Tidak ada yang menyalurkan iblis kecepatan batin seperti mengobrak-abrik go-kart. Membangun sendiri dari kit atau dari awal bisa menjadi proyek yang sangat adiktif, aktivitas garasi yang menyenangkan untuk mekanik amatir dari segala usia. Bergantung pada akses Anda ke alat yang diperlukan, Anda dapat belajar merencanakan desain go-kart yang keren untuk Anda sendiri, menyatukan jenis sasis yang tepat, dan membuat monster itu bergerak. Lihat Langkah 1 untuk informasi lebih lanjut.
Langkah
Bagian 1 dari 3: Merencanakan Proyek Anda
Langkah 1. Buatlah rencana rinci untuk go-kart yang ingin Anda buat
Go kart dapat memiliki berbagai ukuran, bentuk, dan desain. Kendaraan buatan sendiri ini dapat menerima elemen desain apa pun yang ingin Anda masukkan ke dalamnya. Hal-hal penting dasar adalah sasis, mesin sederhana, dan sistem kemudi/rem.
- Jadilah kreatif dalam perencanaan Anda untuk proyek dan buat diagram terperinci untuk memastikan Anda mendapatkan cukup bahan untuk menyelesaikan pekerjaan. Lihatlah go-kart lain untuk mendapatkan inspirasi dan belajar dari pembuat kart yang pernah ke sana sebelumnya.
- Atau, Anda dapat menemukan skema dan rencana online untuk berbagai jenis model, jika Anda lebih suka membiarkan orang lain melakukan perencanaan. Gunakan template dan modifikasi sesuai keinginan Anda.
- Untuk ukuran sasis tertentu, kunjungi situs web CIK FIA:
Langkah 2. Ukuran go-kart dengan tepat
Ukuran go-kart harus tergantung pada usia dan ukuran pengemudi. Pastikan Anda merencanakan go-kart dengan akurat dan menggunakan ukuran tertentu, agar sesuai dengan bahan yang tepat ke dalam gokart. Ada tiga ukuran kart, diukur dari bagian tengah King Pin hingga bagian tengah as roda belakang:
-
kereta bayi:
Usia 5-8, Ukuran bingkai: 700 hingga 900 mm
-
Kart kadet:
Usia 8-12, Ukuran bingkai: 900 mm hingga 1010 mm
-
Kart ukuran penuh:
Usia 12 tahun ke atas, Ukuran bingkai 1040 mm
Langkah 3. Kumpulkan bahan Anda
Jika Anda kekurangan uang tunai, kunjungi halaman memo dan lihat apakah Anda dapat mengambil suku cadang murah. Atau, Anda mungkin bisa menyelamatkan suku cadang dari mesin pemotong rumput tua atau go kart sampah yang ditemukan di obral halaman. Mintalah layanan perbaikan mesin pemotong rumput untuk suku cadang atau mesin pemotong rumput bekas dan menggunakan mesin 4 siklus dalam kisaran 10 hingga 15 tenaga kuda, dengan poros horizontal dan rakitan kopling penggerak. Inilah yang Anda perlukan:
-
Untuk sasis:
- 30 kaki (9,2 m) tabung persegi 1 inci (2,5 cm)
- Barstock baja bulat 6 kaki (1,8 m) 0,75 inci (2 cm)
- 6 kaki (1,8 m) dari batang batang 0,5 inci (1,5 cm)
- Pelat baja setebal 3/16 inci (0,5 cm) dengan lebar dan panjang sedikit lebih besar dari mesin Anda
- Kayu lapis atau logam (untuk kursi dan papan lantai)
- Kursi
-
Untuk mesin:
- Mesin (coba mesin pemotong rumput tua)
- Rantai yang sesuai dengan sproket
- Baut, mesin cuci
- Tangki bensin
-
Untuk kereta penggerak:
- roda
- Setir mobil
- Gigi dan rem tangan
- Batang penggerak
- Bantalan
- Poros kemudi
- Pedal rem
- Pedal gas / go
Langkah 4. Dapatkan tukang las
Jika Anda tidak memiliki pengalaman mengelas, Anda harus menyewa tukang las untuk proyek ini. Bagian terpenting dari go-kart adalah sasis kokoh yang akan menahan Anda saat mengemudi dan menampung mesin. Jika Anda akan mengelasnya bersama-sama dari potongan batangan, semua lasan harus dibuat dengan panas yang tepat, kedalaman/penetrasi las, dan manik-manik las yang seragam. Jika tidak, lasannya mungkin lemah, rapuh, berbuih, retak dan/atau hanya permukaannya yang dalam, membuat go-kart Anda menjadi jebakan maut.
