Membiasakan bersepeda setiap hari bisa sangat mudah selama Anda mendapatkan peralatan yang tepat dan tidak terlalu ambisius di awal. Untuk memulai, pilih antara sepeda jalan raya atau sepeda gunung berdasarkan jenis medan yang akan Anda gunakan untuk bersepeda. Kemudian, dapatkan helm yang kokoh dan unduh aplikasi bersepeda yang akan memudahkan untuk melacak jarak dan kecepatan Anda. Mulailah dengan tujuan kecil bersepeda 1–5 mil (1,6–8,0 km) per perjalanan. Bersepeda 2-4 kali seminggu berdasarkan tingkat kenyamanan Anda hingga Anda dapat bersepeda untuk jarak yang lebih jauh dengan lebih teratur.
Langkah
Metode 1 dari 4: Membeli Sepeda
Langkah 1. Dapatkan sepeda gunung jika Anda ingin bersepeda di permukaan yang tidak beraspal
Sepeda gunung tidak eksklusif untuk gunung! Jika Anda berencana untuk bersepeda secara teratur di tanah, kerikil, atau rumput, pilih sepeda gunung untuk membuat pengalaman Anda lebih nyaman. Sepeda gunung lebih berat dan memiliki rangka yang kuat, yang membantu menjaganya agar tidak patah atau kehilangan traksi di medan berbatu atau permukaan bergelombang.
- Jika Anda akan bersepeda jarak jauh, carilah sepeda dengan klip untuk botol air Anda.
- Sepeda gunung bisa menjadi jenis yang berat dan besar. Jika Anda berencana untuk menyimpannya di rumah, ingatlah ruang penyimpanan saat melihat sepeda.
- Sepeda gunung bekas biasanya berharga $100-300. Sepeda gunung baru cenderung setidaknya $400, tetapi Anda akan sering melihat harga di kisaran $1000-2000.
Tip:
Anda tentu bisa mengendarai sepeda gunung di jalan beraspal, tetapi bobotnya yang berat dan roda yang lebar akan membuat Anda lebih sulit untuk bergerak lebih cepat saat Anda mengayuh.
Langkah 2. Pilih sepeda jalan yang ringan jika Anda akan mengendarai di jalan beraspal
Jika Anda akan melakukan sebagian besar bersepeda di jalan atau jalan beraspal, pilih sepeda jalan. Sepeda jalan lebih kecil dari sepeda gunung dan memiliki roda yang lebih tipis, yang membuatnya lebih mudah untuk membawanya ke kecepatan yang lebih tinggi. Sepeda jalan raya juga lebih ringan, yang membuatnya lebih mudah dikemudikan, dibawa, dan bermanuver.
- Jika Anda tinggal di apartemen dan harus membawa sepeda ke dalam, sepeda jalan akan lebih mudah disimpan daripada sepeda gunung.
- Sepeda gunung dan jalan raya bekas cenderung sama mahalnya. Harapkan untuk menghabiskan $ 100-300 untuk sepeda jalan bekas. Sebuah sepeda jalan baru akan berharga $400-$1000.
- Sepeda balap adalah salah satu jenis sepeda jalan raya. Mereka cenderung sangat ringan dan dirancang untuk melaju secepat mungkin di permukaan beraspal. Mereka cenderung cukup mahal dan rapuh, jadi jangan memilih sepeda balap untuk memulai kecuali Anda akan selalu bersepeda di trotoar yang mulus tanpa hambatan.
Langkah 3. Dapatkan sepeda lipat jika Anda kekurangan ruang atau tinggal di apartemen
Jika Anda tinggal di apartemen lantai dua atau tiga atau Anda tidak memiliki ruang penyimpanan apa pun, belilah sepeda lipat. Sepeda lipat dapat dengan mudah dibongkar untuk membuatnya lebih kecil, dan sangat ringan. Namun, mereka tidak bisa melaju terlalu cepat dan mereka sangat buruk dalam mendaki bukit. Hal ini membuat sepeda lipat menjadi pilihan yang sangat baik jika satu-satunya tujuan Anda adalah melakukan perjalanan singkat di daerah yang padat.
