Skuter adalah kendaraan beroda dengan dek, setang, dan dua roda. Beberapa memiliki motor CC rendah, tetapi sebagian besar ditenagai dengan menendang dan mendorong, seperti skateboard. Mengendarai skuter itu mudah dan menyenangkan, dan Anda dapat meningkatkan keterampilan Anda dengan mempelajari trik dasar. Mulailah dengan melompat, lalu pelajari trik yang lebih rumit untuk taman skate atau jalanan.
Langkah
Metode 1 dari 5: Mempelajari Lompatan Dasar
Langkah 1. Mulailah dengan lompatan dasar
Melompat dengan skuter sedikit lebih mudah daripada melompat di atas skateboard atau snowboard karena Anda memiliki setang untuk membantu Anda menarik skuter ke atas. Namun, Anda pasti ingin mengetahui lompatan dasar ke belakang dan ke depan, karena ini adalah dasar untuk trik lainnya. Trik ini juga disebut bunny hop karena kesederhanaannya.
Langkah 2. Posisikan kaki Anda
Sikap sangat penting saat melakukan lompatan karena Anda membutuhkan pijakan yang kokoh untuk mendorong dari tanah. Kaki belakang Anda akan menjadi kaki menendang Anda, dan kaki depan Anda akan menahan berat badan Anda. Kaki mana yang Anda pilih tergantung pada kenyamanan dan stabilitas Anda sendiri.
- Letakkan kaki Anda yang tidak dominan di bagian depan dek, menghadap lurus ke arah setang. Kaki ini adalah kaki pendukung Anda dan menahan sebagian besar berat badan Anda.
- Kaki belakang Anda adalah kaki pendorong Anda. Saat Anda tidak menggunakan kaki belakang untuk mendorong, sandarkan pada dek di sebelah kaki depan Anda atau sedikit di belakangnya, menghadap ke luar pada sudut 45 derajat.
Langkah 3. Dorong
Dapatkan sedikit kecepatan dengan mendorong diri Anda ke depan dengan kaki belakang Anda. Memiliki kecepatan saat mempelajari lompatan dasar itu penting, karena semakin banyak momentum yang Anda bangun ke depan, semakin Anda dapat menerjemahkan momentum itu menjadi ketinggian.
Langkah 4. Bawa kaki menendang Anda kembali ke geladak
Tempatkan di samping kaki depan Anda atau di belakangnya. Ini akan tergantung pada berapa lama dek Anda, atau versi mana yang terasa lebih nyaman. Pastikan sikap Anda stabil dan Anda masih bergerak dengan kecepatan sedang.
Langkah 5. Berjongkok
Terus pegang setang sambil menekuk lutut. Semakin rendah Anda ke tanah, semakin banyak tindakan "melompat" ke atas yang akan Anda dapatkan saat melompat. Pertahankan pijakan stabil Anda dengan kaki depan menghadap ke depan dan kaki belakang Anda di sebelahnya atau tepat di belakang.
Langkah 6. Lompat ke atas
Menendang ke atas dengan kedua kaki, melompat setinggi mungkin. Terus pegang setang, dan pastikan masih menghadap ke depan. Pertahankan kaki Anda pada posisi yang sama, dan jangan gerakkan.
Langkah 7. Tarik setang ke atas saat Anda melompat
Jika Anda sudah mempertahankan cengkeraman yang baik pada setang, skuter harus naik dari tanah seperti bagian tubuh Anda lainnya. Tetap pegang erat-erat dan tarik palang ke atas saat Anda meluncur ke udara.
Untuk mendapatkan lebih banyak ketinggian, tarik setang lebih jauh dan tarik lutut Anda. Momentum ekstra ini akan membantu Anda mendapatkan lebih banyak udara dan mengatasi rintangan
Langkah 8. Tanah
Biarkan gravitasi menarik Anda kembali ke tanah. Pertahankan kaki Anda di tempatnya di geladak, lalu tekuk lutut saat menyentuh tanah untuk menyerap guncangan saat mendarat. Lanjutkan berkendara ke depan, dan sesuaikan setang Anda jika Anda tidak sengaja memindahkannya saat melompat.
Metode 2 dari 5: Mempelajari Tailwhip
Langkah 1. Posisikan kaki Anda di dek
Sekali lagi, letakkan kaki depan Anda di bagian depan geladak dan istirahatkan kaki belakang Anda sedikit di belakang kaki depan Anda. Pastikan sikap Anda kokoh dan Anda merasa seimbang.
Langkah 2. Dapatkan kecepatan
Dorong dengan kaki belakang Anda dan bergerak dengan kecepatan yang nyaman. Tetap santai dan pastikan Anda berjalan lurus ke depan. Semakin banyak kecepatan yang Anda bangun sekarang, semakin cepat dan mengesankan penampilan tailwhip Anda.
Langkah 3. Lakukan lompatan
Lakukan trik melompat sederhana dengan berjongkok, melompat dan menarik skuter di belakang Anda. Anda akan membutuhkan banyak waktu untuk melakukan cambuk ekor, jadi pastikan Anda melompat setinggi mungkin.
