Bahkan jika Anda bukan ahli mobil, Anda dapat menyelesaikan sebagian besar pekerjaan perawatan dan perbaikan dasar sendiri. Ganti tutup distributor yang aus, misalnya untuk menjaga daya listrik mobil. Dengan beberapa alat dasar, filter bahan bakar dan filter udara juga mudah diganti untuk memastikan mobil Anda terus bekerja dengan baik. Toolkit dasar dan manual bengkel dapat membantu Anda dalam hal kesehatan mobil Anda.
Langkah
Metode 1 dari 4: Mengumpulkan Sumber Daya dan Dokumentasi Perbaikan
Langkah 1. Beli perangkat lengkap untuk perbaikan mobil dasar
Tidak ada yang lebih menyakitkan daripada menjadi gemuk dan menyadari bahwa Anda membutuhkan alat murah yang tidak Anda miliki. Beberapa bolak-balik tidak dapat dihindari dengan perbaikan mobil, tetapi mengumpulkan beberapa alat dasar dapat mencegah banyak hal ini. Kunci pas soket, obeng, kunci pas, tang, dongkrak, minyak tembus, dan palu karet adalah beberapa alat yang akan membantu Anda mengatasi masalah yang paling umum.
- Ingatlah perbaikan apa yang perlu Anda lakukan. Jika Anda mengganti sekering, misalnya, Anda perlu membeli sekering baru. Jika Anda mengganti oli, Anda membutuhkan wajan.
- Periksa dengan toko onderdil mobil lokal Anda untuk melihat jenis program penyewaan alat yang mereka miliki. Program-program ini menyediakan cara untuk meminjam alat-alat mahal tanpa harus membelinya.
Langkah 2. Dapatkan manual mobil untuk memandu Anda melalui perbaikan
Haynes dan Chilton adalah beberapa manual cetak yang mungkin berguna bagi Anda. Bahkan para profesional menggunakan manual ini untuk melakukan perbaikan. Mereka ramah pemula, tidak seperti manual servis dealer. Dapatkan manual yang dibuat khusus untuk mobil yang Anda coba perbaiki.
- Anda dapat memesan manual secara online atau dari sebagian besar toko onderdil mobil.
- Baca sampul manual untuk mengetahui untuk apa merek dan model mobil itu. Misalnya, ia akan mengatakan sesuatu seperti "BMW 3-series 2008 hingga 2012."
- Anda juga dapat mencari manual perbaikan pabrikan secara online. Ketik merek dan model mobil Anda diikuti dengan kata-kata “manual perbaikan”. Manual ini mungkin sedikit lebih sulit untuk dipahami daripada manual cetak, jadi berhati-hatilah.
Langkah 3. Cari video perbaikan dan diskusi online untuk bantuan
Berkat Internet, sumber daya perbaikan mobil sangat mudah diakses. Anda mungkin akan menemukan beberapa video tentang orang-orang yang menjalani proses perbaikan, yang dapat membantu Anda mempelajari tentang suku cadang dan alat atau mencari tahu langkah apa yang perlu Anda ambil untuk menyelesaikan perbaikan.
Banyak video yang dibuat oleh penggemar mobil amatir. Mereka mungkin tidak memiliki banyak pengalaman atau pelatihan profesional. Pastikan Anda merujuk video dengan sumber resmi seperti manual perbaikan
Langkah 4. Isi dan simpan catatan perawatan saat Anda mengerjakan mobil Anda
Simpan daftar yang merinci jenis pekerjaan yang dilakukan pada mobil, deskripsi tentang apa yang telah dilakukan, dan indikasi kapan perbaikan terjadi. Simpan tanda terima untuk bahan yang Anda beli. Dealer dan penyedia garansi sering kali memerlukan catatan pemeliharaan, tetapi menyimpan catatan juga dapat membantu Anda melacak pekerjaan Anda sendiri.
