Kereta penggerak mobil datang dalam 3 jenis: penggerak roda depan, penggerak roda belakang dan penggerak 4 roda atau semua roda. Mobil penggerak roda depan cenderung lebih kecil, lebih mudah dikemudikan dan menawarkan traksi yang lebih baik di salju atau lumpur, sementara mobil penggerak roda belakang cenderung lebih besar, berakselerasi lebih cepat, lebih mudah berhenti, dan menawarkan pengendaraan yang lebih mulus. Untuk menentukan apakah mobil Anda berpenggerak roda depan atau belakang, ikuti langkah-langkah di bawah ini.
Langkah
Langkah 1. Cari mesin
Kebanyakan mobil memiliki mesin di depan; mobil-mobil ini dapat berupa penggerak roda depan atau belakang. Mobil dengan mesin di belakang, seperti Volkswagen Beetle, selalu merupakan mobil berpenggerak roda belakang.
Langkah 2. Lihat bagaimana mesin dipasang
Jika mesin dipasang melintang (yaitu, dipasang menyamping), dengan sabuk menghadap satu sisi mobil, kemungkinan besar mobil Anda adalah mobil penggerak roda depan. Jika mesin dipasang membujur (depan ke belakang), dengan sabuk menghadap kisi-kisi depan, kemungkinan besar mobil Anda adalah mobil berpenggerak roda belakang.
Langkah 3. Carilah diferensial
Diferensial adalah rumah besar berbentuk labu yang mentransfer daya dari driveshaft ke roda. Jika ada rakitan seperti itu di gandar belakang mobil, mobil memiliki penggerak roda belakang. Pada mobil penggerak roda depan, diferensial terintegrasi dengan transmisi dalam satu unit di bagian belakang mesin yang disebut transaxle, dan roda dihubungkan ke poros penggerak dengan sambungan kecepatan konstan (CV).
Tips
- Mengetahui apakah mobil Anda memiliki penggerak roda depan atau belakang adalah penting saat Anda memutar roda di permukaan yang dingin. Anda sebaiknya membuang pasir atau kerikil di bawah roda penggerak agar mobil dapat bergerak kembali; jika ragu tentang roda mana yang menjadi roda penggerak dan Anda sedang terburu-buru, Anda dapat melempar pasir ke bawah keempat roda.
- Karena bobotnya lebih banyak berada di bagian depan mobil, mobil berpenggerak roda depan cenderung tetap melaju lurus ke depan saat tergelincir, sementara mobil berpenggerak roda belakang lebih cenderung memancing dari sisi ke sisi. Dalam kedua kasus, kurangi pedal gas atau lepaskan kaki Anda sepenuhnya.
- Jika Anda sering bepergian, mobil penggerak roda depan umumnya menawarkan lebih banyak ruang untuk kargo dan penumpang; namun, jika Anda biasanya menarik trailer, kendaraan berpenggerak roda belakang menawarkan kapasitas penarik yang lebih besar daripada mobil berpenggerak roda depan.
- Pada kendaraan penggerak roda depan dan belakang, roda depan berputar saat Anda memutar setir. Saat terjebak di salju atau lumpur di mobil penggerak roda depan, Anda bisa mendapatkan kembali traksi dengan memutar roda sedikit ke satu arah sehingga ban memiliki permukaan baru untuk digigit.