Langkah 4. Tendang ekor skuter
Dengan kaki belakang Anda, tendang ekor skuter keluar, ke kanan atau ke kiri. Arahnya tidak masalah, pilih yang paling nyaman bagi Anda. Karena dek skuter terpasang ke titik pivot (stang), itu akan menjauh dari Anda di jalur melingkar.
Langkah 5. Pindahkan setang
Setelah Anda mengudara dan Anda telah menendang ekor untuk memulai lingkaran, Anda harus memastikan dek kembali di bawah kaki Anda sehingga Anda bisa mendarat. Momentum akan melakukan sebagian besar pekerjaan, dan dek akan terus berputar kembali ke Anda, tetapi Anda harus membantunya dengan menggerakkan setang. Dorong mereka dalam gerakan melingkar, bergerak ke arah yang sama dengan pergerakan papan.
Langkah 6. Dapatkan kembali pendirian Anda
Dek akan terus berputar, jadi Anda harus menangkapnya dengan kaki Anda. Ketika dek kembali ke posisi semula, tangkap dengan kaki depan dan belakang Anda. Kembali ke posisi semula, dengan kaki depan menghadap ke depan dan kaki belakang tepat di belakangnya.
Langkah 7. Tanah
Tetap santai saat Anda jatuh ke tanah, dan pastikan sikap Anda kokoh. Saat Anda terhubung dengan trotoar, biarkan lutut Anda sedikit menekuk untuk menyerap goncangan. Luruskan setang Anda sedikit jika perlu, Anda mungkin telah mengubah arah di udara secara tidak sengaja.
Metode 3 dari 5: Mencoba Grind
Langkah 1. Temukan rel
Anda akan membutuhkan rel yang layak untuk digiling sebelum Anda mempelajari trik ini. Carilah rel yang panjangnya lebih dari lima kaki, sebaiknya dekat dengan tanah. Taman skate lokal sering memiliki rel gerinda yang dibuat hanya untuk trik, jadi periksa di sana. Anda juga bisa menggiling trotoar, tetapi harus dicat atau diberi lilin.
Langkah 2. Dapatkan kecepatan
Mulailah sekitar 10 kaki dari rel, atau sejauh memungkinkan. Dorong dan dapatkan kecepatan, pastikan untuk menyejajarkan kaki Anda dengan posisi yang benar. Tetap santai saat Anda semakin dekat ke rel.
Langkah 3. Melompat
Setelah roda depan Anda sejajar dengan rel, lompat ke atas dan ke arah rel. Lompat seperti biasa, berjongkok dan melompat untuk mendapatkan banyak ketinggian, tetapi melompat sedikit ke arah pagar sehingga Anda dapat memposisikan diri di atasnya. Lebih tinggi tidak selalu lebih baik di sini, hanya melompat cukup tinggi untuk melewati rel.
Langkah 4. Mendarat di atas rel
Biarkan gravitasi menarik Anda dan skuter Anda ke rel. Anda akan ingin mendarat sehingga bagian bawah dek Anda terletak di pagar, baik tegak lurus atau pada sudut yang sedikit lebih kecil. Pertahankan posisi kaki Anda sekokoh mungkin, yang akan membuat keseimbangan menjadi jauh lebih mudah.
Langkah 5. Geser pada rel
Momentum yang Anda bangun akan membawa Anda melintasi rel, mendorong Anda maju untuk "menggiling" di sepanjang itu. Jaga keseimbangan Anda dengan secara aktif menggeser berat badan ke kiri atau ke kanan. Penempatan kaki Anda akan sangat penting di sini, karena kaki Anda menahan Anda ke geladak dan ke rel. Mungkin perlu beberapa kali latihan untuk mendapatkan keseimbangan yang nyaman.
Langkah 6. Melompat
Anda bisa naik ke ujung rel atau melompat dari tengah rel; itu tergantung pada preferensi Anda atau kombo trik apa pun yang ada dalam pikiran Anda. Pilih titik Anda untuk melompat, lalu letakkan kaki Anda dengan kuat di geladak. Lanjutkan untuk menjaga keseimbangan Anda, lalu lakukan lompatan sederhana ke atas dan keluar dari rel. Jangan jadikan ini lompatan super tinggi: Anda hanya perlu membersihkan rel sedikit dan memastikan roda Anda tidak tersangkut di atasnya.
Langkah 7. Tanah
Arahkan trik dengan penempatan kaki yang kokoh, pertahankan di tempat yang sama saat Anda melompat dari rel. Tekuk lutut Anda untuk menyerap kejutan saat mendarat. Perbaiki setiap perubahan posisi setang, lalu lanjutkan.
Metode 4 dari 5: Mendapatkan Udara
Langkah 1. Cobalah mengendarai beberapa landai
Taman skate cukup lengkap, dan sangat disambut baik oleh pengendara skuter serta pemain skateboard atau pengendara BMX. Ada juga beberapa taman yang dibuat khusus untuk pengendara skuter. Cari taman di dekat Anda, lalu pilih beberapa jalur landai untuk berlatih menghirup udara segar. Begitu berada di udara, Anda bisa menggunakan “flair move”, atau trik yang Anda lakukan di udara saat sebelum mendarat.
