Menambatkan perahu dengan benar adalah penting bila Anda ingin perahu itu tetap pada posisinya. Baca petunjuk berikut untuk mempelajari cara menambatkan perahu Anda dengan aman dan efektif. Pastikan Anda memahami seluruh proses, terutama petunjuk di bawah Memilih Tempat untuk Jangkar, sebelum Anda menjatuhkan jangkar Anda. Bahkan jika Anda sudah memiliki beberapa jangkar, membaca atau membaca sekilas bagian Memilih Jangkar akan memberi tahu Anda informasi berharga tentang kapan harus menggunakan setiap jenis, dan bagaimana mengevaluasi kualitas jangkar, tali, dan rantai.
Langkah
Bagian 1 dari 3: Memilih Peralatan yang Tepat
Langkah 1. Pertimbangkan jangkar kebetulan tujuan umum
Sebuah fluke atau jangkar Danforth kurang bergantung pada beratnya daripada pada desainnya, yang terdiri dari dua fluke runcing datar yang memanjang pada sudut 30º dari batang jangkar. Ini adalah salah satu desain yang lebih populer di pasaran, dan di lumpur lunak atau pasir keras, memiliki daya tahan yang lebih besar dibandingkan jenis lainnya. Namun, desainnya yang melebar dapat mencegahnya mencapai dasar dalam arus yang kuat, dan seperti kebanyakan jangkar, ia akan kesulitan menangkap batu dan dasar keras lainnya.
Variasi aluminium dari desain Danforth, seperti Fortress, memiliki daya tahan yang sangat baik. Beberapa di antaranya juga memiliki fluke yang dapat disesuaikan, yang dapat dibuat lebih lebar saat berlabuh di lumpur lunak. Jangkar kebetulan aluminium besar dapat menjadi jangkar badai yang baik
Langkah 2. Teliti jangkar bajak untuk daerah yang arusnya tinggi atau berubah
Jangkar bajak diberi nama untuk baji berbentuk bajak yang dilekatkan dengan alat putar ke poros. Ini efektif di dasar yang lembut, dan agak lebih baik di rumput daripada jangkar ringan lainnya. Ini cenderung lebih berat daripada jangkar kebetulan dengan ukuran yang sama, dan dengan demikian akan lebih mudah dipasang (meskipun dengan daya penahan yang agak lebih sedikit) daripada jangkar kebetulan. Kemampuan poros untuk berputar ke arah yang ditariknya tanpa menarik jangkar utama membuat jangkar bajak cenderung tidak terlepas ketika perahu ditarik ke arah yang berbeda.
Jangkar bajak tidak memiliki cacing atau potongan yang menonjol yang dapat ditangkap oleh tali jangkar atau rantai. Namun, kecuali Anda memiliki rol busur, jangkar bajak bisa sulit disimpan
Langkah 3. Gunakan jangkar jamur hanya untuk penggunaan ringan
Jangkar jamur terlihat seperti piringan atau piringan di dasar batang jangkar. Mereka tidak memiliki banyak daya tahan, tetapi merupakan pilihan yang baik untuk perahu kecil yang berhenti sebentar di daerah dengan tanah lunak. Jika perahu Anda cukup kecil untuk ukuran jangkar jamur yang Anda pilih, itu mungkin pilihan terbaik Anda untuk area yang banyak disiangi. Jika menyodok lubang di kapal Anda menjadi perhatian, jangkar jamur tidak memiliki tepi yang tajam dan cenderung merusak kapal yang dikuliti tipis seperti kano komposit, kayak, dan tiup.
Banyak jangkar listrik yang diturunkan dengan menekan sebuah tombol adalah jangkar jamur
Langkah 4. Teliti jenis jangkar lain untuk penggunaan khusus
Ada lebih banyak jenis jangkar, dan tidak ada jangkar tunggal yang berguna untuk setiap tujuan. Jangkar Grapnel, angkatan laut, atau Herreshoff berguna untuk menambatkan perahu kecil ke dasar berbatu. Dasar yang kurang umum mungkin memerlukan jangkar khusus untuk hasil terbaik, seperti jangkar cakar di kerikil.
