesaikan di satu sisi kendaraan harus dicerminkan di sisi lain.
- Jika ujung depan mobil diangkat, misalnya, harus ada sumbatan di belakang masing-masing roda belakang.
Langkah 3. Blokir semua roda yang menyentuh tanah
Selama roda tetap bersentuhan dengan permukaan kerja, ada beberapa bahaya menggelinding. Umumnya, paling aman hanya menggunakan chock di setiap roda yang masih turun.
Saat Anda parkir di lereng bukit atau sepetak medan yang tidak beraturan, bersiaplah untuk menggunakan chock untuk keempat roda
Metode 2 dari 3: Memilih Chocks yang Tepat
Langkah 1. Gunakan chocks dengan ukuran yang sesuai untuk kendaraan Anda
Tidak semua chocks diciptakan sama. Sebagai aturan umum, Anda akan ingin mencari blok yang setidaknya seperempat dari total tinggi ban kendaraan Anda. Semakin besar titik kontak dengan ban, semakin baik kemampuan chocks untuk menjaga kendaraan agar tidak bergeming.
- Untuk satu set ban 20” (51cm), Anda harus menggunakan chocks yang tingginya minimal 5” (13cm).
- Jika balok terlalu pendek, kendaraan yang melarikan diri mungkin akan memaksanya ke samping atau berguling tepat di atasnya.
Langkah 2. Pilih bahan yang tepat untuk permukaan kerja Anda
Sebelum Anda memasang blok roda, pertimbangkan jenis permukaan tempat mobil Anda diparkir. Misalnya, balok plastik bertekstur dapat bekerja dengan baik di atas kerikil atau tanah liat, tetapi balok tersebut akan terlalu halus untuk memberikan banyak daya cengkeram pada permukaan beraspal. Demikian pula, chock logam berlapis karet yang memberikan traksi yang andal di tempat lain mungkin berisiko tergelincir saat digunakan di rumput basah.
- Chocks diproduksi dalam beberapa bahan yang berbeda. Ada chock kayu, chock logam, dan bahkan chock plastik keras.
- Mungkin bijaksana untuk berinvestasi dalam beberapa jenis yang berbeda untuk memastikan bahwa Anda akan selalu siap jika terjadi keadaan darurat.
Langkah 3. Hindari menggunakan blok roda improvisasi
Mekanik terkadang diketahui menggunakan kembali objek darurat seperti batu bata atau 2x4 dalam keadaan darurat. Ini bukan ide yang bagus. Jangan mengambil risiko dengan chock produksi khusus keselamatan Anda sendiri yang telah disetujui untuk digunakan pada kendaraan yang merek dan ukuran Anda sendiri harus dipercaya untuk memblokir.
Meskipun tampak kokoh, batu bata, balok cinder, dan material komposit lainnya mudah hancur jika diberi tekanan yang cukup. Demikian juga, papan kayu biasanya halus dan ringan, yang membuatnya rentan tergelincir
Metode 3 dari 3: Menggunakan Chocks dengan Aman
Langkah 1. Parkir kendaraan Anda dan aktifkan rem darurat
Pindahkan pemindah gigi ke posisi “parkir” dan matikan mesin. Kemudian, gunakan rem darurat dengan menarik tuas pegangan ke atas. Rem darurat adalah garis pertahanan pertama kendaraan Anda terhadap rolling saat tidak beroperasi.
- Pada beberapa model (khususnya yang memiliki fitur keselamatan elektronik), tombol atau pedal terpisah mungkin harus ditekan untuk mengaktifkan rem darurat.
- Penting untuk dicatat bahwa rem darurat paling sering dikaitkan dengan roda belakang, yang berarti tidak akan berguna saat bagian belakang kendaraan terlepas dari tanah.
Langkah 2. Selalu pasang chocks sebelum melakukan perawatan apa pun
Jangan lakukan apa pun sampai kendaraan Anda diparkir dan diblokir-Anda ingin memastikan bahwa itu tidak akan kemana-mana. Kemudian dan baru setelah itu Anda harus melanjutkan untuk membuka kap mesin, memasang cadangan, atau melihat di bawahnya.
- Sangat penting untuk menggunakan chocks saat Anda berhenti di tanah, lumpur, rumput, kerikil, atau trotoar basah.
- Keselamatan selalu menjadi prioritas pertama, bahkan untuk perbaikan cepat dan inspeksi rutin.
Langkah 3. Simpan satu set chocks di kendaraan Anda
Dengan begitu, Anda akan memiliki langkah-langkah keamanan tambahan setiap kali Anda mengalami masalah mobil saat Anda jauh dari rumah atau garasi Anda. Anda tidak perlu khawatir tentang mereka mengambil terlalu banyak ruang-sebagian besar blok roda cukup kecil untuk disimpan di bagasi atau di bawah kursi.
Hancurkan beban Anda kapan pun Anda harus mengganti ban, menguras oli, atau menopang kendaraan Anda dengan dongkrak untuk alasan apa pun
Langkah 4. Ganti chocks saat mulai aus
Seiring waktu, tekanan dan gesekan konstan yang diciptakan oleh menopang berat kendaraan dapat memakan korban. Jika chocks Anda mulai menunjukkan tanda-tanda kerusakan, seperti goresan, penyok, atau gesekan berlebihan, mungkin sudah saatnya untuk menukarnya dengan set yang lebih baru dan lebih dapat diandalkan.
- Chock mungkin terlihat baik-baik saja secara struktural, tetapi jika kehilangan traksi terlalu banyak, mereka mungkin tidak dapat menahan kendaraan.
- Chocks dijual berpasangan dan cenderung relatif murah. Di sebagian besar tempat, Anda dapat membelinya hanya dengan $10-20 USD.
Tips
- Selain mobil dan truk, chock harus selalu digunakan saat melakukan servis atau perbaikan sepeda motor, ATV, kapal, trailer traktor, bahkan pesawat terbang.
- Anda dapat membeli satu set chocks di toko suku cadang mobil besar atau dealer mobil, atau di departemen otomotif superstore seperti Walmart.
- Gumpalan baja dengan tapak karet membuat blok serba guna yang hebat untuk berbagai permukaan kerja.
