BART, atau Bay Area Rapid Transit, adalah sistem kereta api yang melayani San Francisco dan East Bay. BART bisa menjadi cara yang bagus untuk menghindari mengemudi dan menghabiskan lebih sedikit waktu duduk di lalu lintas. Ini juga bisa menjadi alternatif yang baik untuk mencari dan membayar parkir di San Francisco.
Langkah
Bagian 1 dari 4: Merencanakan Perjalanan Anda
Langkah 1. Tinjau peta rute dan temukan stasiun terdekat yang ingin Anda tuju
Ada lima garis, yang dirujuk oleh titik akhirnya (bukan dengan warnanya).
- Richmond Daly City - Millbrae: Jalur berakhir di Millbrae pada malam hari sebelum jam 8 malam. Di semua waktu lain kecuali hari Minggu, jalur ini berakhir di Daly City. Jalur ini tidak berjalan pada hari Minggu.
- Mata Air Hangat atau Fremont Richmond: Jalur ini menuju Mata Air Hangat pada malam hari dan akhir pekan, dan ke Fremont pada hari kerja sebelum malam hari)
- Mata Air Hangat atau Fremont Kota Daly: Jalur ini menuju Mata Air Hangat pada hari kerja sebelum malam, dan ke Fremont pada hari Sabtu; itu tidak berjalan di malam hari atau pada hari Minggu
- Pittsburg / Bay Point SFO: Ketika jalur Richmond - Millbrae tidak berjalan (yaitu, pada malam hari dan akhir pekan), jalur ini juga menuju ke Millbrae
- Dublin / Pleasanton Daly City
Langkah 2. Temukan stasiun terdekat dengan titik awal dan tujuan Anda, dan tentukan kereta yang akan digunakan untuk pergi dari yang pertama ke yang terakhir
Anda dapat menggunakan fitur "Temukan Stasiun Terdekat" dari BART. Kemudian periksa jadwal (perlu diingat bahwa jadwal berbeda untuk hari kerja dan akhir pekan). Putuskan kapan Anda ingin tiba di tujuan Anda dan bekerja kembali dari itu.
Jadwal BART sangat kompleks. Beberapa jalur mengubah tujuan berdasarkan waktu. Semua lini memiliki jadwal variabel berdasarkan hari dan waktu. Jika Anda tidak terbiasa dengan jadwal BART, periksa online terlebih dahulu. Setelah Anda memasuki stasiun, ada peta stasiun di dalam stasiun yang dapat Anda akses
Langkah 3. Cari tahu tarif yang diperlukan untuk perjalanan yang akan Anda ambil
BART menentukan tarif berdasarkan titik masuk dan keluar, dan tarif sekali jalan berkisar dari $1,95 (untuk stasiun yang berjarak 6 mil satu sama lain) hingga $15,70 (antara Bandara Internasional San Francisco dan Bandara Internasional Oakland). Anda dapat menggunakan kalkulator tarif di situs web BART. (perhatikan bahwa gambar yang menyertai ini adalah bagan tarif dari 2014, dan tidak termasuk Bandara Internasional Oakland).
Langkah 4. Gunakan alat perencanaan rute seperti Google Maps atau layanan pesaing, di web atau aplikasi yang sesuai di ponsel Anda
Saat menggunakan layanan ini, Anda mungkin perlu memilih opsi angkutan umum, dan Anda mungkin diperlihatkan opsi selain BART. Google Maps juga menyertakan tarif saat menunjukkan rute. Anda juga dapat menggunakan Penjelajah Jadwal Google Maps untuk mendapatkan gambaran yang lebih jelas tentang opsi tambahan dan pengaturan waktunya.
Bagian 2 dari 4: Di Stasiun
Langkah 1. Pergi ke stasiun BART tempat Anda memulai perjalanan
Anda dapat menggunakan alat pemetaan untuk memandu diri Anda menuju stasiun. Cari logo BART untuk mengidentifikasi stasiun. Anda juga bisa mencari pilar 15 kaki dengan nama stasiun dan logo BART, beserta eskalator dan lift yang turun.
