Mobil yang tidak mau menyala pasti membuat frustrasi. Jika mobil Anda tidak mau hidup, itu mungkin pertanda ada yang tidak beres dengan starter mobil Anda, yang menyebabkan mesinnya menendang. Namun, jika Anda memiliki pengalaman bekerja dengan mobil, Anda dapat melakukan beberapa tes untuk menentukan apa yang salah dengan starter. Memeriksa pinion bisa menjadi perbaikan tercepat jika masalahnya tidak serius. Tingkat selanjutnya melibatkan memeriksa sirkuit listrik untuk memastikan semuanya menyala dengan benar. Jika itu masih tidak berhasil, Anda dapat melepas dan menguji starter untuk melihat apakah perlu diganti.
Langkah
Bagian 1 dari 3: Memeriksa Pinion
Langkah 1. Nyalakan lampu depan dan coba nyalakan mobil
Beberapa hal mungkin terjadi ketika Anda melakukan ini. Jika mobil mengeluarkan suara seperti akan mulai, tetapi lampu depan redup, maka pinion starter kemungkinan macet.
Jika mobil mengeluarkan bunyi klik tetapi tidak pernah terdengar seperti mencoba untuk memulai, dan lampu redup, kemungkinan masalahnya adalah baterai. Lewati untuk memeriksa sistem kelistrikan
Langkah 2. Putar pinion stub dengan kunci pas (spanner) yang dapat disesuaikan
Starter adalah motor listrik besar di rumah silinder, dan biasanya dibaut ke satu sisi blok mesin. Jika Anda melihat rintisan persegi kecil (pinion stub) mencuat dari ujung silinder, putar dengan kunci pas sampai bergerak bebas di tempatnya. Coba nyalakan mobil lagi setelah pinion bisa bergerak bebas.
- Pada mobil modern, Anda akan menemukan solenoid (yang merupakan silinder yang lebih kecil) yang melekat pada silinder starter, gaya "piggyback". Mereka akan dipisahkan dan dihubungkan oleh kawat tebal di mobil yang lebih tua.
- Lihat manual pemilik Anda untuk bantuan menemukan komponen ini.
Langkah 3. Goyangkan mobil jika Anda tidak melihat rintisan dan memiliki transmisi manual
Matikan mobil dan masukkan ke gigi dua. Lepaskan rem darurat dan goyangkan mobil ke depan dan ke belakang. Ini bisa mengendurkan pinion.
Jika Anda tidak melihat pinion stub dan Anda memiliki transmisi otomatis, Anda harus melepas motor starter dan mengujinya di bangku
Bagian 2 dari 3: Menguji Sistem Kelistrikan
Langkah 1. Periksa terminal baterai secara visual
Buka kap mobil Anda dan periksa terminal positif dan negatif baterai. Jika ada kotoran atau korosi, itu dapat menyebabkan koneksi yang buruk dan kurangnya daya ke starter.
- Jika terminal kotor atau berkarat, Anda dapat melepas baterai, membersihkan sambungan dengan sikat kawat, dan memasangnya kembali.
- Pada mobil yang lebih baru, terminal baterai atau bahkan seluruh baterai dapat ditutup dengan tutup plastik. Lepaskan satu atau semua tutup ini untuk melihat baterai dengan baik. Tetapi pastikan tidak ada logam (alat, dll.) yang secara tidak sengaja menyentuh kedua terminal saat Anda bekerja.
Langkah 2. Uji tegangan baterai dengan multimeter
Atur multimeter Anda ke pengaturan "DC" dan dialnya ke 20 (untuk menguji dari 0-20 volt). Tempatkan probe merah pada terminal positif (+) baterai, dan probe hitam pada terminal negatif (-). Anda akan mendapatkan pembacaan di atas 12V jika baterai berfungsi dengan baik.
- Apakah terminal baterai terlihat OK atau tidak, mungkin ada masalah dengan kabel yang memberi daya ke starter dan komponen lainnya.
- Saat Anda memeriksa voltase, pastikan tali pembumian baterai terhubung dengan aman ke bodi mobil. Ini diperlukan agar baterai dapat beroperasi dengan baik.
