Sepeda motor bertransmisi manual populer karena biasanya memiliki kecepatan, tenaga, dan kendali yang lebih besar daripada transmisi otomatis. Namun, mengendarai sepeda motor manual juga rumit karena Anda harus memindahkan persneling setiap kali Anda berakselerasi atau melambat. Ini akan membutuhkan beberapa latihan, tetapi ketika Anda telah menemukan semua bagian yang diperlukan dan memahami mekanisme perpindahan gigi, mengendarai sepeda motor manual Anda akan terasa seperti kebiasaan.
Langkah
Bagian 1 dari 3: Menemukan Kontrol
Langkah 1. Temukan kunci kontak dan tombol start mesin
Anda memerlukan kedua kontrol ini untuk memulai sepeda sehingga Anda dapat mulai mengemudi. Meskipun semua sepeda motor berbeda, kontrol ini biasanya berada di tempat yang sama. Keduanya mudah ditemukan.
- Kunci kontak ada di tengah sepeda di bawah kluster pengukur. Saat Anda sedang duduk di atas sepeda motor, lihatlah ke bawah speedometer di depan Anda. Di situlah kunci kontak berada.
- Tombol start mesin ada di stang kanan. Jika Anda memegang stang dengan tangan kanan, tombol akan berada di dekat ibu jari Anda.
Langkah 2. Pegang kopling di stang kiri
Kopling adalah tuas yang bentuknya seperti rem tangan untuk sepeda. Letaknya di stang kiri, jadi Anda akan mengendalikannya dengan tangan kiri saat mengemudi.
Saat ditarik, kopling melepaskan mesin dan memungkinkan Anda untuk memindahkan gigi. Memahami penggunaan kopling sangat penting untuk mengendarai sepeda motor manual
Langkah 3. Temukan throttle di stang kanan
Stang kanan adalah throttle. Ini memberikan tenaga ke mesin saat didorong. Saat Anda menginjak gas, kecepatan Anda akan meningkat, dan ketika Anda melepaskannya, kecepatannya akan berkurang.
Throttle bekerja dengan memutar stang kanan ke belakang. Latih gerakan ini saat diam untuk menghindari memberi mesin terlalu banyak gas, yang akan menyebabkan sepeda motor Anda terhuyung ke depan
Langkah 4. Temukan pedal pemindah gigi di dekat kaki kiri Anda
Anda akan mengontrol perpindahan gigi dengan kaki kiri Anda. Pedal terletak di depan pijakan kaki. Roda gigi pada sepeda motor bergerak rendah ke tinggi, artinya pengaturan terendah adalah gigi pertama. Pengaturan kedua adalah Netral (N), dan gigi kedua setelah itu. Kemudian jumlahnya terus meningkat. Ingatlah bahwa N berada di antara 1 dan 2-ini penting ketika Anda berhenti karena Anda harus pindah ke N.
- Beberapa model sepeda motor berbeda, tetapi biasanya mendorong pedal ke atas menyebabkan upshift dan mendorong ke bawah menyebabkan downshift.
- Jangan biarkan kaki Anda bertumpu pada pedal ini saat mengemudi. Jika Anda menabraknya secara tidak sengaja, Anda dapat merusak mesin dan transmisi Anda. Pertahankan kaki Anda pada pijakan kaki di belakangnya dan hanya tekan pedal persneling saat memindahkan gigi.
Bagian 2 dari 3: Mulai Bergerak
Langkah 1. Mulai sepeda motor
Sepeda motor yang berbeda memiliki prosedur pengapian yang berbeda, sehingga gerakan yang tepat akan tergantung pada model Anda. Namun, ada beberapa fitur umum untuk memulai semua sepeda motor. Pertama-tama nyalakan kunci kontak di depan Anda untuk menyalakan sepeda.
- Turunkan gigi ke Netral jika sepeda Anda dalam posisi gigi. Ingat bahwa Netral berada di antara gigi 1 dan 2.
- Tahan kopling dan tekan tombol start mesin. Lepaskan tombol saat Anda mendengar mesin menyala.