Anda dapat membeli kartu pemeliharaan tercetak di toko suku cadang mobil atau membuatnya sendiri di buku catatan. Simpan log di kompartemen sarung tangan mobil Anda sehingga Anda selalu memilikinya
Langkah 5. Ambil gambar suku cadang mobil Anda sehingga Anda tahu cara memasangnya kembali
Instruksi seperti "ganti braket flensa periferal" tidak berguna bagi Anda jika Anda tidak dapat mengingat bagaimana braket lepas. Untuk mempermudah, kembangkan sistem untuk suku cadang Anda. Buat catatan atau ambil gambar dengan kamera atau ponsel Anda sebelum Anda menghapusnya. Kemudian, saat Anda menyisihkannya, atur urutannya dengan cara yang sama seperti Anda menghapusnya.
- Coba tandai bagian dengan label atau sesuatu seperti cat kuku untuk menunjukkan keselarasan.
- Simpan suku cadang di tempat yang aman, seperti dalam kantong plastik di meja kerja.
Langkah 6. Periksa mobil Anda untuk perawatan rutin setiap 3.000 mil (4.800 km)
Selama Anda mengoperasikan mobil Anda, Anda dapat mengharapkannya memerlukan perbaikan berkala. Berikan mobil Anda inspeksi total sesekali untuk mencari komponen yang kotor atau rusak. Kemudian, ganti ini sesegera mungkin agar mobil Anda tetap berfungsi.
- Periksa manual pemilik Anda untuk jadwal perbaikan yang disarankan. Ini akan mencantumkan berapa lama setiap bagian berlangsung, tetapi ingat bahwa ini hanya perkiraan. Inspeksi yang sering adalah cara yang lebih akurat untuk menentukan kapan mobil perlu diperbaiki.
- Misalnya, filter oli dan oli harus diganti setiap 3.000 mil (4.800 km). Periksa juga baterai, cairan, dan selang pada titik ini.
- Ganti filter udara setiap 12.000 mil (19.000 km), bersama dengan komponen seperti cairan power steering. Periksa bantalan rem, suspensi, dan komponen serupa dari kerusakan.
- Sebagian besar komponen lainnya akan bertahan setidaknya 35.000 mi (56.000 km). Ini termasuk baterai, busi, sekering, dan ban.
Langkah 7. Lakukan perawatan pada mobil Anda jika Anda melihat kebocoran atau masalah lainnya
Jika ada yang salah, segera periksa! Membiarkan masalah pergi dapat menyebabkan kerusakan yang lebih luas. Lihat dan dengarkan masalah saat mengemudikan kendaraan. Suara berderak mungkin merupakan tanda mur atau baut yang longgar saat menggiling bisa menjadi bantalan rem, misalnya.
- Lampu check engine tidak boleh dianggap enteng. Jika menyala, periksa mobil Anda sesegera mungkin.
- Gunakan gejala mobil Anda untuk mendiagnosis mobil Anda. Jika mobil Anda kekurangan daya, Anda tahu itu mungkin masalah dengan sistem kelistrikan, seperti baterai mati atau sekering putus.
- Dapatkan pembaca diagnostik untuk menemukan masalah dengan mudah. Karyawan toko suku cadang mobil memiliki ini dan bahkan akan menyewakannya kepada Anda. Anda juga dapat membeli sendiri secara online.
Metode 2 dari 4: Mengganti Tutup Distributor dan Rotor
Langkah 1. Temukan tutup distributor di bawah kap mobil
Buka kap mesin dan carilah potongan plastik bulat, biasanya berwarna abu-abu atau hitam di dekat bagian tengah kompartemen mesin. Tutupnya terlihat sedikit seperti mahkota dengan kabel hitam tebal yang terhubung ke jari-jari di atasnya. Ini adalah kabel busi yang memberi daya pada mesin.
- Lihat manual pemilik jika Anda memerlukan bantuan untuk menemukan tutupnya.
- Jika tutup atau rotor terlihat aus atau retak, harus segera diganti.
Langkah 2. Longgarkan klip atau sekrup pada tutupnya
Periksa sisi tutup untuk mengetahui bagaimana itu terhubung ke kendaraan. Tidak peduli mobil apa yang Anda miliki, tutupnya akan relatif mudah dilepas. Jika terpasang dengan klip, tarik klip ke atas untuk membebaskan tutupnya. Jika Anda melihat sekrup menahannya, Anda memerlukan obeng Phillips-Head untuk memutarnya berlawanan arah jarum jam.
- Beberapa tutup distributor tidak memiliki klip atau sekrup. Untuk jenis tutup ini, tekan ke bawah dan putar berlawanan arah jarum jam hingga terlepas.
