Kita sering menganggap remeh kaca depan. Tampaknya selalu ada saat kita mengemudi, dan sebagian besar tidak menimbulkan masalah. Namun, sangat penting bahwa kaca depan Anda dalam kondisi baik. Jika memang perlu diganti, itu harus dilakukan dengan benar untuk memastikan keselamatan diri Anda dan penumpang Anda.
Langkah
Bagian 1 dari 4: Melepas Kaca Depan Lama
Langkah 1. Lepaskan semua cetakan plastik dari sekitar kaca depan
Berhati-hatilah untuk melepaskan klip yang menahan cetakan di tempatnya dengan benar. Klip ini melepaskan banyak cara yang berbeda (yaitu menarik lurus keluar, melepas bagian tengah terlebih dahulu, mendorong dari kedua sisi, dll.) tetapi merusaknya berarti harus diganti. Mereka dapat berkisar dari yang sangat murah, hingga yang relatif mahal, dan beberapa di antaranya sulit ditemukan.
Langkah 2. Analisis sudut terbaik untuk memisahkan kaca depan dari pinch-weld
Pinch-weld adalah area di bagian depan mobil di mana komponen logam yang berbeda dilas menjadi satu. Ini memberikan struktur dan membentuk bingkai untuk kaca depan. Untuk melepas kaca depan, Anda harus memotongnya dari sambungan las. Ini dapat dilakukan dari dalam atau luar kendaraan dengan pisau atau silet dingin.
Langkah 3. Potong uretan
Uretana adalah perekat berbasis polimer yang sangat kuat, tetapi fleksibel.
- Jika Anda memilih untuk memotong dari luar, Anda mungkin mengalami masalah ketika kaca depan ditempatkan terlalu dekat dengan las jepit. Jika ada kurang dari 1/8” urethane maka pisau tidak akan memiliki ruang untuk menyeret dengan benar. Hal ini menyebabkan kaca pecah dan membuat berantakan.
- Memotong kaca depan dari bagian dalam kendaraan adalah pilihan lain. Anda dapat menggunakan pisau silet dengan pegangan panjang dan memotong dengan gerakan menyeret berulang-ulang. Banyak pemasang juga menggunakan pemotong daya yang lebih cepat tetapi lebih merusak las jepitan logam.
Langkah 4. Lepaskan kaca depan dari mobil
Ini harus dilakukan dengan dua orang. Buka pintu depan di kedua sisi mobil dan ulurkan satu tangan ke dalam untuk mendorong kaca perlahan menjauh dari penjepit. Pegang kaca dari bagian luar mobil dan angkat lurus dari penjepit.
Bagian 2 dari 4: Mempersiapkan Pinch-weld
Langkah 1. Bersihkan kotoran yang terlihat dengan sikat lalu air biasa
Setiap kontaminan pada pinch-weld akan mengurangi adhesi urethane dan kaca depan.
Langkah 2. Pangkas kelebihan uretan dengan pisau cukur
Pinch-weld biasanya memiliki urethane lama dengan ketebalan kurang lebih” dan perlu dipangkas menjadi 3/16” atau sekitar 3 mm
Langkah 3. Hilangkan karat dari las jepit
Area berkarat atau area dengan uretan yang longgar/rusak perlu diampelas kembali ke logam kosong untuk menghilangkan semua karat.
Langkah 4. Rekatkan area di sekitar tempat tersebut
Anda akan ingin menutupi area yang tidak diampelas, dan melindungi bagian dalam kendaraan Anda menggunakan selotip dan lembaran kertas atau plastik. Ini akan mencegah primer terkena apa pun selain logam kosong.
Langkah 5. Perdana setiap logam telanjang
Ini akan membantu adhesi uretan, tetapi juga diperlukan untuk mencegah logam berkarat di masa depan. Priming logam perlu disemprotkan pada tiga lapisan primer yang tipis dan rata. Jangan mencoba mengenakan satu mantel tebal.
Bagian 3 dari 4: Pasang Kaca Depan Baru
Langkah 1. Oleskan primer ke pita frit (pita hitam di sekeliling kaca depan)
Tujuan dari primer adalah untuk membuka molekul pita frit untuk menerima molekul uretan.
Langkah 2. Oleskan urethane dengan pistol mendempul listrik
Jika Anda tidak memiliki pistol mendempul listrik, mereka dapat dibeli di toko perangkat keras lokal Anda. Mereka berkisar dari sekitar empat puluh sampai tiga ratus lima puluh dolar.
- Hal terbaik yang harus dipatuhi urethane baru adalah urethane lama. Itu harus bersih dan bebas dari kotoran, minyak atau kontaminan lainnya.
- Salah satu masalah yang dimiliki installer adalah angin yang meniupkan debu ke las jepit sebelum perekat uretana diterapkan.
- Pekerjaan dapat dilakukan tanpa pistol listrik tetapi jauh lebih sulit untuk mendapatkan manik yang konsisten, membuat kebocoran mungkin terjadi.
Langkah 3. Pasang kaca depan
Sejajarkan bagian atas bawah dan samping dengan hati-hati. Letakkan kaca depan di atas las jepit.
- Beberapa kendaraan memiliki blok pemasangan untuk bagian bawah kaca depan untuk bersandar, yang lain tidak.
- Berhati-hatilah untuk tidak menyentuh pita frit karena minyak dan kotoran dari kulit Anda dapat mencemari kaca aktif dan mengurangi daya rekat pada uretan.
- Beberapa pemasang menempelkan kaca depan setelah terpasang. Ini menahannya sampai uretan mengering.
Langkah 4. Biarkan urethane mengeras
Mengemudi sebelum uretan mengeras sepenuhnya sangat berbahaya. Tergantung pada jenis urethane yang digunakan, perlu waktu antara 1 dan 24 jam untuk mengeras. Ikuti instruksi pabrik tentang waktu berkendara yang aman.
Bagian 4 dari 4: Mengganti Gasket Kaca Depan
Langkah 1. Lepaskan klip kaca depan
Anda akan memerlukan alat trim kaca depan khusus yang dapat Anda geser di bawah trim kaca depan dan lepaskan untuk mengakses klip. Setelah Anda memiliki akses ke klip, gunakan alat trim untuk memutar klip dengan hati-hati.
Langkah 2. Tarik keluar paking jendela
Mungkin membantu untuk memotong paking sehingga Anda dapat meluruskannya saat Anda menariknya. Jika ada paking yang menempel di kaca depan, Anda dapat membersihkannya dengan pengikis kaca atau pisau cukur. Berhati-hatilah agar tidak merusak kaca depan dalam prosesnya.
Langkah 3. Dorong salah satu ujung gasket baru ke tempatnya
Setelah Anda mendapatkan ujung ini diamankan ke dalam alur tempat paking lama Anda berada, Anda dapat mulai bekerja di sekitar kaca depan secara perlahan.
Langkah 4. Kerjakan seluruh paking ke dalam alur
Kelilingi sekeliling kaca depan Anda dengan memasang paking ke dalam alur dan berhati-hatilah agar tidak melewatkan satu titik pun. Seluruh paking harus pas dengan alur.
Langkah 5. Kencangkan klip kaca depan
Anda ingin memasang kembali klip kaca depan ke tempatnya semula dan mengencangkannya sehingga menahan paking dan kaca depan dengan aman.
Langkah 6. Pasang kembali trim di sepanjang perimeter kaca depan
Trim ini menutupi gasket dan klip kaca depan Anda.
