Jika pemanas kendaraan Anda tidak berfungsi sebaik dulu, atau telah berhenti bekerja sepenuhnya, itu mungkin akibat penyumbatan di inti pemanas Anda. Inti pemanas mirip dengan radiator dan merupakan bagian dari sistem pendingin kendaraan. Pendingin panas yang telah melewati bagian lain dari mesin dijalankan melalui inti pemanas karena udara dipaksa melewatinya dan masuk ke dalam kabin kendaraan untuk memanaskannya. Inti pemanas yang tersumbat akan mencegah cairan pendingin melewatinya, membatasi jumlah panas yang dapat ditransfer. Membilas inti pemanas dapat menghilangkan penyumbatan ini, tetapi jika gagal berfungsi, Anda mungkin perlu mengganti inti pemanas.
Langkah
Bagian 1 dari 3: Memasang Sumber Tekanan
Langkah 1. Temukan inti pemanas di firewall kendaraan
Pipa inlet dan outlet inti pemanas biasanya terletak di firewall yang memisahkan mesin dari kabin kendaraan. Lokasinya akan bervariasi dari satu kendaraan ke kendaraan lain, jadi jika Anda kesulitan menemukan selang masuk dan keluar, lihat manual servis untuk kendaraan khusus Anda.
- Akan ada dua nozel, satu untuk aliran cairan pendingin masuk dan yang lainnya untuk aliran cairan pendingin keluar.
- Anda dapat menemukan nozel dengan mengikuti selang pendingin melalui sistem pendingin.
Langkah 2. Lepaskan selang pemanas
Sebagian besar selang pendingin dipasang menggunakan klem selang yang perlu dilonggarkan dengan obeng atau kunci pas. Ingat, ketika Anda melepaskan selang pemanas, cairan pendingin dan air akan mengalir darinya, jadi pastikan wadah diletakkan tepat di bawah selang di bawah mobil.
- Jika Anda merusak klem selang saat Anda mengendurkannya, Anda dapat membeli klem pengganti di toko suku cadang mobil setempat.
- Berhati-hatilah untuk tidak menumpahkan cairan pendingin ke tanah, karena itu buruk bagi lingkungan.
Langkah 3. Arahkan selang saluran masuk ke bawah menuju wadah
Untuk membersihkan sumbatan dari inti pemanas, Anda perlu memaksa udara atau air melalui sistem. Saat Anda melakukannya, cairan pendingin, air, dan kotoran di dalam sistem akan dikeluarkan melalui selang saluran masuk.
Pastikan selang diposisikan sehingga apa pun yang keluar darinya akan mengalir ke dalam wadah
Langkah 4. Masukkan selang udara atau selang air ke dalam selang outlet
Jika Anda memiliki kompresor udara, Anda dapat menggunakan maskapai untuk mendorong keluar sisa cairan pendingin dan kotoran di dalam inti pemanas. Jika tidak, Anda dapat menggunakan selang taman untuk tujuan yang sama. Tempatkan maskapai atau selang di selang outlet dari inti pemanas.
Anda perlu menggunakan selang air untuk menyiram sistem dengan cara apa pun, tetapi udara terkompresi mungkin bergerak lebih keras untuk memecahkan penyumbatan
Langkah 5. Segel garis
Cobalah yang terbaik untuk menutup saluran di mana selang atau maskapai menghubungkannya ke outlet selang pemanas. Membungkus area dengan lakban atau menggunakan skrup silikon adalah cara yang efektif untuk membuat segel.
- Jika ada penyumbatan serius di saluran, tekanan mungkin bocor keluar dari selang alih-alih menembus sumbat.
- Segel yang baik di sekitar selang yang mendorong udara atau air ke dalam sistem akan memaksa tekanan untuk melewati penyumbatan.
Bagian 2 dari 3: Menguras Kotoran dan Cairan Pendingin
Langkah 1. Nyalakan selang atau kompresor udara
Dengan maskapai atau selang disegel sebaik mungkin ke outlet selang pemanas, nyalakan udara atau air. Biarkan tekanan menumpuk di sistem untuk menghilangkan penyumbatan. Pendingin dan kotoran akan mengalir keluar dari saluran masuk pemanas dan masuk ke wadah di bawah kendaraan.
Biarkan selang atau saluran udara menyala selama beberapa menit untuk memastikannya menekan seluruh sistem
Langkah 2. Biarkan cairan pendingin dan kotoran mengering
Matikan saluran udara atau selang air dan biarkan cairan habis terkuras ke dalam wadah yang Anda tempatkan di bawah kendaraan. Pastikan wadah tidak meluap jika Anda menggunakan selang.