Langkah 5. Gunakan beberapa jangkar untuk tujuan yang berbeda
Tergantung pada apa yang Anda gunakan untuk perahu Anda, Anda mungkin menginginkan beberapa jangkar dengan ukuran berbeda. Jangkar utama Anda berguna untuk memperluas tempat memancing dan sebagian besar tujuan lainnya. Jangkar satu atau dua ukuran lebih kecil yang mudah dipasang dan ditarik cocok untuk pemberhentian makan siang dan istirahat pendek lainnya. Jangkar badai satu atau dua ukuran lebih besar harus disimpan untuk dipasang selama cuaca buruk atau untuk pemberhentian semalam. Selain itu, selalu baik untuk memiliki setidaknya satu cadangan berat jika Anda kehilangan jangkar, atau untuk situasi di mana sebaiknya menggunakan dua jangkar.
- Pastikan jangkar Anda memiliki berat dan ukuran yang tepat untuk perahu Anda, serta jenis jangkar yang tepat untuk dasar danau, samudra, atau laut tempat Anda akan berlabuh.
- Anda harus selalu mengikuti rekomendasi dari produsen perahu Anda saat memilih ukuran jangkar. Namun, bagan kasar dapat ditemukan di tengah halaman ini. Beli jangkar yang lebih besar dari yang ditentukan jika Anda memiliki berat yang tidak biasa di kapal Anda.
- Jika ragu, beli jangkar yang lebih besar. Ukuran fisik merupakan indikator yang lebih penting daripada berat badan, meskipun keduanya relevan.
Langkah 6. Gunakan jangkar berkualitas tinggi
Jangkar penting untuk keselamatan Anda, dan Anda harus membeli jangkar terbaik yang Anda mampu. Periksa setiap jangkar dari karat, garis las yang tidak rata atau putus, dan ketidakkonsistenan lainnya pada logam sebelum membeli.
Langkah 7. Pastikan Anda memiliki gerigi dek atau rol jangkar yang sesuai untuk jangkar Anda
Anda mungkin memiliki rol busur yang dipasang di perahu Anda di mana Anda dapat menyimpan dan memasang jangkar Anda, tetapi ketahuilah bahwa setiap rol hanya cocok untuk jenis jangkar tertentu. Jika tidak, pastikan Anda memiliki gerigi dek yang kuat dan kokoh untuk mengikat tali jangkar.
Langkah 8. Pelajari cara memilih tali jangkar nilon
Rantai, tali, atau kombinasinya yang mengikat jangkar ke perahu Anda disebut an naik jangkar. Elastisitas nilon memungkinkannya untuk merespon dengan baik terhadap angin tiba-tiba dan perubahan arus, dan tali berkualitas tinggi cukup kuat untuk digunakan sebagai tunggangan. Ini juga mudah dimanipulasi dan relatif murah, meskipun Anda tidak boleh berhemat pada kualitas.
- Tali nilon tiga untai paling tahan terhadap robekan dan karenanya paling cocok untuk keperluan dasar air, tetapi akan menjadi sulit untuk ditangani dan perlu diganti setelah kaku dengan garam. Pilih medium lay three stranded rope, mengacu pada jumlah lilitan pada helai, karena akan lebih mudah lepas.
- Tali nilon yang dikepang lebih kuat dan lebih mudah digunakan, tetapi bukan pilihan yang bagus untuk penggunaan jangkar yang sering, karena tersangkut atau sobek dari benda di bagian bawah.
- Saat Anda menambatkan perahu Anda, selalu pastikan tunggangannya bebas dan bebas, sehingga bisa keluar dari perahu dengan bersih.