- Hindari menarik kabel busi dari tutupnya segera. Kabel ini harus dipasang pada bagian tertentu dari tutup, sehingga harus ditangani dengan hati-hati atau dapat membebani sistem kelistrikan mobil.
Langkah 3. Geser rotor dari rumah distributor untuk menggantinya
Rotator akan berada tepat di bawah tutup distributor di kompartemen mesin. Itu terlihat seperti bilah kipas kecil. Pertama, periksa sekrupnya. Kebanyakan rotor tidak dibaut pada tempatnya, jadi Anda biasanya dapat melepasnya dengan kekuatan saja. Goyangkan rotor ke depan dan ke belakang hingga terlepas, lalu geser yang baru dengan kuat ke tempatnya.
- Jika rotor Anda memiliki sekrup, sekrup akan berada di poros, di bawah bilah. Lepaskan dengan hati-hati agar tidak jatuh ke dalam mesin.
- Putar rotor dengan tangan setelah Anda menggantinya untuk memastikannya berputar dengan bebas.
Langkah 4. Pindahkan busi dari tutup lama ke tutup baru
Letakkan tutup distributor di atas permukaan yang rata, arahkan agar terlihat identik. Untuk bantuan, periksa tutup lama. Seharusnya memiliki tanda seperti “# 1” yang menunjukkan busi pertama. Mulailah dengan busi pertama, cabut dari tutup lama, dorong ke jari-jari yang sesuai pada tutup baru, lalu ulangi ini dengan busi yang tersisa.
Bekerja perlahan dan pastikan colokan menempel pada jari-jari yang tepat. Jika steker rusak, Anda dapat menyebabkan kerusakan listrik pada kendaraan Anda
Langkah 5. Pasang kembali tutup pada rakitan distributor
Pasang kembali tutup di kompartemen mesin, pastikan posisinya sama dengan tutup yang lama sebelum Anda melepasnya. Kabel busi harus diselipkan dengan rapi ke dalam kompartemen, periksalah untuk memastikan tidak tergulung atau tergulung sama sekali. Saat Anda siap, kencangkan tutupnya dengan klip atau sekrup yang Anda buka sebelumnya.
Jika busi bengkok atau terhalang, sistem mobil Anda mungkin tidak mendapatkan daya yang memadai
Langkah 6. Mulai kendaraan untuk melihat apakah berjalan dengan lancar
Misfires atau bumerang adalah tanda bahwa tutup dan rotor tidak diposisikan dengan benar. Matikan mobil agar Anda bisa melihatnya lagi.
Metode 3 dari 4: Memasang Filter Bahan Bakar Baru
Langkah 1. Cari filter bahan bakar di dekat tangki bahan bakar
Ada 2 tempat berbeda untuk filter bahan bakar, jadi Anda mungkin perlu melakukan sedikit pencarian. Lokasi yang paling umum adalah di bawah mobil, tepat di sebelah tangki bahan bakar. Di beberapa kendaraan, filter bahan bakar ada di kompartemen mesin. Buka kap mesin dan lihat apakah Anda dapat menemukannya di bawah dasbor.
- Filter bahan bakar adalah tabung bundar dengan 2 jari-jari yang mencuat ke samping. Selang saluran bahan bakar mobil terhubung ke jari-jari. Tabung itu sendiri sering berwarna hitam, abu-abu, atau oranye.
- Lihat manual pemilik Anda! Dengan itu, Anda dapat langsung menentukan lokasi filter.
- Mobil yang lambat atau macet mungkin menunjukkan filter bahan bakar yang kotor. Ganti untuk melihat apakah ini membawa mobil Anda kembali ke kecepatan.
Langkah 2. Lepaskan sekering pompa bahan bakar dari kotak sekering
Matikan mobil dan temukan kotak sekering di bawah kap mesin. Itu terlihat seperti kotak persegi panjang besar dan biasanya diberi label. Tarik bagian atas, lalu lihat diagram yang tercetak di atasnya. Ini akan memberi tahu Anda lokasi sekring yang Anda butuhkan, yang dapat Anda lepaskan hanya dengan menariknya keluar dari kotak dengan tang.
