Jika Anda baru-baru ini memperhatikan ada yang salah dengan pengukur di mobil, sepeda motor, atau perahu Anda, Anda mungkin bertanya-tanya apakah ada yang salah. Cara sederhana untuk memulai pemecahan masalah adalah dengan memeriksa tachometer, yang mengukur seberapa cepat mesin berputar dalam putaran per menit (RPM). Nomor ini biasanya ditampilkan dengan dial analog, tetapi tampilan yang lebih baru adalah digital. Mobil, sepeda motor, dan perahu semuanya memiliki takometer. Mereka berfungsi dan dapat dibaca dengan cara yang sama, dan Anda bahkan dapat menggunakan metode serupa untuk memecahkan masalah dan memperbaiki takometer, apa pun jenis mesin yang Anda miliki. Anda mungkin memiliki banyak pertanyaan tentang memeriksa instrumen ini jika Anda baru pertama kali. Jangan khawatir, kami siap membantu Anda! Teruslah membaca untuk mendapatkan jawaban atas pertanyaan umum Anda.
Langkah
Metode 1 dari 5: Bagaimana Anda membaca tachometer?
Langkah 1. Catat angka yang ditunjuk oleh jarum pada pengukur
Tachometer analog terlihat seperti setengah lingkaran dengan angka 1-8 di atasnya. Cukup kalikan dengan 1.000 untuk mendapatkan jumlah RPM yang sebenarnya. Misalnya, jika jarum menunjuk pada 2, itu adalah 2.000 RPM. Saat mesin berputar, jarum bergerak di antara angka-angka.
Tachometer digital lebih presisi dan menunjukkan kecepatan mesin dalam angka sebenarnya daripada melihat jarum. Sepertinya jam digital. Anda mungkin melihat angka seperti 2.000 atau 2.147 di layar
Metode 2 dari 5: Bagaimana saya tahu jika tachometer saya buruk?
Langkah 1. Periksa untuk melihat apakah tachometer bergerak sebelum mencari masalah lain
Satu masalah yang jelas adalah jika tachometer Anda macet di nol atau nomor lainnya. Jika tidak memberikan peringkat lain bahkan ketika mesin Anda berjalan, itu tidak berfungsi.
Langkah 2. Pantau apakah jarum tampak bergerak tidak menentu
Jika Anda bergerak dengan kecepatan tetap, jarum tidak boleh melompat-lompat (atau tampilan digital tidak boleh berubah dengan cepat). Jika ya, itu pertanda tachometernya rusak.
Langkah 3. Perhatikan apakah RPM tampak mati secara konsisten saat Anda mengemudi
Misalnya, jika Anda bergerak dengan kecepatan tinggi di perahu Anda, tetapi tachometer menunjukkan angka 1, itu mungkin tidak berfungsi.
Angka rendah seperti 1 atau 1,3 pada tampilan analog atau digital dapat menunjukkan masalah dengan tachometer
Metode 3 dari 5: Apa yang membuat tachometer berhenti bekerja?
Langkah 1. Kebanyakan tachometer berhenti bekerja hanya karena usia
Terkadang model yang lebih baru akan berhenti berfungsi dengan baik jika ada masalah dengan tampilan LED (jika ada). Jika Anda menduga ada masalah dengan tachometer Anda, mulailah dengan memeriksa manual pemilik Anda. Ini dapat membantu Anda memecahkan masalah jika tampilan Anda tidak berfungsi atau jika pembacaan Anda tampak tidak aktif.
- Manual mungkin akan memberitahu Anda untuk memulai dengan memeriksa sekering untuk tachometer. Jika meledak, kemungkinan itu yang salah dengan tachometer. Jika Anda merasa nyaman melakukannya, Anda dapat mengganti sendiri sekeringnya. Beli yang baru di toko suku cadang mobil atau pesan secara online.
