Jika Anda sedang mengemudi dan tiba-tiba setir mobil Anda tampak tidak terlalu responsif, ujung tie rod bisa menjadi masalahnya. Tie rod inilah yang menyebabkan roda depan di mobil Anda bergerak secara bersamaan. Batang ban yang buruk menyebabkan roda kemudi kendur, ban Anda aus secara tidak merata, dan bahkan mobil Anda membelok saat Anda melepaskan tangan dari kemudi. Meskipun masalah ini terdengar sedikit menakutkan, memeriksa batang ban tidak sulit sama sekali. Jika Anda menemukan batang ban yang buruk, Anda bahkan dapat menggantinya sendiri untuk kembali ke jalan.
Langkah
Metode 1 dari 3: Mendongkrak Mobil
Langkah 1. Parkirkan mobil Anda di permukaan yang keras dan rata sehingga Anda dapat mendongkraknya dengan aman
Pindahkan ke area yang jauh dari lalu lintas jalan. Pastikan Anda juga memiliki banyak ruang untuk bergerak di luar mobil. Jika Anda memiliki ruang di garasi Anda, misalnya, letakkan di sana. Jika tidak, Anda dapat mencoba jalan masuk atau bahkan tempat parkir kosong.
- Anda harus mendongkrak mobil untuk mengakses batang pengikat, dan ini tidak aman dilakukan di permukaan lunak seperti rumput atau tanah.
- Memilih permukaan yang rata mencegah mobil berguling ke depan saat Anda berada di bawahnya.
Langkah 2. Tempatkan wheel chock di belakang ban belakang untuk menghentikannya bergerak
Beli beberapa pasang balok kecil ini untuk mencegah roda belakang bergerak. Jepit mereka di bawah ban dari belakang. Atur satu lagi di depan setiap roda belakang.
- Pengikat roda, bersama dengan semua hal lain yang mungkin Anda perlukan untuk memeriksa batang pengikat, tersedia secara online dan di sebagian besar toko suku cadang mobil.
- Jika Anda tidak memiliki sumpit plastik, Anda dapat menggunakan potongan kayu bekas, tetapi pastikan mobil tidak bisa bergerak sama sekali.
Langkah 3. Temukan titik dongkrak yang aman di belakang roda depan
Jika Anda melihat bagian bawah mobil, Anda mungkin dapat melihat jahitan kecil di bingkai logam. Anda dapat dengan mudah menggeser dongkrak di bawah titik-titik ini untuk mengangkat roda. Pilihan lain adalah dengan menggunakan bantalan jack di bawah mesin di bagian depan mobil Anda. Jika Anda berencana melakukannya dengan cara ini, Anda dapat mengangkat kedua roda secara bersamaan daripada melakukannya satu per satu.
- Pastikan benar-benar dongkrak berada di bawah salah satu titik dongkrak! Jika Anda salah memposisikannya, Anda dapat merusak bagian-bagian penting mobil.
- Jika Anda tidak yakin di mana dongkrak mengarahkan kami, periksa manual pemilik mobil Anda. Mereka bisa berada di tempat yang sedikit berbeda untuk setiap kendaraan, tetapi gunakan mereka untuk mencegah kerusakan rangka.
Langkah 4. Gunakan dongkrak untuk mengangkat salah satu roda
Geser dongkrak di bawah mobil sehingga bagian atasnya tepat di bawah titik dongkrak. Retakkan pegangan dongkrak searah jarum jam sampai roda terlepas dari tanah. Pastikan Anda memiliki cukup ruang untuk menjangkau di belakang kemudi. Anda dapat membiarkan roda satunya sampai Anda siap untuk menguji batang pengikat di sisi itu.
Untuk akurasi, uji tie rod saat roda masih menyala. Ini hanya dapat dilakukan saat roda terlepas dari tanah. Anda dapat melepas roda setelahnya untuk memeriksanya lebih lanjut
Langkah 5. Posisikan dongkrak di belakang dongkrak agar lebih stabil
Bekerja di bawah mobil tidak aman tanpa dongkrak. Selipkan dongkrak di bawah titik dongkrak, lalu angkat hingga menyentuh bagian bawah kendaraan. Pastikan itu terpasang dengan kuat di tempatnya sehingga dapat membantu menahan beban. Jika Anda mengangkat kedua roda secara bersamaan, letakkan penyangga di belakang masing-masing roda.
- Dudukan dongkrak membantu menjaga mobil tetap tertopang, bahkan jika terjadi jatuh dari dongkrak.
- Anda tidak perlu melepas dongkrak, tetapi Anda bisa melakukannya jika itu menghalangi Anda. Dudukan akan membuat mobil tetap ditopang.
Metode 2 dari 3: Menguji Batang Tie Luar
Langkah 1. Goyangkan tie rod dengan tangan untuk melihat apakah terasa longgar
Berlututlah di depan ban, letakkan tangan Anda di sepanjang sisinya. Dapatkan pegangan yang baik pada karet. Kemudian, dorong dengan tangan kiri Anda. Tarik ke belakang dan dorong dengan tangan kanan Anda. Terus bergantian dengan cara ini untuk menguji ban.
