Setelah 4 hingga 6 tahun atau setelah berkendara 40.000 hingga 60.000 mil (64.000 hingga 97.000 km), Anda disarankan untuk mengganti cairan pendingin di radiator agar mesin Anda tetap bekerja dengan baik. Mengganti cairan pendingin memerlukan pengurasan cairan yang ada dan pembilasan sistem sebelum Anda menambahkan larutan antibeku baru. Dengan alat bengkel umum, Anda dapat membersihkan dan menyiram radiator dalam waktu satu jam!
Langkah
Bagian 1 dari 3: Menguras Cairan Lama
Langkah 1. Mulai bekerja saat mesin Anda dingin saat disentuh
Tunggu setidaknya 30 menit setelah Anda mengemudikan kendaraan untuk mulai menyiram radiator. Pegang tangan Anda di atas blok mesin untuk menentukan seberapa hangatnya. Cairan di dalam kendaraan Anda akan menjadi sangat panas jika Anda mencoba mengurasnya setelah mengoperasikannya.
Langkah 2. Kenakan sarung tangan karet dan kacamata pengaman
Sarung tangan karet akan membantu menjaga tangan Anda tetap bersih saat bekerja dengan cairan kotor dan bagian dalam kendaraan Anda. Kenakan kacamata pengaman untuk melindungi Anda saat berada di bawah kendaraan dan mencegah percikan cairan masuk ke mata Anda.
Antibeku beracun dan dapat menyebabkan iritasi atau kerusakan serius jika tertelan atau terkena kulit dan mata Anda
Langkah 3. Dongkrak bagian depan kendaraan Anda sehingga Anda dapat memasukkan panci drainase di bawahnya
Tempatkan dongkrak sehingga mengangkat rangka logam di bawah mobil Anda. Gunakan tuas untuk mengangkat mobil Anda dari tanah. Pasang rem parkir agar mobil Anda tidak bergerak saat Anda mengerjakannya. Geser panci atau ember besar yang dapat menampung setidaknya 2 galon (7,6 L) di bawah radiator.
- Gunakan jack stand untuk membuat kendaraan Anda lebih aman.
- Jangan biarkan antibeku lama mengalir ke saluran pembuangan atau ke jalan karena dapat merusak lingkungan.
- Gunakan ember dengan cerat built-in sehingga Anda dapat dengan mudah menuangkan antibeku lama ke wadah lain.
Langkah 4. Angkat kap kendaraan Anda dan temukan lokasi radiatornya
Radiator adalah tangki logam panjang dan sempit yang biasanya berada di bagian depan kendaraan Anda dan di samping mesin. Periksa pipa apakah ada retakan atau karat. Jika Anda melihat masalah seperti ini, bawa mobil Anda ke montir atau cari suku cadang pengganti di toko suku cadang mobil setempat.
Jika radiator terlihat kotor, gunakan sikat nilon dan air sabun untuk membersihkan permukaan luar
Langkah 5. Putar tutup tekanan di atas radiator
Tutup tekanan adalah penutup berbentuk cakram besar tempat Anda akan menambahkan antibeku baru setelah benar-benar terkuras. Putar tutupnya perlahan berlawanan arah jarum jam untuk melonggarkannya dan melepas tutupnya.
Simpan tutup di tempat yang mudah Anda akses sehingga tidak jatuh di antara komponen kendaraan Anda
Langkah 6. Lepaskan sumbat pembuangan, atau petcock, di bagian bawah radiator
Jangkau di bawah bumper sisi pengemudi kendaraan Anda dan periksa katup atau sumbat di sudut radiator Anda. Ini akan menjadi lubang kecil di bagian bawah tangki logam. Mungkin diperlukan obeng atau kunci pas soket untuk melepas steker sepenuhnya. Perlahan buka katup di atas panci.
Langkah 7. Biarkan cairan terkuras sepenuhnya sebelum menyegel kembali steker
Mungkin ada 2 galon (7,6 L) antibeku yang terkuras dari radiator. Biarkan mengisi baki yang Anda tempatkan di bawah steker. Setelah cairan berhenti, tutup kembali katup pembuangan.
Tuang antibeku yang sudah dikeringkan ke dalam wadah plastik bekas dan beri label dengan jelas. Hubungi pengontrol limbah berbahaya setempat untuk mengetahui cara membuang antibeku dengan benar
Bagian 2 dari 3: Membersihkan bagian dalam Radiator
Langkah 1. Tuangkan pembersih radiator dan air suling ke dalam radiator
Tambahkan cairan ke reservoir radiator tempat Anda melepas tutup tekanan. Gunakan corong untuk memastikan semua pembersih dan air masuk ke dalam. Tuangkan sebotol penuh pembersih ke dalam radiator terlebih dahulu, diikuti dengan 1 galon (3,8 L) air suling. Pasang kembali tutup tekanan setelah Anda mengisi radiator.