Jika Anda akan memarkir mobil di stasiun BART, ketahuilah bahwa parkir di beberapa lokasi terisi sangat awal pada hari kerja. Juga, beberapa stasiun mengenakan biaya nominal untuk parkir. Parkir cadangan, parkir harian, dan izin parkir bandara jangka panjang tersedia untuk dibeli. Perhatikan bahwa tidak semua stasiun memiliki tempat parkir. Dalam peta sistem BART, stasiun yang memiliki parkir ditetapkan dengan P
Langkah 2. Beli tiket
Mesin tiket di setiap stasiun mengambil uang tunai dan uang kembalian serta kartu kredit dan debit. Banyak lokasi ritel di dekat jalur BART juga menjual tiket.
- Tiket dijual sesuai dengan berapa banyak uang yang Anda masukkan ke dalamnya. Anda dapat menambahkan tarif ke tiket saat Anda berada di dalam sistem BART.
- Periksa untuk melihat apakah Anda memenuhi syarat untuk mendapatkan diskon apa pun. Pelajar, manula, dan "penyandang disabilitas, pemegang kartu Medicare, dan anak-anak berusia 5 hingga 12 tahun" memenuhi syarat.
- Anda dapat menaruh cukup uang pada satu tiket untuk beberapa perjalanan dan menggunakannya beberapa kali.
- BART menagih tiket Anda hanya berdasarkan di mana Anda masuk ke sistem dan di mana Anda keluar dari sistem, jadi tidak ada biaya untuk mengganti kereta. Anda harus menggunakan tiket atau kartu Anda saat masuk dan keluar.
- Saat melakukan perjalanan pulang pergi, jika Anda tahu persis berapa banyak yang akan Anda keluarkan untuk perjalanan pulang pergi, tambahkan tarif yang cukup untuk perjalanan pulang pergi saat membeli tiket. Ini akan mengurangi waktu yang Anda habiskan untuk mengantri dalam perjalanan pulang.
- Mulai tahun 2021, mesin tiket BART hanya mengeluarkan Kartu Clipper.
- Jika Anda adalah pengguna BART satu kali dan tidak yakin berapa tarif Anda yang sebenarnya, lebih baik untuk membayar lebih rendah pada awalnya dan gunakan gerbang Tambah Tarif jika saldo Anda tidak mencukupi untuk keluar.
Langkah 3. Periksa pengumuman tentang penundaan seluruh sistem sebelum memasuki stasiun
Pengumuman tersebut tersedia di situs web BART dan juga akan ditampilkan di stasiun. Ini sangat penting jika sangat penting bagi Anda untuk berada di tempat tujuan pada waktu tertentu.
Langkah 4. Ketuk Kartu Clipper Anda ke pembaca pintu masuk
Simpan Kartu Clipper Anda, karena Anda akan membutuhkannya untuk keluar dari BART di ujung yang lain.
- Berjalan di sisi kiri eskalator, dan berdiri di sebelah kanan. Jangan membawa kereta bayi, sepeda, koper besar, dll di eskalator.
- Ikuti rambu-rambu dan dengarkan baik-baik pengumumannya. Umumnya, pengumuman otomatis untuk kereta api satu arah dibuat oleh laki-laki dan pengumuman otomatis untuk kereta api arah lain dibuat oleh perempuan.
- Etiket BART adalah memberi ruang bagi penumpang yang keluar dari kereta, lalu naik.
- Jika Anda perlu menggunakan lift, bayar sebelum melanjutkan ke lift.
Bagian 3 dari 4: Naik Kereta
Langkah 1. Naik kereta yang benar dan naik BART ke tujuan Anda
- Kereta api seharusnya berhenti sehingga pintu kereta api sejajar dengan area berbatas hitam di jalur kuning yang berdekatan dengan rel di peron. Pada jam-jam ramai, orang-orang umumnya membentuk antrean di depan area hitam.