Langkah 3. Periksa solenoid secara visual
Jika Anda mencoba menyalakan mobil dan tidak terjadi apa-apa, dan baterai tampaknya menyala dengan benar, maka kemungkinan ada masalah koneksi dengan solenoida. Alat ini berbentuk silinder kecil yang biasanya dipasang di bagian atas starter. Periksa secara visual untuk memastikan semua kabel yang terhubung dengannya terhubung dengan benar.
- Solenoid tidak akan berfungsi jika kabelnya longgar. Hubungkan kembali dan coba nyalakan mobil lagi. Jika ini tidak membantu, solenoida mungkin tidak menyala dengan benar.
- Kabel solenoida biasanya dijepit atau dibaut pada tempatnya. Jika Anda tidak yakin ke mana kabel yang kendor atau bagaimana cara memasangnya, dapatkan bantuan profesional.
Langkah 4. Gunakan tester sirkuit untuk melihat apakah arus mengalir ke solenoid
Tempatkan satu ujung tester sirkuit (lampu uji) ke terminal umpan solenoida. Pasang ujung lainnya ke logam bodywork telanjang. Jika tester menyala, maka masalahnya ada pada solenoid atau starter itu sendiri, bukan arus yang mengalir ke sana.
- Jika penguji tidak menyala, maka ada koneksi yang buruk dan kabel perlu diperbaiki.
- Penyebab potensial lain dari masalah ini adalah sakelar pengapian yang rusak.
Langkah 5. Periksa arus keluaran solenoida
Tempatkan satu konektor lampu uji pada keluaran solenoida dan yang lainnya pada terminal pembumian (pembumian) baterai. Lampu harus menyala. Jika tidak, Anda harus melepas unit starter/solenoid dan mengujinya di bangku.
Bagian 3 dari 3: Bench Menguji Pemula Anda
Langkah 1. Hapus starter Anda
Jika Anda tidak mendengar apa-apa saat mencoba menghidupkan mobil, dan sirkuit listrik tampak baik-baik saja, maka mungkin ada masalah dengan starter itu sendiri. Anda harus hati-hati melepaskan kabel starter, membuka bautnya, dan melepaskannya dari blok mesin untuk melakukan pengujian lebih lanjut.
- Melepaskan starter (dengan atau tanpa solenoid terpasang) harus dilakukan dengan hati-hati -- termasuk mendongkrak kendaraan -- untuk mencegah kerusakan atau bahaya. Manual pemilik mobil Anda mungkin bisa membantu, tetapi serahkan pekerjaan ini kepada ahlinya jika Anda tidak yakin dengan kemampuan Anda.
- Jika Anda melepas starter sendiri, pastikan Anda menandai semua kabel dan melacak baut untuk pemasangan kembali!
Langkah 2. Pasang kabel jumper ke starter Anda
Ambil kabel jumper merah dan sambungkan salah satu ujungnya ke terminal positif aki mobil. Hubungkan ujung lainnya ke pos positif tebal pada solenoid starter. Pasang salah satu ujung kabel jumper hitam ke salah satu telinga starter (bagian seperti sirip mencuat dari silinder utama) dan ujung lainnya ke terminal baterai negatif.
Langkah 3. Hubungkan kabel ke terminal kecil starter
Ambil beberapa kaki kawat 16-gauge terisolasi. Lepaskan salah satu ujungnya dan jepit ke terminal kecil di starter. Lanjutkan dan lepaskan ujung yang lain juga, tetapi jangan lakukan apa pun dengannya.
Langkah 4. Tahan starter dengan satu kaki
Saat Anda menguji starter, starter mungkin bergerak dan mengeluarkan percikan api. Menahannya dengan kaki Anda mencegahnya melompat-lompat dan menyebabkan cedera.
Anda dapat meminta seseorang untuk membantu Anda. Minta mereka menahan starter dengan aman dengan kaki yang di-boot saat Anda melakukan tes
Langkah 5. Sentuh ujung kabel yang lain ke pos baterai positif
Saat Anda melakukan ini, pinion starter harus bergerak dan berputar. Jika tidak, maka starternya buruk dan perlu diganti.
