Sepeda gemuk adalah jenis sepeda gunung yang memiliki ban lebih gemuk yang dirancang untuk mencengkeram medan yang lembut dan tidak stabil, seperti salju dan pasir. Sama seperti sepeda gunung biasa, sepeda gemuk bisa berakhir dengan ban kempes, dalam hal ini Anda harus melepas ban dan mengganti ban dalam. Anda mungkin juga ingin mengganti ban suatu hari saat tapak aus atau mengganti gaya tapak yang Anda pakai. Misalnya, Anda bisa mendapatkan ban sepeda gemuk bertabur untuk berkendara di salju. Apa pun alasan Anda ingin melepas ban sepeda gemuk Anda, prosesnya relatif mudah dan Anda tidak memerlukan alat khusus untuk menyelesaikannya.
Langkah
Metode 1 dari 3: Melepas Ban
Langkah 1. Cabut kabel rem jika Anda memiliki rem V atau rem kantilever
Remas lengan rem dengan tangan. Angkat rumah kabel, yang disebut “mie”, untuk melepaskan kabel dari lengan rem.
- Ini tidak diperlukan jika Anda memiliki rem cakram.
- Letakkan sepeda Anda di atas dudukan sepeda, jika Anda memilikinya, untuk mempermudah tugas melepas roda.
Langkah 2. Pindahkan rantai ke sproket terkecil jika Anda melepas roda belakang
Gunakan pemindah gigi Anda untuk memindahkan rantai ke bawah ke sproket gigi terkecil. Ini akan mengendurkan rantai sehingga Anda dapat melepas roda.
Anda tidak perlu melakukan ini jika Anda melepas roda depan
Langkah 3. Lepaskan roda dari garpu yang menempel
Balikkan tuas pelepas cepat jika sepeda Anda memilikinya atau gunakan kunci pas sabit untuk melepas mur jika roda Anda terpasang dengan mur. Lepaskan rantai dari sproket gigi dan tarik roda dengan hati-hati dari garpu.
- Jika Anda melepas roda belakang, tekan atau tarik ke bawah pemindah gigi (derailleur), yang merupakan mekanisme yang menghubungkan kabel pemindah ke roda gigi, saat Anda menarik roda.
- Jika sepeda Anda berada di atas dudukan sepeda, pastikan untuk menahan roda saat Anda mengendurkan pelepas cepat atau mur, sehingga tidak jatuh dan berpotensi rusak.
Metode 2 dari 3: Mengganti Ban Dalam
Langkah 1. Buka tutup dan mur katup dari katup udara
Putar tutupnya berlawanan arah jarum jam sampai Anda mengendurkannya sepenuhnya, lalu tarik dan sisihkan agar tidak hilang. Lakukan hal yang sama untuk mur katup, yang merupakan cincin kecil di dasar katup udara di mana ia bertemu dengan bagian dalam pelek roda.
Katup udara terpasang pada ban dalam, jadi Anda tidak akan bisa melepas ban jika tidak melepas tutup dan mur katup terlebih dahulu
Langkah 2. Cungkil ban dari pelek
Tempelkan ujung jari Anda di bawah ban dan mulailah menariknya dari pelek. Geser jari Anda di sekitar roda, pertahankan di antara ban dan pelek, hingga ban terlepas dari pelek.
- Ban sepeda gemuk lebih longgar daripada ban sepeda gunung biasa, jadi Anda biasanya tidak memerlukan tuas ban untuk melepaskannya dari pelek.
- Jika ban sepeda gemuk Anda terlalu kencang untuk melepas pelek hanya dengan ujung jari Anda, masukkan tuas ban di antara pelek dan ban, lalu gunakan seperti tuas untuk mencongkel ban.
Langkah 3. Tarik ban dalam keluar dari ban
Ban dalam adalah tabung tiup di dalam lubang tapak ban. Raih bagian dalam ban sepeda gemuk Anda dan ambil tabung ini, lalu tarik keluar dan sisihkan.
Ini adalah bagian yang benar-benar kempes ketika Anda mendapatkan ban kempes. Ketika sesuatu yang cukup panjang menembus tapak ban Anda, itu bisa menusuk ban dalam ini. Jika ini terjadi, ganti ban dalam
Langkah 4. Periksa bagian dalam ban dan pelek dari serpihan tajam dan lepaskan
Periksa seluruh bagian dalam tapak ban apakah ada yang tersangkut di dalamnya yang dapat menyebabkan kempes, seperti kaca, paku, atau serpihan tajam lainnya. Periksa di sepanjang pelek di mana ban berada untuk melihat benda tajam yang menempel juga. Singkirkan puing-puing yang Anda temukan untuk menghindari flat di masa depan.