Sepeda lipat biasanya sedikit lebih murah daripada sepeda gunung atau sepeda jalan. Sepeda lipat baru biasanya berharga $ 100-300, tetapi harganya lebih murah jika Anda dapat menemukan yang bekas
Langkah 4. Beli sepeda bekas jika Anda baru memulai
Perbedaan biaya antara sepeda baru dan bekas bisa sangat ekstrim. Anda bisa mendapatkan sepeda bekas yang solid seharga $150, tetapi model yang layak dan baru mungkin dikenakan biaya $500-1.000. Karena Anda baru memulai, Anda mungkin tidak tahu apa preferensi Anda. Jika Anda mendapatkan sepeda baru dan ternyata itu tidak cocok untuk Anda, Anda akan kehilangan cukup banyak uang. Di sisi lain, menjual sepeda bekas dan mendapatkan model lain bukanlah masalah besar.
Sepeda bekas belum tentu lebih buruk dari sepeda baru. Mereka cenderung tidak mengkilap dan mungkin tidak memiliki banyak fitur. Sepeda bekas bisa dikendarai sebaik sepeda baru
Langkah 5. Hindari sepeda custom atau fixed-gear sampai Anda terbiasa bersepeda secara teratur
Untuk menghemat uang dan patah hati, tunggu sampai Anda tahu persis apa yang Anda cari sebelum membeli sepeda custom atau fixed-gear. Sepeda fixed-gear tidak memiliki rem, dan mereka bisa sangat sulit untuk digunakan jika Anda tidak pernah mengendalikannya. Sepeda kustom akan hadir dengan fitur dan komponen yang bahkan tidak akan Anda sadari kecuali jika Anda seorang pengendara veteran.
Sepeda kustom menggunakan komponen khusus yang diminta pembeli untuk mencapai keseimbangan berat, rasa, dan struktur rangka tertentu. Ini tidak perlu bagi seseorang yang baru memulai
Langkah 6. Pergi ke toko sepeda terkemuka dan dapatkan sepeda yang terasa pas
Jangan membeli sepeda Anda secara online. Sebagai gantinya, pergilah ke toko sepeda lokal dan mintalah untuk menguji coba beberapa model yang terlihat menarik bagi Anda. Saat melakukan test ride, pastikan sepeda nyaman dan terasa nyaman di tangan Anda. Sepeda Anda harus mudah untuk bermanuver dan mengayuh. Setelah Anda menemukan sepeda yang Anda sukai, bayarlah dan nikmati perjalanan baru Anda.
- Sementara beberapa toko sepeda kelas atas tidak menjual model bekas, hampir setiap toko sepeda lainnya menjual sepeda bekas.
- Jangan khawatir jika sepeda Anda berdecit saat Anda mengendarainya. Toko akan menyesuaikan rem dan oli rantai untuk Anda sebelum Anda pergi dengannya.
- Beli sepeda dengan roda gigi. Ini akan membuatnya lebih mudah untuk mengontrol seberapa cepat Anda mengayuh. Hampir semua sepeda jalan dan gunung memiliki roda gigi. Roda gigi terlihat seperti kenop kecil atau sakelar di stang yang dapat Anda putar untuk mengubah trek tempat rantai berada.
Metode 2 dari 4: Mendapatkan Perlengkapan yang Sesuai
Langkah 1. Beli helm baru yang pas di kepala Anda dengan nyaman
Helm adalah wajib jika Anda ingin mengendarai sepeda. Dapatkan helm dengan cangkang keras yang pas dengan kepala Anda. Helm harus cukup kencang agar tidak jatuh saat Anda berkendara, tetapi cukup longgar sehingga tidak sakit saat Anda memakainya untuk waktu yang lama.
Perbedaan harga antara helm biasanya didasarkan pada seberapa aerodinamis atau gayanya. Kecuali jika Anda berencana untuk balapan di masa depan, silakan dan ambil model yang lebih murah. Jangan ragu untuk menghabiskan sedikit untuk helm yang modis
Peringatan:
Hindari helm bantalan yang sering dipasarkan untuk pengendara yang lebih muda. Helm ini tidak menawarkan perlindungan sebanyak helm cangkang keras.
Langkah 2. Pilih celana pendek sepeda yang nyaman jika Anda melakukan perjalanan jauh
Semua pakaian sepeda mewah tidak wajib untuk pengendara sepeda amatir, meskipun memang memiliki tujuan. Jika Anda yakin bahwa bersepeda akan menjadi aktivitas rutin Anda, pilihlah celana pendek sepeda yang nyaman. Celana pendek sepeda lebih ketat, dan biasanya terbuat dari spandeks atau nilon. Mereka dirancang untuk menjaga paha Anda agar tidak lecet dan celana Anda tidak tersangkut di rantai saat Anda berkendara.
