Jika Anda ingin menambah gaya pada mobil Anda, atau jika mobil lama Anda perlu direvitalisasi, mengecat roda Anda bisa menjadi sentuhan ajaib yang Anda butuhkan. Anda tentu dapat melakukannya di toko, tetapi Anda juga dapat melakukannya sendiri. Jika Anda siap untuk proyek akhir pekan dan merasa nyaman dengan ide melukis, pekerjaan ini adalah proyek DIY yang sempurna untuk Anda.
Langkah
Metode 1 dari 5: Melepaskan Roda Anda
Langkah 1. Gunakan kunci pas atau impak untuk mengendurkan mur roda
Ini adalah cara paling aman untuk melonggarkan lugs Anda. Saat mobil masih di tanah, itu memberi tekanan pada roda. Ini menahan roda di tempatnya dan memungkinkan Anda untuk mengendurkan lug tanpa roda berputar.
Langkah 2. Dongkrak mobil
Lihat di manual servis Anda untuk titik dongkrak yang direkomendasikan. Ini akan membantu menghindari kerusakan yang tidak perlu pada kendaraan. Tempatkan dongkrak di bawah titik dongkrak dan dongkrak mobil.
Langkah 3. Gunakan jack stand untuk menstabilkan mobil
Meskipun Anda memerlukan dongkrak untuk membuat mobil melayang, mobil yang bertumpu pada dongkrak tidak aman. Sekali lagi, lihat manual servis untuk titik dongkrak dan geser dudukan dongkrak di bawah titik tersebut. Turunkan mobil dengan dongkrak dan sandarkan mobil pada dudukan dongkrak.
Jika Anda mengangkat bagian depan atau belakang harus ada satu di setiap sisi mobil. Jika Anda mengangkat seluruh mobil, harus ada dua di setiap sisi di dekat setiap sudut
Langkah 4. Lepaskan mur roda
Sekarang setelah mobil berada di udara dan didukung dengan baik, Anda dapat melepas mur roda Anda. Mereka harus cukup longgar untuk dilepas dengan tangan. Jika tidak, gunakan kunci pas atau benturan untuk melepaskannya.
Langkah 5. Lepaskan roda dari dasar roda
Setelah lug dilepas, Anda cukup menarik roda dari mobil. Ikuti prosedur yang sama untuk masing-masing dari keempat roda. Pindahkan roda ke ruang kerja yang sesuai.
Langkah 6. Lepaskan ban dari roda Anda
Sangat sulit untuk melakukan ini dengan aman tanpa peralatan khusus, jadi sebaiknya dilakukan oleh mekanik atau toko ban.
Meskipun tidak benar-benar diperlukan, melepas ban Anda mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk menutupi pelek, dan menghilangkan kemungkinan semprotan berlebih pada ban Anda. Melepaskan ban juga akan membantu memastikan bahwa Anda dapat mengecat sampai ke tepi pelek tanpa gangguan
Langkah 7. Lepaskan batang katup Anda
Langkah ini, seperti melepas ban, adalah opsional. Melepaskan batang katup dari pelek memungkinkan Anda mengecat tanpa menutupinya. Ini juga menghilangkan kesulitan mencoba melukis pada sudut yang berbeda untuk menghindari bagian pelek yang hilang yang mungkin sedikit terhalang oleh batang katup. Ini memungkinkan gerakan penyemprotan yang lebih alami dan dapat menghasilkan pekerjaan cat yang lebih baik secara keseluruhan.
Metode 2 dari 5: Mengamplas dan Membersihkan Roda Anda
Langkah 1. Bersihkan roda Anda dengan sabun dan air
Langkah pertama ini akan menghilangkan sebagian besar kotoran dan kotoran dari roda Anda. Ini akan memungkinkan Anda untuk mengenali penyok, keripik, atau karat pada roda Anda. Ini juga akan membuat pengamplasan lebih mudah dan lebih efisien.
Langkah 2. Bersihkan roda Anda dengan penghapus lilin dan minyak
Penghilang lilin dan lemak biasanya hanya pelarut nonpolar seperti roh mineral (tidak seperti air, yang merupakan pelarut polar). Ini akan melarutkan hal-hal yang tidak akan dilarutkan oleh air, seperti minyak. Ini adalah cara yang baik untuk membersihkan apa yang mungkin terlewatkan oleh air sabun Anda.
