Secara umum, pengemudi yang bertanggung jawab atas kecelakaan itu harus membayar semua kerusakan. Namun, banyak negara bagian memiliki sistem penentuan kesalahan yang rumit, di mana persentase kesalahan dapat dibebankan kepada setiap pengemudi, yang mengakibatkan kewajiban moneter yang berbeda untuk masing-masing pihak. Di sebagian besar negara bagian, perusahaan asuransi pengemudi memutuskan tanggung jawab masing-masing pengemudi dan mencari ganti rugi dari perusahaan lain untuk menutupi tertanggung mereka. Perusahaan asuransi tidak diharuskan untuk sampai pada kesimpulan yang sama seperti polisi tentang kesalahan. Perusahaan asuransi memiliki keputusan akhir dalam menentukan siapa yang mereka yakini bersalah.
Langkah
Bagian 1 dari 2: Mengumpulkan Bukti dari Kecelakaan
Langkah 1. Catat kutipan lalu lintas atau pelanggaran hukum lalu lintas
Setiap pengemudi yang melanggar undang-undang lalu lintas akan bertanggung jawab atas kecelakaan mobil yang diakibatkannya. Jika salah satu pengemudi dikeluarkan karena ngebut, menerobos lampu, atau pelanggaran lain, kemungkinan besar dia yang bersalah. Jika tidak ada polisi yang hadir untuk mengeluarkan kutipan, nilai sendiri apakah pelanggaran yang jelas telah terjadi. Konsultasikan dengan undang-undang lalu lintas setempat, karena ini mungkin berbeda dari undang-undang negara bagian.
- Perusahaan asuransi selalu dapat memilih untuk tidak setuju dengan temuan polisi saat menentukan tanggung jawab.
- Anda harus selalu memanggil polisi ke lokasi kecelakaan.
Langkah 2. Pertimbangkan bukti yang relevan dengan kecelakaan itu
Polisi dan perusahaan asuransi dapat mengandalkan beberapa jenis bukti yang berbeda saat menentukan kesalahan dalam suatu kecelakaan. Secara umum, segala sesuatu yang relevan dapat diperkenalkan sebagai bukti.
- Foto-foto kecelakaan dapat membantu menentukan apa yang terjadi dan tingkat kerusakannya.
- Pernyataan saksi, meskipun kurang dapat diandalkan, dapat membantu menjelaskan apa yang terjadi. Jika beberapa orang saling menguatkan, maka ini dapat membantu memperkuat sebuah kasus.
- Laporan polisi memberikan pandangan yang tidak memihak tentang apa yang terjadi di tempat kejadian. Namun, kecuali petugas polisi menyaksikan kecelakaan itu, itu didasarkan pada bukti yang mereka kumpulkan saat kecelakaan.
- Kamera video (pribadi dan publik) dapat menunjukkan apa yang terjadi dalam suatu kecelakaan.
- Bukti fisik dari kecelakaan juga akan memainkan peran penting dalam menentukan kesalahan. Ini termasuk kerusakan pada kendaraan, bekas selip, cat pada mobil, dll.
Langkah 3. Tentukan apakah kecelakaan itu akibat tabrakan dari belakang atau belok kiri
Dalam kebanyakan kasus, pengemudi yang menabrak mobil lain dari belakang adalah kesalahannya. Demikian juga, pengemudi yang berbelok ke kiri paling sering disalahkan atas kecelakaan yang diakibatkan oleh belokan ini.
- Meskipun situasi ini umum, mereka tidak selalu demikian. Pastikan bahwa Anda mempertimbangkan situasi penuh untuk membuat penentuan kesalahan dan bukan hanya apakah pengemudi menabrak yang lain atau berbelok ke kiri.
- Misalnya, jika seorang pengemudi membanting remnya tanpa alasan, pengemudi itu mungkin bersalah jika pengemudi lain menabraknya. Demikian pula, seorang pengemudi yang berbelok ke kiri pada panah hijau jelas tidak bersalah jika orang lain melanggar lampu merah.
Langkah 4. Catat komentar yang dibuat oleh pengemudi setelah kecelakaan
Laporan polisi dan klaim asuransi sering merujuk pengakuan bersalah seorang pengemudi (seringkali tidak disengaja) setelah kecelakaan. Jika seorang pengemudi mengatakan sesuatu seperti, "Saya minta maaf karena menabrak Anda," atau "Saya tidak melihat Anda," pengemudi dapat disalahkan atas sebagian besar atau seluruh kecelakaan itu.
Langkah 5. Konsultasikan dengan saksi tentang bagaimana kecelakaan itu terjadi
Dalam kebanyakan situasi, pengemudi tidak akan mengakui kesalahannya. Namun, para saksi sering kali memiliki pendapat yang pasti tentang kesalahan dalam suatu kecelakaan. Catat nama dan nomor telepon saksi. Mintalah mereka untuk menceritakan kisah mereka tentang kecelakaan itu, termasuk alasan mengapa menurut mereka salah satu dari pengemudi itu bersalah.