Anda dapat mengendarai sepeda sambil mengenakan celana biasa jika Anda mau. Celana olahraga, celana jins, dan celana pendek atletik semuanya baik-baik saja untuk dipakai bersepeda. Jika celana Anda tersangkut rantai secara teratur, gulung kaki celana kiri Anda ke atas agar tetap terangkat ke roda gigi
Langkah 3. Beli jersey bersepeda jika Anda ingin tetap kering saat bersepeda
Kaus sepeda adalah kemeja nilon atau spandeks yang pas. Mereka cenderung berwarna cerah sehingga Anda sangat terlihat saat berkendara di malam hari. Mereka juga sangat menyerap dan akan menyerap keringat saat Anda bersepeda agar Anda tetap kering. Dapatkan jersey sepeda nyaman yang pas agar tetap kering dan terlihat.
- Sekali lagi, pakaian bersepeda khusus tidak diperlukan jika Anda seorang pemula. Anda dapat dengan mudah mengenakan T-shirt, tank top, sweater, atau jaket.
- Jika Anda akan mengenakan kemeja dan sepeda biasa di malam hari, kenakan rompi reflektif sehingga pengemudi dan pejalan kaki dapat dengan mudah melihat Anda.
Langkah 4. Kenakan sepatu atletik sebelum beralih ke sepatu bersepeda
Sepatu bersepeda memiliki tonjolan yang menghubungkan ke alur beberapa pedal sepeda. Karena Anda mungkin memulai dengan pedal standar, itu tidak diperlukan. Kenakan sepasang sepatu tenis atau sepatu lari yang bagus saat memulai. Ikat tali sepatu Anda dengan kencang dan ikat dua kali sepatu Anda agar tali tidak tersangkut di rantai. Jika mereka tertangkap secara teratur, Anda dapat memasukkan tali sepatu ke dalam sepatu sebelum naik sepeda.
Tujuan lain dari sepatu bersepeda adalah untuk membuat transfer energi Anda lebih efisien saat Anda bersepeda. Namun, tujuan Anda saat memulai adalah mempertahankan postur yang baik dan membiasakan diri bersepeda. Jika Anda hanya peduli dengan kecepatan, Anda akan frustrasi saat mulai bersepeda
Langkah 5. Dapatkan pompa udara untuk menghindari sering bepergian ke pompa bensin
Udara di ban sepeda secara alami keluar dari waktu ke waktu, bahkan jika Anda tidak memiliki ban yang bocor dan menjaga katup udara Anda tertutup rapat. Agar tidak harus pergi ke pompa bensin setiap beberapa minggu, dapatkan pompa udara untuk mengisi ulang ban sepeda Anda.
Dapatkan pompa manual jika Anda ingin menghemat uang. Belilah pompa udara elektrik atau mekanis jika Anda ingin mengisi ban Anda dengan lebih mudah
Langkah 6. Unduh aplikasi bersepeda untuk melacak jarak dan kecepatan Anda
Alih-alih menghabiskan uang untuk alat pengukur langkah atau sistem GPS yang mewah, unduh aplikasi untuk melacak seberapa jauh dan cepat Anda bersepeda. Bike Computer, Strava, dan MapMyRide adalah aplikasi paling populer untuk bikers. Mereka akan melacak kecepatan, rute, dan memantau seberapa sering Anda berkendara. Informasi ini penting untuk melacak kemajuan Anda.
- Strava, Bike Computer, dan MapMyRide semuanya gratis. Anda dapat mengunduhnya dari toko aplikasi ponsel Anda.
- Anda dapat menghubungkan monitor detak jantung Bluetooth ke Strava dan Bike Computer jika Anda mau.
Metode 3 dari 4: Mengendarai Sepeda Anda
Langkah 1. Sesuaikan sadel sehingga lutut sedikit tertekuk saat mengayuh
Saat pedal Anda berada paling dekat dengan tanah, lutut Anda harus sedikit ditekuk untuk menghindari tekanan pada tendon dan paha belakang Anda. Sesuaikan pelana Anda dengan mengangkat kait dan menariknya ke posisi tidak terkunci. Kemudian, geser kursi Anda ke atas atau ke bawah untuk menyesuaikan ketinggiannya. Tutup kaitnya dan tekan dengan kencang untuk mengunci kursi Anda di tempatnya.
Langkah 2. Kembangkan postur yang nyaman untuk Anda pertahankan
Tidak ada sikap yang tepat untuk bersepeda biasa, tetapi semakin lurus Anda dapat menjaga tulang belakang, semakin baik. Saat mengendarai sepeda Anda, jaga agar puncak kursi sejajar dengan bagian tengah tulang ekor Anda. Tetap duduk sambil mengayuh dan cobalah duduk tegak sambil tetap nyaman. Semakin santai Anda saat bersepeda, semakin besar kemungkinan Anda bersepeda untuk waktu yang lama.
Tip:
Ada sikap ideal untuk balap sepeda yang membuat Anda lebih aerodinamis, tetapi Anda tidak boleh mulai membungkuk dan mencondongkan tubuh ke depan seperti pembalap profesional. Ini akan menyulitkan Anda untuk tetap nyaman saat Anda mulai berkendara.
Langkah 3. Berkendara dengan tangan di bagian bawah pegangan untuk menyetir dan mengerem
Tetesan pegangan mengacu pada lingkaran di mana pegangan turun. Letakkan kedua tangan di bagian bawah pegangan untuk membuat kemudi dan pengereman lebih mudah. Di sepeda gunung, tidak ada tetesan air, jadi letakkan tangan Anda di tempat yang nyaman dan mudah dijangkau rem.
Saat melakukan pengereman, gunakan rem belakang untuk berhenti secara bertahap. Jika Anda perlu berhenti darurat, tarik kedua rem secara bersamaan, tarik rem depan seringan mungkin agar tidak terbalik
Langkah 4. Kembangkan irama mengayuh 70-90 rpm untuk bersepeda secara efisien
Saat bersepeda, tubuh Anda paling efisien saat mengayuh sedikit lebih dari sekali per detik. Untuk mengembangkan pola mengayuh yang baik, putar persneling di bagian depan sepeda Anda sampai Anda dapat bersepeda dengan nyaman dengan kecepatan 70-90 putaran per menit (rpm). Ini akan membutuhkan beberapa percobaan dan kesalahan, jadi alihkan persneling Anda saat Anda mulai mengendarai untuk menentukan apa yang terbaik untuk Anda.
- Kontrol roda gigi yang melacak rantai yang menggantung, yang mengubah jumlah resistensi yang Anda alami saat Anda mengayuh. Mereka dirancang untuk mempermudah menjaga kecepatan Anda saat bersepeda naik atau turun bukit. Pada permukaan datar, gunakan untuk menyesuaikan seberapa cepat Anda perlu mengayuh.
- Hampir semua sepeda balap dan gunung memiliki roda gigi.
Langkah 5. Lihat ke bawah jalan atau jalan setapak saat Anda bersepeda untuk menghindari rintangan
Untuk menghindari menabrak lubang, batu, atau penghalang, lihat ke atas saat Anda bersepeda. Godaan pertama Anda mungkin melihat ke bawah ke stang untuk fokus pada gerakan tubuh Anda, tetapi ini bisa berbahaya. Jauhkan mata Anda 90–150 kaki (27–46 m) ke jalan atau jalan setapak untuk menghindari menabrak sesuatu.
Tidak apa-apa jika sedikit lebih nyaman bagi Anda untuk memiringkan kepala ke bawah. Pastikan Anda melihat ke atas saat melakukan ini
Langkah 6. Berkomunikasi dengan pengemudi dengan menggunakan sinyal tangan di jalan umum
Untuk menghindari pengemudi yang terkejut, komunikasikan saat Anda berencana untuk berhenti atau berbelok. Untuk menunjukkan bahwa Anda berbelok ke kiri, rentangkan lengan kiri Anda langsung dari tubuh Anda. Untuk belokan kanan, rentangkan lengan kiri dan tekuk siku pada sudut 90 derajat mengarah ke atas. Untuk menunjukkan bahwa Anda berhenti atau melambat, rentangkan lengan kiri Anda dengan siku ditekuk mengarah ke bawah. Dengan cara ini, pengemudi akan tahu kapan Anda berbelok, bergerak, atau berhenti.
- Isyarat tangan dibuat dengan lengan kiri karena tangan kanan mengontrol rem belakang. Ini adalah rem yang lebih penting bagi pengendara sepeda, karena rem depan tidak boleh ditarik sendiri.
- Jika Anda benar-benar yakin bahwa Anda tidak perlu mengerem, jangan ragu untuk menunjukkan belokan kanan dengan mengulurkan tangan kanan Anda.