Langkah 3. Pasir roda Anda
Paling tidak, Anda membutuhkan sikat kawat untuk menghilangkan semua karat. Idealnya, Anda akan mengampelas roda Anda untuk menghilangkan karat dan cat lama atau kotoran yang menempel. Ini akan memberi Anda permukaan awal terbaik. Selanjutnya, amplas seluruh roda dengan amplas 300 grit dan kemudian amplas 500 grit. Ini akan menghilangkan goresan kasar dan hanya menyisakan permukaan yang halus dengan goresan yang sangat halus yang dapat dilekati dan ditutup oleh cat.
Saat Anda selesai mengampelas, Anda harus bisa menggerakkan jari Anda di atas roda dan merasakan permukaan yang rata dan halus. Seharusnya tidak ada tambalan kasar atau lubang di roda
Langkah 4. Semprot roda dengan air
Anda ingin menyemprotkan kotoran dari pengamplasan. Bersihkan debu sebanyak mungkin. Ini akan membantu memastikan pekerjaan cat yang bersih. Jika Anda tidak memiliki selang air, Anda dapat membuang air di atas roda dengan ember.
Langkah 5. Keringkan roda
Gunakan udara bertekanan untuk mencapai celah atau celah yang tidak dapat Anda jangkau. Pastikan semua air (dan debu di dalamnya) terhapus. Sekali lagi, kami ingin roda benar-benar bersih untuk cat dasar dan pengecatan. Anda juga bisa mengeringkan dengan kain chamois, tetapi pastikan tidak ada air di permukaan sama sekali.
Metode 3 dari 5: Menutupi dan Mempersiapkan Roda Anda untuk Cat
Langkah 1. Pilih tempat untuk melukis
Lokasi yang ideal akan sebebas mungkin dari debu. Anda juga harus mempertimbangkan untuk menyemprot ke lantai dan/atau dinding untuk mengurangi kemungkinan timbulnya debu. Ventilasi yang baik adalah suatu keharusan. Ini membantu menghilangkan debu dan kontaminan lainnya dan juga menghilangkan kelebihan cat dan pengencer dari ruangan.
Langkah 2. Kenakan alat pelindung
Ini akan melindungi diri Anda dari bahan beracun dalam cat, serta melindungi pekerjaan cat Anda dari apa pun yang jatuh dari tubuh Anda. Menutup kepala dan tubuh akan meminimalkan risiko sehelai rambut atau sehelai kain jatuh ke permukaan cat. Paling tidak, masker/respirator adalah suatu keharusan untuk keselamatan.
Cat dan pengencer cat (juga dikenal sebagai reduksi) mengandung senyawa organik yang mudah menguap (VOC). VOC ini mudah terbakar dan beracun. Mereka berbahaya untuk dihirup dan juga diserap melalui kulit dan mata
Langkah 3. Tempelkan selotip di sekeliling permukaan cat Anda
Rekaman itu harus menguraikan bagian pelek yang ingin Anda lukis tanpa menyentuhnya. Bagian roda yang ingin Anda cat tidak boleh memiliki selotip. Ini bisa menjadi proses yang lambat dan membosankan tergantung pada desain roda Anda dan apakah Anda memilih untuk melepas ban dan batang katup atau tidak.
Langkah 4. Tutupi seluruh roda dengan plastik atau kertas pembungkus
Ini akan menjadi perlindungan utama dari penyemprotan yang berlebihan. Dengan menghalangi kelebihan cat dari mendarat di permukaan lain dari roda, Anda menghemat banyak waktu untuk mencoba membersihkannya nanti. Setiap semprotan berlebih yang berakhir di tempat yang tidak diinginkan harus dihilangkan dengan hati-hati dengan pelumas dan batangan tanah liat.
Langkah 5. Potong plastik dengan pisau cukur
Potong bagian tengah plastik. Ini akan mengekspos bagian roda yang ingin Anda cat. Rekatkan bagian luar lingkaran yang Anda buat (tepi plastik yang dipotong) dan turun ke lapisan pertama selotip yang Anda letakkan. Rekatkan sisa tepi plastik ke bawah juga. Ini akan menutup semua pintu masuk agar semprotan berlebih mengenai sisa roda Anda.
Metode 4 dari 5: Priming dan Pengecatan Roda Anda
Langkah 1. Lap permukaan cat dengan lilin dan penghilang lemak
Anda memerlukan lap terakhir untuk menghilangkan kotoran atau debu berlebih dari roda. Penghilang lilin dan lemak juga menghilangkan sisa minyak dari tangan atau kulit Anda saat bekerja dengan roda. Gunakan handuk kertas bersih untuk menyeka permukaan hingga kering alih-alih membiarkan pembersih menguap.