Langkah 9. Pahami rantai jangkar mana yang terbaik untuk digunakan
Rantai lebih mahal dan membutuhkan lebih banyak upaya untuk digunakan, tetapi tidak akan terganggu oleh arus yang kuat dan membantu jangkar jatuh ke dasar dengan cepat. Cobalah untuk menemukan rantai jangkar dengan kualitas pembuatan yang tinggi dan galvanisasi yang konsisten, yang ditunjukkan dengan penampilan yang seragam. Pilihan yang baik untuk jenis rantai yang akan digunakan dalam aplikasi jangkar termasuk BBB, rantai uji-Hi, dan kumparan bukti. Pastikan mata rantai pas di mesin kerek perahu Anda, yang menyimpan rantai dan melepaskannya saat Anda menjatuhkan jangkar.
- Rantai kumparan bukti memiliki "G 3" yang tercetak di setiap tautan.
- Rantai BBB adalah bahan yang kuat dengan tautan kecil yang cocok untuk mesin kerek kecil. Ini lebih disukai oleh orang-orang yang menggunakan tali jangkar semua rantai daripada campuran tali dan rantai.
- Rantai uji tinggi kuat tetapi ringan. Gunakan itu daripada yang lain jika Anda ingin mengurangi berat badan.
- Rantai jangkar yang dibuat oleh perusahaan Amerika Utara memiliki kualitas yang lebih konsisten daripada beberapa rantai jangkar negara lain. Jika Anda tinggal di tempat lain di dunia dan tidak ingin membeli rantai impor, pelaut atau nelayan setempat mungkin dapat memberi tahu Anda.
Langkah 10. Pertimbangkan untuk menggunakan kedua bahan tersebut
Sebuah tunggangan jangkar yang dibentuk dari panjang kedua tali dan rantai memberikan beberapa keuntungan dan kerugian dari masing-masing, tetapi membutuhkan sambungan belenggu tambahan untuk menjaga kedua panjang diikat erat. Pada akhirnya, diskusi rantai vs. tali melibatkan banyak faktor, dan Anda mungkin ingin pemilik perahu yang berpengalaman membantu Anda membuat keputusan.
Jika Anda menggunakan tunggangan semua rantai, masih merupakan ide yang baik untuk memasang "garis snubbing" tali nilon untuk membuat tunggangan lebih berat dan lebih elastis. Salah satu ujung tali ini diikat ke gerigi busur, sementara alat pengait rantai khusus menempelkan ujung lainnya ke rantai 4 kaki (1,2 m) atau lebih dari tempat rantai dipasang ke haluan
Langkah 11. Gunakan tali atau rantai dengan diameter yang cukup
Tali nilon harus berdiameter 3/16" (4,8mm) untuk kerajinan dengan panjang di bawah 10' (3m) dan 3/8" (9,5mm) untuk kerajinan di bawah 20' (6m). Tambah diameter dengan tambahan 1/8" (3,2mm) untuk setiap tambahan 10' (3m) panjangnya melebihi 20 kaki (6 meter). Rantai bisa berdiameter 1/8" (3,2mm) lebih kecil daripada tali untuk kapal sebesar itu. Skor
0 / 0
Bagian 1 Kuis
Jika Anda memiliki perahu kecil dan Anda biasanya berhenti di daerah yang rimbun, jenis jangkar apa yang harus Anda pilih?
Bajak
Tidak! Jangkar bajak lebih cocok untuk area beralas lunak dengan arus yang berubah. Sebuah jangkar bajak akan lebih mudah dipasang daripada jangkar lainnya, tetapi dengan kemampuan yang kurang untuk menahan posisinya. Klik pada jawaban lain untuk menemukan yang benar…
Kebetulan
Coba lagi! Jangkar kebetulan adalah pilihan yang lebih populer untuk lumpur lunak atau pasir keras. Jangkar kebetulan juga memiliki daya tahan yang lebih besar daripada kebanyakan jangkar lainnya, tetapi tidak selalu merupakan pilihan terbaik untuk perahu kecil di daerah yang rimbun. Klik pada jawaban lain untuk menemukan yang benar…
Jamur
Ya! Jangkar jamur adalah pilihan yang sangat baik untuk perahu kecil yang berhenti di tempat yang rimbun. Jangkar jamur dirancang untuk penggunaan ringan dan meskipun tidak memiliki banyak daya tahan, jangkar ini masih bagus untuk tanah lunak dan banyak gulma. Baca terus untuk pertanyaan kuis lainnya.
