Jika Anda ingin membeli perahu tetapi memiliki anggaran terbatas atau pengalaman berperahu terbatas, perahu bekas adalah pilihan terbaik Anda. Langkah pertama adalah mencari tahu jenis perahu apa yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda. Kemudian, kunjungi kapal dan periksa sepenuhnya. Bicaralah dengan pemiliknya untuk memastikan kualitasnya, dan bawa perahu ke atas air untuk memastikan tidak bocor dan berjalan dengan baik.
Langkah
Bagian 1 dari 4: Mengevaluasi Berbagai Jenis Kapal
Langkah 1. Pilih perahu datar, atau gaya teluk atau bass jika Anda seorang pemancing
Salah satu gaya ini paling cocok untuk Anda jika Anda berencana menggunakan perahu Anda untuk memancing air tawar di danau dan sungai. Anda akan dapat menavigasi perahu ke saluran dan sungai sempit, meskipun perahu mungkin tidak cocok untuk menampung lebih dari 1 atau 2 orang.
Pemancing juga biasanya lebih memilih perahu konsol tengah atau konsol ganda
Langkah 2. Beli ponton untuk relaksasi perlahan
Jika Anda berencana menggunakan perahu untuk rekreasi air tawar tetapi tidak berencana untuk memancing dari sana, pilihlah perahu ponton yang andal. Ponton besar dapat menampung hingga 10 atau 12 orang, jadi ponton ini juga merupakan pilihan populer untuk pesta keluarga atau menghabiskan hari di danau bersama teman-teman Anda.
Kapal ponton baru berkisar dari $20–$30,000 USD, tetapi model bekas akan lebih murah
Langkah 3. Beli kapal penjelajah kabin, kabin cuddy, atau sampan untuk berlayar di laut
Jika Anda menginginkan kapal cepat yang dapat Anda gunakan untuk berlayar, lihat desain kabin kapal penjelajah, kabin cuddy, dan sampan atau perahu. Ini adalah kapal sehari-hari yang memungkinkan Anda berlayar di atas lautan terbuka selama berjam-jam. Kapal penjelajah kecil juga bisa dibawa di sungai atau danau besar.
Jika Anda menginginkan perahu bertenaga tinggi untuk berlayar cepat di lautan, gunakan speedboat atau perahu olahraga
Langkah 4. Belilah bowrider atau kapal penarik untuk penarik wakeboarder atau pemain ski air
Jika Anda akan menggunakan perahu Anda terutama untuk olahraga air di danau, dan menginginkan opsi untuk menarik seseorang di belakang Anda, perahu derek ukuran sedang akan menjadi pilihan terbaik Anda. Perahu-perahu ini akan membuat bangun yang cukup besar di belakang Anda, dan memiliki dek yang cukup besar untuk menampung beberapa orang.
Bowrider dan kapal penarik tidak akan cocok untuk bermalam. Model baru akan berharga sekitar $54.000, tetapi model bekas akan jauh lebih murah
Bagian 2 dari 4: Menetapkan Anggaran dan Mencari Kapal
Langkah 1. Tetapkan anggaran yang masuk akal
Kapal bekas lebih murah daripada kapal baru, tetapi masih bisa menjadi sangat mahal. Setelah Anda menentukan 1 atau 2 model perahu yang Anda minati, lihat secara online untuk melihat berapa banyak gaya perahu ini biasanya dijual dalam kondisi bekas. Lihat juga keuangan pribadi Anda dan lihat berapa banyak yang dapat Anda belanjakan di kapal.