Mobil Anda perlu dimatikan untuk melakukan ini. Sekering menghantarkan listrik, jadi jangan pernah menyentuh kotak saat mobil Anda hidup
Langkah 3. Nyalakan mesin mobil untuk mengurangi tekanan di saluran bahan bakar
Atur mobil di tempat parkir untuk memastikan tidak bisa bergerak saat Anda mengerjakannya. Kemudian, kendurkan tutup gas dan nyalakan mobil. Biarkan selama sekitar satu menit untuk mengusir udara di saluran. Setelah itu, matikan mobil dan ganti sekring.
Anda hanya perlu membiarkan mobil berjalan selama 1 atau 2 menit. Anda seharusnya dapat mendengar suara mendesis dari tutup bensin di dekat bagian belakang mobil
Langkah 4. Angkat mobil dengan dongkrak jika filter berada di bawahnya
Gunakan manual pemilik untuk menemukan titik dongkrak, yang biasanya berada tepat di belakang kemudi. Pompa dongkrak untuk menaikkan mobil, lalu geser dongkrak di bawahnya untuk keamanan tambahan.
- Demi keselamatan, parkirkan mobil di permukaan yang keras dan rata sebelum mengangkatnya.
- Dudukan dongkrak menangkap mobil jika terjadi sesuatu pada dongkrak. Selalu letakkan penyangga di samping dongkrak untuk mengurangi risiko kecelakaan.
Langkah 5. Tempatkan wadah di bawah filter untuk menampung cairan yang bocor
Bahan bakar yang tersisa di saluran akan bocor segera setelah Anda melepaskannya dari filter. Siapkan mangkuk, ember, atau wadah lain. Anda juga dapat mengambil manfaat dari mengenakan sarung tangan untuk menjauhkan bensin dari tangan Anda.
Bahan bakar perlu disimpan dalam wadah terpisah dari cairan lain seperti minyak. Setelah selesai, taruh di lokasi daur ulang. Sebagian besar toko mekanik menerima bahan bakar untuk didaur ulang
Langkah 6. Lepaskan baut saluran bahan bakar dari filter bahan bakar
Baut menahan saluran bahan bakar dengan aman ke filter. Jika filter Anda memilikinya, mereka akan berada tepat di tempat garis terhubung ke jari-jari filter. Putar baut berlawanan arah jarum jam untuk melepasnya. Kemudian, tarik garis sampai terlepas dari filter.
- Beberapa filter bahan bakar menggunakan klip alih-alih baut, yang dapat Anda batalkan dengan menariknya dengan jari Anda.
- Jika saluran bahan bakar sulit dilepas, coba putar dengan kunci inggris.
Langkah 7. Ganti filter dan hubungkan ke saluran bahan bakar
Lepas filter yang lama, lalu geser yang satunya lagi ke braket yang digantung di mobil. Pastikan Anda memposisikan filter baru dengan cara yang sama seperti yang lama. Kemudian, dorong saluran bahan bakar ke jari-jari filter dan ganti semua baut atau klip yang digunakan untuk menahannya di tempatnya.
Untuk membantu Anda memasangnya dengan benar, sebagian besar filter memiliki garis aliran yang tercetak di atasnya. Gunakan garis untuk mengarahkan filter lama dan baru sebelum menukarnya. Garis aliran harus mengarah ke mesin mobil
Langkah 8. Nyalakan mesin mobil dan periksa kebocorannya
Turunkan mobil dari dongkrak, juga ingat untuk mengembalikan sekering pompa bahan bakar ke kotak sekering jika Anda belum melakukannya. Biarkan mobil berjalan sebentar, lalu periksa di bawahnya. Jika Anda melihat bahan bakar bocor, hentikan mobil. Periksa saluran bahan bakar dan filter untuk memastikan posisinya benar dan terhubung erat.
Metode 4 dari 4: Mengganti Filter Udara
Langkah 1. Temukan kotak filter udara di bawah kap
Filter udara akan menjadi kotak hitam besar di kompartemen mesin. Biasanya di sisi kiri kompartemen, tepat di belakang lampu mobil. Kasing akan diberi label dengan lambang yang menyerupai panah yang melewati layar.