Ingin kuis lainnya?
Terus menguji diri sendiri!
Bagian 2 dari 3: Memilih Tempat untuk Berlabuh
Langkah 1. Gunakan grafik dan penglihatan Anda untuk memilih lokasi yang baik
Bagan Anda harus memberi tahu Anda kedalaman air dan mencatat lokasi penahan yang ditentukan. Cobalah untuk menemukan lokasi dengan dasar datar yang cocok untuk jenis jangkar Anda (lunak dan relatif bebas gulma biasanya yang terbaik). Hindari area berarus kuat atau area terbuka untuk cuaca, terutama selama perhentian semalam.
Jika Anda bertujuan untuk berakhir di atas tempat memancing atau area spesifik lainnya, ingatlah bahwa lokasi jangkar harus tepat melawan arah angin dari area perahu Anda akan berakhir
Langkah 2. Ukur kedalaman di lokasi tersebut dan periksa ruang yang tersedia
Ukur kedalaman tempat yang dipilih dan kalikan dengan 7: ini kira-kira seberapa jauh perahu Anda akan melayang dari jangkar Anda. Jika arus atau angin berubah, perahu Anda bisa berayun ke sisi lain jangkar; pastikan memiliki ruang yang cukup di setiap arah. Tidak pernah jangkar perahu Anda di suatu tempat di mana radius ayunannya akan berpotongan dengan perahu lain.
- Jangan pernah berasumsi bahwa kapal lain memiliki panjang tali jangkar (atau "pengendara jangkar") yang sama seperti Anda, atau mereka akan hanyut ke arah yang sama. Tanyakan kepada pemilik perahu lain di mana jangkar mereka dijatuhkan dan berapa lama perjalanannya jika Anda tidak yakin.
- Petunjuk di bawah ini memberi Anda petunjuk yang lebih tepat untuk menentukan panjang garis jangkar Anda.
Langkah 3. Lingkari kemungkinan lokasi penjangkaran saat melakukan pengukuran kedalaman
Lingkari tempat yang telah Anda pilih sepenuhnya, lakukan pengukuran kedalaman. Ini akan mengungkapkan setiap kawanan tersembunyi atau penghalang lain yang dapat merusak perahu Anda jika melayang saat berlabuh.
Jika Anda menemukan daerah dangkal yang berbahaya, Anda harus mencari tempat lain untuk menjatuhkan jangkar
Langkah 4. Periksa informasi cuaca dan pasang surut
Anda harus mengetahui waktu pasang berikutnya dan kisaran ketinggian air antara pasang dan surut, sehingga Anda tidak akan ketahuan. Jika Anda tinggal lebih dari satu atau dua jam, Anda harus memeriksa ramalan cuaca sehingga Anda siap menghadapi angin kencang atau badai.
Langkah 5. Pertimbangkan jangkar mana yang akan digunakan
Anda sekarang harus memiliki gagasan yang baik tentang sifat lokasi Anda. Jika Anda mengharapkan angin kencang atau air pasang yang kuat, atau jika jangkar Anda lepas dapat menyebabkan tabrakan, Anda harus menggunakan jangkar badai yang kuat dengan daya tahan yang sangat baik. Untuk sebagian besar situasi, jangkar utama biasa atau "jangkar makan siang" ringan Anda bisa digunakan.
- Lihat Memilih Jangkar untuk informasi lebih lanjut.
