Hemat uang dengan melakukan perbaikan mobil Anda sendiri. Petunjuk ini khusus untuk mengganti starter pada Toyota Tacoma 4 silinder 2.7L 1998, dan Tacoma 4 silinder 2.4L 1999.
Langkah
Langkah 1. Baca seluruh proses, dan lihat manual perbaikan jika memungkinkan, untuk mendapatkan pemahaman tentang semua langkah yang diperlukan
Perhatikan baik-baik tata letak starter, mesin, saluran rem, dll, untuk menentukan apa yang akan terlibat dengan penggantian starter Anda.
Langkah 2. Lepaskan terminal negatif pada baterai
Langkah 3. Lepaskan liner karet fleksibel dari bagian belakang roda dengan baik di sisi mesin tempat starter berada
Ini akan memberi Anda akses yang lebih baik ke starter.
Langkah 4. Lepaskan tutup plastik dari kabel baterai pada starter
Kemudian, buka mur yang menahan kabel ke starter, dan lepaskan kabelnya.
Langkah 5. Lepaskan konektor baterai lainnya dari starter
Langkah 6. Buka kedua baut yang menahan starter ke mesin
Langkah 7. Tarik starter ke depan untuk memutuskan sambungan, lalu goyangkan keluar melalui lubang di lubang roda
Sisihkan starter lama, Anda biasanya dapat mengembalikannya ke toko suku cadang tempat Anda membeli yang baru.
Langkah 8. Goyangkan starter baru ke dalam kompartemen mesin dengan cara yang sama
Langkah 9. Masukkan starter ke dalam mesin, pastikan roda gigi terhubung dengan roda gila, dan tidak hanya bertumpu di atas
Langkah 10. Kencangkan baut dengan jari untuk memastikan ulirnya benar, lalu kencangkan
Manual perbaikan menyarankan untuk menggunakan kunci momen untuk mengencangkannya hingga 29 kaki (8,8 m). lbs., hati-hati jangan sampai terlalu kencang dan mematahkan bautnya.
Langkah 11. Pasang kabel baterai dan konektor baterai (kabel dilepas pada langkah 4 dan 5)
Kemudian ganti tutup plastik.
Langkah 12. Pasang kembali karet fleksibel pada roda dengan baik
Langkah 13. Sambungkan kembali terminal baterai negatif dan coba nyalakan truk Anda
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Melepaskan lapisan karet fleksibel dari sumur roda memberi Anda akses yang jauh lebih baik ke starter. Saya menemukan bahwa baut atas paling mudah dilepas dari sisi truk, sedangkan baut bawah paling mudah dilepas dari bawah.
- Untuk melepaskan starter lama dari kompartemen mesin, salah satu jalur rem harus sedikit ditekuk, dan putar starter ke arah yang benar. Jika tidak keluar, mundur selangkah, lalu coba putar starter ke arah yang baru untuk menggoyangkannya.