Langkah 2. Perdana roda
Primer memberikan permukaan yang ideal untuk menempel pada cat Anda dan membantu dalam pencegahan karat. Ini juga memberikan warna yang merata di seluruh permukaan cat dan memungkinkan cat terlihat sama di seluruh roda Anda. Anda perlu menyemprotkan dua hingga tiga lapis primer. Baca instruksi pada primer Anda dan tunggu jumlah waktu yang disarankan di antara lapisan. Ini akan membantu mencegah lari.
Anda akan membutuhkan primer self-etching paling tidak. Ini akan melindungi logam dari karat. Tergantung pada kualitas pekerjaan cat yang Anda inginkan, ada juga primer yang diformulasikan secara khusus untuk digunakan dengan cat tertentu. Bicaralah dengan dealer suku cadang/cat Anda tentang primer mana yang harus Anda gunakan
Langkah 3. Periksa roda Anda
Setelah priming, Anda akan dapat melihat noda apa pun yang mungkin Anda lewatkan saat membawa kemudi ke titik ini. Jika Anda melihatnya, Anda harus mengampelas primer, memperbaiki ketidaksempurnaan, dan prima lagi. Ini adalah kesempatan terakhir Anda untuk membuat roda Anda sempurna sebelum cat berlanjut.
Cat berlangsung dalam lapisan yang sangat tipis. Sementara beberapa ketidaksempurnaan yang sangat kecil mungkin diabaikan, cat tidak menyembunyikan ketidaksempurnaan dengan baik
Langkah 4. Cat roda Anda
Seperti pada primer, cat perlu diaplikasikan dalam beberapa (biasanya tiga) lapisan yang rata. Anda harus membiarkan cat untuk duduk selama waktu yang disarankan sebelum menerapkan lapisan berikutnya. Semprotkan bolak-balik melintasi permukaan cat dengan kecepatan rata. Jangan terlalu dekat dengan permukaan atau bergerak terlalu lambat atau cat Anda akan luntur. Jika Anda bergerak terlalu cepat, Anda tidak akan mendapatkan cakupan yang baik.
Langkah 5. Semprotkan clear coat Anda
Ini hanya diperlukan jika Anda menggunakan cat dasar/cat clear coat. Jika cat Anda adalah satu tahap, Anda dapat melewati langkah ini. Lapisan bening akan diaplikasikan dengan cara yang sama seperti cat dan primer - tiga lapisan merata dengan waktu di antaranya. Biarkan pekerjaan cat bertahan selama 24 jam sebelum memoles atau memasang kembali roda Anda.
Berhati-hatilah bahwa clear coat berjalan lebih mudah daripada base coat atau primer
Metode 5 dari 5: Menggosok dan Memoles Roda Anda
Langkah 1. Amplas semua noda kotoran
Bintik-bintik kotoran terlihat seperti debu dalam pekerjaan cat Anda (persis seperti apa adanya). Amplas dengan amplas yang sangat lembut; sekitar 2000 grit harus dilakukan. Jika Anda ingin membuat proses buffing lebih mudah, Anda dapat mengatasi goresan pasir ini dengan amplas 3000 grit yang lebih halus.
Langkah 2. Buff goresan
Tidak perlu menggunakan senyawa buffing pada seluruh pekerjaan cat (kecuali jika terlihat kusam). Anda memang perlu menggunakan kompon, yang biasanya merupakan langkah pertama dalam sistem buffing multi-langkah, di area mana pun yang Anda amplas. Gosok perlahan sampai Anda tidak dapat melihat goresan amplas lagi.
- Perhatikan bahwa menggerakkan buffer terlalu lambat, terjepit di sudut, atau mengoles dengan kecepatan terlalu tinggi dapat menyebabkan cat terbakar atau terkelupas.
- Bersihkan larutan buffing berlebih dengan campuran air dan isopropil alkohol.
Langkah 3. Kelupas selotip, plastik, atau kertas yang tersisa
Sekarang setelah Anda selesai mengecat dan memoles, Anda tidak perlu menutupi roda. Saat Anda membuka kedok roda, periksa apakah ada semprotan berlebih yang mungkin mengenai roda Anda. Jika ada, gunakan clay bar dan pelumas untuk menghilangkannya.
Langkah 4. Poles roda Anda
Poles sering kali datang sebagai langkah kedua dalam sistem buffing. Kadang-kadang bahkan ada langkah ketiga yang mempromosikan bersinar lebih jauh. Oleskan semir dengan penyangga pada kecepatan rendah dengan bantalan busa lembut dan kemudian bersihkan dengan kain mikrofiber bersih.