Jika Anda tidak memiliki pengalaman mengelas, jangan mulai dengan merakit gokart. Mulailah dengan proyek kecil lainnya jika Anda ingin belajar
Langkah 5. Pertimbangkan untuk membeli perlengkapan go-kart
Jika Anda tidak tertarik untuk mengelas dan mendesain go-kart Anda sendiri, belilah kit tanpa las yang dapat Anda kumpulkan dengan alat sederhana, yang menampilkan instruksi dan skema terperinci untuk mempermudah pekerjaan.
Tersedia secara luas dengan harga sekitar $550, Anda dapat memiliki kepuasan merakit go-kart sendiri tanpa perlu repot mendesainnya dan membeli semua bahan secara terpisah
Bagian 2 dari 3: Membangun Sasis dan Kolom Kemudi
Langkah 1. Potong tabung logam
Potong panjang tabung Anda dengan panjang yang sesuai, sesuai dengan desain atau skema Anda.
- Untuk sebagian besar desain, ujung depan akan menampilkan sudut camber, lebih sempit daripada bagian belakang, yang akan memungkinkan ruang roda untuk berputar, sehingga sasis dapat berputar sedikit. Untuk melakukan ini, pasang Pin Raja di sudut depan di mana roda akan berada, untuk memungkinkan putaran yang mudah.
- Untuk panduan mata yang mudah, pertimbangkan untuk menandai lantai garasi atau area yang Anda kerjakan dengan kapur trotoar dengan ukuran yang sesuai, agar Anda tidak perlu mengukur ulang berulang kali. Anda bahkan dapat menggambar seluruh desain di tanah dan mulai meletakkannya di atas.
Langkah 2. Buat jig untuk kart Anda (opsional)
Jig adalah sepotong logam datar dengan slot untuk klem untuk menahan tabung. Ini akan membantu Anda mengelas tabung di tempat yang tepat!
Langkah 3. Las bingkai bersama-sama sesuai dengan desain Anda
Gunakan balok beton untuk menjaga rangka tetap tinggi saat Anda bekerja, pastikan semua titik sambungan Anda kokoh dan sasisnya aman. Itu harus cukup kuat untuk menahan berat dan berat mesin Anda, jadi ini bukan waktunya untuk pekerjaan las yang buruk. Untuk kekuatan lebih, gunakan gusset di semua sudut.
Langkah 4. Pasang gandar rintisan depan
Bangun gandar Anda dengan batang baja 0,75 inci (2 cm) lurus, dan dua ring terpasang ke rangka Anda. Gunakan washer dan cotter pin yang dibor melalui poros untuk menjaga agar rakitan tetap pada posisinya.
Pasang stub depan yang memungkinkan Anda berbelok dengan mudah sebelum mengacaukan kolom kemudi dan pasang King Pin Anda, ke lengan kemudi. Anda harus memiliki setidaknya 110 derajat sudut pada roda depan, jadi rencanakan dengan tepat
Langkah 5. Pasang as roda belakang dan rakitan roda
Anda mungkin perlu merakit pembawa gandar dengan braket bantalan untuk gandar belakang, yang berarti bahwa gandar itu sendiri dapat dilas ke rangka sambil juga berputar dengan bebas dan pas. Las pelat baja ke sasis, kencangkan pelat tekanan di luar dengan baut tarik tinggi dan mur pengunci, untuk menekan bantalan.
Daripada membuatnya sendiri, Anda juga dapat membeli rakitan ini, yang terkadang disebut "Unit Bantalan Pilar"
Langkah 6. Bangun kursi Anda dari kayu lapis dan kencangkan ke rangka
Bor lubang di kayu lapis dan pasang mur T di dalam lubang untuk memberikan dukungan saat memasang baut dudukan ke rangka. Tutupi kayu lapis dengan busa berdensitas tinggi 2 , lalu tutupi busa dengan vinil laut. Kencangkan vinil ke dudukan dengan menempelkannya ke bagian bawah atau belakang kayu lapis. Atau, Anda dapat mencoba menyelamatkan kursi go-kart lama atau kursi mobil berukuran tepat dari halaman sampah untuk menghemat uang Sisakan ruang yang cukup untuk kemudi, mesin, dan kontrol lainnya.
Bagian 3 dari 3: Memasang Mesin dan Kolom Kemudi
Langkah 1. Pasang dudukan mesin
Las pelat baja setebal 3/16 inci (0,5 cm) datar ke rangka belakang untuk memasang mesin Anda. Tempatkan mesin pada pelat, dan tandai lubang untuk baut pemasangan sehingga puli mesin sejajar dengan puli penggerak pada gandar Anda.
Pasang katrol penggerak pada poros sebelum memasang poros pada busing. Anda dapat menggunakan sekrup set untuk menahannya pada posisinya, atau mengelasnya langsung ke gandar, tetapi harus sejajar dengan katrol pada mesin Anda
Langkah 2. Pasang linkage kemudi Anda
Gunakan batang baja 0,5 inci (1,5 cm) untuk penghubung, dan 0,75 inci (2 cm) untuk gandar Anda. Untuk membuat lengkungan 90 derajat pada batang 0,75 inci (2 cm), Anda mungkin harus menggunakan obor untuk memanaskan baja.
