Pernahkah Anda memiliki paku, sekrup atau benda tajam lainnya yang menusuk ban kendaraan Anda? Jika demikian, Anda tahu itu adalah ketidaknyamanan yang besar karena memiliki bengkel ban untuk memperbaiki atau menggantinya cukup mahal. Untungnya, jika ban dalam kondisi baik, Anda mungkin bisa menambal kebocorannya sendiri.
Langkah
Bagian 1 dari 4: Menemukan Kebocoran
Langkah 1. Mengembang ban
Untuk menemukan kebocoran, ban harus diberi tekanan yang benar. Anda harus memompa ban Anda dengan udara hingga mencapai tekanan yang sesuai (diukur dalam psi) yang ditentukan dalam manual servis kendaraan Anda.
Langkah 2. Periksa ban secara visual
Sebelum beralih ke teknik yang lebih memakan waktu, Anda harus meluangkan waktu sejenak untuk melihat ban Anda. Jika Anda melihat ada lubang, potongan, atau benda yang menonjol dari ban, maka Anda telah menemukan kebocoran.
Langkah 3. Dengarkan suara mendesis
Bahkan jika Anda tidak dapat langsung melihat masalahnya, Anda mungkin dapat mendengarnya. Suara mendesis adalah tanda yang jelas bahwa udara bocor dari ban Anda, dan dapat membantu Anda menemukan kebocoran.
Langkah 4. Rasakan udara di sekitar ban
Jika Anda menggerakkan tangan Anda di atas ban dengan hati-hati, Anda mungkin merasakan kebocoran bahkan jika Anda tidak dapat mendengar atau melihatnya.
Langkah 5. Campur sabun dan air
Jika Anda mengikuti langkah-langkah di atas dan Anda tidak dapat menemukan kebocoran dengan mudah, jangan takut. Menyemprot ban dengan sedikit air sabun atau pembersih jendela dapat membantu. Jika Anda melihat gelembung di sembarang tempat di permukaan ban, maka Anda telah menemukan kebocoran.
Langkah 6. Tutupi ban dengan larutan sabun dan air
Anda bisa menggunakan botol semprot untuk menyemprot ban, atau jika tidak ada botol semprot Anda bisa menuangkan campuran tersebut ke atas ban.
Langkah 7. Perhatikan gelembung
Saat udara keluar dari ban dan bertemu dengan campuran air sabun, itu akan membentuk gelembung sabun. Jika Anda melihat air sabun menggelegak di tempat tertentu pada ban, Anda telah menemukan kebocoran.
Bagian 2 dari 4: Melepas Ban
Langkah 1. Kendurkan mur roda dengan kunci pas (besi ban) atau kunci pas benturan
Penting untuk diingat untuk mengendurkan, atau mematahkan, mur roda sebelum Anda mendongkrak kendaraan. Dengan cara ini berat kendaraan masih berada di atas roda dan mencegahnya berputar secara berbahaya saat Anda memutar roda.
Langkah 2. Dongkrak mobil
Setelah lug dilonggarkan, perlu untuk mendongkrak perawatan agar roda dapat dilepas. Seperti disebutkan di atas, ini harus dilakukan pada beton datar atau permukaan keras lainnya. Beberapa hal penting yang perlu diingat saat mendongkrak perawatan adalah:
- Manual servis Anda akan merekomendasikan poin jacking
- Cara paling umum untuk mengangkat mobil adalah dongkrak lantai, atau dongkrak troli. Jika Anda tidak yakin cara menggunakannya, kunjungi Lift a Car Using Trolley Jack.
- Anda harus menggunakan jack stand untuk menstabilkan mobil. Tutorial yang bagus tentang jack stand dapat ditemukan di Use Jack Stands.
- Jika Anda memiliki akses ke lift hidrolik, ini akan menghemat waktu Anda.
Langkah 3. Lepaskan mur roda dan tarik roda dari hub
Pada titik ini, lug mungkin cukup longgar untuk dilepas dengan tangan. Jika tidak, selesaikan pelepasan lug dengan lug wrench atau impact wrench. Setelah lug dilepas, tarik roda dari wheelbase. Jika Anda merasa tidak nyaman melepas roda, baca tentang cara Melepas Mur dan Ban Lug.
Langkah 4. Tarik keluar benda yang menonjol dengan tang
Tandai tempat ini dengan kapur atau spidol karena ini jelas akan menjadi tempat kebocoran Anda.
Jika tidak ada item yang menonjol, ikuti langkah-langkah di atas untuk menemukan kebocoran, lalu tandai
Langkah 5. Lepaskan inti batang katup
Gunakan penghapus inti batang katup untuk melepaskan inti batang katup. Ini adalah alat bercabang dua khusus yang Anda gunakan untuk melepaskan inti batang katup dari bagian tengah batang katup dan menariknya keluar. Ini melepaskan tekanan ban sehingga Anda dapat memecahkan manik-manik.
Langkah 6. Pecahkan manik-manik di antara ban dan pelek
Untuk melepas ban, gunakan sendok ban dan palu untuk memecahkan manik-manik yang menyegel ban dan pelek. Anda perlu melakukan ini di kedua sisi ban untuk melepaskannya sepenuhnya dari pelek.
