Cara Menggeser dari Gigi 1 ke Gigi 2 di Mobil Transmisi Standar

Daftar Isi:

Cara Menggeser dari Gigi 1 ke Gigi 2 di Mobil Transmisi Standar
Cara Menggeser dari Gigi 1 ke Gigi 2 di Mobil Transmisi Standar

Video: Cara Menggeser dari Gigi 1 ke Gigi 2 di Mobil Transmisi Standar

Video: Cara Menggeser dari Gigi 1 ke Gigi 2 di Mobil Transmisi Standar
Video: Cara buang angin rem mobil/bleeding 2024, Mungkin
Anonim

Panduan ini akan menjelaskan cara berpindah dari gigi satu ke gigi dua pada mobil dengan transmisi standar. Anda harus tahu cara berpindah ke gigi satu sebelum membaca lebih lanjut.

Langkah

Pergeseran dari Gigi 1 ke Gigi 2 di Mobil Transmisi Standar Langkah 1
Pergeseran dari Gigi 1 ke Gigi 2 di Mobil Transmisi Standar Langkah 1

Langkah 1. Dengarkan perubahan suara mesin mobil Anda yang memberi tahu Anda bahwa "bekerja lebih keras

Deru bernada tinggi adalah salah satu tandanya. (Perhatikan pembacaan RPM pada saat itu, dan Anda akan mulai mengembangkan perasaan kapan Anda perlu memindahkan persneling di mobil ini. Sebagian besar mobil perlu digeser setiap kali mereka mencapai 3000-3500 RPM).

Pergeseran dari Gigi 1 ke Gigi 2 di Mobil Transmisi Standar Langkah 2
Pergeseran dari Gigi 1 ke Gigi 2 di Mobil Transmisi Standar Langkah 2

Langkah 2. Angkat kaki kanan Anda dari pedal sama sekali--jangan menekan pedal gas atau pedal rem

Pergeseran dari Gigi 1 ke Gigi 2 di Mobil Transmisi Standar Langkah 3
Pergeseran dari Gigi 1 ke Gigi 2 di Mobil Transmisi Standar Langkah 3

Langkah 3. Tekan pedal kopling dengan cepat sampai ke lantai atau sampai Anda merasa pedal kopling terlepas

Pergeseran dari Gigi 1 ke Gigi 2 di Mobil Transmisi Standar Langkah 4
Pergeseran dari Gigi 1 ke Gigi 2 di Mobil Transmisi Standar Langkah 4

Langkah 4. Tarik tuas persneling lurus ke belakang dengan mulus dari gigi 1 ke gigi 2

Pergeseran dari Gigi 1 ke Gigi 2 di Mobil Transmisi Standar Langkah 5
Pergeseran dari Gigi 1 ke Gigi 2 di Mobil Transmisi Standar Langkah 5

Langkah 5. Lepaskan kopling dengan lancar lalu lanjutkan dengan menekan pedal gas dengan ringan

Jangan terlalu keras dengan salah satu pedal - perjalanan akan tersentak-sentak dan Anda bisa memberi terlalu banyak tekanan pada drive train.

Tips

  • Berlatih, berlatih, berlatih, sampai memori otot Anda tahu apa yang harus dilakukan dan otak berpikir Anda tidak harus bekerja melaluinya setiap saat.
  • Mulailah berlatih di tempat parkir yang datar, pastikan rem parkir disetel, bahkan tanpa menstarter mobil, cukup nyaman menggerakan tuas persneling.
  • Jika jok dan setir bisa diatur (kemungkinan besar bukan di mobil klasik, tapi pasti di mobil modern), sesuaikan agar menekan kopling terasa nyaman. Beberapa mobil kecil memiliki kopling yang panjang, sehingga sulit bagi pengemudi yang lebih tinggi untuk kopling dengan mudah.
  • Kemudian, berlatihlah di perbukitan di lingkungan sebelum Anda mencoba perbukitan di lalu lintas. Pastikan tidak ada mobil di belakang Anda dan coba mulai tanpa mundur lebih dari beberapa inci

Peringatan

  • JANGAN cabut kopling "sedikit saja" saat memutuskan kapan harus mengganti persneling. Ini disebut "naik kopling" dan itu akan menyebabkan perbaikan mahal.
  • Jangan mengemudi dalam lalu lintas sampai Anda benar-benar nyaman mengganti persneling di mobil Anda--begitu nyamannya Anda dapat berbicara ringan dengan penumpang saat mengemudi. Anda harus bisa fokus untuk menghindari bahaya dan mematuhi peraturan lalu lintas saat Anda berada di jalan, bukan pada cara mengemudikan mobil Anda.
  • Berlatih di mana Anda tidak akan menabrak apa pun, dan hindari bangunan.
  • Ambil ponsel--dan sopir berpengalaman jika memungkinkan--untuk berjaga-jaga. Jelas jangan mengemudi dan membicarakannya!

Direkomendasikan: