Hypermiling adalah kumpulan teknik mengemudi yang bertujuan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar mobil dengan mengurangi tuntutan yang ditempatkan pada mesin. Dimungkinkan untuk meningkatkan penghematan bahan bakar hingga 37 persen hanya dengan mengubah cara Anda mengemudi, sehingga hypermiling semakin diminati mengingat tingginya biaya bahan bakar. Meskipun beberapa metode hypermiling kontroversial dan berpotensi berbahaya, artikel ini akan berfokus pada teknik yang lebih aman yang masih dapat menghemat bensin dan uang Anda.
Strategi untuk hypermiling berbeda tergantung pada apakah Anda mengendarai mobil bertenaga gas versus hibrida versus hibrida plug-in atau kendaraan bertenaga listrik murni. Beberapa saran di bawah ini mungkin tidak berlaku tergantung pada jenis kendaraan yang Anda kendarai.
Langkah
Bagian 1 dari 4: Menyiapkan Mobil Anda Untuk Hypermiling
Langkah 1. Rawat mobil Anda untuk hypermiling
Mobil yang tidak dirawat dengan baik atau tidak selaras adalah sumber polusi yang signifikan. Teknik mengemudi ini tidak akan berhasil jika Anda tidak merawat mobil Anda dengan benar, yang harus Anda lakukan baik Anda sedang melakukan hypermiling atau tidak:
- Tetap perbaiki mobil Anda. Mobil yang tidak selaras lebih tidak efisien dan menghasilkan lebih banyak polusi. Jadwal perawatan yang teratur untuk mobil Anda adalah langkah pertama bahkan untuk memiliki mobil yang dapat Anda gunakan untuk hyper-mile.
- Gunakan busi performa tinggi. Busi berkinerja tinggi seperti busi "kinerja" berujung iridium menciptakan percikan api yang lebih besar yang berkontribusi pada pembakaran yang lebih penuh dan lebih efisien di ruang bakar. Ini memberikan tenaga yang sedikit lebih besar, efisiensi bahan bakar yang lebih baik, dan emisi yang lebih rendah.
- Gunakan oli dengan viskositas terendah yang direkomendasikan oleh pabrikan. Menggunakan apa pun yang lebih rendah dari yang direkomendasikan bisa jadi tidak aman. Jika mobil tidak "mengambil oli" - terbakar atau bocor - beralihlah ke oli sintetis (dan ATF), karena oli tersebut sangat mengurangi gesekan powertrain internal, meningkatkan jarak tempuh dan umur panjang. Pada saat yang sama, penggantian oli dapat dilakukan lebih jarang, sehingga mengkompensasi biaya oli yang lebih tinggi.
- Pertimbangkan untuk menggunakan oli motor 0W-20 yang sangat ringan. Oli motor yang ringan mengurangi jumlah pekerjaan yang harus dilakukan mesin Anda karena lebih mudah untuk dipompa. Menggunakan oli motor 0W-20 dapat membantu meningkatkan jarak tempuh mesin, tetapi dengan mengorbankan potensi pengurangan masa pakai mesin.
Langkah 2. Rawat ban dan roda Anda untuk hypermiling
Ban yang dirawat dengan benar sangat penting untuk hypermiling - ban adalah satu-satunya cara mobil Anda menyentuh jalan, dan ban yang tidak dirawat dengan benar dapat menyebabkan inefisiensi bahan bakar yang signifikan.
- Sejajarkan dan seimbangkan roda. Roda mobil terkadang aus secara tidak merata atau tertimbang atau sejajar sedikit di luar pusat, yang mengurangi efisiensi.
- Periksa tekanan ban secara teratur. Jika ban tidak dipompa dengan benar, maka akan ada hambatan berlebih, atau kontak permukaan yang tidak memadai dengan jalan, yang menyebabkan penurunan efisiensi bahan bakar yang signifikan.
- Jangan mengembang ban secara berlebihan untuk meningkatkan jarak rolling atau meluncur. Hal ini dapat menyebabkan peningkatan keausan dan hilangnya traksi. Dalam kasus ekstrim, ban bisa meletus dan menyebabkan kecelakaan fatal.
- Pastikan Anda memiliki lampu depan yang bersih dan berfungsi dengan baik. Untuk banyak teknik hypermiling, Anda akan memvariasikan jarak berikut dari mobil. Melihat mobil di depan Anda sangat penting untuk keselamatan serta efisiensi.
Langkah 3. Keluarkan barang dari mobil Anda
Singkirkan "sampah di bagasi" - semakin banyak beban yang Anda bawa, semakin banyak mesin dan drive-train yang harus bekerja. Menghapus berat ekstra meningkatkan efisiensi.
Jangan keluarkan barang-barang dari bagasi yang mungkin Anda butuhkan! Penurunan jarak tempuh satu atau dua persen jauh lebih baik dalam waktu dan bahan bakar daripada perjalanan panjang yang tidak perlu ke montir karena Anda mengeluarkan ban cadangan dan kit penggantian ban dari mobil Anda
Skor
0 / 0
Bagian 1 Kuis
Bagaimana Anda bisa merawat ban Anda untuk hypermiling?
Periksa tekanan ban sering.
Coba lagi! Ban yang dipompa secara tidak benar dapat menurunkan efisiensi bahan bakar Anda karena mungkin memiliki hambatan yang terlalu besar atau kontak permukaan yang terlalu sedikit dengan jalan. Periksa tekanan ban Anda secara teratur sehingga Anda dapat menjaganya pada tingkat inflasi yang ideal. Namun, ada lebih banyak langkah yang dapat Anda ambil untuk merawat ban Anda untuk hypermiling. Ada jawaban yang lebih baik lagi – teruslah mencari! Pilih jawaban lain!
Hindari ban yang menggembung berlebihan.
Hampir! Beberapa orang sengaja menggembungkan ban secara berlebihan untuk meningkatkan jarak tempuh. Namun, ini bukan ide yang baik, karena dapat menurunkan traksi pada ban Anda. Namun, ada prinsip perawatan ban lain yang perlu diingat jika Anda ingin melakukan hypermile. Pilih jawaban lain!
Seimbangkan ban Anda.
Anda benar sebagian! Jika ban Anda aus secara tidak merata, mobil Anda mungkin tidak seimbang dengan benar, yang mengurangi efisiensinya. Perhatikan ban mana yang lebih cepat aus dan gantilah agar mobil Anda tetap seimbang. Namun, ada langkah-langkah lain selain ini yang dapat Anda ambil untuk memastikan ban Anda dalam kondisi hypermiling yang ideal. Ada pilihan yang lebih baik di luar sana!
Semua yang di atas
Sangat! Ini semua adalah langkah penting untuk merawat ban Anda. Merawat mobil Anda penting untuk memaksimalkan efisiensi Anda, jadi jadikan itu prioritas. Baca terus untuk pertanyaan kuis lainnya.
Ingin kuis lainnya?
Terus menguji diri sendiri!
Bagian 2 dari 4: Mengemudi dengan Aman dan Efisien
Langkah 1. Minimalkan beban pada mesin Anda
Secara umum, lebih baik untuk penghematan bahan bakar jika Anda mempertahankan kecepatan yang stabil, itulah sebabnya mengapa menggunakan cruise control dan mengemudi pada atau di bawah batas kecepatan merupakan bagian penting dari hypermiling. Namun, memvariasikan kecepatan Anda dalam kaitannya dengan medan sebenarnya yang Anda kendarai juga diperlukan.
Langkah 2. Berkendaralah seolah-olah Anda tidak memiliki rem - meluncurlah sejauh mungkin
Saat Anda mengemudi, rencanakan jalur yang tidak memerlukan pengereman diikuti dengan start mendadak. Meluncur dengan hati-hati dapat mengurangi penggunaan gas Anda sehingga akselerasi bahkan tidak akan menyebabkan gangguan pada mpg jelajah Anda.
- Pada mobil yang lebih baru jika mobil dalam persneling dan kaki Anda tidak menginjak pedal gas, injektor mati sepenuhnya, menciptakan jarak tempuh yang pada dasarnya "bebas" - mobil Anda berjalan tetapi Anda tidak menggunakan gas melebihi jumlah kecil untuk pengereman mesin, atau resistensi mesin untuk biaya Anda.
- Jangan meluncur dengan melepaskan kopling dan/atau menempatkan mobil dalam posisi netral. Hal ini akan menyebabkan mesin menjadi idle yang menghabiskan lebih banyak gas daripada hanya membiarkan mobil dalam keadaan gigi dan membiarkannya meluncur bersama dengan input mesin yang minimal.
Langkah 3. Berhati-hatilah untuk meluncur dengan aman
Meluncur bisa membuat frustrasi dan sulit jika pengemudi lain terus memotong di depan Anda. Gunakan teknik keselamatan dasar dan akal sehat untuk menjaga agar peluncuran Anda tetap aman.
- Jaga kaki Anda siap untuk menggunakan rem. Jika Anda harus berhenti tiba-tiba, Anda harus bisa bereaksi dengan cepat. Karena Anda menggunakan akselerator sesedikit mungkin, mengerem atau tidak mengerem adalah cara utama Anda mengendalikan kecepatan.
- Mematuhi peraturan lalu lintas lebih penting daripada menghemat bensin. Ini benar dari perspektif biaya: manfaat serta akal sehat biasa. Lagi pula, jika Anda harus membayar tiket $500 untuk meluncur tepat melalui tanda berhenti dan $2.000 lainnya per tahun dalam premi asuransi yang meningkat setelah mengalami kecelakaan saat hypermiling, pada dasarnya Anda telah menghabiskan semua penghematan yang Anda buat dengan hypermiling di posisi pertama.
Langkah 4. Bersikaplah lembut dengan akselerator
'Akselerator' dinamakan demikian karena mendorong lebih banyak bahan bakar ke dalam mesin, membuatnya berjalan lebih cepat - dan juga menurunkan penghematan bahan bakar dan meningkatkan keluaran polutan Anda. Gunakan akselerator dengan lembut dan Anda akan melihat penghematan dalam tagihan bensin Anda.
- Dorong pedal ke bawah perlahan, dan angkat segera setelah Anda tahu Anda harus berhenti (ketika Anda melihat lampu merah, tanda berhenti, atau lampu rem dari mobil di depan Anda) sehingga Anda dapat meluncur sisa jalan.
- Saat melakukan hypermiling, Anda tidak perlu menekan pedal lebih dari satu inci (2,5cm). Beberapa mobil baru-baru ini mungkin sebenarnya memiliki pedal yang "mendorong kembali" saat Anda berakselerasi terlalu agresif.
Langkah 5. Jika Anda memang harus mempercepat, selesaikan dengan cepat
Kendaraan hemat bahan bakar sebenarnya menghasilkan jarak tempuh yang lebih baik ketika metode akselerasi "cepat" digunakan. Akselerasi lambat akan menghasilkan jarak tempuh yang lebih sedikit pada mobil yang sangat efisien. Tetapi akselerasi apa pun menghasilkan jarak tempuh yang buruk, jadi singkirkan akselerasi agar Anda dapat berlayar (jarak tempuh yang sangat baik!)
Langkah 6. Hindari pemalasan
Kebanyakan orang membuang banyak bensin hanya dengan duduk di lalu lintas atau di tanda berhenti, tidak ke mana-mana. Mematikan mesin saat Anda berhenti lebih dari satu menit dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar sebesar 19%.
Dalam cuaca dingin, membiarkan mobil Anda diam untuk pemanasan mengurangi penghematan bahan bakar dan menciptakan polusi tambahan; yang perlu Anda lakukan adalah mengemudi dengan lembut selama 5-10 menit. Jika Anda mengikuti dua langkah sebelumnya, Anda akan tetap mengemudi dengan lembut sepanjang jalan, jadi sebaiknya Anda menggunakannya untuk pemanasan mesin Anda
Langkah 7. "Berdenyut dan meluncur" dalam hibrida untuk menghemat bahan bakar
Pulse and glide adalah teknik yang secara dramatis dapat meningkatkan jarak tempuh Anda, tetapi yang terbaik adalah saat Anda berada di jalan di mana hanya ada sedikit orang di sekitarnya.
- "Denyut" atau akselerasi hingga kecepatan yang lebih tinggi dari kisaran kecepatan yang sesuai. Lakukan ini dengan menggunakan salah satu titik manis untuk rasio jarak tempuh/daya pada mobil Anda. Untuk Prius, titik-titik ini adalah ~15 mph (24 km/jam) dan 25 mph (40 km/jam), dan sesuai dengan waktu saat mesin bensin menyalakan mobil dan mengisi baterai.
- "Meluncur" di antara periode akselerasi, tetapi gunakan akselerator untuk memberikan bantuan listrik. Ini membutuhkan mengetahui seberapa keras untuk mendorong dan dalam keadaan apa. Gunakan layar konsumsi mobil Anda untuk memberikan umpan balik. Biasakan bantuan listrik maksimum yang dapat Anda gunakan dan Anda akan melangkah lebih jauh di antara pulsa, semakin meningkatkan jarak tempuh Anda.
Langkah 8. Gunakan bukit untuk keuntungan Anda
Secara umum, ini berarti Anda harus lebih lambat mendaki bukit, dan lebih cepat menuruni bukit. Menanjak lebih lambat membantu mencegah membuang lebih banyak gas daripada yang diperlukan untuk mendaki bukit. Menurun lebih cepat menggunakan lebih sedikit gas dan menghasilkan momentum berharga yang dapat Anda gunakan alih-alih tenaga mesin. Jika Anda menggabungkan keduanya di area dengan bukit kecil, Anda akan melihat jarak tempuh yang jauh lebih tinggi.
- Saat menuruni bukit, Anda dapat melaju lebih cepat dengan menggunakan lebih sedikit bahan bakar. Karena itu, jangan matikan pedal sepenuhnya - gunakan sampai Anda sedikit lebih cepat dari biasanya.
- Gunakan setiap lereng menuruni bukit untuk keuntungan Anda. Misalnya, ketika menuruni bukit dan dihadapkan dengan lampu merah di bagian bawah (di mana lampu itu mendatar), cobalah untuk berhenti jauh sebelum lampu itu sehingga Anda dapat menggunakan sisa kemiringan lereng untuk keuntungan Anda ketika Anda harus bergerak lagi.
- Hindari berhenti di tanjakan menuju ke atas. Mulai dari berhenti di tanjakan adalah skenario terburuk dalam hal penghematan bahan bakar - mesin Anda melawan bobot mobil, ditambah akselerasi mobil menuruni bukit dari gravitasi. Berhenti di puncak bukit, atau berhenti sebelum Anda mendaki bukit jika aman untuk melakukannya.
Langkah 9. Jika memungkinkan, pertimbangkan untuk mengeluarkan kendaraan yang lebih besar
Mobil menciptakan gelombang udara yang terganggu dan berdensitas lebih rendah di belakang mereka saat mereka mengemudi. Drafting berjalan melalui area udara yang terganggu ini - ini jauh lebih efisien secara aerodinamis daripada hanya melalui udara diam. Ini adalah praktik yang kontroversial, dan Anda harus mempertimbangkan dengan cermat apakah Anda ingin melakukan ini.
- Berhati-hatilah saat membuat draf. Anda mungkin mendapati diri Anda berfokus pada mobil yang sedang Anda lalui daripada jalan di depan Anda. Pertahankan jarak aman saat menyusun dan tetap waspada terhadap lalu lintas di sekitarnya.
- Penarikan trailer traktor tidak efisien. Merancang trailer traktor atau "rig besar" dengan harapan memotong hambatan angin biasanya tidak sepadan. Paling-paling, tinggal 2 detik di belakang truk (176 kaki pada 60 mph) dari bagian belakang trailer menghasilkan penghematan bahan bakar kurang dari 10%.
- Drafting off trailer traktor bisa sangat berbahaya. Jarak yang dibutuhkan untuk mendapatkan penghematan yang lebih besar terlalu dekat untuk keselamatan. Truk sangat berat, dengan tantangan penanganan yang sesuai - tempat teraman dalam kaitannya dengan truk adalah di mana saja kecuali di sebelahnya. Bagian belakang truk sering kali cukup tinggi, sehingga mobil kecil dapat menabrak badan mobil terlalu tinggi untuk menahan benturan dengan aman, dan ledakan ban saat mengekor dapat melemparkan tapak ban truk ke kaca depan Anda, melewati kaca depan Anda dan mengakibatkan cedera parah atau bahkan kematian. Ban trailer dan truk juga sering membuang kerikil dan puing-puing jalan lainnya yang dapat mengakibatkan kerusakan serius pada mobil Anda.
Skor
0 / 0
Bagian 2 Kuis
Anda mempercepat menuju persimpangan dan lampu berubah dari hijau menjadi kuning. Kapan Anda harus mengangkat kaki dari pedal gas agar paling hemat bahan bakar?
Saat Anda siap mengerem.
Tidak! Mengalihkan kaki Anda langsung dari pedal gas ke rem tidak hemat bahan bakar. Carilah peluang untuk meluncur sehingga Anda tidak terlalu membebani mesin Anda. Klik pada jawaban lain untuk menemukan yang benar…
Saat Anda 50 meter dari persimpangan.
Belum tentu! Anda tidak dapat menentukan jarak yang tepat pada skenario ini karena tergantung pada batas kecepatan jalan, berapa banyak mobil di depan Anda, dan faktor lainnya. Hypermiling lebih tentang bereaksi terhadap situasi tertentu daripada menetapkan aturan universal. Pilih jawaban lain!
Ketika mobil di depan Anda berhenti.
Tidak terlalu! Jangan biarkan pengemudi lain menentukan efisiensi bahan bakar Anda. Jika Anda terus mempercepat sampai mobil di depan Anda berhenti, Anda mungkin harus mengerem secara tiba-tiba, yang mengurangi efisiensi Anda. Coba jawaban lain…
Ketika Anda melihat lampu berubah menjadi kuning.
Ya! Anda harus berhenti berakselerasi segera setelah Anda tahu bahwa Anda harus berhenti. Lepaskan kaki Anda dari pedal gas dan kemudian meluncur sampai Anda mencapai persimpangan dan rem perlahan. Baca terus untuk pertanyaan kuis lainnya.
Ketika Anda melihat lampu berubah menjadi merah.
Tidak tepat! Menunggu sampai lampu merah untuk berhenti berakselerasi akan membuat berhenti mendadak. Peningkatan atau penurunan kecepatan secara tiba-tiba tidak baik untuk efisiensi bahan bakar Anda, jadi hindarilah. Klik pada jawaban lain untuk menemukan yang benar…
Ingin kuis lainnya?
Terus menguji diri sendiri!
Bagian 3 dari 4: Kontrol Iklim Saat Hypermiling
Langkah 1. Batasi penggunaan AC Anda di jalan bebas hambatan
AC mengkonsumsi banyak energi untuk mengekstrak panas dari udara, menyedot hingga beberapa mil per galon. Namun, membuka jendela menciptakan hambatan aerodinamis, mengganggu aliran udara melintasi mobil, yang juga dapat mengurangi efisiensi. Untuk alasan ini, menggunakan AC benar-benar hanya masuk akal jika lebih murah daripada peningkatan hambatan dari hanya membuka jendela Anda.
- Penyejuk udara biasanya lebih efisien daripada jendela yang terbuka pada kecepatan tinggi di atas sekitar 45 mph (72 km/jam). Kipas ventilasi sistem kontrol iklim, tanpa AC, menggunakan energi yang dapat diabaikan tetapi bisa lemah dan membawa panas mesin. Untuk yang terbaik dari kedua dunia - tenang, sejuk, dan angin sepoi-sepoi - sesuai alasan, sesuaikan bukaan jendela untuk mengarahkan udara dari sedikit bukaan ke aliran silang yang efisien atau pusaran cepat.
- Meskipun ada beberapa perdebatan antara menggunakan AC dan membuka jendela, hypermilers hardcore hanya membawa air es ke dalam mobil sehingga mereka dapat tetap sejuk dengan jendela tertutup dan AC mati.
- Sistem A/C otomatis bekerja paling efisien saat disetel pada suhu terdingin dengan kecepatan kipas terendah.[rujukan?]
Langkah 2. Putar AC Anda untuk memaksimalkan efisiensi
Jika Anda tinggal di iklim panas di mana Anda hanya perlu menggunakan AC, coba nyalakan dan matikan AC daripada terus-menerus menyalakannya. Dengan AC mati dan kipas angin bertiup, udara akan terus mengeluarkan udara dingin selama beberapa menit. Saat udara mulai hangat, hidupkan kembali AC selama beberapa menit sampai udara dingin kembali, dan matikan kembali AC.
- Efektivitas bersepeda AC Anda akan tergantung pada model mobil Anda. Di beberapa mobil, penyejuk udara dapat bekerja dengan kekuatan yang bervariasi, dan mungkin digunakan secara kurang intensif oleh kipas dan campuran udara saat dimatikan.
- Waspadalah terhadap penyesuaian sistem kontrol iklim secara terus-menerus, terutama yang memiliki banyak kontrol elektronik atau termostat daripada pengaturan kecepatan kipas sederhana dan dial kaku untuk menyesuaikan kecepatan kipas. Servo jauh di dalam mobil bisa mati dan membutuhkan banyak tenaga untuk diganti.
- Mesin mobil gas biasa (dan pembakaran internal lainnya) menghasilkan banyak "limbah" panas, jadi gunakan pemanas sesuka Anda.
Langkah 3. Jika Anda mengendarai mobil konvertibel, tutup bagian atas mobil konvertibel Anda, terutama di jalan bebas hambatan
Saat membuka konvertibel, seperti yang mungkin diperdebatkan oleh pemilik konvertibel, pada dasarnya adalah inti dari memiliki konvertibel, menurunkan bagian atas konvertibel Anda secara signifikan mengurangi efisiensi bahan bakar Anda. Rongga terbuka yang besar di dalam mobil yang dibuat oleh kabin mobil yang terbuka menciptakan sejumlah besar gaya hambat yang membuat mobil bekerja lebih keras untuk mendorong lebih banyak udara saat dikendarai. Skor
0 / 0
Bagian 3 Kuis
Mengapa menggunakan pemanas lebih hemat bahan bakar daripada AC?
Mobil menghasilkan panas secara alami.
Benar! Mesin Anda secara alami mengeluarkan panas, jadi tidak perlu banyak upaya tambahan untuk memompa panas itu ke mobil Anda. Anda hanya perlu berhati-hati saat menginginkan udara sejuk karena itu membutuhkan lebih banyak energi. Baca terus untuk pertanyaan kuis lainnya.
Pemanas tidak menggunakan kipas angin.
Tidak! Kipas angin bukanlah bagian dari AC yang paling banyak menyedot energi. Daya yang digunakan hanya oleh kipas saat AC mati dapat diabaikan. Ada pilihan yang lebih baik di luar sana!
Pemanas ini bertenaga baterai.
Tidak tepat! Daya baterai bukanlah alasan mengapa pemanas lebih hemat bahan bakar daripada AC. Udara panas dihasilkan oleh mesin, bukan baterai. Coba lagi…
Ingin kuis lainnya?
Terus menguji diri sendiri!
Bagian 4 dari 4: Merencanakan dan Memikirkan Hypermiling
Langkah 1. Rencanakan rute Anda untuk efisiensi bahan bakar
Jika Anda memiliki pilihan di antara berbagai rute, pilih rute dengan jumlah perhentian paling sedikit - berhenti dan memulai lagi dari perhentian mati sangat mahal dalam hal bahan bakar.
- Jika Anda memiliki beberapa perhentian dalam satu perjalanan, rencanakan agar Anda pergi ke tujuan terjauh Anda terlebih dahulu dan membuat perhentian lainnya dalam perjalanan kembali. Dengan berkendara paling lama di awal, Anda memberi mobil cukup waktu untuk pemanasan selama sisa perjalanan; jika Anda melakukan perjalanan singkat terlebih dahulu, mobil Anda akan membutuhkan waktu lebih lama untuk pemanasan (karena singkatnya setiap perjalanan). Karena mesin tidak beroperasi secara efisien hingga panas, melakukan perjalanan terlama Anda terlebih dahulu akan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
- Jalan pedesaan bagus karena Anda tidak perlu berhenti (dan pergi) terlalu banyak dan Anda tidak perlu mempercepat/mengrem untuk naik/turun (seperti di jalan raya). Menanjak atau menurun yang curam akan berdampak pada penghematan bahan bakar Anda juga.