Metode 4 dari 4: Tetap Termotivasi untuk Berkendara Secara Teratur
Langkah 1. Mulailah dengan tujuan bersepeda yang lebih kecil 1-5 mil (1,6-8,0 km) per perjalanan
Jika Anda memulai dengan tujuan besar bersepeda 50 mil (80 km) seminggu, Anda akan berjuang untuk mencapai tujuan Anda. Mulailah dengan yang kecil, dapat dicapai dengan tujuan 1-5 mil (1,6-8,0 km) per perjalanan. Anda selalu dapat meningkatkan perjalanan Anda dari waktu ke waktu. Memulai dari yang kecil akan memastikan bahwa Anda tidak berkecil hati dengan tidak mencapai tujuan Anda. Ini juga akan mencegah cedera akibat dampak perjalanan jauh sebelum tubuh Anda siap untuk itu.
- Jika Anda benar-benar baru dalam bersepeda, Anda dapat memulai dari yang lebih kecil. Pilih rute yang tenang, 4-5 blok dengan lalu lintas yang sepi. Berlatih mengendarai rute itu dengan sempurna sebelum naik ke perjalanan yang lebih lama dan lebih sulit.
- Lacak jarak Anda selama setiap sesi menggunakan aplikasi bersepeda.
Langkah 2. Bersepeda 2-4 kali seminggu untuk memberikan waktu bagi tubuh Anda untuk pulih di antara perjalanan
Setelah perjalanan pertama Anda, Anda mungkin akan merasa sangat sakit. Bekerja terlalu keras pada tubuh Anda adalah cara yang pasti untuk mencegah diri Anda dari bersepeda. Ambil hari libur di antara perjalanan sehingga Anda bersepeda 2-4 kali seminggu berdasarkan tingkat kenyamanan Anda.
Jika Anda mulai bersepeda agar dapat pergi ke kantor atau sekolah setiap hari, mulailah dengan bersepeda 2-3 kali seminggu. Berkendara atau naik transportasi umum pada hari-hari Anda lepas landas. Bekerja hingga seminggu penuh dari waktu ke waktu
Langkah 3. Biasakan bersepeda dengan melacak seberapa sering Anda bersepeda
Sulit untuk memulai kebiasaan baru jika Anda tidak memiliki akuntabilitas. Dalam jurnal, tuliskan seberapa sering Anda bersepeda setiap hari. Perhatikan juga jarak yang Anda bersepeda. Tinjau hasil Anda di akhir minggu untuk menentukan apakah Anda telah mencapai tujuan Anda atau tidak. Dengan melacak seberapa sering Anda benar-benar bersepeda, Anda akan tahu pasti apakah Anda mulai bersepeda secara teratur.
Ini akan menjadi lebih mudah untuk mencapai tujuan Anda dari waktu ke waktu karena Anda terbiasa bersepeda dan melacak kemajuan Anda
Langkah 4. Hindari rute yang mencakup perbukitan atau medan kasar sampai Anda siap
Untuk memastikan bahwa Anda tidak membahayakan diri sendiri, tetaplah dengan rute datar dan sederhana untuk memulai. Minimalkan jumlah belokan yang perlu Anda ambil dan jauhi bukit atau jalan berbatu. Dibutuhkan keterampilan untuk menavigasi rute yang sulit; sampai Anda memiliki beberapa pengalaman, Anda lebih baik bermain aman.
Tetap berada di jalan datar dengan sedikit penghalang memungkinkan Anda untuk merasa nyaman dengan mengayuh tanpa perlu memperhatikan medan Anda
Langkah 5. Temukan grup bersepeda yang melakukan perjalanan terjadwal bersama
Jika Anda merasa sulit untuk membiasakan diri bersepeda secara teratur, cobalah bergabung dengan kelompok bersepeda. Grup bersepeda adalah sekelompok orang yang bersepeda bersama dalam perjalanan terjadwal, dan memiliki sekelompok orang untuk bersepeda akan membuat Anda tetap termotivasi. Pergi ke toko sepeda lokal Anda dan mintalah rombongan untuk bersepeda. Anda juga dapat mencari grup sepeda tingkat pemula secara online yang terbuka untuk anggota baru.
Tip:
Jangan melompat ke ujung yang dalam dan bergabung dengan grup perantara atau veteran. Anda tidak akan bisa mengikuti dan Anda hanya akan berkecil hati.
Tips
Jangan terlalu keras pada diri sendiri. Butuh waktu untuk membiasakan bersepeda secara teratur! Itu wajar untuk membutuhkan istirahat sesekali
Peringatan
- Jika Anda tinggal di kota besar, jauhi daerah padat kecuali mereka memiliki jalur sepeda khusus.
- Selalu kenakan pakaian cerah atau reflektif sebelum Anda pergi berkuda di malam hari.