Sediakan tautan yang dapat disesuaikan untuk menyejajarkan kemudi, karena sangat penting untuk memiliki kastor dan camber yang tepat: vertikal roda depan dan kemiringan kemudi
Langkah 3. Pasang roda dan rem
Dapatkan beberapa roda balap kecil untuk memberikan akselerasi dan kontrol optimal pada kart Anda. Pasangkan pada as dengan hub dan mulailah bekerja pada rem, sehingga go-kart akan aman.
- Untuk rem, pasang cakram ke gandar belakang dan rakitan caliper ke sasis untuk sistem yang paling profesional. Seringkali, Anda dapat memperoleh rakitan ini dalam kondisi yang relatif baik dari sepeda motor rongsokan. Mereka adalah ukuran yang sesuai dan akan mudah digunakan.
- Pasang pedal rem untuk beroperasi dengan kaki Anda, apa pun jenis akselerasi yang Anda miliki. Jangan meninggalkan terlalu banyak yang harus dilakukan dengan tangan Anda selain kemudi.
Langkah 4. Pasang kabel throttle ke throttle tangan
Tergantung pada pengalaman Anda dan jenis mesin yang Anda gunakan, Anda mungkin dapat memasang pedal kaki, atau Anda mungkin hanya perlu membuatnya mudah dan throttle-up seperti yang Anda lakukan pada mesin pemotong rumput.
Langkah 5. Periksa kembali sistem rem dan suspensi Anda sebelum melakukan uji coba
Bahkan jika Anda melaju dengan kecepatan yang relatif lambat, penting untuk memastikan Anda tidak tergelincir pada putaran pertama Anda. Periksa kembali lasan Anda, rem Anda, dan pemasangan mesin. Kemudian ambil 'er untuk berputar!
Tips
- Coba tambahkan ekstra di bagian akhir, sehingga Anda dapat mengerjakan semua bagian mekanis yang lebih besar dan lebih penting terlebih dahulu.
- Rakitan memang memiliki akselerator, yang juga dapat ditambahkan menggunakan rakitan kabel throttle sederhana dari mesin pemotong dorong yang dibuang, atau pedal gas yang dioperasikan dengan kaki yang lebih canggih.
- Dapatkan manual go kart, karena akan membantu dan Anda juga bisa mendapatkan tips mengemudi dan menyetel.
- Go cart ini mengasumsikan penggunaan kopling sentrifugal, tetapi modifikasi dapat menggabungkan sistem pemalas sabuk penggerak dan pedal gas / kopling yang dikendalikan dengan tangan atau kaki.
- Catatan di atas merujuk fakta bahwa diasumsikan pembangun akan menggunakan bagian "sampah" dari mesin pemotong rumput yang dibuang dan sumber lainnya. Kemungkinan akan lebih murah untuk membeli go cart yang diproduksi daripada membeli suku cadang pra-rekayasa tertentu untuk membuatnya.
- Beberapa orang merekomendasikan untuk membeli satu set rencana yang dirancang dan dirancang dengan baik yang menggabungkan beberapa prinsip otomotif yang telah dicoba dan diuji: seperti kemudi Ackermann, Castor, kemiringan King pin, dll. Anda akan jauh lebih mungkin untuk menyelesaikan dan menikmati kart Anda jika Anda membangun itu dari rencana yang baik.
- Gunakan mesin motor dengan limiter agar tidak melaju secepat motor.
- Biaya untuk kart sederhana dapat dengan mudah mencapai $600,00 - $700,00 USD, jika tidak lebih. Anda bisa mendapatkan paket yang bagus dengan harga sekitar $40,00 USD, beberapa paket bahkan lebih murah dari itu. Biaya paket sedikit di bawah $80,00 USD. Ini mungkin bukan ide yang buruk kecuali Anda seorang profesional.
Peringatan
- Uji go kart sebelum pergi ke trek, karena bagian-bagiannya bisa terlepas atau gagal.
- Kenakan alat pelindung saat mengemudi go cart: helm, bantalan, dll.
- Ini bukan mobil sungguhan dan seharusnya bukan dalam keadaan apapun didorong di jalan!
- Karena ini adalah proyek sederhana tanpa pertimbangan rekayasa dan desain teknologi tinggi, maka tidak disarankan menggunakan rasio roda gigi yang tinggi atau mesin yang besar pada go kart ini. Kecepatan di atas 10–15 mph (16–24 km/jam) dapat menyebabkan kegagalan komponen yang tidak direkayasa secara memadai.
- Anda harus memiliki orang dewasa yang berusia 18+ tahun untuk membangun go kart. Anak-anak mungkin tidak merakit alat apa pun atau menyatukan apa pun, tetapi mereka dapat membantu mengumpulkan alat yang dibutuhkan.