- Panjang kereta bervariasi dari 3 hingga 10 gerbong. Setiap stasiun dapat menampung kereta sepuluh gerbong di setiap arah, dan memiliki dua puluh area berbatas hitam di mana pintu kereta dapat dibuka (dua per gerbong, meskipun kereta baru yang diluncurkan secara bertahap memiliki tiga pintu per gerbong). Kereta api dengan jumlah gerbong genap berhenti meninggalkan ruang yang sama di depan dan belakang (jadi misalnya kereta 8 gerbong akan menyisakan 1 gerbong di depan dan 1 gerbong di belakang saat berhenti). Kereta dengan jumlah gerbong ganjil meninggalkan ruang tambahan senilai mobil di depan daripada di belakang (jadi misalnya kereta 7 gerbong akan menyisakan ruang 2 gerbong di depan dan 1 di belakang). Stasiun pusat kota San Francisco memiliki penanda di dinding yang menunjukkan awal dan akhir zona naik untuk kereta dengan panjang gerbong yang berbeda, tetapi tidak semua stasiun BART memiliki penanda ini. Pengumuman suara otomatis dan tampilan otomatis menyertakan jumlah mobil di kereta, jadi gunakan informasi ini untuk memposisikan diri Anda di dalam peron.
- Aturan praktis yang baik adalah bahwa, umumnya, gerbong tengah kereta cenderung menjadi yang paling ramai, karena sebagian besar stasiun dirancang sedemikian rupa sehingga pintu masuk ke peron berada di tengah, dan kebanyakan orang tidak berjalan ke ujung platform. Untuk memaksimalkan kesempatan mendapatkan ruang duduk atau ruang berdiri yang nyaman, naiki gerbong depan atau belakang kereta. Namun, perhatikan bahwa sepeda tidak diperbolehkan di mobil depan.
Langkah 2. Latih etiket kereta yang baik
- Jangan berdiri di ambang pintu terlalu lama, atau mencoba berjalan melewati pintu saat pintu akan ditutup. Berhati-hatilah saat mengendarai sepeda melalui pintu. Pintu yang macet dapat menahan kereta untuk Anda dan sesama penumpang, dan juga mencegah kereta tambahan tiba di stasiun.
- Kursi yang paling dekat dengan pintu adalah untuk orang tua, wanita hamil, dan orang cacat. Tolong serahkan kursi ini kepada mereka yang membutuhkannya. Jika ada kursi kosong lainnya, gunakanlah agar Anda tidak perlu mengosongkan kursi sesuai permintaan.
- Beberapa kursi di kereta menghadap kursi lain. Ini biasanya memiliki ruang kaki yang lebih sedikit, jadi hindari kursi ini jika Anda peduli dengan ruang kaki.
- Jauhkan barang-barang Anda dari kursi di sebelah Anda dan dari gang. Tempatkan mereka di pangkuan Anda atau di bawah kursi Anda. Jika Anda berdiri, Anda memiliki ransel dan kereta cukup ramai, lepaskan ransel Anda dan letakkan di antara atau di samping kaki Anda, sehingga memberi lebih banyak ruang untuk orang lain.
- Jika berdiri, jangan berkumpul di dekat pintu jika ada ruang di tempat lain di dalam kereta. Pindah ke tengah atau ujung mobil. Jangan bersandar di pintu. Jika berdiri di dekat pintu, ingatlah bahwa pintu terbuka di sisi yang berbeda di stasiun yang berbeda.
Langkah 3. Keluar dari kereta
- Ingatlah bahwa pintu terbuka di sisi yang berbeda di stasiun yang berbeda. Pada stasiun peron pulau dua jalur, pintu terbuka di sebelah kiri, sedangkan di stasiun dengan peron terpisah untuk setiap sisi, pintu terbuka di sebelah kanan. Di stasiun transfer waktu seperti MacArthur, 12th Street, dan 19th Street, ada peron pulau di mana kedua kereta berjalan dalam arah yang sama, jadi salah satunya memiliki pintu yang terbuka di sebelah kiri dan yang lainnya memiliki pintu yang terbuka di sebelah kanan. Juga perlu diingat bahwa tidak seperti banyak sistem kereta lainnya, arah di mana pintu akan terbuka tidak diumumkan oleh operator kereta, jadi Anda perlu memperhatikan geografi stasiun atau perilaku orang lain.
- Jika Anda jauh dari pintu mobil, berjalanlah ke pintu sebelum tiba di stasiun.
- Periksa semua barang pribadi Anda sebelum berjalan ke pintu. Jika Anda kehilangan barang pribadi, luangkan sedikit waktu untuk mencarinya. Anda dapat melaporkan barang yang hilang ke agen stasiun atau memulihkannya dari situs web BART.