Ini juga merupakan waktu untuk bertemu dengan seorang bankir jika Anda ingin membiayai pembelian kapal bekas. Perahu bekas dapat dengan mudah mencapai $25.000 USD, jadi Anda mungkin ingin mengambil pinjaman yang cukup besar. Saat menegosiasikan persyaratan pinjaman, atur pembayaran bulanan dengan jumlah yang Anda mampu
Langkah 2. Baca ulasan tentang berbagai merek dan model perahu
Sebelum pergi untuk memeriksa perahu bekas yang dijual, bacalah beberapa ulasan online. Ini akan memungkinkan Anda untuk mengetahui merek, model, dan gaya perahu mana yang menjadi pilihan populer bagi pembeli perahu bekas, dan yang harus Anda hindari untuk dibeli. Persempit jenis perahu yang Anda inginkan menjadi 1 atau 2 model.
Ada berbagai majalah kapal online terkemuka yang menampilkan ulasan tentang jenis dan merek kapal baru dan bekas yang populer. Lihat ulasan perahu dalam publikasi seperti https://www.boattrader.com, https://www.boats.com, dan
Langkah 3. Temukan dan kunjungi kapal bekas yang prospektif
Cara terbaik untuk menemukan perahu bekas yang layak adalah melalui forum dan situs web penjualan perahu online. Boat Trader dan Boats.com akan memungkinkan Anda memasukkan kriteria khusus untuk mempersempit hasil pencarian kapal bekas. Tentukan kondisi perahu, serta jenis, pabrikan, panjang, dan lokasi yang diinginkan.
- Hubungi pemilik kapal, dan pastikan bahwa pemiliknya akan bersama kapal saat Anda datang untuk memeriksa kapal di marina tempat penyimpanannya. Koordinasikan waktu dan tanggal yang sesuai dengan Anda dan pemiliknya.
- Pastikan Anda memiliki lisensi berperahu sebelum membeli perahu. Anda bisa didenda dan/atau ditahan tanpanya.
Bagian 3 dari 4: Mengajukan Pertanyaan dan Memeriksa Kapal
Langkah 1. Tanyakan tentang umur kapal dan riwayat perawatannya
Sama seperti saat membeli mobil, pastikan kapal sudah dirawat secara rutin dan dalam kondisi baik. Carilah kapal yang lebih baru dengan jarak tempuh mesin yang lebih sedikit, karena ini akan berada dalam kondisi terbaik.
- Ketahuilah bahwa pemilik perahu yang tidak jujur mungkin telah membeli perahu yang rusak berat sebagai penyelamatan, menambalnya, dan kemudian mencoba menjualnya dengan harga tinggi.
- Tanyakan apakah pemilik saat ini adalah pemilik aslinya, apakah perahu pernah terendam air asin, kapan terakhir digunakan, bagaimana disimpan di musim dingin, dan apakah ada masalah besar atau kecil yang diperbaiki (kabel baru, retak di lambung, kepala mesin diganti) atau masih ada.
Langkah 2. Tanyakan tentang asal perahu
"Asal" mengacu pada daftar pemilik dan lokasi kapal sebelumnya. Pemilik kapal saat ini harus dapat memberi tahu Anda asalnya, baik dalam bentuk tertulis maupun lisan. Sebuah perahu yang hanya memiliki 1 atau 2 pemilik dan telah dirawat dengan baik adalah pembelian yang lebih aman daripada perahu dengan banyak pemilik.
Hindari membeli perahu yang telah memiliki banyak pemilik di masa lalu, atau yang asalnya tidak jelas. Perahu-perahu yang sudah berkali-kali berpindah tangan-tanpa dicatat transaksinya-seringkali kondisinya buruk
Langkah 3. Cari tahu apakah Anda dapat mentransfer garansi
Perahu baru datang dengan garansi yang melindungi mereka dari kerusakan atau pencurian. Garansi akan kedaluwarsa pada sebagian besar kapal bekas. Namun, ada baiknya bertanya kepada pemiliknya apakah garansi masih berlaku, atau menghubungi pabrikan dengan pertanyaan yang sama. Dalam beberapa kasus, Anda dapat mentransfer garansi dari nama pemilik sebelumnya ke nama Anda.
