Dropout horizontal adalah slot horizontal yang menahan as roda sepeda belakang Anda pas sehingga Anda dapat dengan mudah melepasnya saat Anda membutuhkannya. Sepeda apa pun dapat memiliki putus horizontal, tetapi roda mungkin miring atau rantainya dapat mengendur jika Anda semakin mengendarainya. Untungnya, Anda dapat dengan mudah mengatur ulang roda di rumah menggunakan beberapa alat sederhana. Jika rantai terasa kendur, yang perlu Anda lakukan hanyalah memposisikan kembali roda di putus. Jika Anda melihat roda bergesekan dengan rangka atau bantalan rem, Anda mungkin perlu mengganti sekrup putus untuk meluruskannya. Dalam beberapa menit, Anda akan dapat mengendarai sepeda Anda dengan aman lagi!
Langkah
Metode 1 dari 2: Mengatur Ketegangan Rantai
Langkah 1. Jaga agar sepeda Anda tetap terbalik atau di atas dudukan saat mengerjakannya
Mengangkat roda belakang dari tanah membantu mengurangi tekanan sehingga Anda tidak merusak roda saat bekerja. Jika Anda memiliki dudukan sepeda, kencangkan sepeda Anda sehingga berada pada ketinggian yang nyaman untuk Anda kerjakan. Jika tidak, Anda dapat membalikkan sepeda Anda sehingga bertumpu pada kursi dan setangnya.
- Anda dapat membeli stand sepeda online atau dari toko perlengkapan olahraga.
- Jika sepeda Anda memiliki ekstensi stang, mungkin tidak kokoh saat terbalik. Gunakan dudukan sepeda sebagai gantinya jika Anda bisa.
- Biasanya, Anda hanya perlu menyesuaikan tegangan rantai pada sepeda fixed-gear karena sepeda multi-kecepatan menggunakan derailleur, satu set roda gigi, untuk mengontrol tegangan.
Langkah 2. Longgarkan pegangan pelepas cepat pada roda belakang setengah putaran
Cari pegangan di dekat bagian tengah roda belakang dan tarik ke belakang sehingga tegak lurus dengan roda. Putar pegangan berlawanan arah jarum jam untuk melonggarkan roda sehingga Anda dapat memindahkannya. Jangan membuka pegangan sepenuhnya atau roda bisa lepas.
Langkah 3. Geser roda kembali ke dalam dropout untuk mengencangkan rantai
Ambil hub tengah roda dan tarik untuk melakukan penyesuaian. Jika rantai Anda tergantung longgar di antara roda dan pedal, tarik hub lebih jauh dari putus. Berhentilah menggerakkan roda ketika ada sekitar 1⁄2 dalam (1,3 cm) tegangan pada rantai.
- Jangan kencangkan kembali pegangannya dulu. Roda harus tetap pada posisinya karena Anda tidak mengendurkannya sepenuhnya. Jika tidak tetap di tempatnya, coba putar searah jarum jam sebanyak seperempat putaran.
- Pastikan hub roda tidak menggantung di ujung putus, atau roda bisa dengan mudah tergelincir.
Langkah 4. Geser roda lebih jauh ke dalam dropout untuk mengendurkan ketegangan rantai
Rantai yang terlalu kencang dapat menambah tekanan pada roda gigi dan lebih cepat aus. Pegang hub tengah roda dan dorong lebih dekat ke ujung putus yang tertutup. Setelah rantai tergantung dengan 1⁄2 inci (1,3 cm) ketegangan, berhenti mendorong roda ke depan.
Coba putar pedal sepeda Anda dan dengarkan rantainya. Jika Anda mendengar bunyi klik terus-menerus, berarti rantai Anda terlalu kencang
Tip:
Rantai sepeda Anda mungkin berminyak, jadi kenakan sarung tangan sekali pakai atau gunakan handuk kertas jika Anda tidak ingin berantakan.
Langkah 5. Pegang roda di tengah antara putus
Pegang ban belakang dengan tangan Anda yang tidak dominan dan jaga agar tetap stabil. Lihat roda Anda dari belakang untuk memastikannya benar-benar vertikal dan tidak miring ke kedua sisi. Pegang erat-erat roda agar tidak bergeser.
Jika Anda membiarkan roda bengkok, roda akan menempel pada rangka atau rem Anda, yang dapat mengikis ban atau bantalan rem
Langkah 6. Kencangkan pegangan pelepas cepat untuk mengamankan roda
Gunakan tangan dominan Anda untuk memutar pegangan searah jarum jam untuk mengencangkannya kembali. Pastikan untuk menjaga roda tetap lurus dengan tangan Anda yang lain saat Anda mengencangkannya. Saat pegangan sejajar dengan tanah, lipat kembali ke rangka sepeda Anda untuk mengunci roda di tempatnya.
- Jangan gunakan alat untuk menutup paksa pegangan pelepas cepat karena akan memengaruhi cara roda berputar.
- Jika roda belakang Anda memiliki mur, bukan pegangan, putar searah jarum jam.