- Jika Anda ketinggalan turun di stasiun yang Anda tentukan (entah karena Anda tidak menyadarinya, atau terlalu ramai, atau Anda mencari barang yang hilang) tetap tenang dan turun di stasiun berikutnya, lalu naik kereta di sebaliknya arah. Anda tidak akan dikenakan biaya tambahan untuk melakukannya.
Langkah 4. Masukkan tiket ke pintu putar (atau sentuh kartu Anda) saat keluar
Jika ada tarif yang tersisa di tiket, itu akan dikembalikan kepada Anda untuk digunakan lebih lanjut
- Jangan keluar melalui pintu darurat, jika tidak, Anda mungkin akan dikenakan biaya yang jauh lebih besar beberapa jam kemudian karena BART tidak tahu di mana Anda keluar.
- Karena pintu keluar cenderung berkelompok pada saat kereta tiba di stasiun, Anda mungkin perlu mengantri untuk keluar. Pastikan untuk menyimpan kartu atau tiket Anda dan siap digunakan saat giliran Anda, agar tidak membuang waktu orang lain.
- Terkadang, gerbang tarif tidak berfungsi, dan katakan "Lihat Agen". Sebelum menemui agen, cobalah gerbang tarif alternatif. Jika gerbang tarif alternatif juga tidak berfungsi, temui agen. Mengerjakan bukan tinggalkan saja stasiun melalui pintu darurat.
- Jika Anda melihat pesan "Nilai pada kartu tidak mencukupi" di gerbang tarif, gunakan stan AddFare di dalam stasiun untuk menambah nilai. Perhatikan bahwa bilik ini hanya dapat digunakan untuk menambah nilai yang cukup untuk keluar dari stasiun. Anda perlu menggunakan stan di luar area berbayar dari sistem BART untuk menambah nilai lebih.
Bagian 4 dari 4: Memahami Batasan BART
Langkah 1. Ingat kereta BART lebih cenderung sedikit terlambat daripada sedikit lebih awal
Oleh karena itu, tidak masuk akal untuk tiba di stasiun beberapa menit sebelum jadwal keberangkatan kereta yang ingin Anda kejar. Sebaliknya, bertujuan untuk tiba dalam waktu yang sangat singkat sebelum keberangkatan kereta sebelumnya. Ini akan melindungi Anda tidak hanya dari ketinggalan kereta, tetapi juga dari kereta itu sendiri yang tertunda setelah Anda menaikinya. Ini juga meminimalkan waktu yang dihabiskan untuk menunggu di stasiun.
Langkah 2. Jika Anda naik ke stasiun pada saat kereta sedang ramai, dan ingin menggunakan mobil depan atau belakang untuk memaksimalkan peluang ruang duduk, siapkan satu menit ekstra untuk berjalan kaki ke ujung peron
Langkah 3. Periksa Perencana Cepat BART untuk mendapatkan perkiraan kepadatan kereta
Perkiraan mungkin tidak selalu dapat diandalkan tetapi sangat berguna sebagai perkiraan pertama jika Anda belum pernah menggunakan BART untuk rute tersebut pada waktu itu sebelumnya. Perhatikan bahwa kepadatan sedikit berkurang pada hari Jumat daripada hari kerja lainnya, dan juga sedikit lebih sedikit pada hari-hari sebelum dan sesudah hari libur besar seperti Thanksgiving dan Natal, karena beberapa orang mengambil liburan panjang di sekitar waktu-waktu tersebut.
Langkah 4. Pertimbangkan naik ke arah yang berlawanan dan kemudian naik kereta yang tidak terlalu ramai ke arah yang Anda tuju jika Anda benar-benar tertarik untuk mendapatkan ruang duduk dan tidak keberatan perjalanan Anda lebih lama (misalnya, jika Anda ingin untuk duduk dan bekerja di laptop Anda), dan arah perjalanan Anda ramai
Anda tidak akan dikenakan biaya tambahan untuk ini. Namun, perlu diingat bahwa pada akhirnya Anda akan menghabiskan lebih banyak waktu: dua kali lebih banyak waktu antara stasiun Anda saat ini dan stasiun yang tidak terlalu ramai.
