Ballast cair sangat penting untuk menjaga tekanan ban traktor Anda dan meningkatkan traksinya. Meskipun ballast cair yang paling umum digunakan untuk mengisi ban adalah air, Anda juga dapat menggunakan antibeku, kalsium klorida, atau busa poliuretan untuk mengisi ban Anda. Menyesuaikan level pemberat ban itu sederhana, selama Anda memiliki alat yang tepat. Setelah Anda mengetahui teknik yang tepat, Anda akan dapat dengan mudah menaikkan atau menurunkan tekanan ballast cair ban Anda sesuai kebutuhan!
Langkah
Bagian 1 dari 3: Memilih Ballast Cair
Langkah 1. Gunakan air untuk opsi pemberat paling murah
Air adalah pemberat cair yang paling populer karena murah dan berlimpah. Jika Anda memiliki banyak ban traktor untuk diisi atau ingin menghemat uang, air mungkin merupakan pilihan terbaik Anda.
Hindari menggunakan air dalam cuaca dengan suhu di bawah 32 °F (0 °C), karena cairan pemberat Anda dapat membeku dan membebani ban
Langkah 2. Isi ban Anda dengan antibeku encer dalam cuaca dingin
Di iklim musim dingin yang dingin, antibeku dapat mencegah pemberat Anda membeku. Campur air dengan antibeku dalam perbandingan 50/50 untuk mencegah pemberat Anda membebani traktor saat suhu turun.
- Pilih antibeku yang tidak beracun jika pemberat Anda bocor dan bersentuhan dengan tanaman atau hewan.
- Antibeku dapat mencegah pemberat cair agar tidak membeku pada suhu hingga 40 °F (−40 °C).
Langkah 3. Cobalah pemberat kalsium klorida dalam suhu dingin yang ekstrem
Kalsium klorida adalah pemberat cair terbaik untuk iklim di mana suhu turun hingga 50 °F (−46 °C). Campur serpihan kalsium klorida dengan air dalam rasio yang disarankan oleh kemasannya untuk solusi pemberat tahan beku yang murah.
Kalsium klorida, bagaimanapun, lebih mungkin menyebabkan karat pada bagian logam dari ban traktor
Langkah 4. Pilih busa poliuretan untuk opsi pemberat yang efektif namun mahal
Busa poliuretan adalah ballast cair umum dengan berat yang kokoh. Karena Anda harus menyewa mekanik untuk mengisi ban, bagaimanapun, itu lebih mahal daripada kebanyakan opsi pemberat.
Jangan mencoba mengisi ban dengan busa poliuretan sendiri, karena kemungkinan besar akan bocor saat traktor Anda bergerak
Bagian 2 dari 3: Menambahkan Ballast ke Ban
Langkah 1. Putar ban pada sisinya dengan inti katup menghadap ke atas
Untuk mengisi ban traktor dengan cairan, Anda memerlukan pandangan yang jelas dari inti katup, atau benda silinder logam yang menonjol dari sisi dalam ban. Putar ban sampai inti katup menghadap ke atas dan Anda memiliki akses yang jelas dan mudah ke sana saat Anda bekerja.
Jika ban saat ini menempel pada traktor, gunakan dongkrak mobil untuk mengangkat traktor dan memutar roda seperlunya atau melepas ban
Langkah 2. Lepaskan inti katup dari ban
Pegang inti katup di antara jari-jari Anda dan kendurkan dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam. Lanjutkan memutar sampai Anda benar-benar melepaskan inti katup dan membuka adaptor udara/cair di bawahnya.
- Jika ban mengempis, Anda telah berhasil melepas inti katup.
- Sisihkan inti katup di tempat yang aman sehingga Anda dapat memasangnya kembali nanti.
Langkah 3. Pasang selang ban ke adaptor udara/cair
Selang ban adalah selang kecil yang menempel dari suplai cairan ke ban Anda. Pasang salah satu ujung selang cairan ke suplai cairan Anda, lalu kencangkan selang di atas adaptor udara/cair dengan memutarnya searah jarum jam hingga terlalu kencang untuk diputar lebih jauh.
Anda dapat membeli selang ban secara online atau dari beberapa toko peralatan pertanian
Langkah 4. Isi ban hingga 75% melalui selang ban
Dengan menyalakan suplai tempat selang terpasang (seperti suplai air rumah) atau memiringkan suplai cairan, isi ban dengan pemberat cair. Untuk mengisi ban dengan standar industri 75%, putar ban sampai adaptor udara/cair menghadap langsung ke atas dan isi ke batang.
- Setelah mengisi ban, buka selang dan ganti dengan inti katup.
- Ulangi proses ini untuk masing-masing dari 4 ban berikut dan, jika Anda melepasnya, pasang kembali ke traktor.
Bagian 3 dari 3: Menghilangkan Cairan dari Ban
Langkah 1. Tempatkan baskom di bawah batang katup sebelum mengeluarkan cairan dari ban
Tergantung pada ukuran ban, Anda mungkin perlu mengeluarkan beberapa galon pemberat cair. Pilih tempat di luar ruangan, mungkin di tanah atau lapangan, di mana Anda bisa mengeluarkan cairan dari ban.
Biarkan pemberat cair mengalir ke tanah jika Anda menggunakan air sebagai pemberat. Untuk kalsium klorinat, antibeku, atau busa poliuretan, lepaskan inti katup di atas ember atau baskom besar
Langkah 2. Putar ban hingga inti klep menghadap ke bawah
Saat mengeluarkan cairan dari ban, Anda ingin inti katup menghadap ke bawah sehingga mengalir langsung ke tanah. Putar ban sampai inti katup mengarah ke tanah sebelum melepas inti katup.
Jika ban terpasang pada traktor, gunakan dongkrak mobil untuk menghilangkan tekanan berat dan putar ban sesuai kebutuhan
Langkah 3. Lepaskan inti katup
Pegang inti katup, benda silinder logam yang menempel pada sisi dalam ban, di antara jari-jari Anda dan putar dengan gerakan berlawanan arah jarum jam. Lanjutkan memutar inti katup sampai Anda melepaskannya sepenuhnya dan memperlihatkan adaptor udara/cair.
- Sisihkan inti katup di tempat yang aman sehingga Anda dapat memasangnya kembali sesudahnya.
- Setelah Anda melepas inti katup, ban akan mulai mengeluarkan cairan.
Langkah 4. Biarkan semua cairan keluar dari ban
Untuk menyetel ulang tekanan ban sepenuhnya, tunggu sampai ban mengosongkan sendiri semua cairan yang dikandungnya ke tanah atau baskom. Dari sana, Anda dapat memasang kembali tutup katup atau, jika saat ini Anda menggunakan ban, isi ulang hingga tekanan yang diinginkan.