Misalnya, jika kapal baru datang dengan garansi 5 tahun, dan Anda membelinya bekas setelah 4 tahun, Anda harus dapat mentransfer 1 tahun terakhir dari cakupan garansi
Langkah 4. Periksa lambung kapal dari keretakan
Mulailah inspeksi Anda dengan berjalan-jalan di sekitar kapal dan mencari tanda-tanda kerusakan yang jelas. Berikan perhatian khusus pada lambung fiberglass tepat di atas dan di bawah permukaan air. Retakan kosmetik kecil adalah normal. Namun, jika Anda melihat retakan besar lebih dari 2 inci (5,1 cm), perahu mungkin mengalami masalah struktural di dalam lambung kapal, kemungkinan akibat benturan atau kerusakan.
- Retakan besar atau tanda-tanda kerusakan di mana saja di lambung kapal menjadi alasan yang perlu dikhawatirkan. Konon, area lambung tepat di atas dan di bawah garis air adalah tempat retakan tegangan besar paling mungkin muncul.
- Ada baiknya untuk memeriksa perahu di darat dan di dalam air. Cari lubang tembusnya, dan pastikan lubang itu bisa ditutup saat Anda berlayar, atau ada pompa yang bisa memompa air keluar.
Langkah 5. Konfirmasikan bahwa kapal dalam kondisi baik secara keseluruhan
Saat Anda melihat kapal, perhatikan adanya retakan lambung yang tetap, lihat apakah ada bagian yang terlihat lebih baru dari yang lain, dan cari tanda-tanda pengabaian. Pastikan generator dan elektronik berfungsi, kursi berputar dengan benar, dan palka terbuka dengan benar dan tidak terisi air. Periksa apakah rel dan sambungan lambung juga ada di tempatnya.
- Pengabaian di satu area, seperti lambung atau pelapis, bisa berarti pengabaian di area lain, seperti mesin.
- Membuat kemudi berfungsi dengan baik dan kemudi terpasang dengan benar pada roda.
- Selain itu, pastikan mesinnya berfungsi-paling mudah menggunakan mesin untuk bernavigasi ke dermaga, dan beberapa marina sebenarnya tidak akan mendekati Anda untuk bernavigasi di sekitar dermaga jika Anda sedang berlayar.
Langkah 6. Cari jamur atau busuk
Dapatkan di perahu dan berjalan-jalan di dalam. Duduk di semua kursi, dan periksa konsol dan karpet. Perahu yang dirawat dengan baik dengan lambung yang kokoh seharusnya tidak memiliki bercak jamur atau jamur yang tumbuh di atasnya, dan tidak boleh menunjukkan tanda-tanda pembusukan. Jamur yang luas sering merupakan tanda kerusakan air atau lambung kapal yang rusak.
- Tanda-tanda pembusukan termasuk papan lantai yang longgar atau berderit, kursi dan konsol yang longgar, dan lambung yang melengking atau melentur.
- Perlu diingat bahwa jok yang rusak dapat dengan mudah diganti. Lihat melewati penutup kursi dan fokus pada tanda-tanda kerusakan struktural.
Langkah 7. Minta kapal diperiksa oleh surveyor kelautan yang berkualifikasi
Jika Anda relatif baru di dunia berperahu dan tidak yakin bahwa Anda dapat mengevaluasi kualitas perahu bekas sendiri, bawalah seorang surveyor kelautan. Surveyor akan memberikan pemeriksaan terperinci atas kapal bekas dengan biaya tertentu dan akan memberi tahu Anda apakah itu pembelian yang bijaksana atau tidak.
- Sebagian besar marina memiliki staf surveyor kelautan. Hubungi marina lokal Anda dan minta untuk dihubungi oleh surveyor mereka.
- Sebagai alternatif, hubungi Society of Accredited Marine Surveyors. Temukan mereka secara online di:
Langkah 8. Bawa perahu keluar untuk uji coba laut
Sebuah "uji coba laut" pada dasarnya adalah test drive yang dilakukan di atas air. Pemilik kapal saat ini harus secara sukarela atau siap untuk membawa Anda keluar dengan kapal. Uji coba laut memungkinkan Anda untuk melihat bagaimana perahu menangani di perairan terbuka, dan dapat membantu Anda menentukan kondisi dan nilai perahu yang sebenarnya.
