Diciptakan pada tahun 1934 oleh O. G. Schmidt, motor trolling listrik memungkinkan nelayan untuk menggerakkan perahu mereka pada kecepatan yang lebih lambat daripada kecepatan trolling dengan motor tempel dan dengan kontrol yang lebih besar dibandingkan dengan dayung atau dayung. Mereka juga merupakan pilihan untuk mendorong perahu melintasi danau di mana aturan "tidak bangun" berlaku atau di sebagian besar danau di mana motor tempel bertenaga bensin tidak diperbolehkan. Motor trolling tersedia untuk memancing air tawar dan air asin dan dapat dipasang di 1 dari 3 tempat: di atas jendela (buritan), di mesin itu sendiri, atau di haluan. Berikut adalah petunjuk cara memasang motor trolling di masing-masing tempat tersebut.
Langkah
Metode 1 dari 3: Memasang Motor Trolling di Transom
Langkah 1. Buka klem braket pemasangan
Motor trolling yang dipasang di atas jendela memiliki 1 atau 2 klem yang terpasang pada braket pemasangan untuk menahan motor pada tempatnya. Memutar klem berlawanan arah jarum jam (ke kiri) akan membukanya.
Langkah 2. Selipkan motor di atas jendela di atas pintu
Motor trolling harus ditempatkan sedekat mungkin dengan pusat buritan tanpa mengganggu pengoperasian motor utama, jika ada. Bagian atas braket pemasangan harus rata dengan bagian atas buritan.
Langkah 3. Kencangkan klem
Putar klem searah jarum jam (ke kanan) sejauh mungkin, agar motor tidak bergetar lepas saat beroperasi.
Motor trolling yang dipasang di atas transom harus diposisikan sedemikian rupa sehingga bagian tengah motor setidaknya 9 inci (22,5 cm) di bawah air saat motor berjalan untuk menjaga agar baling-baling tidak pecah di permukaan air. Ini menghasilkan suara yang dapat menakuti ikan
Metode 2 dari 3: Memasang Motor Trolling di Mesin
Langkah 1. Tempatkan braket pemasangan di atas pelat anti-kavitasi mesin, dengan motor ke atas
Anti-kavitasi adalah pelat horizontal di atas baling-baling pada motor tempel atau unit tempel dari motor tempel dalam yang menjaga agar baling-baling tidak pecah di permukaan air saat mendorong perahu ke depan. Braket pemasangan dirancang sedemikian rupa sehingga ketika perahu "di pesawat" (haluan terangkat keluar dari air saat perahu meluncur melintasi permukaannya), motor trolling memecah permukaan air.
Pelat anti-kavitasi Anda harus berjalan pada kedalaman setidaknya 13 inci (32,5 cm) di bawah permukaan air, sehingga motor trolling akan berjalan setidaknya 6 inci (15 cm) di bawah permukaan air saat beroperasi
Langkah 2. Tandai lubang yang akan dibor melalui pelat anti kavitasi
Gunakan mount itu sendiri sebagai template untuk ini.
Langkah 3. Bor lubang untuk baut pemasangan
Gunakan mata bor yang cukup tajam dan cukup kuat untuk mengebor logam pelat anti kavitasi.
Langkah 4. Tempatkan braket pemasangan di atas pelat anti-kavitasi lagi
Langkah 5. Masukkan baut pemasangan dan kencangkan
Ini akan mengamankan motor trolling.
Motor trolling yang dipasang di mesin dirancang hanya untuk kapal lambung-V atau lambung-tiga yang "di pesawat". Mereka tidak dirancang untuk digunakan dengan perahu ponton atau dengan perahu layar
Metode 3 dari 3: Memasang Motor Trolling di Busur
Langkah 1. Pisahkan rakitan motor trolling dari dudukan
Motor trolling listrik yang dipasang di busur dirancang untuk digunakan di kapal dengan dek depan yang datar dan terangkat. Jenis geladak ini paling sering ditemukan di perahu bass, yang dirancang untuk memancing ikan bass mulut besar di perairan dangkal di sekitar rumput liar dan tunggul di mana kontrol perahu yang tepat diperlukan.
Langkah 2. Pilih tempat di geladak tempat alas harus dipasang
Anda harus menempatkan alas dudukan di suatu tempat yang dapat menampung motor baik saat menarik perahu maupun saat disimpan di geladak saat motor utama perahu mendorongnya melewati air. Basis juga harus ditempatkan di tempat yang memberikan jarak yang cukup bagi motor untuk melepaskan diri dari alas jika motor menggunakan dudukan penahan dan di mana sekrup pemasangan dapat menembus geladak tetapi tidak pada lambung kapal.
Langkah 3. Tandai lubang yang akan dibor ke dalam dek
Gunakan mount base sebagai template untuk ini.
Langkah 4. Bor lubang untuk baut pemasangan
Gunakan mata bor yang tajam untuk mengebor hingga kedalaman 1/4 inci (6,5 mm) dan bersihkan kotoran apa pun setelah mengebor. Jika perahu terbuat dari fiberglass, Anda harus menenggelamkan lubangnya.
Langkah 5. Masukkan baut melalui setiap lubang di dasar dudukan
Langkah 6. Selipkan mesin cuci karet ke setiap baut, di bawah dasar pemasangan
Anda harus memegang ring pada posisinya dengan jari-jari Anda saat Anda memindahkan dudukan di atas lubang yang Anda bor di dek. Jika ini terlalu sulit, letakkan mesin cuci di atas lubang yang dibor.
Langkah 7. Tempatkan alas di atas lubang yang dibor, selipkan baut melalui setiap lubang
Langkah 8. Periksa untuk melihat bahwa alasnya rata dengan permukaan geladak
Jika tidak, Anda perlu menambahkan lebih banyak ring karet di bawah baut tempat alasnya bergoyang untuk meratakannya.
Basis perlu diistirahatkan secara merata sehingga motor dapat diangkat ke geladak dan dikunci untuk diangkut tanpa ikatan
Langkah 9. Masukkan washer baja dan mur penahan ke setiap baut
Kencangkan mur untuk mengamankan alasnya.
Langkah 10. Kencangkan unit motor ke alasnya
Motor trolling yang dipasang di busur harus berjalan setidaknya 5 inci (12,5 cm) di bawah permukaan air untuk memungkinkan air yang deras. Jika Anda memancing dari posisi berdiri sambil menjalankan motor, disarankan kedalaman 30 cm
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Jika Anda secara rutin memancing di air yang berlumpur di perahu dengan motor trolling listrik yang dipasang di busur, pertimbangkan untuk menggunakan tali pengikat untuk menjaga motor tetap di tempatnya saat perahu didorong oleh motor utamanya.
- Motor trolling listrik yang dirancang untuk dipasang pada transom juga dapat dipasang pada haluan kapal lambung V atau disesuaikan untuk backtrolling (pertama buritan trolling) dengan melepas sekrup dan mur di dasar unit kontrol motor, memutar unit kontrol 180 derajat, dan kemudian mengganti sekrup dan mur tanpa merusak kabel motor.
- Banyak motor trolling dapat dinaikkan atau diturunkan secara vertikal seperlunya untuk memastikan kedalaman pengoperasian yang cukup untuk baling-baling.
