Mobil tua sering menangkap imajinasi dan kecemburuan kita. Penggemar otomotif di seluruh dunia menghargai visi dan dedikasi (belum lagi biaya) yang digunakan untuk memulihkan salah satu keajaiban mekanis ini. Jika restorasi ada di pikiran Anda, pahami saja bahwa itu berarti memperbaiki dan merevitalisasi semua bagian mobil mulai dari cat hingga mesin. Pencarian yang cermat seringkali dapat membantu Anda menemukan mobil dengan beberapa sistem/kosmetik yang utuh.
Langkah
Bagian 1 dari 4: Memilih Mobil yang Tepat
Langkah 1. Putuskan apa yang Anda inginkan
Apakah Anda mencari satu mobil tertentu, Charger 1969 misalnya? Atau apakah Anda ingin melakukan restorasi yang sesuai dengan keahlian Anda? Mungkin Anda seorang mekanik yang hebat tetapi membenci bodywork atau sebaliknya.
Langkah 2. Pertimbangkan keadaan masing-masing mobil
Beberapa kendaraan mungkin memerlukan pekerjaan mekanis yang lebih ekstensif, sementara yang lain mungkin hanya perlu mengganti oli. Demikian juga, beberapa bodi mobil akan dalam kondisi murni sementara yang lain mungkin terlihat seperti tumpukan karat. Periksa hal-hal seperti struktur yang kokoh atau motor yang berjalan dan hanya lakukan perbaikan yang nyaman untuk Anda lakukan.
Langkah 3. Evaluasi biaya
Semakin sedikit pekerjaan yang perlu Anda lakukan pada mobil, semakin banyak Anda akan membayarnya di muka. Semakin buruk kondisi mobil, semakin murah dimuka. Hati-hati dan pertimbangkan juga biaya perbaikannya. Anda tidak ingin menghabiskan $500 lebih sedikit untuk mobil yang membutuhkan biaya $5,000 lebih untuk memperbaikinya.
Langkah 4. Beli mobil impian Anda
Anda dapat menemukan ini di rumah lelang, garasi ayah Anda, atau pada dasarnya di mana saja selama Anda aktif mencari. Beberapa orang menyimpan banyak nilai di mobil lama mereka, dan yang lain hanya melihatnya sebagai sampah. Pastikan untuk menegosiasikan kesepakatan terbaik pada mobil. Anda akan membutuhkan uang yang Anda simpan untuk restorasi.
Langkah 5. Buat garis besar, atau perkiraan, apa yang dibutuhkan mobil
Dengan cara ini Anda tahu seberapa besar pekerjaan itu dan kira-kira berapa biayanya sejak awal. Ini akan membantu Anda merencanakan pemulihan dengan kecepatan yang dapat Anda capai tanpa kekecewaan.
Bagian 2 dari 4: Memulihkan Kecantikan Eksterior
Langkah 1. Cari penyok pada panel bodi
Ini adalah kesalahpahaman umum bahwa penyok hanya bisa "muncul." Untuk sebagian besar, ini tidak benar, meskipun untuk beberapa kasus tertentu memang ada teknik yang sangat khusus yang disebut perbaikan penyok tanpa cat (PDR). Hampir selalu, memperbaiki penyok berarti menghaluskan cat yang ada, menarik penyok, mengisinya dengan pengisi bodi, melapisi logam untuk melindungi logam, dan kemudian mengecat ulang panel.
Langkah 2. Periksa kondisi cat
Bahkan jika Anda tidak menyukai warnanya atau berniat mengecat seluruh mobil, lapisan cat yang sehat pada semua panel berarti beberapa hal. Pertama, kurangnya goresan serius pada cat asli berarti mobil ini kemungkinan tidak terlibat dalam kecelakaan besar yang dapat merusak rangka. Kedua, cat melindungi panel logam pada mobil Anda dari karat.
Semua logam telanjang harus disiapkan sebelum melukis. Semua logam harus ditutup dengan primer, cat, atau sealant lain yang sesuai untuk melindungi dari karat
Langkah 3. Perbaiki semua karat dengan benar
Bahkan hanya sedikit karat akan menimbulkan masalah yang berkepanjangan bersama dengan panel bodi logam pada mobil Anda. Jika Anda memiliki karat, Anda tidak bisa begitu saja mengecatnya. Anda harus menghapus semuanya dan jika itu membuat lubang di panel, Anda harus menambalnya. Tidak ada jalan pintas dengan karat.
Bahan yang dapat Anda gunakan untuk menghilangkan karat antara lain wol baja dan asam, tergantung di mana letak karat pada mobil Anda. Berhati-hatilah saat menggunakan produk ini, dan bicarakan dengan profesional jika Anda sendiri tidak nyaman menggunakannya
Langkah 4. Poles atau perbaiki semua bagian krom
Mobil tua sering menggunakan bumper krom, kaca spion, atau bagian lainnya. Ini benar-benar menyinari kendaraan tetapi tidak sekuat kelihatannya. Jika ketidaksempurnaannya kecil maka Anda mungkin dapat memperbaiki bagian tersebut. Jika krom rusak parah, Anda harus mengganti bagian atau melepas krom dan mengkrom ulang.