- Jalankan perahu selama uji coba ini: pastikan mesin bekerja dengan baik dan tidak terlalu panas. Amati juga apakah perahu mengarahkan dengan benar dan tidak terlalu banyak bergoyang atau berguling.
- Pastikan bahwa elektronik dan instrumen navigasi berfungsi dengan baik, dan lambung tidak bocor.
Bagian 4 dari 4: Membuat Kesepakatan
Langkah 1. Teliti kapal yang Anda beli dan model kompetitifnya
Semakin banyak Anda mengetahui tentang merek dan model kapal tertentu yang akan Anda beli, semakin baik Anda dapat menawar harganya. Bahkan, Anda mungkin menemukan bahwa penjual telah memberi harga kapal yang terlalu tinggi, dalam hal ini Anda pasti dapat membujuknya.
- Sebelum bertemu dengan penjual, cari tahu terlebih dahulu harga jual perahu bekas seperti yang akan Anda beli.
- Anda dapat menemukan nilai model perahu apa pun melalui panduan Perahu NADA. Periksa panduan online di:
Langkah 2. Negosiasikan harga dengan pemilik kapal
Karena Anda membeli barang bekas, harganya akan agak fleksibel. Cobalah untuk berbicara dengan pemilik dari harga yang tercantum. Jika penjual menolak untuk menurunkan harganya, Anda dapat menjelaskan bahwa Anda yakin harga kapal tersebut terlalu mahal dan Anda dapat menemukan penawaran yang lebih baik di tempat lain. Ini akan sering mendorong penjual untuk menurunkan harga.
- Misalnya, jika perahu terdaftar sebagai dijual seharga $25.000, tanyakan apakah pemiliknya akan menerima $20.000. Mereka kemungkinan akan menolak, tetapi mungkin merevisi tawaran mereka menjadi $22.500 yang lebih masuk akal.
- Ketahuilah bahwa pemilik kapal mungkin menerima tarif Anda yang lebih rendah untuk kapal itu sendiri, tetapi kemudian menagih Anda secara berlebihan untuk barang-barang tambahan seperti radio, barang-barang keselamatan, atau mesin. Jika Anda punya waktu dan kesabaran, negosiasikan setiap item yang Anda beli.
Langkah 3. Pindahkan kepemilikan kapal yang sah
Setelah Anda menyetujui harga pembelian, mintalah pemilik kapal saat ini untuk memberi Anda judul kapal dan dokumen hukum lainnya. Sama seperti saat membeli mobil, ini akan mengakhiri proses pembelian. Memastikan bahwa pemilik kapal saat ini mentransfer semua surat kepemilikan kepada Anda juga akan mengonfirmasi bahwa kapal itu tidak dicuri.
- Meskipun undang-undang berbeda di setiap negara bagian, perahu di atas 12 kaki (3,7 m) biasanya memiliki sertifikat, sedangkan perahu yang lebih kecil tidak.
- Jika Anda tinggal di A. S., Anda juga perlu mendaftarkan kapal Anda ke Departemen Kendaraan Bermotor atau Departemen Sumber Daya Alam negara bagian Anda. Bahkan jika pemilik sebelumnya mendaftarkan perahu, Anda harus mendaftarkan ulang perahu dengan diri Anda sendiri sebagai pemilik yang diberikan. Untuk pedoman negara bagian Anda, lihat online di:
Tips
- Umumnya jika pemilik tidak menawarkan untuk membawa perahu ke atas air atau membawanya ke montir, ini akan menjadi masalah besar.
- Seperti kendaraan lainnya, kapal membutuhkan perawatan. Ingatlah hal ini untuk perencanaan keuangan. Anda harus membayar bahan bakar dan perawatan rutin di atas harga pembelian kapal.