Jika Anda tidak melihat apa pun dengan inspeksi visual, kenakan sarung tangan kerja yang tebal untuk melindungi tangan Anda dan rasakan di sepanjang bagian dalam ban untuk benda tajam. Terkadang puing-puing bisa terlalu kecil untuk dilihat dengan mata telanjang
Langkah 5. Mengembang tabung pengganti sampai mulai mengambil dan menahan bentuknya
Lepaskan tutup katup udara ban dalam yang baru dan gunakan pompa sepeda untuk mengembang sekitar setengah atau sampai mulai menahan bentuknya yang bulat. Ini akan memudahkan untuk memasukkannya ke dalam tapak ban.
Jika Anda memompa tabung sepenuhnya, Anda tidak akan bisa memasukkannya kembali ke dalam ban dan ke roda dengan mudah. Menggembungkannya hanya sebagian membuatnya lebih fleksibel dan lebih mudah untuk dikerjakan
Langkah 6. Dorong ban dalam kembali ke dalam tapak ban
Tempelkan tabung ke bagian dalam tapak ban untuk memulai. Putar tapak dan terus tekan ban dalam di dalamnya saat Anda memutar ban sampai masuk sepenuhnya.
- Tidak masalah di bagian ban mana Anda mulai memasang ban dalam. Pada dasarnya Anda hanya perlu memasukkan semuanya. Tidak ada teknik khusus.
- Jika Anda ingin mengganti tapak sepeda gemuk Anda, masukkan ban baru ke dalam ban baru pada titik ini alih-alih kembali ke ban lama.
Langkah 7. Pasang kembali ban ke pelek dan pasang kembali mur katup
Sejajarkan ban dengan pelek sehingga tapaknya maju. Temukan lubang katup udara di pelek dan sejajarkan dengan katup udara ban, masukkan katup udara melalui lubang, lalu pasang kembali mur katup untuk menahan ban pada tempatnya di pelek. Kerjakan di sekitar ban dan tekan karet di dalam tepi pelek.
Sebagian besar ban sepeda gemuk ditandai dengan panah yang menunjukkan arah tapak yang seharusnya
Langkah 8. Isi ban dengan udara perlahan-lahan sampai sisa anginnya mengembang
Gunakan pompa sepeda Anda untuk menyelesaikan pengisian ban. Pasang kembali tutup katup udara dan kencangkan sepenuhnya setelah Anda selesai mengisi ban dengan udara.
Awasi ban saat Anda memompanya untuk memastikan karet tetap berada di dalam pelek. Inilah sebabnya mengapa yang terbaik adalah mengisi ban secara perlahan
Metode 3 dari 3: Memasang Ban
Langkah 1. Pasang kembali ban ke garpu sepeda gemuk Anda
Posisikan roda dengan tapak maju dan atur di garpu. Pasang kembali mur menggunakan kunci pas sabit, jika roda memiliki mur, atau balikkan tuas pelepas cepat kembali ke tempatnya untuk menahan roda.
Jika Anda memasang roda belakang, ingatlah untuk menekan mekanisme pemindah gigi (derailleur) agar roda kembali ke garpu
Langkah 2. Pasang kembali rantai pada sproket terkecil jika Anda memasang roda belakang
Gunakan jari Anda untuk melingkarkan rantai ke belakang di atas sproket roda gigi terkecil. Coba pindahkan persneling menggunakan shifter sepeda Anda untuk memastikan rantai terpasang dengan benar dan berfungsi dengan benar.
Anda mungkin harus sedikit menggoyangkan mekanisme pemindah gigi agar rantai melewati sproket
Langkah 3. Hubungkan kabel rem jika Anda memiliki rem V atau rem kantilever
Remas kedua lengan rem untuk merentangkannya di bagian atas. Dorong rumah kabel rem kembali di antara lengan dan lepaskan. Uji rem Anda untuk memastikan rem berfungsi sebelum Anda berkendara.
Anda tidak perlu melakukan apa pun pada rem jika Anda memiliki rem cakram
Tips
- Dudukan sepeda sangat membantu untuk melepas dan mengganti roda sepeda gemuk Anda. Anda dapat membalikkan sepeda Anda ke tanah, tetapi berhati-hatilah agar tidak merusak rem atau tuas persneling jika Anda melakukannya.
- Jika Anda tidak memiliki tabung pengganti, Anda dapat menambal tabung datar sebagai gantinya. Kit tambalan adalah hal yang baik untuk dibawa bersama Anda saat Anda berkendara, sehingga Anda dapat memperbaiki flat saat Anda berada di jalan setapak.
- Selalu singkirkan kotoran yang menempel di tapak ban Anda atau Anda akan berakhir dengan kempes berulang.
- Anda bisa mendapatkan ban sepeda gemuk bertabur untuk cengkeraman ekstra saat berkendara di salju dan di medan licin dan lembut lainnya.
Peringatan
- Jika Anda meraba-raba bagian dalam ban untuk mencari serpihan tajam, kenakan sarung tangan kerja yang tebal untuk melindungi jari dan tangan Anda dari luka.
- Selalu pastikan roda gigi dan rem Anda berfungsi setelah memasang kembali roda sebelum Anda benar-benar mengendarai sepeda.