- Jika Anda mengemudi di jalan yang miring, ada baiknya memikirkan di mana Anda harus berhenti total, karena itu akan memengaruhi seberapa keras Anda harus berakselerasi.
Langkah 2. Parkir untuk keberangkatan mudah
Alih-alih mencari tempat yang sempurna di dekat pintu masuk (yang akan melibatkan mengemudi berhenti-dan-pergi, terutama dengan pejalan kaki yang terlibat dan pengemudi lain yang masuk atau keluar dari tempat mereka) tarik ke tempat yang lebih jauh dari pintu masuk.
Carilah tempat parkir dengan elevasi tertinggi dan parkir menghadap ke luar sehingga ketika Anda menghidupkan mobil dan mesin dingin (pada efisiensi terendah) Anda dapat menggunakan gravitasi sesuai keinginan Anda tanpa harus memutar mobil Anda
Skor
0 / 0
Bagian 4 Kuis
Anda memiliki beberapa tugas untuk dijalankan. Bagaimana seharusnya Anda merencanakan rute Anda?
Pergi ke tujuan terdekat terlebih dahulu dan cari jalan keluar ke tujuan terjauh.
Tidak terlalu! Mulai dari dekat rumah dan kemudian semakin jauh bukanlah rute yang paling efisien. Mobil Anda membutuhkan perjalanan yang lebih lama agar dapat melakukan pemanasan dengan baik. Ada pilihan yang lebih baik di luar sana!
Pergi ke tujuan terjauh terlebih dahulu dan kembali ke tujuan terdekat.
Benar! Mulailah dengan perjalanan terpanjang sehingga mobil Anda punya waktu untuk pemanasan. Kemudian bisa tetap hangat untuk perjalanan yang lebih pendek nanti. Baca terus untuk pertanyaan kuis lainnya.
Jalankan perjalanan terpisah.
Tidak! Lebih hemat bahan bakar untuk berkendara lebih sedikit. Mengelompokkan tugas Anda dapat membantu mengurangi jarak tempuh dan menghemat bensin. Ada pilihan yang lebih baik di luar sana!
Ingin kuis lainnya?
Terus menguji diri sendiri!
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Pertimbangkan pembelian pengubah kebiasaan mengemudi. Ini adalah perangkat yang dihubungkan ke sistem diagnostik on-board mobil Anda (untuk mobil yang dibuat setelah tahun 1996) dan menunjukkan jarak tempuh sebenarnya pada mobil yang tidak dilengkapi komputer perjalanan. Tetap "di atas" jarak tempuh Anda secara visual dapat banyak membantu dalam menemukan kebiasaan yang lebih hemat bahan bakar.
- Pertimbangkan untuk membeli alat elektronik penghitung MPG langsung. Ini dapat dipasang di mana saja di mobil Anda dan dapat memberikan mil per galon aktif yang diperbarui setiap detik, termasuk perhitungan biaya per mil, galon per jam, waktu hingga kosong dan mil hingga kosong. Ini akan membantu Anda tetap dalam pola pikir untuk mencapai teknik hypermiling yang optimal.
- Cobalah untuk tidak mengganggu penumpang Anda dengan praktik hypermiling Anda. Dorong penumpang Anda dengan nyaman sehingga Anda tidak mengusir mereka. Memulai dan memperlambat dengan lancar sebenarnya membantu; drafting sering dapat menakut-nakuti orang, dan kurangnya AC atau mengemudi terus-menerus mungkin akan mengganggu orang. Ingatlah bahwa mungkin lebih penting untuk menjaga teman Anda daripada menghemat beberapa dolar untuk bensin setiap minggu.
- Buat jurnal MPG untuk melacak peningkatan Anda dalam penghematan bahan bakar.