- Tidak peduli seberapa besar otot Anda, Anda tidak bisa banyak menggerakkan ban saat tie rodnya masih bagus.
- Ganti tie rod jika roda terasa longgar atau berderit. Biasanya, Anda tidak akan bisa menggerakkan roda terlalu banyak hanya dengan menggoyangkannya. Jika Anda perhatikan bahwa tampaknya floppy dan bergoyang-goyang, maka tie rod bisa bermasalah.
Langkah 2. Turunkan mobil untuk mengendurkan mur roda
Menguji batang pengikat jauh lebih mudah saat roda mati, tetapi Anda tidak dapat melepas roda tanpa melonggarkan mur roda. Untuk melakukan ini dengan aman, mobil harus berada di tanah. Dapatkan setrika ban atau alat lain untuk melepaskan mur. Alih-alih melepasnya, beri mereka sekitar seperempat putaran berlawanan arah jarum jam.
- Mur roda membutuhkan sedikit tenaga untuk dilonggarkan, sehingga sulit untuk dilonggarkan saat mobil didongkrak.
- Jauhkan mur roda agar roda tidak lepas saat mobil berada di tanah. Jika ya, Anda akan kesulitan
Langkah 3. Dongkrak mobil lagi untuk menguji lebih lanjut tie rod
Angkat mobil kembali ke atas sehingga roda terlepas dari tanah. Pasang kembali dongkrak untuk menstabilkan kendaraan. Pastikan Anda memiliki banyak ruang untuk bergerak mundur sehingga Anda dapat menarik roda menjauh dari tie rod.
Harus menaikkan dan menurunkan mobil bisa tampak seperti pekerjaan ekstra, tetapi ini penting untuk keselamatan. Anda tidak bisa mendapatkan tes yang akurat saat batang dilepas, tetapi Anda juga tidak bisa melonggarkan mur roda saat mobil didongkrak
Langkah 4. Tarik roda ke belakang dengan kedua tangan untuk melepasnya
Buka sekrup lugnut dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam dengan tangan. Setelah menyisihkannya, letakkan tangan Anda di sisi kemudi. Pegang bagian belakang dan tarik roda ke arah Anda. Bergantian menariknya ke kiri dan kanan sampai keluar dari mobil.
- Jika Anda kesulitan melepas mur roda, kerjakan dengan besi ban atau kunci pas.
- Jika ban Anda macet, ketuk peleknya dengan palu karet. Ini membantu membebaskan ban berkarat, tetapi Anda biasanya harus menariknya dengan banyak tenaga juga.
Langkah 5. Temukan batang pengikat logam tebal dengan tutup hitam yang terhubung ke roda
Mobil memiliki tie rod dalam dan luar di kedua roda depan. Jika Anda melihat ke belakang kemudi, Anda akan melihat batang logam tipis berjalan dari roda ke apa yang tampak seperti pegas hitam. Batang pengikat luar adalah bagian hitam atau perak yang dipasang pada ujung ban dari batang logam. Ini terhubung ke tutup bundar yang diamankan ke roda dengan mur.
Tutup keduanya melindungi batang pengikat dan menahannya ke roda. Jika tutupnya tidak ada, tie rod juga tidak akan bertahan lama
Langkah 6. Periksa boot pada batang ban luar dari kerusakan atau robekan
Tutup plastik di ujung batang ban ada untuk melindunginya dari kerusakan. Jika Anda melihat sobekan di atasnya, tarik perlahan dengan tangan Anda. Cari pasir dari kotoran dan kotoran lain di dalamnya. Ini merusak batang pengikat, jadi gantilah agar mobil Anda tetap berjalan.
Boot dapat diganti, tetapi tidak layak diganti kecuali jika Anda terkena air mata saat masih baru. Jika Anda menunggu, kotoran masuk dan Anda harus mengganti seluruh batang luar
Langkah 7. Kocok batang pengikat dengan tangan untuk menguji kecocokannya
Letakkan tangan Anda tepat di sebelah boot. Sambil memegangnya dengan kuat, cobalah untuk menggoyangkannya ke kiri dan ke kanan. Seharusnya tidak mudah bergerak. Jika terlihat longgar, berarti tie rod Anda sudah rusak dan tidak lagi aman untuk digunakan.
- Dengarkan suara mencicit, klik, dan suara tidak biasa lainnya. Ini juga pertanda baik bahwa tie rod Anda perlu diganti.
- Jika Anda dapat mengakses tongkat tanpa menggerakkan roda, perhatikan saat orang lain menggoyangkan kemudi. Mendapatkan pandangan yang baik dari batang bisa jadi sulit, tetapi itu bisa memberi Anda gambaran yang lebih baik tentang seberapa longgarnya.