- Dalam keadaan sulit, Anda mungkin perlu menggunakan satu jangkar di haluan dan jangkar kedua di buritan. Hanya lakukan ini jika perahu terdekat menggunakan metode ini, karena perahu yang menggunakan satu atau dua jangkar berayun dengan jumlah yang berbeda dan dengan mudah melanggar garis satu sama lain.
Langkah 6. Perlahan mendekati tempat yang dikonfirmasi dari arah angin dan berhenti saat melewatinya
Saat Anda berhenti, arus atau angin seharusnya mendorong Anda mundur perlahan dari tempat itu. Inilah saatnya Anda harus menjatuhkan jangkar.
Jika air tenang, Anda mungkin memerlukan juru mudi untuk membalikkan mesin pada kecepatan idle. Lebih baik melatih isyarat tangan untuk "mulai", "berhenti", "lebih banyak tenaga", dan "lebih sedikit tenaga" terlebih dahulu, daripada mencoba berteriak di seberang perahu
Langkah 7. Tentukan berapa banyak garis yang harus dikeluarkan dan cleat pada titik itu
Sebelum Anda menjatuhkan jangkar Anda, tentukan seberapa banyak Anda akan berbaris, atau mengendarai, Anda akan membutuhkannya, lalu gunakan halangan gerigi sepatu untuk mengikatnya pada jarak tersebut. Syarat cakupan mengacu pada rasio antara panjang tunggangan Anda dan jarak dari haluan ke bawah. Cakupan Anda setidaknya harus 5:1, tetapi 7:1 lebih disukai. Tingkatkan cakupan menjadi 10:1 atau lebih untuk kondisi badai atau jika jangkar Anda terus terlepas dari dasar. Semakin panjang jangkauannya, semakin dekat ke horizontal tunggangan Anda, dan semakin erat Anda akan berlabuh.
- Ukur dari haluan, bukan permukaan air. Jika kedalaman air 10 kaki (3m), dan busur Anda berada 4 kaki (1,2) m di atas permukaan air, kedalaman totalnya adalah 14 kaki (4,2m). Sebuah cakupan khas 7:1 akan membutuhkan 14 x 7 = 98 kaki berkuda (4,2 x 7 = 29,4 m).
- Konsultasikan panduan simpul untuk pelaut atau tutorial online jika Anda tidak tahu cara mengikat halangan gerigi yang kokoh.
- Gunakan hanya lingkup yang lebih pendek dari yang tercantum jika Anda perlu menghindari hanyut ke rintangan dan tidak dapat menemukan tempat berlabuh yang cocok dengan lebih banyak ruang. Jangan mengandalkan jangkauan pendek untuk cuaca buruk atau menginap semalam.
Skor
0 / 0
Bagian 2 Kuis
Bagaimana Anda bisa menangkap jangkar jika airnya tenang?
Tarik di atas tunggangan.
Tidak terlalu! Menarik pada tunggangan bukanlah metode terbaik untuk membuat pegangan jangkar. Jika airnya tenang, Anda perlu menemukan cara untuk membuat jangkar Anda tetap di tempatnya tanpa arus mendorong perahu. Pilih jawaban lain!
Membalikkan mesin.
Ya! Jika air tenang, coba minta juru mudi membalikkan mesin. Mulailah dengan perahu tepat di atas tempat yang Anda inginkan untuk jangkar, lalu balikkan mesin untuk menggerakkan perahu ke belakang hingga jangkar menangkap. Baca terus untuk pertanyaan kuis lainnya.
Pindahkan perahu ke depan.
Coba lagi! Anda biasanya ingin perahu melawan arah angin dari jangkar, terutama jika Anda berencana untuk memancing. Setelah Anda memilih tempat untuk menjatuhkan jangkar, Anda harus menemukan cara yang tepat untuk membuat jangkar menangkap tanpa arus. Pilih jawaban lain!
Ingin kuis lainnya?
Terus menguji diri sendiri!