-
Carpool jika Anda hypermiling untuk menghemat uang, sumber daya alam dan lingkungan. Sebagian besar bobot mobil itu sendiri, jadi orang tambahan hanya menambah sedikit konsumsi bahan bakar dan sangat mengurangi konsumsi bahan bakar per orang. Kendaraan yang paling hemat bahan bakar di jalan sering kali adalah bus sekolah diesel yang besar dan tidak efisien, hanya karena biaya bahan bakar yang dibutuhkan untuk memindahkan satu orang sangat rendah (karena memiliki begitu banyak orang dalam satu kendaraan).
Seiring bertambahnya ukuran kendaraan, konsumsi bahan bakar naik dengan area depan dan berat, tetapi volume naik jauh lebih cepat, seperti halnya keausan dan konsumsi suku cadang. Kendaraan yang lebih besar lebih efisien, tetapi hanya selama sebagian besar terisi
- Jika Anda mengemudi dalam lalu lintas, khawatir untuk tidak menambah kemacetan lalu lintas terlebih dahulu dan mengoptimalkan jarak tempuh Anda sendiri. Mobil yang diam dan berulang kali berhenti dan berjalan jarak pendek dalam kemacetan lalu lintas akan mengkonsumsi bahan bakar jauh lebih banyak daripada mobil yang dikendarai dengan mulus meskipun tidak ideal (berakselerasi terlalu cepat, AC menyala, dll.).
-
Pertimbangkan mengemudi hanya dengan setengah tangki pada suatu waktu. Setiap galon sama dengan kira-kira 6 pon, yang jika dijumlahkan - 10 galon (37,9 L) adalah tambahan 60 pon yang dibawa mobil Anda ke mana-mana.
Ketahuilah bahwa mengemudi di tangki yang hampir kosong dapat menyebabkan peningkatan keausan pada pompa bahan bakar. Pompa bahan bakar listrik modern menggunakan bensin di dalam tangki untuk menghilangkan panas dari pompa. Mengemudi dengan kurang dari seperempat tangki secara teratur dapat sangat mengurangi umur pompa. Biaya penggantian pompa seringkali beberapa ratus dolar yang harus ditimbang terhadap potensi penghematan bahan bakar
- Perhatikan cuaca. Jika memungkinkan, hindari mengemudi di hari berangin, terutama jika Anda berkendara jauh di jalan raya. Jika cuaca hujan atau bersalju, Anda tidak akan dapat melakukan hyper-mile dengan efisien (dan Anda tidak boleh - ingat, keselamatan dulu!).
Peringatan
- Mengemudi dengan cara ini dapat menimbulkan kemarahan di jalan dari pengemudi lain. Lihat Hindari Mengganggu Pengemudi Lain
- Orang-orang memiliki pendapat yang kuat di kedua sisi masalah penyusunan di belakang truk. Pertimbangkan untuk mengabaikan drafting sebagai taktik hypermiling.
- Hindari menempatkan diri Anda atau orang lain dalam bahaya.
-
Jauhi teknik hypermiling yang ekstrem. Mereka terlalu berisiko, tidak hanya untuk diri sendiri tetapi untuk keselamatan pengemudi lain.
- Jangan melewati rambu berhenti atau berbelok di tikungan dengan kecepatan tinggi untuk menghindari pengereman.
-
Jangan mematikan mesin mobil untuk meluncur menuruni bukit. Mematikan mesin Anda akan menyebabkan Anda kehilangan power steering dan rem - mobil Anda akan sangat sulit untuk dikemudikan dan rem akan menjadi kurang efektif. Mobil hibrida menghindari hal ini dengan memiliki kemudi bertenaga baterai dan bantuan rem.
Ada beberapa mobil tua (terutama Eropa) tanpa power steering dan/atau power brake. Jangan mengunci roda kemudi Anda selama berkendara! Temukan cara untuk menghentikan mesin tanpa menguncinya - sakelar pemutus untuk pengapian akan berhasil. Anda dapat menghidupkan mesin kembali menggunakan momentum mobil (setidaknya jika mobil Anda bertransmisi manual)
- Mengemudi di bawah batas kecepatan dalam lalu lintas padat di mana kendaraan lain tidak dapat melewati Anda dengan aman sangat berbahaya.