Langkah 8. Periksa tie rod pada roda depan lainnya dari kerusakan menggunakan proses yang sama
Jika Anda hanya memiliki satu dongkrak, pasang kembali roda dan pasang mur roda. Turunkan roda ke bawah dengan dongkrak sebelum pindah ke roda yang berlawanan. Setelah mendongkrak, ulangi semua tes yang diperlukan untuk menentukan apakah batang itu juga rusak.
- Jika kedua batang terlihat seperti aus, ganti keduanya untuk keselamatan Anda sendiri. Mereka sering aus pada saat bersamaan. Harganya sekitar $20 hingga $95 USD.
- Batang tidak harus diganti pada waktu yang sama. Jika salah satu batang terlihat dalam kondisi baik, Anda dapat menyimpannya.
Metode 3 dari 3: Memeriksa Batang Tie Bagian Dalam
Langkah 1. Lepaskan roda jika ada di mobil
Batang pengikat bagian dalam agak sulit dijangkau dengan ban yang menghalangi. Saat mobil berada di tanah, kendurkan mur roda dengan besi ban, tetapi jangan dilepas. Gunakan dongkrak untuk mengangkat ban dari lantai, lalu buka mur roda dengan tangan. Terakhir, tarik ban ke arah Anda untuk melepaskannya dari kendaraan.
- Pastikan mobil Anda stabil pada dudukan dongkrak sebelum mencapai bagian bawahnya.
- Anda dapat mencapai batang bagian dalam saat roda menyala, tetapi itu rumit. Dengan roda mati, tongkat jauh lebih mudah dikenali dan dijangkau.
Langkah 2. Temukan batang pengikat bagian dalam yang lebih tipis yang terhubung ke bagian luar
Ikuti tie rod luar dari roda ke bagian tengah mobil. Batang luar seperti selongsong tempat batang bagian dalam dicolokkan. Ujungnya juga berulir, jadi Anda dapat menggunakannya untuk melihat dengan lebih baik di mana keduanya terhubung. Ujung yang berlawanan dari batang bagian dalam terhubung ke tutup plastik hitam yang disebut boot rak yang terlihat seperti pegas.
Batang pengikat bagian dalam selalu lebih kecil dari bagian luar. Itu selalu terhubung ke ujung batang bagian dalam
Langkah 3. Carilah retakan, kebocoran, atau tanda-tanda kerusakan lainnya di area tersebut
Periksa juga bagian-bagian di sekitar batang bagian dalam. Lihatlah rak boot yang menghubungkan batang ke poros kemudi mobil. Jika tie rod terlihat rusak, ganti semuanya. Jika rak boot robek, tarik perlahan untuk memeriksanya dari kotoran. Ganti jika besi pengikat terlihat kotor.
- Rak boot dapat diganti, sehingga Anda tidak perlu membeli besi pengikat baru. Namun, ini hanya berfungsi jika besi pengikat masih dalam kondisi baik.
- Ingatlah bahwa setrika dasi bagian dalam lebih jarang aus daripada yang bagian luar. Jika mobil Anda bermasalah, kemungkinan besar itu adalah batang luar, boot rak, atau bahkan kolom kemudi sebelum menjadi batang pengikat.
Langkah 4. Kocok batang pengikat untuk menguji gerakannya
Jangkau bagian bawah mobil ke arah batang logam yang terbuka di belakang kemudi dengan baik. Tarik ke kiri dan ke kanan untuk melihat seberapa banyak ia bergerak. Itu harus tetap relatif diam. Jika tampaknya banyak bergoyang, maka perlu diganti.
Itu normal jika batang pengikat bagian dalam berputar tanpa menimbulkan banyak suara. Jika Anda mendengar bunyi letupan atau suara lain yang datang dari mana saja kecuali rak boot, maka ada yang salah dengan itu
Langkah 5. Angkat roda depan lainnya untuk menguji batang pengikat bagian dalam
Ganti roda terlebih dahulu sebelum melepas dongkrak. Bawa ke titik dongkrak di belakang kemudi lainnya. Setelah menaikkan mobil, raih di bawahnya untuk memegang batang bagian dalam. Periksa untuk memastikannya terlihat tidak rusak, lalu goyangkan untuk melihat apakah bergetar atau mengeluarkan suara.
- Batang pengikat bagian dalam sedikit lebih sulit dilepas daripada yang lainnya. Ini membutuhkan pemisah batang pengikat untuk melepaskannya dari batang luar. Bawa ke mekanik jika Anda tidak dapat melakukannya sendiri.
- Batang pengikat bagian dalam pengganti berharga sekitar $25 hingga $109.
- Anda tidak perlu mengganti kedua batang bagian dalam secara bersamaan atau menggantinya saat memasang batang bagian luar yang baru.
Tips
- Jika tie rod terlihat baik-baik saja, tetapi mobil Anda masih bermasalah, bawalah ke mekanik untuk pemeriksaan yang lebih menyeluruh.
- Mobil Anda akan membutuhkan penyelarasan ban setiap kali Anda mengganti tie rod.
- Mengabaikan masalah tie rod dapat menyebabkan kerusakan pada ban Anda dan membuat mengemudi menjadi tidak aman, jadi segeralah menggantinya.