- Dorong pedal pemindah gigi ke bawah ke gigi satu saat Anda masih menekan kopling ke bawah, lalu lepaskan pedal untuk mulai bergerak.
- Jika cuaca dingin, Anda mungkin harus menyesuaikan tuas choke. Level ini ada di stang kiri. Menggeser level ke belakang akan membuka choke dan mendorongnya ke depan akan menutup choke. Jika mesin tidak mau menangkap, coba buka choke sepenuhnya, lalu tutup perlahan untuk membantu mesin menyala.
Langkah 2. Pegang throttle dengan posisi pergelangan tangan rata
Ini mencegah Anda meraih throttle pada sudut yang mengalirkan gas ke mesin, yang dapat memberi Anda ledakan kecepatan yang tidak disengaja. Jaga tingkat tangan Anda saat memegang throttle untuk mencegah hal ini.
Untuk memvisualisasikan posisi pergelangan tangan yang rata, letakkan tangan Anda di atas meja di depan Anda sambil duduk dengan telapak tangan menghadap ke bawah. Kemudian buat tinju. Ini adalah posisi pergelangan tangan yang datar
Langkah 3. Lepaskan kopling secara perlahan sambil menggelindingkan gas
Lakukan dua tindakan ini secara bersamaan untuk membuat sepeda bergerak. Melepaskan kopling mengaktifkan mesin dan menekan throttle menghasilkan gas mesin. Bersama-sama, kedua tindakan ini membuat Anda bergerak.
- Melepaskan kopling tanpa menekan gas akan menyebabkan sepeda berhenti mendadak karena mesin tidak memiliki gas. Ini bisa membuat Anda terlempar dari sepeda.
- Ingatlah untuk melepaskan kopling dan mendorong throttle dengan lembut. Jika Anda melakukannya terlalu cepat, sepeda akan meluncur ke depan dan Anda bisa kehilangan kendali.
Langkah 4. Jaga tekanan tetap pada throttle
Perubahan mendadak akan menyentak sepeda bolak-balik dan Anda bisa kehilangan kendali. Jaga agar tekanan tetap lancar dan stabil saat Anda mencapai kecepatan yang nyaman bagi Anda.
Untuk merasakan bagaimana menekan gas dengan lembut, nyalakan motor dan tekan terus kopling. Kemudian secara bertahap berikan throttle beberapa tekanan. Sepeda tidak akan bergerak jika tangan Anda di kopling. Dengan cara ini, Anda dapat berlatih memutar gas tanpa khawatir kehilangan kendali
Langkah 5. Gulung ke depan dengan lancar
Sebelum mencemaskan perpindahan gigi, pertama-tama capai kecepatan yang nyaman dan halus. Pertahankan tekanan yang ringan dan stabil pada throttle dan fokuslah untuk menjaga keseimbangan Anda.
Pada titik ini, jaga kecepatan Anda di bawah 10 kilometer (6,2 mil) per jam. Jika Anda melaju lebih cepat, Anda harus pindah ke gigi dua atau berisiko merusak mesin Anda
Bagian 3 dari 3: Memindahkan Gigi Saat Mengemudi
Langkah 1. Percepat ke kecepatan perpindahan gigi
Anda akan menaikkan persneling saat kecepatan Anda meningkat. Saat hanya menggelinding, Anda tidak perlu melakukan upshift dan bisa menjaga sepeda motor tetap di gigi satu. Sebelum Anda naik, Anda harus mencapai kecepatan yang sesuai. Pedoman umum adalah:
- 0-10 kilometer (6,2 mi) per jam untuk gigi pertama.
- 10–30 kilometer (6,2–18,6 mi) per jam untuk gigi kedua.
- 30–50 kilometer (19–31 mi) per jam untuk gigi ketiga.
- 50–80 kilometer (31–50 mi) per jam untuk gigi keempat.
Langkah 2. Dorong kopling sepenuhnya ke bawah
Ini akan mematikan mesin dan bersiap untuk perpindahan gigi. Dorong kopling dengan kuat dan pastikan pegangannya benar-benar turun sebelum Anda mulai memindahkan gigi.