- Jika Anda berguna, Anda dapat menggunakan manual untuk menemukan tachometer dan memeriksanya sendiri. Lihatlah kabel di atasnya. Jika terlihat compang-camping, rusak, meleleh, atau terbakar, tachometer mungkin perlu dipasang kembali.
- Hubungi mekanik jika Anda membutuhkan tachometer atau kabel baru. Itu selalu yang terbaik untuk mendapatkan bantuan ahli. Jika Anda memiliki pengalaman dengan otomotif, Anda dapat mencoba mengganti kabel sendiri terlebih dahulu. Periksa toko suku cadang mobil untuk mendapatkan suku cadang yang Anda butuhkan.
Metode 4 dari 5: Bagaimana Anda menguji untuk mengonfirmasi sinyal yang baik?
Langkah 1. Gunakan tachometer genggam untuk menguji tachometer mesin Anda
Anda dapat membeli salah satunya di toko suku cadang otomotif atau kapal, atau menemukannya secara online.
- Ikuti petunjuk dalam manual untuk tachometer genggam untuk dipasang ke mesin Anda. Nyalakan motor Anda dan putar mesin Anda sehingga terbaca 1.000 RPM pada perangkat genggam.
- Jika tachometer mesin Anda berada dalam 10% dari pembacaan yang sama dengan perangkat genggam, tachometer Anda berfungsi dengan baik. Jika di luar kisaran itu, Anda perlu memanggil mekanik atau mencoba memecahkan masalah sendiri.
Langkah 2. Uji tachometer menggunakan multimeter
Pastikan Anda memiliki multimeter dasar (tersedia online dan di toko onderdil mobil) dan manual mobil/perahu Anda tersedia. Gunakan manual untuk membantu Anda menemukan kabel yang menghubungkan mesin ke tachometer.
- Temukan probe tachometer (sekali lagi, lihat manual Anda) dan masukkan ke dalam multimeter. Putar mesin Anda. Jika pembacaan tachometer dan pembacaan multimeter cocok (atau berada dalam 10% satu sama lain), itu berfungsi dengan baik. Jika tidak, saatnya untuk memecahkan masalah.
- Jika Anda sama sekali tidak tahu apa yang Anda lakukan, hubungi teman untuk meminta bantuan atau hubungi mekanik. Tidak apa-apa untuk tidak tahu!
- Mungkin juga tachometernya tidak bermasalah. Jika tesnya oke, beri tahu mekanik bahwa Anda sudah memeriksa kemungkinan itu. Jelaskan masalahnya kepada mereka sehingga mereka dapat memeriksa mobil atau perahu Anda untuk masalah lainnya.
Metode 5 dari 5: Apa yang dimaksud dengan pembacaan tachometer normal?
Langkah 1. Pembacaan tachometer yang baik adalah yang stabil dan tidak berfluktuasi terlalu cepat
Saat mesin Anda idle, RPM Anda harus antara 1.000 dan 1.500. Saat Anda berakselerasi, jarum akan naik. Tapi saat Anda mencapai kecepatan jelajah, RPM harus menjadi stabil dan tachometer Anda harus menetap di antara 1.500 dan 2.000.
- Jangan khawatir jika jarum atau pembacaan digital naik secara dramatis jika Anda mempercepat dengan cepat. Ini akan menyesuaikan saat kecepatan Anda menyesuaikan.
- Sebagian besar tachometer menunjukkan "zona merah" yang menunjukkan bahwa Anda terlalu banyak menghidupkan mesin. Ini biasanya terjadi ketika RPM Anda adalah 7.000-8.000. Jika Anda mencapai area pengukur itu, perlambat.
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Jauhkan manual pemilik Anda berguna. Itu selalu membantu untuk merujuk jika Anda merasa ada masalah.
- Jangan panik jika Anda memiliki masalah dengan tachometer Anda. Banyak dari mereka sangat mudah untuk diperbaiki. Itu biasanya berarti mereka tidak akan merusak bank!