Langkah 5. Ketahui transfer yang berbeda
Transfer terjadwal adalah transfer antar kereta di mana kedua kereta tiba pada waktu yang hampir bersamaan di sebuah stasiun, tetapi kereta yang dipindahkan tidak akan menunggu kereta lain jika tertunda. Transfer waktunya serupa, kecuali bahwa kereta yang dipindahkan menunggu hingga lima menit untuk kereta lainnya. Saat menggunakan transportasi terjadwal atau berwaktu, perlu diingat bahwa penundaan di salah satu kereta dapat menunda perjalanan Anda, dan karenanya menganggarkan waktu tambahan.
Ingatlah bahwa jumlah mobil serta kepadatan kereta yang Anda tuju dapat berbeda secara signifikan dari kereta yang Anda tuju. Bahkan jika kereta pertama yang Anda naiki tidak ramai, kereta yang Anda pindahkan mungkin cukup ramai. Oleh karena itu, naiklah gerbong depan atau belakang kereta pertama Anda sehingga Anda dapat lebih cepat beralih ke gerbong depan atau belakang kereta yang Anda pindahkan
Langkah 6. Ketahui stasiun mana yang terbesar dan tersibuk
Stasiun MacArthur adalah stasiun terbesar di peta, melayani tiga jalur di empat platform berbeda. Stasiun Embarcadero bisa sangat sibuk karena memungkinkan transfer ke jalur MUNI (selain melayani empat jalur).
Langkah 7. Ketahui stasiun mana yang paling tidak sibuk
Stasiun di kota pinggiran dan di SFO tidak terlalu sibuk. SFO memiliki jalur ketiga jika diperlukan, tetapi jarang digunakan karena lalu lintas ke dan dari bandara tidak setinggi yang diharapkan.
Langkah 8. Pahami alasan lain mengapa penundaan terjadi
Kadang-kadang, sistem BART mengalami penundaan karena berbagai alasan mulai dari keadaan darurat medis di kereta api, masalah peralatan di kereta api dan rel, dan aktivitas polisi di stasiun. Jika sangat penting bagi Anda untuk berada di suatu tempat pada waktu tertentu, harap naik kereta api yang diharapkan dapat membawa Anda ke lokasi Anda jauh hari sebelumnya.
- Jika tiba pada waktu tertentu sangat penting, periksa sebelum memasuki sistem apakah ada penundaan di seluruh sistem. Anda dapat menggunakan saran layanan BART dan juga memeriksa pengumuman yang ditampilkan di stasiun.
- Jika penundaan BART terjadi saat Anda sudah berada di stasiun BART pusat kota San Francisco dan perlu pergi ke lokasi di San Francisco, pertimbangkan untuk menggunakan sistem Metro (yang berbagi lokasi stasiun dengan empat stasiun pusat kota San Francisco). Anda juga dapat mempertimbangkan untuk menggunakan Uber, Lyft, atau layanan pemesanan mobil lainnya. Pesanlah layanan tersebut saat Anda keluar dari kereta sehingga layanan tersebut tiba pada saat Anda berada di jalan. Namun, perlu diingat bahwa layanan pemesanan mobil mungkin mengalami lonjakan harga yang signifikan selama penundaan BART di seluruh sistem, jadi periksa pengganda lonjakan sebelum Anda menggunakannya.
- Ingatlah bahwa selama penundaan sistem, stasiun bisa menjadi sangat ramai. Ini dapat membuat mereka tidak aman untuk dinavigasi. Ini juga dapat mempersulit untuk mendapatkan akses Internet melalui ponsel Anda, karena sejumlah besar orang yang terjebak di wilayah geografis yang kecil mungkin mencoba menggunakan Internet untuk menghabiskan waktu mereka dan berkomunikasi dengan teman dan kolega mereka bahwa mereka terjebak, sehingga menyumbat jaringan.
Tips
- Jika Anda sering naik BART, gunakan Clipper Card dan dapatkan tiket High Value Discount (HVD). Tiket HVD isi ulang otomatis dan tersedia dalam dua denominasi: $45 untuk nilai $48 dan $60 untuk nilai $64. Cukup menggunakan Kartu Clipper tanpa mendapatkan tiket HVD tidak menghemat uang Anda tetapi lebih nyaman karena memungkinkan Anda masuk dan keluar stasiun lebih cepat.