Bagian 3 dari 3: Menjatuhkan Jangkar
Langkah 1. Perlahan-lahan turunkan jangkar Anda di atas haluan (depan perahu)
Jaga agar jangkar tetap kencang pada awalnya untuk membantu Anda mengarahkan jangkar sampai Anda merasakannya menyentuh dasar. Kemudian perlahan-lahan mainkan permainannya. Itu harus berakhir dalam garis lurus di bagian bawah, tidak menumpuk di tumpukan yang bisa kusut.
- Pastikan untuk menghentikan perahu sepenuhnya sebelum Anda memasang jangkar.
- Berhati-hatilah agar tangan atau kaki Anda tidak tersangkut dalam kendaraan, yang dapat menyebabkan cedera serius. Instruksikan penumpang tentang bahaya dan jauhkan anak-anak dan hewan.
- Jangan membuang jangkar Anda ke laut; turunkan perlahan untuk menghindari mengotori tali Anda sendiri.
- Tidak pernah jatuhkan jangkar dari buritan kecuali sudah ada jangkar yang menahan haluan dan Anda membutuhkan jangkar tambahan. Berlabuh dari buritan saja dapat menyebabkan perahu Anda terbalik.
Langkah 2. Setelah 1/3 dari tunggangan dilepaskan, kencangkan dan biarkan perahu diluruskan
Perahu Anda mungkin akan berbelok melintasi arus atau angin saat Anda bergerak. Setelah Anda mengeluarkan sekitar 1/3 dari total tunggangan yang Anda tentukan untuk digunakan, kencangkan dan tunggu hingga perahu lurus. Ini akan meluruskan tunggangan yang telah Anda lepaskan dan dengan lembut memasang jangkar ke bagian bawah.
Jika perahu Anda tidak lurus, jangkar Anda hanyut dan Anda perlu mencoba lagi. Pilih tempat lain jika memungkinkan
Langkah 3. Lanjutkan untuk melepaskan teropong dan luruskan perahu dua kali lagi
Lepaskan jangkar yang dikendarai dan biarkan keluar saat perahu sekali lagi hanyut ke belakang. Cinch lagi setelah total 2/3 panjang berkuda telah dimainkan. Biarkan momentum perahu meluruskannya dan pasang jangkar lebih kuat. Ulangi proses ini sekali lagi, biarkan sisa panjang berkuda yang Anda tentukan diperlukan.
Langkah 4. Ikat garis di sekitar cleat busur
Ikat tunggangan jangkar dengan kuat di sekitar gerigi busur. Tariklah untuk menguji apakah jangkar sudah terpasang, meskipun perlu diketahui bahwa ini akan membutuhkan pengaturan lebih lanjut seperti yang dijelaskan di bawah ini. Jika tidak, Anda harus mengulangi proses ini. Cobalah untuk menemukan tempat yang berbeda dengan kondisi yang lebih baik.
Sebaiknya amankan jangkar ke kapal dengan pengaman cadangan jika tunggangan utama gagal karena suatu alasan
Langkah 5. Periksa apakah Anda berlabuh menggunakan titik referensi
Pertama, temukan dua benda diam di pantai, dan catat posisinya relatif satu sama lain dari sudut pandang Anda. (Misalnya, sebatang pohon di depan mercusuar, atau dua bongkahan batu selebar ibu jari jika Anda memegang tangan Anda sejauh lengan.) Beri isyarat kepada juru mudi untuk menyalakan mesin secara perlahan hingga kendaraan menjadi lurus, lalu beri isyarat kepadanya untuk kembali ke netral. Perahu harus hanyut kembali ke posisi stasioner di mana dua objek yang Anda catat muncul di posisi yang sama persis satu sama lain.
- Jika kedua objek berada di posisi yang berbeda dan Anda tetap berdiri di tempat yang sama selama prosedur ini, Anda tidak berlabuh dan harus memulai lagi.
- Cobalah untuk mengatur isyarat tangan dengan juru mudi Anda terlebih dahulu, daripada mencoba berteriak di seberang kapal.