Filter biasanya cukup mudah ditemukan, tetapi lihat manual pemilik jika Anda memerlukan bantuan untuk melacaknya
Langkah 2. Buka tutup casing untuk mengakses filter udara
Lihatlah ke sekeliling tepi kasing untuk mencari tahu apa yang menahannya. Tergantung pada mobil Anda, berharap untuk melihat sekitar 3 sekrup atau klip. Jika kotak filter Anda memiliki sekrup, ambil obeng segi enam dan putar sekrup berlawanan arah jarum jam untuk melepaskannya.
Untuk klip, cukup tarik ke belakang untuk melepaskan penutupnya
Langkah 3. Angkat filter keluar dari casing
Filter adalah satu-satunya hal di dalam casing, jadi Anda tidak dapat melewatkannya. Ini adalah persegi panjang plastik dengan strip bahan filter yang biasanya berwarna putih di dalamnya. Tergantung pada filter Anda, warnanya mungkin merah atau oranye. Yang harus Anda lakukan adalah memegang tepi plastik dan mengangkatnya untuk mengeluarkannya dari kendaraan.
Filter lama akan terlihat kotor. Jika Anda mencoba menyorotkan cahaya melalui bahan filter, Anda tidak akan dapat melihatnya di sisi lain. Ganti filter ketika ini terjadi untuk mencegah kotoran berbahaya keluar dari mobil Anda
Langkah 4. Pasang filter baru setelah menyeka ruangan
Dapatkan lap bersih dan bersihkan kotoran yang tertinggal di bawah filter dengan hati-hati. Cobalah untuk mencegahnya jatuh lebih jauh ke dalam kompartemen filter. Kemudian, letakkan filter baru di tempatnya. Ujung dengan bahan filter yang terbuka harus menggantung ke dalam kompartemen.
Gunakan filter lama Anda sebagai referensi untuk filter baru. Periksa bagaimana itu ditempatkan di kompartemen sehingga Anda tahu persis bagaimana menyesuaikan yang baru
Langkah 5. Pasang kembali penutup casing dan sekrup
Pasang kembali penutup casing, lalu mulai kencangkan di tempatnya. Jika casing Anda memiliki klip, pasang kembali ke tempatnya. Untuk sekrup, pasang kembali sekrup ke dalam lubang di tepi casing, lalu putar searah jarum jam untuk mengencangkannya.
Anda tidak perlu menguji filter untuk melihat apakah itu berfungsi. Selama itu cocok dengan aman di dalam ruangan, itu akan berhasil
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Suara gerinda, mencicit, dan berderak sering kali merupakan indikasi bahwa Anda perlu memperbaiki mobil Anda. Juga, periksa mobil Anda ketika Anda merasakan getaran yang tidak biasa.
- Pelajari sistem mobil. Pergi ke perpustakaan atau toko buku dan dapatkan beberapa buku yang menjelaskan bagaimana setiap bagian mobil beroperasi.
- Perbaikan apa yang dapat Anda lakukan sendiri benar-benar berkaitan dengan alat yang Anda miliki, motivasi Anda, dan kepercayaan diri Anda.
- Gunakan matamu. Selain telinga Anda, yang dapat Anda gunakan untuk mendengarkan tanda-tanda bahwa mobil Anda bermasalah, mata Anda adalah alat diagnostik yang paling penting.
- Bicaralah dengan mekanik mobil profesional atau penggemar perbaikan lainnya jika Anda bisa. Mereka dapat memberi Anda tips tentang cara memperbaiki berbagai masalah.
- Lindungi tangan Anda. Gunakan sarung tangan saat bekerja dan cuci mobil Anda setelah selesai. Anda akan menjadi kotor saat bekerja dan lemak akan sulit dihilangkan.
Peringatan
- Berada di bawah mobil bisa berbahaya. Selalu gunakan jack yang stabil pada permukaan yang rata. Pastikan mobil aman sebelum Anda mulai bekerja.
- Hindari bekerja di bawah mobil tanpa menggunakan dongkrak yang memiliki dongkrak. Dudukan dapat melindungi Anda jika terjadi kesalahan dengan dongkrak.
- Berhati-hatilah saat bekerja di sekitar suku cadang mobil yang panas, termasuk oli dan sistem pendingin, untuk menghindari cedera panas.