- Merokok, makan, minum, berjudi, dan memutar musik keras dilarang di kereta api dan di area berbayar sistem BART (yaitu, setelah Anda melewati gerbang tarif).
- Untuk alasan keamanan, toilet ditutup di semua stasiun BART bawah tanah (di sini, "bawah tanah" berarti lantai mezzanine, tempat gerbang tarif berada, berada di bawah tanah).
- Jika kereta sangat ramai, dengarkan baik-baik pengumuman yang dibuat oleh operator kereta api, yang mungkin memberikan informasi tentang berapa lama menunggu kereta berikutnya dan apakah itu juga akan ramai. Anda mungkin dapat menyelamatkan diri dari perjalanan yang buruk dengan menunggu beberapa menit.
- Sepeda tidak diperbolehkan di gerbong depan (mobil depan) kereta atau di gerbong yang ramai. Periksa QuickPlanner BART untuk memeriksa apakah ada ruang kosong yang cukup untuk Anda naiki dengan sepeda. Stasiun juga menawarkan rak sepeda dan parkir sepeda, jadi pertimbangkan untuk meninggalkan sepeda Anda di stasiun. Baca sepeda di panduan BART untuk informasi lebih lanjut.
- Jangan berdiri di ambang pintu dengan sepeda Anda untuk waktu yang lama.
- Ada area khusus di dekat pintu masuk untuk semua sepeda. Sejajarkan sepeda Anda ke rel seperti yang diarahkan, dan pantau sepanjang perjalanan. Jangan tinggalkan sepeda Anda di sana dan duduk jauh. Jika ada beberapa sepeda, komunikasikan dengan pemilik sepeda lain sehingga Anda dapat memutuskan bagaimana menumpuk sepeda untuk memudahkan keluar bagi semua.
- Jika Anda bukan komuter biasa, dengarkan semua pengumuman yang dibuat oleh operator kereta api. Operator mengumumkan kedatangan kereta di setiap stasiun baru, biasanya termasuk nama stasiun, tujuan akhir kereta, serta informasi mengenai transfer yang dapat dilakukan di stasiun yang didekati. Tidak seperti sistem kereta lainnya, pengumuman dibuat oleh operator daripada melalui sistem otomatis, sehingga perlu lebih diperhatikan karena operator yang berbeda menggunakan aksen yang berbeda. Perhatikan juga papan petunjuk di stasiun saat Anda mendekatinya.
Peringatan
- Jangan "menggesek" masuk dan keluar di stasiun yang sama karena BART akan menagih Anda "Tarif Wisata" $5,75. Jika Anda menyadari sesaat setelah memasuki stasiun bahwa Anda seharusnya tidak memasukinya, bicarakan dengan agen stasiun (yang stannya berada di dekat gerbang tarif) sehingga ia dapat mengeluarkan Anda tanpa dikenakan biaya.
- Jangan tinggalkan barang berharga di mobil Anda di stasiun BART.
- Tidak seperti beberapa sistem angkutan massal, BART tidak beroperasi 24 jam sehari. Keberangkatan terakhir terjadi sekitar tengah malam dan kedatangan terakhir terjadi sekitar pukul 1 dini hari. Layanan tidak dilanjutkan sampai jam 4 pagi pada hari kerja, jam 6 pagi pada hari Sabtu dan jam 8 pagi pada hari Minggu.
- Tiket BART bersifat magnetis. Jangan meletakkannya di dekat perangkat elektronik apa pun (Ponsel, iPod, dll.) atau di dekat kartu dengan strip magnetik, seperti kartu kredit, karena dapat merusak daya magnet tiket, sehingga gerbang tidak dapat dibuka saat Anda memasukkan tiket ke dalam mesin. Jika tiket Anda telah mengalami demagnetisasi, hubungi agen stasiun.
- Mobil dan stasiun BART memiliki pemantauan video dan BART memiliki departemen kepolisian sendiri. Perlakukan diri Anda sebagaimana mestinya.
- Kereta BART adalah kereta listrik. Jangan pernah menyentuh trek.
- Seperti semua kereta api, BART bergerak cepat dan tidak bisa berhenti dalam jarak dekat. Tunggu di belakang garis kuning, jarak aman dari trek.