Bagian 3 dari 4: Memulihkan Kecantikan Interior
Langkah 1. Evaluasi kondisi lantai
Cara mudah untuk menyamarkan masalah lantai adalah dengan menggunakan keset lantai yang terlihat bagus. Pastikan Anda melihat ke bawah tikar, kursi, atau tempat persembunyian lainnya untuk mengetahui kerusakan lantai.
Pada akhirnya, lubang di lantai akan berarti mengelas tambalan, priming, dan mengecat di dalam kabin Anda. Ini bisa menjadi proyek besar yang membutuhkan banyak waktu
Langkah 2. Catat jok yang rusak
Mulailah dengan mengambil tempat duduk Anda. Ini biasanya dilakukan dengan melepas keempat baut pada runner yang menempelkan jok ke lantai dan kemudian mengangkat jok keluar. Bahkan jika tidak diperlukan perbaikan, ini akan memungkinkan Anda untuk membersihkan jok dan interior secara mendalam. Periksa kursi.
- Jika ada luka atau goresan di jok, Anda bisa mencoba memperbaikinya. Jika ukurannya besar atau Anda memiliki banyak kerusakan, kursi Anda mungkin perlu dilapisi ulang.
- Noda seringkali dapat dihilangkan dengan membersihkannya dengan penghilang noda yang sesuai. Jika Anda tidak bisa menghilangkan noda, Anda dapat mempertimbangkan untuk melapisi kembali jok.
Langkah 3. Nilai kondisi dasbor
Kemungkinan perlu dibersihkan, tetapi jika ada goresan atau kerusakan lain pada plastik bertekstur biasanya tidak dapat diperbaiki. Ini berarti mengganti bagian yang rusak. Manual layanan akan membantu.
Bagian 4 dari 4: Memulihkan Kinerja
Langkah 1. Mulai dengan mesin
Jika proyek Anda memiliki mesin yang berjalan dengan baik, inilah saat yang tepat untuk membersihkannya dan mengganti oli. Jika mesin tidak berfungsi, Anda perlu memperbaiki atau membangunnya kembali. Ini dapat berkisar dari pekerjaan kecil yang cepat hingga proses yang sangat membosankan dan memakan waktu. Pastikan Anda tahu apa yang Anda hadapi sebelumnya.
Langkah 2. Ganti semua sabuk, selang, atau kabel yang aus
Dari sabuk penggerak hingga selang radiator dan kabel busi, mobil Anda bergantung pada aksesori mesin untuk dijalankan. Saat menangani pemulihan, perlu diingat bahwa komponen ini mungkin sudah tua dan aus. Anda harus melakukan inventarisasi yang cermat tentang apa yang perlu diganti dan diganti.
Langkah 3. Pemeliharaan drivetrain Anda
Mesin menciptakan tenaga, tetapi tanpa drivetrain yang solid untuk mengantarkannya ke trotoar, itu tidak berguna.
- Periksa cairan transmisi Anda dan tambahkan jika perlu.
- Jika Anda memulihkan mobil shift manual (yang kemungkinan besar), periksa kopling untuk memastikannya berfungsi dengan baik.
Langkah 4. Periksa ban Anda
Pastikan tidak aus, rusak, atau rata. Jika mereka rata, coba isi dengan udara. Jika tidak tahan, Anda mungkin bisa menambal ban yang bocor. Jika tidak, Anda harus menggantinya. Kedalaman tapak setidaknya harus 2/32", tetapi disarankan 4/32".
Langkah 5. Perbarui sistem pembuangan Anda
Penting untuk memiliki knalpot yang efisien. Ini mengurangi emisi berbahaya dan juga meningkatkan jarak tempuh yang menghemat uang Anda.
Langkah 6. Kendarai mobil impian Anda
Setelah mobil direstorasi, satu-satunya yang tersisa adalah mengendarainya. Pastikan untuk menunjukkan mobil itu kepada semua teman Anda.
Tips
- Bekerja di akhir pekan setidaknya satu jam sehari.
- Buatlah daftar barang-barang yang harus ada di mobil baru (lama) Anda, dan daftar barang-barang yang tidak mau, atau tidak bisa, Anda terima di dalam mobil. Ini akan membantu memandu Anda ke mobil yang tepat.
- Terkadang Anda dapat menghilangkan noda, tetapi seringkali berarti mengganti karpet atau pelapis.
Peringatan
- Jangan lepaskan apa pun sampai Anda memiliki penggantinya.
- Beberapa restorasi lebih sulit daripada yang lain. Bersiaplah untuk menghabiskan banyak waktu dan uang untuk membangun kembali mobil tua.
- Ada kemungkinan mobil yang Anda pulihkan akan bernilai kurang dari yang Anda habiskan untuk itu. Ingatlah ini.