- Jika Anda merasakan banyak ketegangan saat menekan pegangan ke bawah, putar pegangan berlawanan arah jarum jam satu putaran penuh untuk mengendurkannya.
Metode 2 dari 2: Meluruskan Roda yang Bengkok dengan Sekrup Penyetel
Langkah 1. Atur sepeda Anda terbalik atau di atas dudukan
Hindari bekerja dengan sepeda Anda saat roda berada di tanah karena bagian belakang dapat dengan mudah jatuh setelah Anda bekerja. Balikkan sepeda Anda sehingga Anda dapat meletakkannya di setang dan kursi. Jika sepeda Anda tidak stabil saat terbalik, gantunglah di dudukan sepeda sehingga roda belakang setinggi dada.
Anda dapat membeli dudukan sepeda yang dapat disesuaikan secara online atau di toko perlengkapan olahraga. Mereka biasanya berharga antara $50–150 USD
Langkah 2. Putar roda belakang Anda untuk melihat ke sisi mana sudut roda mengarah
Pegang roda Anda dan putar dengan tangan sehingga berputar dengan bebas. Berdiri di belakang kemudi Anda dan perhatikan sisi mana yang disikat sehingga Anda tahu di mana harus melakukan penyesuaian. Peras rem Anda untuk menghentikan roda sehingga Anda dapat memulai perbaikan.
Langkah 3. Longgarkan pegangan pelepas cepat sehingga Anda dapat memposisikan roda Anda
Temukan pegangan yang mencuat dari rangka di dekat bagian tengah roda belakang. Tarik pegangan menjauh dari bingkai sehingga menempel lurus. Putar pegangan berlawanan arah jarum jam untuk melonggarkan roda sehingga lebih mudah untuk bergerak.
Jika sepeda Anda tidak memiliki pegangan pelepas cepat, gunakan kunci pas untuk memutar mur di sisi roda yang menahan poros di tempatnya
Langkah 4. Putar sekrup penyetel searah jarum jam untuk menaikkan poros roda
Temukan sekrup perak di dalam putus yang mencuat keluar melalui bagian belakang. Kencangkan sekrup penyetel pada sisi bingkai yang sama dengan yang disikat roda. Anda seharusnya dapat memutar sekrup penyetel dengan tangan, tetapi Anda mungkin perlu menggunakan kunci pas atau obeng Allen. Terus putar sekrup penyetel hingga tingginya sama dengan yang lain dan roda terlihat lurus dari belakang.
Variasi:
Jika sepeda Anda tidak memiliki sekrup penyetel, posisikan poros roda sejajar dengan tanah.
Langkah 5. Longgarkan sekrup untuk menurunkan poros
Jika Anda tidak dapat mengencangkan sekrup penyetelan, sekrup tersebut mungkin sudah disekrup seluruhnya. Gunakan sekrup di sisi roda yang tidak menyentuh rangka untuk menyeimbangkan roda. Putar sekrup berlawanan arah jarum jam sampai sejajar dengan yang lain dan roda duduk lurus.
Misalnya, jika sisi kiri roda Anda menyentuh rangka saat Anda mengendarai sepeda, kendurkan sekrup penyetel di dropout kanan
Langkah 6. Pegang roda pada sekrup saat Anda mengencangkan pegangan pelepas cepat
Dorong roda dengan kencang ke sekrup dengan tangan Anda yang tidak dominan agar tidak bergerak. Gunakan tangan Anda yang lain untuk memutar pegangan pelepas cepat searah jarum jam untuk mengencangkannya. Tekan pegangan kembali ke bingkai untuk mengunci roda di tempatnya.
- Berhati-hatilah untuk tidak mengencangkan pegangan karena akan mempengaruhi putaran roda dan dapat merusak sepeda Anda seiring waktu.
- Jika Anda tidak memiliki pegangan pelepas cepat, kencangkan mur yang terpasang pada poros roda belakang.
Langkah 7. Uji roda Anda untuk memastikan tidak menggores rangka atau rem
Putar roda Anda lagi dan lihat dari belakang. Perhatikan roda untuk melihat apakah bergoyang dari sisi ke sisi atau menyentuh sisi bingkai. Jika roda tetap lurus, maka ia siap untuk dikendarai!
Jika roda masih bengkok, kendurkan kembali pegangannya dan coba setel kembali sekrupnya. Jika Anda masih kesulitan meluruskan roda, bawalah ke toko sepeda karena seluruh pelek mungkin bengkok
Tips
Periksa ketegangan rantai dan keselarasan roda setiap kali Anda melepas dan memasang kembali roda belakang untuk memastikan aman untuk Anda kendarai
Peringatan
- Berhati-hatilah agar tidak terlalu tegang pada rantai sepeda Anda karena Anda bisa cepat aus.
- Jika Anda merasa tidak nyaman bekerja dengan sepeda Anda sendiri, bawalah ke bengkel untuk meminta seseorang melakukan penyesuaian untuk Anda.