Sistem kemungkinan akan terus mengalir selama beberapa menit setelah Anda mematikan aliran udara atau air
Langkah 3. Ulangi proses dengan selang air
Jika Anda menggunakan maskapai untuk menghilangkan penyumbatan awal, beralihlah ke selang sekarang dan ulangi prosesnya. Mengisi sistem dengan air dan membiarkannya mengalir akan menghilangkan pendingin yang buruk.
- Anda mungkin ingin menuangkan wadah ke dalam wadah terpisah yang dapat ditutup rapat di antara pembilasan untuk memastikannya tidak meluap.
- Siram sistem satu atau dua kali sebelum melanjutkan.
Langkah 4. Sambungkan kembali selang inlet dan outlet
Pasang kembali selang masuk dan keluar pemanas pada nozel dan kencangkan kembali dengan klem selang. Ini akan menyegel kembali sistem dan memungkinkan Anda untuk mengisi ulang. Pastikan untuk mengencangkan klem selang dengan aman, jika tidak tekanan air akan menyebabkan selang terlepas.
- Ganti klem selang yang rusak atau berkarat sebelum memasang kembali selang.
- Selang biasanya hanya dapat mencapai satu nosel, sehingga mudah untuk menentukan mana yang menuju ke mana.
Langkah 5. Isi ulang sistem pendingin
Buka tutup radiator dan isi ulang sistem pendingin dengan campuran air dan cairan pendingin 50/50. Pastikan untuk menggunakan jenis cairan pendingin yang tepat untuk kendaraan Anda. Setelah Anda mengisi sistem hingga kapasitasnya, pasang kembali tutup radiator ke tempatnya.
- Anda dapat membeli pendingin dan air pra-campuran atau Anda dapat memilih untuk mencampurnya sendiri.
- Jika Anda tidak yakin tentang jenis cairan pendingin yang tepat untuk kendaraan Anda, mintalah bantuan petugas di toko suku cadang mobil setempat.
Bagian 3 dari 3: Mempersiapkan untuk Membilas Inti Pemanas
Langkah 1. Parkir kendaraan di tanah datar
Anda tidak boleh mendongkrak kendaraan di permukaan yang miring atau dongkrak dapat terguling. Temukan permukaan yang kokoh dan rata yang dapat menopang berat bagian depan kendaraan setelah dipusatkan di bawah dongkrak.
- Bagian atas hitam dan beton adalah permukaan terbaik untuk mendongkrak kendaraan.
- Jangan pernah mendongkrak kendaraan di atas rumput, tanah, atau kerikil.
Langkah 2. Biarkan mesin menjadi dingin sepenuhnya
Sistem pendingin bertekanan saat dipanaskan, jadi melonggarkan atau melepaskan selang inti pemanas saat mesin panas dapat menyebabkannya menyemburkan cairan pendingin panas dan melukai Anda. Tunggu beberapa jam setelah terakhir kali mesin hidup sebelum memulai proyek ini.
- Sentuh tangan Anda di kap mobil. Jika sedikit hangat, mesin di dalam kemungkinan masih cukup panas.
- Mungkin diperlukan beberapa jam agar mesin benar-benar dingin.
Langkah 3. Dongkrak kendaraan
Geser dongkrak troli atau gunting di bawah kendaraan di salah satu titik dongkrak yang ditentukan. Angkat dan turunkan gagang (dongkrak troli) atau putar (dongkrak gunting) untuk mendongkrak mobil.
- Jika Anda tidak yakin di mana menemukan titik dongkrak yang ditentukan untuk kendaraan Anda, lihat panduan pemilik Anda untuk panduan.
- Setelah kendaraan didongkrak, dongkrak geser berdiri di bawahnya untuk menopang berat kendaraan.
Langkah 4. Tempatkan wadah di bawah kendaraan untuk menampung cairan yang terkuras
Anda perlu membuang semua cairan pendingin dan kotoran dari inti pemanas dan sebagian sistem pendingin ke dalam wadah di tanah. Pastikan wadah dapat menampung setidaknya kapasitas sistem pendingin kendaraan Anda.
- Lihat manual servis untuk kendaraan khusus Anda untuk mengetahui kapasitas cairan pendinginnya.
- Pastikan wadah yang Anda pilih tidak bocor dan sebaiknya dapat ditutup rapat untuk mengangkut cairan pendingin ke pusat daur ulang.