- Pembersih radiator dapat dibeli di toko otomotif setempat.
- Air suling tidak mengandung mineral tambahan dan akan menambah umur radiator Anda.
- Pastikan corong yang Anda gunakan benar-benar ditujukan untuk pekerjaan otomotif. Jangan gunakan corong yang sama dengan yang Anda gunakan di dapur.
- Konsultasikan dengan manual pemilik kendaraan Anda untuk melihat apakah mereka merekomendasikan pembersih atau jumlah tertentu untuk digunakan.
Langkah 2. Nyalakan kendaraan Anda dengan panas penuh selama 5 menit
Putar kunci kontak agar mesin hidup. Pembersih dan air akan bekerja melalui seluruh sistem pendingin mobil Anda untuk menghilangkan residu antibeku lama.
Pastikan Anda bekerja di area yang berventilasi baik. Jika Anda bekerja di garasi, pastikan pintunya terbuka agar asapnya bisa keluar
Langkah 3. Matikan mesin dan biarkan dingin selama 15 menit
Pastikan mesin dingin saat disentuh sebelum Anda melanjutkan. Pembersih dan air akan menjadi panas setelah melewati kendaraan Anda dan melukai Anda jika Anda menyentuhnya.
Langkah 4. Buka tutup tekanan dan petcock untuk mengalirkan radiator
Pastikan panci drainase berada di bawah petcock untuk menampung air bersih dan air suling. Air mungkin berwarna coklat atau karat setelah bekerja melalui seluruh sistem pendingin.
Langkah 5. Siram radiator dengan air keran sampai drainasenya jernih
Ulangi pengisian radiator dengan 1 galon (3,8 L) air keran, nyalakan mobil dengan panas, dan tiriskan setelah dingin. Setelah air menjadi jernih, siram sistem untuk terakhir kalinya dengan air suling.
Air keran memiliki mineral yang dapat menyebabkan interior sistem pendingin Anda berkarat lebih awal dari biasanya
Bagian 3 dari 3: Mengisi Radiator
Langkah 1. Campur 1⁄2 Gal AS (1,9 L) antibeku dengan 1⁄2 Gal AS (1,9 L) air suling.
Gunakan kendi kosong dari air suling yang Anda gunakan sebelumnya sebagai wadah pencampur. Tuangkan antibeku dari sisi cerat untuk mencegah tumpahan sampai kendi setengah penuh. Isi sisa kendi dengan air suling.
Belilah campuran antibeku 50/50 dari toko otomotif untuk menghindari pencampuran larutan itu sendiri
Langkah 2. Tuang campuran antibeku ke dalam radiator tempat Anda melepas tutup tekanan
Periksa manual kendaraan Anda untuk menentukan berapa banyak antibeku yang harus Anda tambahkan. Gunakan corong untuk memastikan semua larutan masuk ke dalam. Tuang perlahan karena cairan dapat kembali naik ke corong. Pastikan untuk mengisi radiator ke garis pengisian.
Langkah 3. Mulai kendaraan Anda untuk menarik antibeku ke dalam sistem pendingin Anda
Antibeku tidak akan sepenuhnya mengalir dari corong, jadi nyalakan kendaraan Anda dengan panas penuh untuk menarik cairan yang tersisa. Setelah corong kosong, lepaskan dan ganti tutup tekanan.
Biarkan mobil berjalan selama 15 menit sehingga antibeku baru dapat ditarik ke seluruh sistem
Langkah 4. Tutup radiator sampai penuh
Matikan mesin dan biarkan mobil Anda dingin selama 15 menit sebelum melepas tutup tekanan lagi. Periksa apakah antibeku sejajar dengan garis pengisian di dalam radiator. Jika tidak, tambahkan lebih banyak solusi.
Solusi sisa lainnya dapat dituangkan ke dalam wadah luapan atau menyimpannya sampai waktu berikutnya Anda perlu menyiram sistem Anda
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Peringatan
- Jangan mencuci antibeku di saluran pembuangan atau ke jalan. Simpan cairan lama dalam wadah plastik dan beri label dengan jelas.
- Antibeku beracun dan tidak boleh bersentuhan dengan kulit atau mata Anda, dan tidak boleh dikonsumsi. Hubungi pengontrol racun setempat jika terjadi kecelakaan.