Langkah 7. Tempatkan satu sisi ban ke dalam alur di pelek
Terdapat lekukan pada pelek yang dibuat untuk menahan salah satu sisi ban sehingga bisa dilepas sisi lainnya. Setelah Anda memasukkan satu sisi ban ke dalam alur ini, Anda dapat menggunakan sendok untuk melepaskan sisi lain ban dari pelek. Kemudian gerakkan sendok di sekeliling ban sampai Anda benar-benar melepaskan sisi pertama ban dari pelek.
Langkah 8. Lepaskan pelek dari sisi berlawanan dari ban
Sekarang setelah satu sisi benar-benar terlepas dari pelek, balikkan ban Anda dan gunakan sendok untuk mencongkel sisi yang berlawanan dari pelek juga. Sekarang ban Anda akan benar-benar lepas dari pelek.
Bagian 3 dari 4: Menambal Ban
Langkah 1. Gunakan penggiling mati udara Anda untuk membersihkan lubang
Pilih sedikit runcing yang cocok dengan lubang di mana kebocoran berada. Ini akan membuat sisi-sisinya menjadi kasar dan membersihkan area tersebut sehingga tambalan akan menempel dengan benar saat dipasang.
Langkah 2. Ubah bit pada penggiling mati menjadi bit batu gerinda
Semprotkan "Pre-Buff Cleaner" di bagian dalam ban tempat tambalan akan dipasang. Gunakan batu gerinda untuk membersihkan dan menghaluskan area di sekitar lubang (berdiameter sekitar dua inci di sekitar lubang). Ini akan memberi tambalan permukaan yang bersih untuk membuat ikatan dengan ban.
Langkah 3. Semprotkan udara bertekanan ke area tersebut
Ini akan menghilangkan kotoran atau kotoran yang dihasilkan oleh proses buffing. Penting untuk memiliki permukaan yang bersih untuk menempelkan tambalan.
Langkah 4. Oleskan semen vulkanisir ke permukaan bagian dalam ban yang digosok
Ini akan mencegah air masuk ke lubang dan masuk ke dalam tapak ban. Diamkan sampai semen “norak” untuk disentuh.
Langkah 5. Lepaskan plastik yang ada di sisi lengket tambalan ban
Ini adalah sisi yang akan menyentuh bagian dalam ban Anda.
Langkah 6. Dorong bagian tambalan yang runcing melalui lubang
Bagian yang runcing harus masuk ke lubang dari bagian dalam ban dan didorong keluar melalui bagian luar. Gunakan tang untuk mencengkeram sisi tambalan yang runcing. Tarik bagian tambalan yang runcing ini keluar dari tapak ban. Ini menarik bagian yang lengket dari tambalan dengan kuat ke sisi dalam ban.
Langkah 7. Gunakan roller di sisi dalam tambalan ban
Ini akan menghilangkan gelembung udara di antara sisi lengket tambalan dan permukaan yang digosok. Patch sekarang disegel dengan benar ke ban.
Langkah 8. Gunakan rubber patch sealant di bagian dalam ban
Anda harus menutupi seluruh tambalan dan sebagian ban. Ini memastikan bahwa sama sekali tidak ada kebocoran!
Langkah 9. Biarkan mengering
Ini hanya akan memakan waktu beberapa menit. Sementara Anda menunggu, gunakan gunting samping (atau gunting) dan potong batang tambalan agar rata dengan bagian atas tapak Anda.
Bagian 4 dari 4: Memasang Kembali Ban
Langkah 1. Lumasi manik-manik
Kelilingi manik-manik ban (cincin bagian dalam yang menyegel pelek) dan lumasi dengan sabun cuci piring.
Langkah 2. Geser ban ke belakang melewati pelek
Gunakan sendok ban untuk membuka satu sisi ban dan geser kembali ke pelek. Setelah Anda memiliki sisi pertama, ulangi prosedur yang sama untuk sisi kedua.
Langkah 3. Masukkan inti batang katup baru
Ini adalah praktik terbaik untuk tidak menggunakan kembali inti batang katup dan hanya menggantinya kapan saja dikeluarkan.
Langkah 4. Beri tekanan pada ban
Isi ban hingga tekanan yang benar seperti yang ditentukan di dinding samping ban atau di manual pemilik Anda. Tekanan ini akan memaksa ban ke tempat yang benar di pelek dan menyegel manik-manik.
Langkah 5. Pasang kembali roda
Anda harus menggeser roda kembali ke jarak sumbu roda dan memasang mur roda dengan cukup kencang untuk menahan roda pada tempatnya saat mobil masih berada di atas dongkrak.
Langkah 6. Lepaskan jackstand
Gunakan dongkrak lantai untuk melepas dudukan dongkrak dan menurunkan kendaraan ke tanah..
Langkah 7. Kencangkan lug dengan torsi yang ditentukan
Setelah bobot kembali ke roda, gunakan kunci pas roda atau kunci pas benturan untuk mengencangkan roda ke spesifikasi torsi yang tepat dalam manual servis Anda. Pastikan untuk mengencangkan lug dalam pola bintang.
Langkah 8. Kendarai mobil Anda
Selama tambalan berhasil, perbaikan akan berlangsung selama ban Anda digunakan.
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
Jika Anda memiliki akses ke mesin pemasangan ban, Anda akan menghemat banyak waktu untuk memisahkan dan menyambung kembali ban dan pelek
Peringatan
- Jangan mencoba menambal lubang di dinding samping ban Anda.
- Ini dimaksudkan untuk lubang kecil saja. Jangan mencoba menambal lubang yang panjang atau tidak beraturan.