Langkah 2. Gunakan jalan untuk mendapatkan udara segar
Naiki tanjakan atau mangkuk, pastikan Anda memiliki kecepatan yang cukup. Setelah Anda menekan koping, atau pagar logam di sekitar bibir tanjakan, lompat. Lompat seperti biasa, letakkan kedua kaki di geladak dan lompat lurus ke atas. Anda akan berada di udara, siap untuk mencoba beberapa trik.
Langkah 3. Coba "The X-Up"
Setelah Anda berada di udara, putar stang sehingga pegangan kiri Anda berada di sisi kanan dan pegangan kanan berada di sisi kiri. Terus pegang stang, dan lengan Anda akan membuat "X". Pastikan untuk memutar setang kembali sebelum Anda mendarat.
Langkah 4. Coba Barspin
Saat di udara, lepaskan satu stang dan gunakan tangan Anda yang bebas untuk meraih stang yang berlawanan. Mulailah memutar setang sepenuhnya. Gunakan tangan Anda yang lain untuk menjangkau dan meraih stang yang pertama kali Anda lepaskan. Kembalikan setang sepenuhnya ke posisi awal.
Langkah 5. Lakukan Tail Grab
Pegangan ekor adalah trik yang dipinjam dari pemain skateboard, dan terlihat sama kerennya dengan skuter. Setelah Anda berada di udara, tekuk lutut sedikit, lalu lepaskan satu tangan dari setang. Gunakan tangan itu untuk meraih bagian belakang dek Anda. Tahan selama Anda bisa, lalu lepaskan sebelum mendarat.
Metode 5 dari 5: Memilih Skuter yang Tepat
Langkah 1. Pilih skuter yang berkualitas
Razor adalah produsen skuter paling terkenal, tetapi banyak skuter mereka dibuat dengan pemikiran sederhana. Skuter akrobat atau trik membutuhkan bahan dan konstruksi berkualitas lebih baik, karena mereka membutuhkan lebih banyak pukulan saat Anda melompat, mendarat, dan menggiling.
- Pastikan dek adalah baja. Banyak skuter kelas bawah memiliki dek aluminium atau kayu. Meskipun ini ringan dan berfungsi untuk perjalanan sederhana, Anda akan menginginkan dek baja untuk skuter trik Anda. Ini akan berat, tetapi akan lebih tahan terhadap stres.
- Periksa ulasan online. Ulasan online adalah indikator kualitas yang baik. Cari ulasan yang menyebutkan kualitas dan daya tahan. Jika orang menyebut skuter mudah pecah atau hancur, berhati-hatilah dengan model itu.
Langkah 2. Pilih ukuran yang tepat
Cobalah skuter yang berbeda di toko, atau ukur sendiri jika Anda membeli secara online. Setang skuter harus setinggi pinggang saat Anda berdiri di dek. Juga, pastikan bahwa setang tetap dan tidak dapat disetel. Meskipun setang yang dapat disetel sangat bagus untuk pengendara muda, setang ini bisa menjadi tidak stabil jika Anda memberikan banyak tekanan pada mereka saat Anda melakukan lompatan.
Langkah 3. Pilih ukuran roda
Roda skuter datang dalam berbagai ukuran, mulai dari standar 98mm hingga 200mm besar. Sementara roda yang lebih besar bagus untuk jelajah, pengendara stunt-skuter profesional lebih memilih roda 110mm. Mereka cepat, bertahan lebih lama dari roda yang lebih kecil, dan memungkinkan kontrol rem yang lebih baik.
Tips
- Selalu berlatih trik baru. Setiap trik membutuhkan waktu untuk dipelajari, dan dasar-dasar seperti lompatan harus menjadi bagian dari memori otot Anda. Lakukan berulang-ulang untuk memastikan Anda menguasai triknya.
- Kunjungi skatepark bersama teman-teman. Anda mungkin bertemu pengendara skuter lain di sana yang dapat membantu Anda atau menunjukkan beberapa trik baru.
- Jangan wax semua jenis rel.
Peringatan
- Hati-hati dengan mobil jika berlatih di jalan. Pastikan Anda berlatih di jalan dengan lalu lintas rendah dan perhatikan pengemudi.
- Selalu memakai helm, bantalan siku, dan bantalan lutut. Selalu ada kemungkinan Anda bisa jatuh saat melakukan trik, dan alat pelindung akan membuat Anda tetap aman.
- Jangan pernah mencoba trik di luar tingkat keahlian Anda. Hanya Anda yang tahu kemampuan dan tingkat keahlian Anda, jadi jangan terlalu memaksakan diri sebelum Anda mempelajari dasar-dasarnya. Anda mungkin merasa tergoda untuk mencoba trik sulit untuk mengesankan orang lain, tetapi tetap sederhana pada awalnya.
