Cairan starter adalah cairan yang membantu mesin pembakaran internal beroperasi dengan baik. Cairan starter sering digunakan untuk menghidupkan mobil yang mesinnya tidak dirawat dengan baik, atau untuk menghidupkan mobil tua ketika suhu turun di bawah titik beku.
Langkah
Metode 1 dari 3: Persiapan Cepat Sebelum Anda Mulai
Langkah 1. Simpan cairan awal dengan aman
Cairan starter sangat mudah terbakar dan mudah terbakar. Simpan dan tangani dengan aman. Misalnya, jangan letakkan kaleng cairan starter Anda pada mesin yang panas atau semprotkan di dekat mesin yang panas.
Langkah 2. Jangan gunakan cairan awal dalam jumlah berlebihan
Terlalu banyak cairan starter dapat merusak mesin Anda. Konsultasikan manual pengguna kendaraan Anda dan petunjuk pengguna yang ditambahkan ke cairan awal untuk menentukan volume cairan awal yang sesuai untuk kendaraan Anda.
Biasanya, beberapa semburan singkat cairan awal harus cukup untuk menghidupkan mesin Anda
Langkah 3. Periksa untuk memastikan Anda dapat menggunakan cairan starter dengan kendaraan Anda
Cairan starter tidak dapat digunakan dengan semua kendaraan. Misalnya, jika kendaraan Anda dilengkapi dengan busi pijar, atau jika kendaraan Anda menggunakan bahan bakar diesel, Anda tidak akan dapat menggunakan cairan starter. Periksa panduan pengguna kendaraan Anda untuk memastikan cairan starter sesuai untuk digunakan dengan kendaraan Anda.
- Cairan starter juga tidak dapat digunakan pada mesin dua langkah, seperti pada mesin pemotong rumput.
- Jika cairan starter tidak sesuai untuk kendaraan Anda, cobalah alternatif seperti pembersih karburator.
Langkah 4. Pilih cairan awal yang berkualitas
Hanya gunakan merek tepercaya saat memilih cairan starter. Cairan awal yang baik harus menghidupkan mesin dengan cepat dengan volume aplikasi minimal. Tanyakan kepada toko mobil lokal Anda jenis cairan awal apa yang mereka rekomendasikan untuk kendaraan Anda.
Metode 2 dari 3: Menerapkan Cairan
Langkah 1. Cari asupan udara Anda
Asupan udara adalah perangkat pada semua kendaraan yang memungkinkan mesin untuk mencampur udara dengan bahan bakar, sehingga memungkinkan pembakaran. Sementara asupan udara akan selalu melekat pada mesin yang ditempatkan di bawah kap mesin, pabrikan yang berbeda memproduksi kendaraan mereka dengan spesifikasi yang berbeda, sehingga saluran masuk udara terletak di lokasi yang berbeda pada kendaraan yang berbeda. Konsultasikan panduan pengguna kendaraan Anda untuk mengidentifikasi lokasi asupan udara Anda.
Asupan udara sering terlihat seperti tabung logam. Mereka mungkin dilapisi bubuk atau dicat dengan warna yang sama dengan kendaraan
Langkah 2. Semprotkan sedikit cairan awal ke saluran masuk udara
Jaga agar kaleng cairan starter tetap tegak. Arahkan nosel kaleng ke saluran masuk udara dari jarak sekitar 12 inci (20 sentimeter). Semprotkan cairan starter selama sekitar dua detik, lalu coba hidupkan mesin. Jika mesin masih tidak mau hidup, semprotkan ledakan dua detik lagi.
Anda banyak yang perlu melepas filter yang menutupi asupan udara Anda untuk melakukan ini
Langkah 3. Bawa kendaraan Anda ke montir jika tidak mau menyala
Jika mesin tidak mau hidup bahkan dengan aplikasi cairan starter yang tepat, mesin itu sendiri mungkin bukan masalah. Misalnya, sakelar pengapian mobil Anda mungkin rusak, atau ada sistem lain yang bisa disalahkan. Bicaralah dengan mekanik yang memiliki reputasi baik di daerah Anda dan dapatkan pendapat mereka tentang cara menangani masalah tersebut.
Metode 3 dari 3: Mengatasi Masalah Mobil yang Tidak Mau Hidup
Langkah 1. Sesuaikan choke
Jika kendaraan Anda memiliki karburator (alat yang mencampur udara dan bahan bakar) dan tidak mau hidup, periksa choke. Jika choke Anda tertutup saat Anda mencoba membalikkan kendaraan, bukalah. Jika terbuka saat Anda mencoba membalikkan kendaraan, tutuplah.
- Menyetel choke juga merupakan ide yang baik ketika mobil Anda memiliki karburator dan dihidupkan, tetapi kemudian mati.
- Jika Anda tidak dapat menemukan choke Anda, lihat panduan pengguna kendaraan Anda.
Langkah 2. Periksa kelembapan
Jika mobil Anda mengalami kesulitan memulai pada hari hujan, lihat bagian dalam tutup distributor. Jika Anda melihat uap air di dalam tutup distributor, balikkan tutupnya dan semprotkan dengan pelarut mekanik (atau, jika Anda memiliki botol pelarut daripada kaleng semprot, tuangkan sebagian pelarut ke dalam tutupnya). Gosok pelarut di sekitar, lalu tuangkan. Gunakan lap bersih untuk menghapus pelarut tambahan sebelum mengganti tutupnya.
Tutup distributor adalah penutup kecil yang melindungi distributor mobil Anda
Langkah 3. Periksa baterai Anda
Jika Anda bahkan tidak mendengar suara percikan saat Anda memutar kunci kontak, kabel terminal ke baterai mungkin tidak terhubung dengan benar. Jika sambungan terminal terlihat berkarat, selipkan obeng di antara konektor dan tiang terminal. Putar obeng untuk mengencangkan sambungan. Coba mesinnya. Jika mulai, bersihkan atau ganti kabel baterai.