Langkah 6. Gunakan mesin Anda untuk memberikan jangkar hard set terakhir
Ini disebut menghina jangkar, dan menjepit jangkar set lebih kuat ke bagian bawah. Mintalah juru mudi Anda mundur dengan keras sampai tunggangannya lurus, lalu matikan mesinnya.
Periksa bantalan Anda lagi saat juru mudi Anda melakukan ini, untuk memeriksa ulang jangkar belum terlepas
Langkah 7. Ambil bantalan kompas secara teratur
Ambil bantalan beberapa benda di sekitar Anda dan catat di buku catatan Anda. Lakukan ini segera setelah penahan, dan 15-20 menit setelah penahan untuk memastikan jangkar terpasang dengan benar. Terus periksa setiap jam atau beberapa jam, tergantung berapa lama Anda akan berlabuh.
- Unit GPS sering memiliki pengaturan alarm yang akan mengingatkan Anda jika Anda melayang.
- Jika Anda akan bermalam, cobalah untuk menemukan setidaknya satu objek yang akan menyala. Jika tidak bisa, Anda harus menggunakan unit GPS.
- Untuk menginap semalam atau pemberhentian panjang lainnya, atur rotasi jam tangan jangkar terlebih dahulu sehingga kru dapat bergiliran memeriksa untuk memastikan Anda tidak hanyut.
Skor
0 / 0
Bagian 3 Kuis
Bagaimana Anda memotong jangkar?
Balikkan mesin dengan keras.
Ya! Mematikan jangkar melibatkan membalikkan mesin dengan keras untuk memberikan jangkar yang keras. Snubbing menempatkan jangkar dengan kuat ke dasar. Baca terus untuk pertanyaan kuis lainnya.
Ikat dari garis.
Tidak terlalu! Mengikat dari garis bukanlah cara Anda menghina jangkar. Tetapi Anda harus mengikat tali ke cleat busur setelah Anda selesai melepaskan tunggangan. Coba lagi…
Kencangkan tunggangan jangkar ketika 2/3 dari tunggangan dilepaskan.
Coba lagi! Anda memang ingin menangkis tunggangan pada tanda 2/3, tetapi menangguhkan tunggangan bukanlah cara Anda melepaskan jangkar. Menekan tunggangan setelah 2/3 dilepaskan memungkinkan Anda untuk membiarkan perahu diluruskan sekali lagi sebelum membiarkan sisa tunggangan keluar, yang mencegah Anda mengotori tali. Ada pilihan yang lebih baik di luar sana!
Perlahan-lahan turunkan jangkar di atas haluan.
Tidak! Meskipun Anda ingin menurunkan jangkar secara perlahan, proses ini tidak disebut snubbing. Menurunkan jangkar dengan kecepatan yang disengaja membuat jangkar tetap kencang sehingga Anda dapat membidik dengan lebih baik. Coba jawaban lain…
Ingin kuis lainnya?
Terus menguji diri sendiri!
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Setelah selesai, pastikan tali jangkar dibungkus melingkar dan disimpan dengan rapi untuk mencegah kusut di kemudian hari.
- Saat menggunakan jangkar kebetulan, berikan tali jangkar beberapa tarikan yang tajam dan pendek sambil melepaskan tali untuk memasangnya. Semakin banyak garis keluar, semakin baik sudut yang Anda miliki untuk mendapatkan cacing di pasir.
Peringatan
- Selalu kenakan perangkat pelampung pribadi saat menjatuhkan atau mengambil jangkar.
- Pelampung dapat berguna untuk menandai tempat pemancingan sehingga Anda dapat lebih mudah menemukan tempat berlabuh pada jarak yang sesuai melawan arah angin. Namun, pelampung untuk menandai posisi jangkar Anda bisa tersangkut di tali jangkar saat perahu Anda hanyut. Jangan menggunakannya untuk bermalam, dan perhatikan posisinya untuk pemberhentian yang lebih pendek.