Ingatlah untuk menggunakan keempat jari untuk menekan kopling ke bawah. Ini akan menghindari tangan Anda tergelincir
Langkah 3. Lepaskan throttle
Setelah mesin dimatikan, perlahan-lahan lepaskan throttle dengan tangan kanan Anda. Ini mempersiapkan mesin Anda untuk shift. Jangan melepaskan throttle sepenuhnya. Lepaskan dengan lembut agar mesin tidak bertenaga penuh saat Anda menggeser.
Power shifting adalah saat Anda mengganti gigi sambil menjaga mesin tetap pada kecepatan penuh. Ini biasanya dilakukan dalam situasi balap. Ini memberi banyak tekanan pada mesin dan transmisi Anda, dan tidak disarankan
Langkah 4. Naikkan gigi dengan mendorong pedal pemindah gigi ke atas hingga berbunyi klik
Klik ini menunjukkan bahwa Anda telah beralih ke persneling berikutnya. Jadi, jika Anda berada di gigi kedua dan merasakan klik, Anda sekarang berada di gigi ketiga.
- Ingatlah untuk menekan sampai Anda merasakan klik ini. Melepaskan sebelum akan menyebabkan sepeda motor Anda tergelincir ke gigi sebelumnya.
- Berhentilah mendorong saat Anda merasakan bunyi klik atau sepeda Anda akan melewatkan gigi, menekan transmisi Anda.
- Pantau terus persneling yang Anda gunakan. Tidak semua sepeda motor memiliki layar yang menunjukkan persneling apa yang Anda gunakan saat ini. Ini berarti bahwa saat Anda mengemudi, ingatlah persneling apa yang Anda pakai untuk menghindari perpindahan gigi yang salah.
Langkah 5. Lepaskan kopling secara perlahan sambil menginjak gas
Sekarang setelah sepeda motor Anda mengganti persneling, Anda dapat menghidupkan kembali mesin. Lakukan ini secara perlahan dengan melepaskan kopling secara perlahan. Pada saat yang sama, Anda akan memutar throttle kembali untuk menjaga kecepatan Anda. Lepaskan kopling sepenuhnya saat Anda telah mencapai kecepatan yang nyaman.
Melepaskan kopling dengan cepat, atau “melepas kopling”, akan memberi Anda kecepatan yang cepat. Ini bisa menyebabkan Anda kehilangan kendali dan sepeda juga bisa mogok. Pastikan Anda ingat untuk melepaskan kopling secara perlahan
Langkah 6. Turunkan gigi saat kecepatan Anda berkurang
Sama seperti Anda harus naik gigi saat kecepatan meningkat, Anda juga harus turun gigi saat kecepatan berkurang. Ada beberapa perbedaan penting antara downshifting dan upshifting.
- Mulailah perpindahan gigi ke bawah dengan memegang kopling, sama seperti yang Anda lakukan saat perpindahan gigi ke atas. Tapi alih-alih menggulingkan throttle setelah menekan kopling, kali ini Anda akan menggulung throttle dengan lembut.
- Kemudian gunakan kaki kiri Anda untuk menekan pedal pemindah gigi ke bawah hingga berbunyi klik, yang menunjukkan bahwa Anda telah menurunkan perpindahan gigi. Lepaskan kopling perlahan dan lanjutkan berkendara.
- Perhatikan kecepatan Anda saat mengemudi. Gunakan grafik kecepatan yang sama dari atas untuk mengetahui kapan Anda harus menurunkan gigi.
Langkah 7. Bergeser ke netral saat Anda berhenti
Jika Anda meninggalkan gigi sepeda motor saat berhenti, sepeda bisa tiba-tiba lepas landas saat Anda melepaskan kopling lagi. Hindari hasil ini dengan menggeser ke netral saat Anda berhenti.
- Ingatlah bahwa gigi netral berada di antara gigi pertama dan kedua pada sepeda motor Anda.
- Saat Anda siap untuk bergerak lagi, tahan kopling dan tekan pedal pemindah gigi ke bawah ke gigi satu. Kemudian perlahan-lahan lepaskan kopling dan putar throttle dengan lembut.