Dalam situasi tanpa saksi dan informasi yang saling bertentangan - terutama mengenai pengemudi mana yang memiliki lampu hijau - perusahaan asuransi (dan pengacara jika ada sidang) mencoba untuk menentukan pengemudi mana yang lebih kredibel berdasarkan catatan mengemudi dan informasi lainnya
Langkah 6. Pertimbangkan apakah salah satu pengemudi lalai sebelum kecelakaan
Kecuali pengemudi menyebabkan kecelakaan dengan sengaja, kelalaian adalah pembenaran hukum yang biasa untuk meminta satu pengemudi untuk mengganti yang lain untuk kerusakan yang disebabkan dalam suatu kecelakaan. Kelalaian didefinisikan sebagai pelanggaran tugas tertentu dan dengan demikian menyebabkan kerusakan. Dalam hal kecelakaan, ini berarti satu pengemudi gagal melakukan (atau tidak melakukan) sesuatu yang seharusnya dia lakukan, sehingga menyebabkan kecelakaan yang menyebabkan kerusakan.
Kelalaian mungkin merupakan pelanggaran nyata terhadap undang-undang lalu lintas, seperti melanggar lampu merah, atau kegagalan yang lebih halus untuk mengemudi secara bertanggung jawab. Contoh umum dari kelalaian pengemudi termasuk mengemudi tanpa menyalakan lampu depan di malam hari, tidak melihat ke dua arah sebelum berbelok, tidak memakai kacamata dengan penglihatan yang buruk, atau tidak menggunakan lampu tanda bahayanya saat berbelok
Bagian 2 dari 2: Menerapkan Bukti untuk Menentukan Kesalahan
Langkah 1. Tentukan apakah Anda tinggal di negara asuransi mobil tanpa kesalahan
Negara bagian tempat Anda tinggal menentukan sampai tingkat tertentu bagaimana perusahaan asuransi dapat menetapkan kesalahan. Ada dua belas negara bagian asuransi mobil tanpa kesalahan: Florida, Hawaii, Kansas, Kentucky, Massachusetts, Michigan, Minnesota, New Jersey, New York, North Dakota, Pennsylvania, dan Utah.
- Di negara-negara bagian tersebut, setiap perusahaan asuransi bertanggung jawab untuk menutupi klaim tertanggung mereka.
- Di Kentucky, New Jersey, dan Pennsylvania, konsumen memiliki pilihan antara cakupan tanpa kesalahan dan "kesalahan penuh" yang ditemukan di tiga puluh delapan negara bagian lainnya.
Langkah 2. Tentukan apakah Anda hidup dalam kondisi kelalaian kontribusi murni
Di beberapa negara bagian, jika pihak yang terluka bahkan sedikit saja bersalah dalam kecelakaan itu, maka dia tidak dapat memulihkan kerugian apa pun atas cedera atau kerusakannya.
Beberapa negara bagian yang memiliki undang-undang kelalaian kontribusi murni termasuk Alabama, Distrik Columbia, Maryland, Carolina Utara, dan Virginia
Langkah 3. Teliti apakah negara bagian Anda memiliki undang-undang kesalahan komparatif murni
Di negara-negara ini, jika orang yang terluka sebagian bersalah karena menyebabkan cederanya sendiri, kerusakan dikurangi dengan persentase kesalahan.
Negara bagian di mana ini berlaku termasuk Alaska, Arizona, California, Florida, Kentucky, Louisiana, Mississippi, Missouri, New Mexico, New York, Rhode Island, South Dakota, dan Washington
Langkah 4. Perhatikan apakah negara Anda mengadopsi kesalahan komparatif proporsional pada 51%
Di negara bagian ini, Anda tidak dapat memulihkan kerugian apa pun jika Anda bersalah lebih dari 51% atas kecelakaan tersebut. Ini berarti Anda tidak dapat mengajukan klaim kewajiban dan gugatan terhadap kelalaian pengemudi lain jika Anda bersalah lebih dari 51%.
Negara-negara bagian ini termasuk Connecticut, Delaware, Hawaii, Illinois, Indiana, Iowa, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, Ohio, Oregon, Pennsylvania, Carolina Selatan, Texas, Vermont, Wisconsin, dan Wyoming
Langkah 5. Perhatikan apakah negara Anda mengadopsi kesalahan komparatif proporsional pada 50%
Di negara-negara ini, orang yang terluka yang kurang dari 50% bersalah atas kecelakaan berhak atas kompensasi. Jika Anda 50% atau lebih bersalah, Anda tidak berhak atas pemulihan cedera.
Negara bagian yang telah mengadopsi standar ini termasuk Arkansas, Colorado, Georgia, Idaho, Kansas, Maine, Nebraska, North Dakota, Oklahoma, Tennessee, Utah dan West Virginia
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Menentukan kesalahan dalam kecelakaan mobil adalah ilmu yang tidak pasti. Cara terbaik untuk membuat kasus Anda tentang siapa yang salah adalah dengan memiliki bukti nyata tentang pelanggaran atau kelalaian hukum lalu lintas. Karena perusahaan asuransi tertarik untuk menyelesaikan klaim dengan cepat dan murah, argumen Anda harus singkat dan langsung.
- Jangan berdebat. Jika seseorang yang berwenang membuat tuduhan yang tidak Anda setujui, berikan bukti sebaliknya daripada berdebat.
- Setiap negara bagian memiliki undang-undang yang menentukan bagaimana kesalahan harus ditentukan dan apa kewajiban keuangan yang dihasilkan dari kesalahan pengemudi. Konsultasikan situs web pemerintah negara bagian untuk informasi tentang kesalahan proporsional dan kerugian hukum. Demikian juga, gunakan pedoman negara bagian untuk memutuskan apakah pengemudi lalai sebelum kecelakaan.
